¿Qué es el backhauling en logística y transporte?

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Al gestionar un negocio de logística, una preocupación constante puede ser el desperdicio de kilómetros. Se pueden idear diferentes maneras y explorar diferentes técnicas. Una de ellas es el transporte de retorno. Es una solución inteligente que convierte los viajes vacíos en rentables.

¿En qué consiste el backhauling?

Bueno, se trata de cargar mercancías en ese viaje de regreso en lugar de regresar sin nada en el remolque. Alrededor 20% de camiones En la UE, los vehículos se vuelven vacíos, lo que supone una pérdida de ingresos y gastos adicionales de combustible.

Ese escenario tiene un gran impacto en los presupuestos, además de ser perjudicial para el medio ambiente. Transportistas, expedidores y todos los actores de la cadena de suministro pueden beneficiarse de este enfoque.

Una herramienta de planificación de rutas como Zeo puede solucionar esto al planificar conjuntamente los viajes de ida y vuelta, optimizando el uso de recursos en todos los ámbitos. El algoritmo de Zeo determina la mejor ruta para el trayecto de ida y la repite para el tramo final, de modo que esos kilómetros se compensan en ambas direcciones.

¿Qué es el backhauling en logística y transporte?

Muchos en el mundo del transporte por carretera consideran las cargas vacías como un gran inconveniente. Un camión sin carga en el camino de regreso implica desperdicio de combustible, tiempo y horas de conducción. Aquí es donde entra en juego el transporte de retorno, una estrategia para cargar la mercancía en el viaje de regreso. Algunos consideran el transporte de retorno como una solución sencilla, aunque ofrece importantes ventajas.

Backhauling en Logística

El transporte de mercancías en ambos sentidos genera ingresos adicionales, reduce los costos operativos y la huella de carbono de la flota. Las ganancias son mayores cuando el mismo vehículo realiza tanto el viaje de ida como el de vuelta.

Los conductores pasan menos tiempo en la carretera sin nada que hacer. Todos ganan.
Existen muchas razones para adoptar esta práctica. Desde una perspectiva financiera, los transportistas pueden facturar el transporte de mercancías en ambas direcciones, lo que mejora sus resultados. El aspecto ambiental es más prometedor cuando hay menos camiones en circulación, ya que esto se traduce en menores emisiones.

En el ámbito operativo, los despachadores obtienen mayor flexibilidad de programación y mantienen los camiones en movimiento en lugar de parados. Esta combinación implica una mejora integral para toda la flota.

Existen dos tipos principales de backhauling.

Tipos de backhauling

Algunas flotas se centran en sus mercancías, mientras que otras se conectan con envíos externos. Esto diferencia el enfoque del transporte de retorno y las posibles colaboraciones que resultan.

Una descripción general básica ayuda a los líderes a decidir el mejor camino a seguir.

Backhaul internoLas empresas trasladan su carga en el trayecto de regreso. Imagine una cadena de supermercados que recoge suministros frescos de un almacén central y los entrega a las tiendas locales.

Backhaul externoUna segunda opción consiste en transportar mercancías para otra empresa. Imagine una panadería que termina una entrega y luego carga los paquetes de otra empresa al regresar.

Conocer la diferencia entre estos dos enfoques puede orientar la planificación de recursos, la gestión de costos y las negociaciones futuras.

Beneficios del backhauling

Transportar carga en ambas direcciones puede parecer obvio, aunque muchas flotas aún permiten que los camiones regresen a casa con remolques vacíos.

Ese enfoque desperdicia ganancias potenciales e infla los costos operativos. El backhauling soluciona estas deficiencias al convertir los viajes ordinarios en oportunidades de ida y vuelta para obtener ganancias y un mejor rendimiento general.

Se destacan algunas ventajas:

Mayor potencial de ingresos
Esas millas vacías pueden convertirse en millas pagadas. La carga extra en el viaje de regreso genera más envíos facturables, lo que mejora los ingresos generales.

Ahorro en costos
El camión ya está de camino a casa, así que añadir una carga aumenta el consumo de combustible y las horas de conducción. Ese cambio reduce los gastos y ayuda a optimizar la operación.

Sostenibilidad
Menos camiones en la carretera significan menos emisiones. reduce los costos de combustible y aumenta las ganancias, reduce la huella de carbono y apoya objetivos ecológicos.

Alianzas Estratégicas
Algunos descubren que transportar la carga de otras empresas en viajes de regreso crea nuevas relaciones comerciales e incluso puede impulsar colaboraciones a largo plazo. El trabajo en equipo beneficia a todos los involucrados, ya que se pueden compartir costos y recursos.

Aprovechar Zeo para el backhaul interno y externo

Zeo Route Planner agrega mucha claridad a las flotas que esperan realizar transporte de retorno interno y externo sin dolores de cabeza.

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A muchos despachadores les cuesta organizar los tramos de ida y vuelta, sobre todo cuando llegan nuevas recolecciones a última hora. Pero con Zeo, esa maniobra se puede convertir en un proceso fluido.

Así es cómo transforman las estrategias de owned media:

Optimización de ruta avanzada
Algunos conductores empiezan el día con una ruta planificada y descubren una nueva oportunidad de carga tras la entrega inicial. El sistema de planificación de rutas de Zeo tiene en cuenta estos cambios recalculando rápidamente la ruta óptima.
Una configuración llamada Regreso a mi ubicación de inicio da forma a la secuencia de paradas, repitiendo la ruta de regreso al origen.

Simplemente inicia una nueva ruta, introduce tus paradas y marca la opción "Regreso a mi punto de partida". El sistema planifica automáticamente el viaje de ida y vuelta más inteligente, considerando tanto las entregas anticipadas como las recogidas de regreso para que no se desperdicie ningún kilómetro.

Con esa flexibilidad, cada milla puede generar el máximo beneficio, ya sea que la carga pertenezca a su propia empresa o a un socio externo.
Seguimiento y comunicación de flotas en vivo
Los gerentes quieren visibilidad en tiempo real, y el panel de seguimiento en vivo de Zeo ofrece una visión clara de la ubicación de cada vehículo durante el día.

Con el Zeo Seguimiento de ruta en vivoObtendrá información que le ayudará a planificar nuevas recogidas para viajes de regreso mientras los conductores todavía están en la carretera, eliminando así las conjeturas.

También hay funciones de mensajería integradas que permiten a los despachadores enviar actualizaciones rápidas o instrucciones directamente al dispositivo del conductor.

Esta comunicación bidireccional permite que todo fluya, incluso si surge un acuerdo de carga inesperado.
Asignación automática y programación
El transporte de retorno externo a veces requiere hacer coincidir los vehículos disponibles con los envíos de diferentes empresas.
La herramienta de asignación automática de Zeo elige el camión adecuado según los horarios del conductor, las restricciones de turno y la capacidad.

Con esta función, simplifica el proceso de colocación de nueva carga mediante el uso de un función de asignación automática que cambia la ruta existente.

En los casos en que las recogidas y entregas deben ocurrir en una secuencia específica, el sistema de Zeo maneja esos requisitos, incluidos entregas vinculadas.

Ese enfoque funciona bien para configuraciones donde la entrega de un paquete depende de otro, como productos comestibles que deben llegar antes de que se pueda enviar un segundo lote.

Todos estos detalles encajan en la plataforma de programación de Zeo, dejando un margen mínimo para la confusión.

Gestionar una flota sin kilómetros en vacío es una tarea difícil, pero Zeo ofrece soluciones reales. Una mejor planificación de rutas, la comunicación instantánea y la programación automatizada pueden generar viajes de retorno rentables.

Conclusión

Prestar mayor atención al transporte de retorno puede transformar las operaciones de la flota. La capacidad no utilizada en el viaje de regreso podría ser la clave para obtener mayores ganancias, reducir las emisiones y una mejor gestión de los recursos.

El planificador de rutas de Zeo preparará a su flota para el éxito en el transporte de retorno, ya que hace que todo el concepto sea accesible, ya sea que la carga pertenezca a su empresa o a un socio externo.

Probar el backhauling con una herramienta potente puede impulsar su operación. La transición de kilómetros vacíos a recorridos rentables beneficia tanto a los resultados como al planeta.

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