...

Geriausi „Bringg“ konkurentai 2026 m.: išsamus palyginimo vadovas

Skaitymo laikas: 7 protokolasPalyginkite geriausius „Bringg“ konkurentus su kainomis, funkcijomis ir realiomis perkėlimo istorijomis. Raskite tinkamo dydžio sprendimą nepermokėdami už įmonės išpūtimą.
2026 03 21 Pristatome konkurentus, „Zeo“ maršruto planavimo priemonę
Skaitymo laikas: 7 protokolas

# Geriausi „Bringg“ konkurentai 2026 m.: išsamus palyginimo vadovas

> Lt; DR: Vidutinės rinkos pristatymo ir lauko paslaugų įmonės gali sutaupyti 75–85 %, pereidamos nuo „Bringg“ prie tinkamo dydžio alternatyvų, kurios orientuotos į pagrindinius maršrutų poreikius, o ne į įmonės sudėtingumą. Dauguma įmonių, turinčių 50–500 vairuotojų, geresnę investicijų grąžą pasiekia naudodamos specializuotus maršrutų optimizavimo įrankius, tokius kaip „Zeo Route Planner“, kuris teikia dirbtiniu intelektu pagrįstą optimizavimą be daugiau nei 30 000 USD mėnesinių išlaidų ir 6 mėnesių įdiegimo termino, būdingo įmonių platformoms.

Ieškote „Bringg“ konkurentų, kurie neviršytų jūsų biudžeto ir neapkrautų jūsų komandos nereikalingomis funkcijomis? Jūs ne vieni. Daugeliui vidutinio dydžio pristatymo įmonių ir lauko paslaugų įmonių „Bringg“ verslo metodas atrodo per sudėtingas ir brangus, atsižvelgiant į jų realius poreikius.

Šiame vadove pateikiamos geriausios alternatyvos su realiais kainų duomenimis, perkėlimo istorijomis ir įdiegimo terminais. Sužinosite, kuris sprendimas atitinka jūsų įmonės dydį ir biudžetą, neprarandant svarbiausių funkcijų.

Kodėl įmonės atsisako „Bringg“: dažniausios problemos ir apribojimai

Didelės įgyvendinimo išlaidos ir sudėtingumas

„Bringg“ save pozicionuoja kaip įmonės sprendimą, o tai reiškia įmonės lygio sudėtingumą. Dauguma diegimų trunka 3–6 mėnesius ir reikalauja specialių IT išteklių. Pasak Transporto tyrimų tarybos tyrimaiĮmonės, turinčios 50–200 vairuotojų, dažnai daugiau išleidžia diegimo konsultacijoms nei pačiai programinei įrangai.

Platformai reikia daug pritaikymo, kad būtų galima pritaikyti pagrindines funkcijas, tokias kaip firminiai klientų pranešimai ar paprasti pristatymo įrodymo darbo eigos. Tai, kas turėtų būti standartinė funkcija, tampa mokamomis profesionaliomis paslaugomis.

Perteklinė inžinerija vidutinės rinkos poreikiams

„Bringg“ sukūrė savo platformą didelėms įmonėms, valdančioms tūkstančius vairuotojų keliose šalyse. Jei turite 50–500 vairuotojų, mokate už prekyvietės organizavimą, tiekėjų tinklo valdymą ir kitas įmonės funkcijas, kuriomis niekada nenaudosite.

Daugumai įmonių reikia maršrutų optimizavimo, vairuotojų sekimo ir klientų pranešimų. „Bringg“ dėmesys sudėtingam tiekimo grandinės organizavimui sukuria nereikalingą perteklių nesudėtingoms pristatymo operacijoms.

Pernelyg agresyvi kainodara

„Bringg“ kainodara vienam vairuotojui tampa pernelyg didelė, kai įmonė auga. Įmonės praneša, kad mėnesinės išlaidos išauga nuo 15 000 USD iki 35 000 USD ir daugiau, kai pridedami vairuotojai arba įjungiamos funkcijos, kurias konkurentai įtraukia kaip standartą.

Kainodaros modelis numato įmonės biudžetus ir ilgus pirkimų ciklus. Vidutinės rinkos įmonėms reikia nuspėjamų išlaidų, kurios pagrįstai didėtų kartu su verslo augimu.

Vairuotojų programėlių diegimo iššūkiai

„Bringg“ vairuotojų programėlė atspindi jos sudėtingumą įmonės lygmeniu. Vairuotojų mokymai dažnai trunka 2–3 savaites, o diegimo rodikliai gali skirtis mėnesiais. Lauko komandos vengia programėlių, kurios atrodo pernelyg sudėtingos jų kasdienėms užduotims atlikti.

7 geriausi „Bringg“ konkurentai: funkcijų palyginimo matrica ir kainų suskirstymas

1. Zeo maršruto planuotojas

Tinkamumas/panaudojimas: Vidutinės rinkos pristatymo įmonės ir lauko paslaugų įmonės, ieškančios efektyvaus optimizavimo be įmonės sudėtingumo

Pagrindinės stipriosios pusės:

  • Dirbtinio intelekto valdomas maršrutų optimizavimas sutaupo daugiau nei 2 valandas per dieną kiekvienam vairuotojui
  • Autoparko vadovai planuoja maršrutus per internetinę platformą, o vairuotojai gauna optimizuotus maršrutus per mobiliąją programėlę
  • GPS sekimas realiuoju laiku su tiesioginiais numatomo atvykimo laiko atnaujinimais klientams per išsamią vairuotojų sekimo programinė įranga galimybes
  • 95%+ vairuotojų pritaikomumas per pirmąją savaitę dėl intuityvios mobiliosios sąsajos

Kaina: Nuo 39 USD/mėn. vienam vairuotojui
Įgyvendinimas: 1-2 savaites
Pagrindinis skirtumas: Suderina įmonės lygio optimizavimą su vidutinės rinkos paprastumu

2. Route4Me

Tinkamumas/panaudojimas: Įmonės teikia pirmenybę maršrutų planavimui, o ne operacijoms realiuoju laiku
Kaina: 199–349 USD/mėn. neribotam vairuotojų skaičiui
Privalumai: Įperkama dideliam vairuotojų skaičiui, geras bazinis optimizavimas
Apribojimai: Ribotas stebėjimas realiuoju laiku, pagrindinės klientų bendravimo funkcijos

3. Onfleetas

Tinkamumas/panaudojimas: Paskutinės mylios pristatymas, ypatingą dėmesį skiriant klientų patirčiai
Kaina: 149–549 USD/mėn., priklausomai nuo užduočių
Privalumai: Puikūs klientų pranešimai, tvarkinga vairuotojo programėlė
Apribojimai: Maršruto optimizavimas yra mažiau pažengęs nei dedikuotose platformose

4. OptimoRoute

Tinkamumas/panaudojimas: Lauko paslaugų įmonės, kurioms reikia suplanuoti susitikimus
Kaina: 35.10–47.20 USD už transporto priemonę per mėnesį
Privalumai: Geras laiko langų valdymas, prieinamos kainos
Apribojimai: Ribotos įmonės integracijos, pagrindinė analizė

5. „Workwave“ maršrutų tvarkyklė

Tinkamumas/panaudojimas: Įsitvirtinusioms lauko paslaugų įmonėms, kurioms reikalinga CRM integracija
Kaina: Individualus kainodaros nustatymas (paprastai 40–60 USD / vairuotojui / mėn.)
Privalumai: Puikios lauko aptarnavimo funkcijos, geras ataskaitų teikimas
Apribojimai: Sudėtinga sąranka, ribotos su pristatymu susijusios funkcijos

6. Reguliarus

Tinkamumas/panaudojimas: Mažos ir vidutinės pristatymo operacijos, teikiančios pirmenybę paprastumui
Kaina: 59–119 USD už transporto priemonę per mėnesį
Privalumai: Lengvas nustatymas, geras klientų portalas
Apribojimai: Ribotos įmonės funkcijos, pagrindinis tvarkyklių valdymas

7. Komandų trasa

Tinkamumas/panaudojimas: Augantys verslai pereina nuo rankinio maršrutizavimo
Kaina: 20–80 USD vienam vairuotojui per mėnesį
Privalumai: Patogi vartotojo sąsaja, greitas įdiegimas
Apribojimai: Ribotas išplėstinis optimizavimas, mažiau įmonių integracijų

Tikros migracijos istorijos: 4 įmonės, kurios pakeitė savo verslą, ir jų investicijų grąžos rezultatai

1 atvejo analizė: Regioninė santechnikos įmonė (120 technikų)

Ankstesnis sprendimas: Bringg
Iššūkis: 28 000 USD per mėnesį kainuoja už funkcijas, kurių jiems nereikėjo

Ši Dalase įsikūrusi santechnikos įmonė aštuonis mėnesius diegė „Bringg“ įmonės platformą. Mėnesinės išlaidos 120 technikų samdymui siekė 28 000 USD, plius 15 000 USD konsultacijų mokesčiai už individualias integracijas.

Perjungti į „Zeo“ maršruto planavimo priemonę:

  • Mėnesinės išlaidos sumažėjo iki 4,680 USD
  • Įdiegimas baigtas per 10 dienų
  • Technikai iš karto pritaikė mobiliąją programėlę
  • IG: 280 000 USD metinė santaupų suma dėl didesnio vairuotojų pasitenkinimo

Operacijų vadovas pažymėjo: „Bringg“ jautėsi tarsi naudotų krovinių valdymo sistemą picai pristatyti. „Zeo“ suteikia mums būtent tai, ko mums reikia, be įmonės perkrovos.“

2 atvejo analizė: Vaistinės prekių pristatymo paslauga (85 vairuotojai)

Ankstesnis sprendimas: Bringg
Iššūkis: 6 mėnesių įdiegimo terminas sutrikdo kasdienes operacijas

Šiam vaistinių tinklui reikėjo pristatymo tą pačią dieną galimybės, tačiau „Bringg“ įdiegimas užtruko šešis mėnesius. Vairuotojų mokymai truko tris savaites vienai partijai, todėl paslaugos paleidimas buvo atidėtas.

Perjungti į „Route4Me“:

  • Įrengimas atliktas per 3 savaites
  • 18 000 USD/mėn. sumažinta iki 349 USD/mėn.
  • Kompromisas: Praradome klientų stebėjimą realiuoju laiku, bet įgijome paprastumo valdyti
  • Rezultatas: Paslauga pradėta teikti 4 mėnesiais anksčiau nei planuota

3 atvejo analizė: Maisto platinimo įmonė (200 vairuotojų)

Ankstesnis sprendimas: Bringg
Iššūkis: Sudėtingi API reikalavimai perkrauna vidinę IT komandą

Šiam maisto produktų platintojui reikėjo integracijos su sandėlio valdymo sistema. „Bringg“ API prireikė šešių mėnesių kūrimo darbų ir nuolatinės priežiūros.

Perjungti į „Workwave“:

  • Iš anksto sukurtos integracijos sutrumpino sąrankos laiką iki 6 savaičių
  • Mėnesinės išlaidos sumažėjo nuo 35 000 USD iki 12 000 USD
  • IG: 276 000 USD metinė santaupų suma ir mažesnės IT išlaidos

4 atvejo analizė: Namų paslaugų franšizė (300 technikų)

Ankstesnis sprendimas: Bringg
Iššūkis: Franšizės vietos negalėjo sau leisti individualių diegimų

Kiekvienos franšizės vietos įdiegimas su „Bringg“ kainavo daugiau nei 20 000 USD. „Corporate“ reikėjo sprendimo, kurį kiekvienas franšizės gavėjas galėtų įdiegti savarankiškai.

Perjungti į „Zeo“ maršruto planavimo priemonę:

  • Franšizės gavėjai užbaigia steigimą per 1–2 savaites
  • Įmonių derybų dėl kiekio kaina: 29 USD/vairuotojui/mėn.
  • Rezultatas: 85 % vietų buvo įdiegtos per 6 mėnesius, palyginti su 2–3 metų laikotarpiu su „Bringg“

Konkrečioms pramonės šakoms skirtos rekomendacijos: geriausia „Bringg“ alternatyva pagal verslo tipą

Paskutinės mylios pristatymo įmonės

Rekomenduojama: „Zeo Route Planner“ arba „Onfleet“

Paskutinės mylios pristatymas reikalauja stipraus bendravimo su klientu ir efektyvaus maršruto optimizavimo. „Zeo Route Planner“ pasižymi dirbtiniu intelektu paremtu maršrutų sudarymu, kuris sutaupo daugiau nei 2 valandas per dieną, tuo pačiu teikdamas prekės ženklo klientų sekimą ir SMS pranešimus.

„Onfleet“ siūlo išskirtines klientų patirties funkcijas, jei maršruto optimizavimas nėra toks svarbus. Rinkitės „Onfleet“, jei norite didelės vertės pristatymų, kai svarbiausia yra bendravimas su klientais.

Lauko paslaugų įmonės (ŠVOK, santechnika, elektra)

Rekomenduojama: Zeo Route Planner arba OptimoRoute

Lauko aptarnavimui reikalingas susitikimų planavimas, laiko langai ir įgūdžiais pagrįstas technikų paskyrimas. „Zeo Route Planner“ tvarko sudėtingą planavimą, išlaikydamas paprastumą – technikai gauna optimizuotus maršrutus į savo telefonus su klientų duomenimis ir aptarnavimo istorija.

„OptimoRoute“ puikiai tinka mažesnėms įmonėms, daugiausia dėmesio skiriančioms susitikimų planavimui, o ne sudėtingam maršrutų optimizavimui.

Maisto ir gėrimų platinimas

Rekomenduojama: „Zeo“ maršruto planavimo priemonė arba „Workwave“

Maisto paskirstymui reikalingas pajėgumų planavimas, laiko intervalai ir patikimas stebėjimas. Remiantis Maisto ir vaistų administracijos transportavimo gairėsPristatymams, kuriems jautrūs temperatūrai, reikalingas dokumentuotas pristatymo laikas ir gavimo įrodymas.

Geriausi „Bringg“ konkurentai 2026 m.: išsamus palyginimo vadovas, „Zeo“ maršruto planavimo priemonė
padidinti degalų taupymą

Sutaupykite 2 valandas nuo pristatymo kasdien!

Optimizuokite maršrutus naudodami mūsų algoritmą, efektyviai sumažindami kelionės laiką ir išlaidas.

Pradėkite nemokamai
Geriausi „Bringg“ konkurentai 2026 m.: išsamus palyginimo vadovas, „Zeo“ maršruto planavimo priemonė

„Zeo Route Planner“ nuotraukų fiksavimas ir skaitmeninių parašų rinkimas padeda dokumentuoti atitiktį reikalavimams, taikant išsamius metodus. pristatymo patvirtinimas funkcijas, o maršrutų sudarymas pagal pajėgumą užtikrina, kad transporto priemonės neviršytų svorio apribojimų.

Elektroninė prekyba ir kurjerių paslaugos

Rekomenduojama: „Zeo“ maršruto planavimo priemonė arba „Routific“

El. prekybos pristatymas yra automatizuotas užsakymų importavimas ir klientų atnaujinimai realiuoju laiku. „Zeo Route Planner“ „Shopify“ ir „WooCommerce“ integracijos automatiškai importuoja užsakymus ir optimizuoja dienos maršrutus, kad būtų užtikrintas efektyvus pristatymas. pristatymai tą pačią dieną.

Platformos tiesioginio sekimo nuorodos ir SMS pranešimai informuoja klientus, nereikalaujant papildomų klientų aptarnavimo išlaidų.

Išsami diegimo apžvalga: sąrankos laikas, API reikalavimai ir tvarkyklių diegimo rodikliai

Sąrankos laiko juostos palyginimas

Įmonių sprendimai („Bringg“, „Manhattan“ ir kt.):

  • Pradinis nustatymas: 3–6 mėnesiai
  • API kūrimas: papildomai 2–4 mėnesiai
  • Vairuotojų mokymai: 2–3 savaitės vienai grupei
  • Visas diegimas: iš viso 6–12 mėnesių

Vidutinės rinkos sprendimai:

  • „Zeo Route Planner“: 1–2 savaitės iki visiško diegimo
  • „Route4Me“: 2–3 savaitės
  • Transporto priemonės parke: 2–4 savaitės
  • OptimoRoute: 3–4 savaitės

Norėdami gauti išsamių patarimų, kaip pasirinkti tinkamą sprendimą, peržiūrėkite mūsų geriausia pristatymo maršruto planavimo programinė įranga palyginimo vadovas.

API ir integracijos reikalavimai

Dauguma „Bringg“ konkurentų siūlo paprastesnius integracijos metodus:

Iš anksto sukurtos integracijos: „Zeo Route Planner“ gali prisijungti prie „Shopify“, „WooCommerce“, „HubSpot“ ir „Zapier“ be specialaus programavimo. Dauguma vidutinio dydžio įmonių gali atlikti integracijas naudodamos esamas platformas.

REST API prieiga: Visi pagrindiniai konkurentai teikia REST API, tačiau diegimo sudėtingumas labai skiriasi. „Zeo Route Planner“ ir „Onfleet“ siūlo kūrėjams patogiausią dokumentaciją.

Masinis duomenų importavimas: Standartinės funkcijos apima CSV/„Excel“ failų importavimą sustojimų ir klientų duomenims. „Bringg“ reikalauja įmonės lygio duomenų žemėlapių sudarymo, kurį mažesnėms įmonėms sunku atlikti.

Vairuotojų priėmimo rodikliai

Tvarkyklių diegimas dažnai lemia diegimo sėkmę. Sudėtingos įmonių programos susiduria su pasipriešinimu, o intuityvios mobiliosios programos iš karto priimamos.

„Zeo“ maršruto planuotojas: 95% ir daugiau naudotojų per pirmąją savaitę. Mobilioji programėlė orientuota į esmines funkcijas – navigaciją, klientų duomenis ir pristatymo įrodymus. Vairuotojams nereikia išsamių mokymų.

„Bringg“ ir įmonių sprendimai: Dažnai 60–70 % pritaikymas pasiekiamas po mėnesio. Sudėtingoms sąsajoms reikalingos oficialios mokymo programos.

Vidutinės rinkos alternatyvos: Paprastai 80–90 % pritaikymas pasiekiamas per dvi savaites. Paprastesnės sąsajos sumažina mokymo reikalavimus.

IG skaičiuoklė: kiek galėtumėte sutaupyti pereidami nuo „Bringg“

Mėnesinių išlaidų palyginimas (100 vairuotojų)

Dabartinės pristatymo išlaidos:

  • Programinės įrangos licencijavimas: 25 000 USD/mėn.
  • Profesionalios paslaugos: 8 000 USD/mėn.
  • Integracijos priežiūra: 3 000 USD/mėn.
  • Iš viso: 36,000 USD per mėnesį (432,000 USD per metus)

Alternatyvūs sprendimai:

  • „Zeo“ maršruto planuotojas: 3,900 USD per mėnesį (46,800 USD per metus)
  • Route4Me: 349 USD per mėnesį (4,188 USD per metus)
  • „Onfleet“: 2,500 USD per mėnesį (30,000 USD per metus)
  • OptimoRoute: 4,720 USD per mėnesį (56,640 USD per metus)

Įgyvendinimo išlaidų taupymas

Įgyvendinimas:

  • Profesionalios paslaugos: 75 000–150 000 USD
  • Vidinis IT laikas: 25 000–50 000 USD
  • Mokymai ir pokyčių valdymas: 15 000–30 000 USD
  • Iš viso: $ 115,000-230,000

Vidutinės rinkos alternatyvos įgyvendinimas:

  • Įrengimas ir mokymai: 5 000–15 000 USD
  • Integracijos išlaidos: 2 000–8 000 USD
  • Iš viso: $ 7,000-23,000

Trejų metų investicijų grąžos analizė (100 vairuotojų)

Apsistoju su Bringgu:

  • Programinės įrangos kaina: 140 400 USD
  • Įdiegimas / priežiūra: 200 000 USD
  • Iš viso: $1,496,000

Perėjimas prie „Zeo Route Planner“:

  • Programinės įrangos kaina: 140 400 USD
  • Įgyvendinimas: 10 000 USD
  • Migracijos išlaidos: 5 000 USD
  • Iš viso: $155,400
  • Trejų metų santaupos: $1,340,600

Net ir atsižvelgiant į perkėlimo išlaidas ir galimą produktyvumo sumažėjimą perėjimo metu, dauguma įmonių per trejus metus sutaupo 75–85 %, išlaikydamos lygiavertį funkcionalumą, atitinkantį jų faktinius verslo poreikius.

Produktyvumo poveikis

Be tiesioginių išlaidų taupymo, tinkamo dydžio sprendimai dažnai pagerina produktyvumą:

  • Greitesnis įgyvendinimas reiškia greitesnį vertės nustatymo laiką
  • Didesnis vairuotojų pritaikymas sumažina koordinavimo išlaidas
  • Paprastesnis administravimas reikalauja mažiau skirtų IT išteklių
  • Koncentruotos funkcijos pašalinti painiavą ir mokymo sudėtingumą

Pagal Darbo statistikos biurasĮmonės, kurios sumažina veiklos sudėtingumą, per pirmuosius metus pastebi 15–20 % darbuotojų produktyvumo padidėjimą.

pažangus maršruto optimizavimas algoritmai užtikrina maksimalų efektyvumą, išlaikant paprastumą, kuris skatina jų diegimą visoje jūsų komandoje.

Dažnai užduodami klausimai

K: Kiek iš tikrųjų gali sutaupyti vidutinės rinkos įmonės, pereidamos nuo „Bringg“ prie alternatyvų?

Vidutinės rinkos įmonės, pereidamos nuo „Bringg“ prie tinkamo dydžio alternatyvų, paprastai sutaupo 75–85 % programinės įrangos išlaidų. Remiantis realiais perkėlimo duomenimis, įmonės, turinčios 100 vairuotojų, gali sumažinti išlaidas nuo 36 000 USD per mėnesį su „Bringg“ iki 3 900 USD per mėnesį su tokiais sprendimais kaip „Zeo Route Planner“, išlaikydamos lygiavertį funkcionalumą, atitinkantį jų realius verslo poreikius.

K: Koks didžiausias iššūkis atsisakant įmonės maršrutizavimo programinės įrangos?

Tvarkyklių diegimas yra svarbiausias veiksnys migracijos metu. Įmonių platformos, tokios kaip „Bringg“, dažnai turi sudėtingas sąsajas, kurioms reikia 2–3 savaičių mokymo, o vidutinės rinkos alternatyvos paprastai pasiekia 80–90 % diegimą per dvi savaites dėl paprastesnių, intuityvesnių mobiliųjų programėlių.

K: Kurioms pramonės šakoms labiausiai naudinga atsisakyti pernelyg sukonstruotų maršrutizavimo platformų?

Didžiausią naudą mato lauko aptarnavimo įmonės (ŠVOK, santechnikos, elektros) ir paskutinės mylios pristatymo įmonės. Šiems sektoriams reikalingos pagrindinės funkcijos, tokios kaip maršrutų optimizavimas, klientų pranešimai ir pristatymo įrodymai, be įmonės prekyvietės orkestravimo. „Zeo Route Planner“ dirbtiniu intelektu paremtas optimizavimas aptarnauja daugiau nei 1.5 mln. vartotojų šiuose sektoriuose, įrodydamas, kad vidutinės rinkos sprendimai gali duoti įmonės rezultatų.

K: Kiek laiko paprastai užtrunka įdiegti „Bringg“ alternatyvas?

Daugumai „Bringg“ alternatyvų visiškas įdiegimas trunka 1–4 savaites, palyginti su „Bringg“ 3–6 mėnesiais. Supaprastintas diegimo procesas panaikina poreikį teikti išsamias profesionalias paslaugas ir atlikti individualų kūrimo darbą, kurio reikia įmonių platformoms.

K: Kokioms funkcijoms turėtumėte teikti pirmenybę vertindami maršrutizavimo programinės įrangos alternatyvas.

Sutelkite dėmesį į maršrutų optimizavimo algoritmus, stebėjimo realiuoju laiku galimybes, klientų komunikacijos įrankius ir mobiliųjų programėlių naudojimo paprastumą. Venkite mokėti už įmonės funkcijas, tokias kaip tiekėjų tinklo valdymas ar sudėtingas prekyvietės organizavimas, nebent iš tikrųjų valdote tūkstančius vairuotojų keliose šalyse.

-

Pasiruošę pamatyti, kiek galėtumėte sutaupyti? Pradėkite nemokamą 7 dienų bandomąją versiją su „Zeo Route Planner“ ir palyginkite realaus pasaulio našumą su „Bringg“ – kreditinės kortelės nereikia. Išbandykite mūsų dirbtiniu intelektu pagrįstą maršrutizavimą su savo tikrais maršrutais ir pamatykite skirtumą, kurį jūsų komandai suteikia tinkamo dydžio programinė įranga.


Įvertinkite šį įrašą:

😡 0😐 0(I.e. 0❤️ 0
Šiame straipsnyje
padidinti degalų taupymą

Sutaupykite 2 valandas nuo pristatymo kasdien!

Optimizuokite maršrutus naudodami mūsų algoritmą, efektyviai sumažindami kelionės laiką ir išlaidas.

Pradėkite nemokamai
Prisijunkite prie mūsų naujienlaiškio

Gaukite mūsų naujausius atnaujinimus, ekspertų straipsnius, vadovus ir dar daugiau savo pašto dėžutėje!

    Prenumeruodami sutinkate gauti el. laiškus iš Zeo ir mūsų Privatumo politikoje.

    Zeo klausimynas

    Dažnai
    Paklaustas,
    klausimai

    Žinoti daugiau

    Kaip pridėti „stop“ rašant ir ieškant? tinklas

    Atlikite šiuos veiksmus, kad pridėtumėte stotelę įvesdami ir ieškodami:

    • Eiti į Žaidimų aikštelės puslapis. Viršuje kairėje rasite paieškos laukelį.
    • Įveskite norimą stotelę ir įvedant bus rodomi paieškos rezultatai.
    • Pasirinkite vieną iš paieškos rezultatų, kad įtrauktumėte stotelę į nepriskirtų stotelių sąrašą.

    Kaip masiškai importuoti sustojimus iš „Excel“ failo? tinklas

    Norėdami masiškai pridėti sustojimų naudodami „Excel“ failą, atlikite šiuos veiksmus:

    • Eiti į Žaidimų aikštelės puslapis.
    • Viršutiniame dešiniajame kampe pamatysite importavimo piktogramą. Paspauskite tą piktogramą ir atsidarys modalas.
    • Jei jau turite „Excel“ failą, paspauskite mygtuką „Įkelti sustabdymus per plokščiąjį failą“ ir atsidarys naujas langas.
    • Jei neturite esamo failo, galite atsisiųsti pavyzdinį failą ir atitinkamai įvesti visus savo duomenis, tada jį įkelti.
    • Naujame lange įkelkite failą ir suderinkite antraštes bei patvirtinkite susiejimą.
    • Peržiūrėkite patvirtintus duomenis ir pridėkite stotelę.

    Kaip importuoti stoteles iš vaizdo? Mobilus

    Atlikite šiuos veiksmus, jei norite masiškai pridėti sustojimų įkeldami vaizdą:

    • Eiti į Zeo Route Planner App ir atidarykite On Ride puslapį.
    • Apatinėje juostoje kairėje yra 3 piktogramos. Paspauskite paveikslėlio piktogramą.
    • Pasirinkite paveikslėlį iš galerijos, jei jau turite, arba nufotografuokite, jei neturite.
    • Sureguliuokite pasirinkto vaizdo apkarpymą ir paspauskite apkarpyti.
    • Zeo automatiškai aptiks adresus iš vaizdo. Paspauskite atlikta, tada išsaugokite ir optimizuokite, kad sukurtumėte maršrutą.

    Kaip pridėti sustojimą naudojant platumą ir ilgumą? Mobilus

    Jei turite adreso platumą ir ilgumą, atlikite šiuos veiksmus, kad pridėtumėte stotelę:

    • Eiti į Zeo Route Planner App ir atidarykite On Ride puslapį.
    • Pamatysite piktogramą. Paspauskite tą piktogramą ir paspauskite Naujas maršrutas.
    • Jei jau turite „Excel“ failą, paspauskite mygtuką „Įkelti sustabdymus per plokščiąjį failą“ ir atsidarys naujas langas.
    • Po paieškos juosta pasirinkite parinktį „pagal platumą ir ilgumą“ ir įveskite platumą bei ilgumą paieškos juostoje.
    • Pamatysite rezultatus paieškoje, pasirinkite vieną iš jų.
    • Pasirinkite papildomas parinktis pagal savo poreikius ir spustelėkite „Sustojimų pridėjimas baigtas“.

    Kaip pridėti stotelių naudojant QR kodą? Mobilus

    Atlikite šiuos veiksmus, kad nustotumėte naudoti QR kodą:

    • Eiti į Zeo Route Planner App ir atidarykite On Ride puslapį.
    • Pamatysite piktogramą. Paspauskite tą piktogramą ir paspauskite Naujas maršrutas.
    • Apatinėje juostoje kairėje yra 3 piktogramos. Paspauskite QR kodo piktogramą.
    • Bus atidarytas QR kodo skaitytuvas. Galite nuskaityti įprastą QR kodą ir FedEx QR kodą ir jis automatiškai aptiks adresą.
    • Pridėkite stotelę prie maršruto naudodami bet kokias papildomas parinktis.

    Kaip ištrinti stotelę? Mobilus

    Norėdami ištrinti stotelę, atlikite šiuos veiksmus:

    • Eiti į Zeo Route Planner App ir atidarykite On Ride puslapį.
    • Pamatysite piktogramą. Paspauskite tą piktogramą ir paspauskite Naujas maršrutas.
    • Pridėkite keletą sustojimų naudodami bet kurį iš metodų ir spustelėkite Išsaugoti ir optimizuoti.
    • Turimų stotelių sąraše ilgai paspauskite bet kurią stotelę, kurią norite ištrinti.
    • Atsidarys langas, kuriame bus prašoma pasirinkti stoteles, kurias norite pašalinti. Spustelėkite mygtuką Pašalinti ir jis ištrins stotelę iš jūsų maršruto.