如何使用谷歌地图避开收费站

更新日期： 2026 年 5 月 29 日

阅读时间： 4 分钟

TL; DR： 谷歌地图允许您在导航前选择路线选项中的“避开收费站”，即可避开收费路段。这项简单的设置每月可为送货司机节省数百美元，同时几乎不会增加行驶时间。像 Zeo Route Planner 这样的路线优化工具利用人工智能驱动的路线优化和成本跟踪功能，帮助送货团队每天节省 2 小时以上，同时还能保留避开收费路段的偏好。

地址已经记好了，路线也设定好了。但走到一半，你又被堵在收费站了。你摸索着找零钱，浪费了宝贵的时间，心想这周光是过收费站就已经花了多少钱。

对于送货司机、零工和日常通勤者来说，收费公路很快就会成为一笔隐性开支。它们或许能缩短几分钟的路程，但却会蚕食你的燃油预算、配送利润，甚至影响你的耐心。

好消息？如果您不想继续付费，可以省去。谷歌地图为您提供了避开收费站的选项，您只需知道在哪里找到收费站即可。如果您要管理多个站点，还有一种更智能的方式，可以将免通行费与 高效的路线优化. 让我们来仔细看看这一切。

为什么避开收费公路是明智之举

通行费看似不多，但累积起来却相当可观。根据…… 联邦公路管理局美国境内有超过 5,000 英里的收费公路，每段路程的费用从 0.50 美元到 15 美元以上不等，具体取决于地点和车辆类型。

如果你每天都要开车，避免缴纳过路费是降低运营成本最简单的方法之一。

以下是司机选择避开收费站的原因：

• 节约成本 – 特别适合长途驾驶者或一天多次出行的驾驶者。
• 减少交通压力 – 无需再在摊位等待或处理现金/卡问题。
• 预算控制 – 对于跟踪司机费用的企业来说很重要。
• 更清洁的路线 – 一些免费道路更加安静且更加一致。
• 可预测的开支 取消可变通行费使车队管理人员更容易进行预算规划。

免费通行并不意味着低效。如果搭配适当的路线优化，就能兼顾两者：无需通行费，也不会浪费时间。

了解商业司机使用收费公路的真实成本

对于管理送货车队或服务车辆的企业而言，过路费可能成为一项重要的支出项目。一项研究表明， 美国货运协会 研究发现，在许多路线上，商用车辆的通行费是乘用车的 3-5 倍。

请考虑以下情形：

• 日常通勤路线 ——每天两次经过乔治·华盛顿大桥的司机，一年仅过桥费就要花费超过 3,000 美元。
• 多站配送路线 – 送货司机每天停靠 20 次以上可能会遇到 3-5 个收费站，增加 15-30 美元的运营成本。
• 长途运输 – 长途路线每次行程的过路费可能超过 200 美元。

在收费站停留的时间也会累积起来。电子收费提高了效率，但在高峰时段，现金交易仍然会造成延误。

如何在谷歌地图上避开收费站（移动应用）

Google 地图让一切变得简单，您只需在点击“开始”之前调整快速设置即可。

这是怎么做的：

1. 打开 谷歌地图应用.
2. 在搜索栏中输入您的目的地。
3. 点击右上角的三个点（更多选项）。
4. 轻按 ”可选项设立的区域办事处外，我们在美国也开设了办事处，以便我们为当地客户提供更多的支持。“
5. 选择“避免通行费设立的区域办事处外，我们在美国也开设了办事处，以便我们为当地客户提供更多的支持。“
6. 一旦选择 避免通行费，返回地图并开始导航。

现在您将自动通过免费路线被引导。

如何在谷歌地图上避开收费站（桌面版/网页版）

如果您更喜欢在计算机上规划行程，以下是如何避免在桌面版本上收费的方法：

1. 在MyCAD中点击 软件更新 地图.google.com。
2. 输入您的起点和目的地。
3. 点击“可选项”位置字段下。
4. 勾选“避开收费站。“
5. 谷歌地图现在将显示您可以选择的免费路线。

它适用于短途市内配送和长途城外配送。出发前别忘了开启这项设置。

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当您需要处理多个送货或服务请求时，避开收费公路就变得更加复杂。每增加一个停靠点，都会产生新的路线选择，而手动检查每种组合的免费路线选项是不切实际的。

专业司机和车队管理人员需要考虑以下因素的解决方案：

• 时间窗口 确保免费路线仍能满足客户的配送期望
• 车辆容量 – 优化免费电话段的负载分配
• 驾驶员技能和区域 – 匹配熟悉免费本地道路的司机
• 实时调整 – 当交通拥堵导致收费公路成为诱人的捷径时，调整路线

这是专门 商务路线规划解决方案 对于规模不再局限于简单的点对点导航的商业运营而言，变得至关重要。

更上一层楼：利用路线优化实现更智能的配送

Google 地图非常适合个人出行或简单的驾驶。但如果您是送货司机、承包商或车队运营商，您需要的不仅仅是避开收费站，您还需要优化和控制。

这就是 Zeo Route Planner 等路线优化工具可以提供帮助的地方。

以下是 Zeo 可以实现而 Google 地图无法实现的功能：

• 在一条路线上规划 100 多个站点。
• 获得智能路线规划和调度以准时交货。
• 节省数小时的手动规划时间。
• 在一个地方跟踪里程、燃料和性能。

除了规避通行费之外，如何管理车队费用

避免支付过路费只是配送运营成本控制的一个方面。精明的车队管理人员还会关注以下几个方面：

• 燃油优化 通过优化路线排序来减少总行驶里程
• 时间管理 通过高效的排班来最大限度地减少司机加班时间
• 机动车保养 通过优化布线减少磨损
• 客户满意度 在控制成本的同时保持服务质量

服务于各行各业的现代企业 餐厅外送 研究发现，综合路线优化通常比单纯避免收费更能节省成本，同时还能在有利时灵活选择免费路线。

结语

收费公路看似小麻烦，但日积月累，不仅会掏空你的钱包，还会浪费你的时间。只需轻点几下，你就能避开 Google 地图上的收费公路，更加理性地驾驶。
如果您想超越基本的导航，如果您管理数十个站点或想要扩大运营规模，那么将免费路线与智能路线优化相结合是前进的方向。

保持高效，掌控全局，永不支付未注册的通行费。

常見問題解答

避开收费路段会显著增加旅行时间吗？

大多数情况下，免费路线只会增加总行程时间的10-15%，高峰时段收费公路拥堵严重时，增加的时间往往更少。对于需要多次停靠的路线而言，由于整体路线效率比单个路段的速度更为重要，因此时间差异可以忽略不计。

我可以设置谷歌地图永久避开所有路线的收费路段吗？

谷歌地图没有提供全局的“始终避开收费公路”设置，该设置不会在所有导航会话中生效。您需要在每个新目的地的路线选项中手动选择“避开收费公路”，不过该应用可能会在同一会话期间暂时记住您的偏好设置。

商业路线规划软件在处理避开收费路段方面与谷歌地图有何不同？

专业的路线优化软件不仅考虑避开收费路段，还兼顾多种业务限制，例如配送时间窗口、车辆载客量限制和司机排班。Zeo Route Planner 的人工智能路线优化功能可以同时处理 100 多个站点的这些变量，这是普通消费者导航应用无法实现的。

是否存在支付通行费实际上可以为送货企业省钱的情况？

是的，当收费公路能显著降低油耗或让司机在当班期间完成更多配送任务时，收费公路就很有用。关键在于计算每次配送的总运营成本，包括司机时间、燃油和车辆磨损，而不仅仅是通行费本身。

如何才能最好地追踪企业费用报销中的过路费节省情况？

使用内置费用跟踪功能的路线规划软件，该软件可以自动计算免费路线和收费路线的成本。这可以为税务申报提供凭证，并有助于量化长期规避收费策略的投资回报率。

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