Täydellinen toimitusreittisuunnittelijan opas vuodelle 2026

Lukuaika: 8 pöytäkirjaHallitse toimitusreittien suunnittelu vuoden 2026 oppaamme avulla. Vertaile ratkaisuja, käyttöönottovaiheita ja sijoitetun pääoman tuottomittareita muuttaaksesi manuaalisen suunnittelun voitoksi.
2026 02 25 Toimitusreittisuunnittelija Esittelyssä, Zeo-reittisuunnittelija
Lukuaika: 8 pöytäkirja

# Täydellinen toimitusreittisuunnittelijan opas vuodelle 2026

> TL; DR: Toimitusreittisuunnittelija muuttaa manuaaliset toiminnot virtaviivaisiksi järjestelmiksi, jotka lyhentävät suunnitteluaikaa 2–3 tunnista 15–30 minuuttiin päivässä ja samalla lyhentävät ajomatkoja 20–40 %. Ammattimaiset reittioptimointityökalut, kuten Zeo Route Planner, ratkaisevat tämän tekoälypohjaisella optimoinnilla ja reaaliaikaisella GPS-seurantajärjestelmällä, jotka auttavat toimitustiimejä säästämään yli 2 tuntia päivässä.

Manuaalinen reittisuunnittelu maksaa toimitusyrityksille tuhansia euroja hukkaan heitetyn polttoaineen, ylitöiden ja menetettyjen mahdollisuuksien muodossa. Jos suunnittelet reittejä edelleen käsin tai käytät peruskartoitustyökaluja, menetät rahaa joka päivä.

A toimitusreitin suunnittelija muuttaa kaoottiset manuaaliset toiminnot virtaviivaisiksi järjestelmiksi, jotka säästävät aikaa, leikkaavat kustannuksia ja parantavat asiakastyytyväisyyttä. Tämä opas näyttää tarkalleen, kuinka valita ja ottaa käyttöön oikea ratkaisu toimitusyrityksellesi.

Miksi manuaalinen toimitusreittien suunnittelu tappaa voittojasi

Manuaalinen reittisuunnittelu luo kalliiden ongelmien ketjureaktion, joka kasaantuu koko toimintasi ajaksi.

Ajankulutus johtamisessa

Toiminnanjohtajat käyttävät päivittäin 1–3 tuntia kuljettajien reittien suunnitteluun. Se on 5–15 tuntia viikossa hallinnollisiin tehtäviin liiketoiminnan kasvattamisen sijaan. Bureau of Labor StatisticsOperatiiviset johtajat ansaitsevat keskimäärin 52 dollaria tunnissa, mikä tarkoittaa, että manuaalinen suunnittelu maksaa yrityksille pelkästään johtamisaikana 260–780 dollaria viikossa.

Tehottomat reitit tuhlaavat polttoainetta

Käsin suunnitellut reitit sisältävät tyypillisesti 20–30 % enemmän ajoa kuin optimoidut reitit. Pakettiauto, joka ajaa keskimäärin 320 kilometriä päivässä, tuhlaa 65–95 kilometriä huonon reitityksen vuoksi. Kun kaupalliset polttoainekustannukset ovat keskimäärin 4.20 dollaria gallonalta ja pakettiautot kuluttavat 1,1 l/100 km, jokainen ajoneuvo tuhlaa 14–21 dollaria päivässä tarpeettomiin polttoainekustannuksiin.

Toimitusajat myöhästyneille

Manuaalinen suunnittelu ei pysty ottamaan huomioon liikennemalleja, toimitusaikaikkunoita tai kuljettajien kapasiteettirajoituksia. Tämä johtaa epäonnistuneisiin ensimmäisiin toimitusyrityksiin, jotka maksavat yrityksille alan tutkimuksen mukaan keskimäärin 18 dollaria uudelleentoimitusta kohden.

Nolla reaaliaikaista näkyvyyttä

Ilman GPS-paikannusta hätälähettäjät eivät voi nähdä kuljettajien sijaintia tai antaa asiakkaille tarkkoja arvioituja saapumisaikoja. Tämä aiheuttaa jatkuvia puhelukatkoksia, turhautuneita asiakkaita ja reaktiivista sammutusta ennakoivan hallinnan sijaan.

Kuljettajan työuupumus ja vaihtuvuus

Tehottomat reitit tarkoittavat pidempiä päiviä ja enemmän stressiä kuljettajille. American Trucking Association raportoi, että kuljettajien vaihtuvuus maksaa toimitusyrityksille 8 000–15 000 dollaria kuljettajaa kohden uusien kuljettajien rekrytoinnista ja kouluttamisesta.

Mieti tätä todellista tilannetta: 20 kuljettajan toimitusyritys, joka käyttää kaksi tuntia päivässä manuaaliseen suunnitteluun, tuhlaa vuosittain 27 040 dollaria pelkästään johdon työaikaa. Lisää polttoainehävikki, epäonnistuneet toimitukset ja vaihtuvuuskustannukset, ja manuaalinen suunnittelu maksaa helposti yli 50 000 dollaria vuodessa.

Olennaiset ominaisuudet, jotka jokaisella toimitusreittisuunnittelijalla on oltava

Ei kaikki reitin optimointiohjelmisto tuottaa samat tulokset. Keskity näihin ydinosaamisalueisiin, jotka vaikuttavat suoraan tulokseesi.

Tekoälyllä toimiva reitin optimointi

Perusreittisuunnittelijat yhdistävät pisteitä kartalla. Edistyneet järjestelmät käyttävät tekoälyä ottaakseen samanaikaisesti huomioon liikennemallit, toimitusaikaikkunat, ajoneuvojen kapasiteetin ja kuljettajien taidot. Tämän optimoinnin pitäisi lyhentää kokonaisajoaikaa 20–40 % manuaaliseen suunnitteluun verrattuna.

Reaaliaikainen GPS-seuranta

Reaaliaikaisten kuljettajien sijaintien avulla voit antaa tarkkoja arvioituja saapumisaikoja, vastata asiakkaiden tiedusteluihin välittömästi ja havaita ongelmat ennen kuin ne eskaloituvat. Etsi järjestelmiä, jotka päivittävät sijainnit 30 sekunnin välein tai useammin. Reaaliaikainen GPS-seuranta on välttämätöntä toiminnan näkyvyyden ja asiakastyytyväisyyden ylläpitämiseksi.

Automatisoitu asiakasviestintä

Ohjelmiston tulisi lähettää toimitusilmoitukset automaattisesti tekstiviestitse ja sähköpostitse, mukaan lukien reaaliaikaiset seurantalinkit. Tämä vähentää saapuvia asiakaspuheluita 60–80 %, mikä vapauttaa tiimisi tuloja tuottavaan toimintaan.

Toimitustodistuksen dokumentaatio

Digitaaliset allekirjoitukset, valokuvat ja toimitusilmoitukset suojaavat kiistoilta ja tarjoavat selkeät toimitustiedot. Näiden asiakirjojen pitäisi synkronoitua automaattisesti pääjärjestelmääsi ilman manuaalista tietojen syöttämistä. Moderni todiste toimituksesta järjestelmät poistavat paperityötä ja parantavat samalla vastuullisuutta.

Aikaikkunan hallinta

Järjestelmän on käsiteltävä toimitusaikaikkunat tarkasti varmistaen, että kuljettajat saapuvat jokaiselle pysäkille luvatussa aikataulussa. Tämä estää kalliit uudelleentoimitusyritykset ja ylläpitää asiakastyytyväisyyttä.

Mobiilikuljettajan sovelluksen integrointi

Kuljettajat tarvitsevat reittitiedot puhelimiinsa, eivät tulostettuihin papereihin. Mobiilisovelluksen tulisi tarjota käännöskohtainen navigointi, pysäkkien tiedot ja toimitusdokumentaatiotyökalut yhdessä käyttöliittymässä.

Osoitteiden joukkotuonti

Toimitusosoitteet kannattaa ladata Excelistä, CSV-tiedostoista tai suoraan verkkokauppa-alustaltasi. Osoitteiden manuaalinen syöttäminen vie aikaa ja aiheuttaa virheitä.

Suorituskykyanalyysi

Seuraa keskeisiä mittareita, kuten toimitusten täsmällisyyttä, toimitusta kohden ajettuja kilometrejä ja kuljettajien tehokkuutta. Näiden tietojen avulla voit tunnistaa parannusmahdollisuuksia ja mitata sijoitetun pääoman tuottoa.

Ilmaiset vs. maksulliset reittisuunnitteluratkaisut: kumpi on todella hintansa arvoinen

Ilmaiset reittisuunnittelijat vaikuttavat houkuttelevilta, mutta ne luovat kalliita rajoituksia, jotka maksavat enemmän kuin premium-ratkaisut.

Ilmaiset ratkaisut: Piilokulut

Google Maps ja vastaavat ilmaiset työkalut hoitavat perusreitityksen, mutta niistä puuttuu liiketoiminnan kannalta kriittisiä ominaisuuksia. Käytät ylimääräistä aikaa pysähdysten manuaaliseen järjestämiseen, et voi seurata kuljettajia, etkä saa toimitusdokumentaatiota. Ilmaiset työkalut rajoittavat yleensä 10–25 pysähdystä reittiä kohden, mikä pakottaa useisiin suunnitteluistuntoihin pidempien toimituspäivien aikana.

Mikä tärkeintä, ilmaiset ratkaisut eivät optimoi reittejä tehokkaasti. Reitti, joka kestää 8 tuntia ilmaisella suunnittelulla, saattaa vaatia vain 6 tuntia asianmukaisella optimoinnilla. Nuo kaksi säästettyä tuntia päivässä vastaavat 2 15,600 dollaria kuljettajien palkkoina ajoneuvoa kohden vuodessa.

Maksulliset ratkaisut: Mitattava sijoitetun pääoman tuottoprosentti

Ammattitaitoiset toimitusten hallintaohjelmisto maksaa 20–50 dollaria kuukaudessa ajoneuvoa kohden, mutta tuottaa välitöntä tuottoa. Zeo Route Planner palvelee yli 1.5 miljoonaa käyttäjää yli 150 maassa ja tarjoaa reaaliaikaisen seurannan ja automatisoituja asiakasilmoituksia.

Laske kannattavuusrajasi: Jos 30 dollarin kuukausittainen ratkaisu säästää vain 30 minuuttia päivässä suunnitteluajassa ja vähentää ajoaikaa 15 %, pelkkä ajansäästö oikeuttaa kustannukset. Lisää polttoainesäästöt, vähentyneet uudelleentoimitukset ja parantunut asiakastyytyväisyys, ja sijoitetun pääoman tuottoprosentti ylittää usein 300 %.

Yritystason ominaisuudet, joista kannattaa maksaa

Edistyneisiin ratkaisuihin kuuluvat kapasiteettiin perustuva reititys, joka ottaa huomioon ajoneuvojen paino- ja tilavuusrajoitukset, kuljettajien taitoihin perustuva määritys erikoiskuljetuksiin sekä integrointi verkkokauppa-alustoihin tilausten automaattista tuontia varten.

Yli viiden ajoneuvon kuljetusyrityksille ammattimainen reittisuunnitteluohjelmisto maksaa itsensä takaisin tyypillisesti 2–4 viikon kuluessa toiminnan tehostumisella.

Toimialakohtainen reittisuunnittelu: Ruoan toimitus vs. verkkokauppa vs. kenttäpalvelu

Eri toimitustyypit vaativat erikoistuneita reititysmenetelmiä tehokkuuden maksimoimiseksi.

Ruoan toimituksen optimointi

Lämpimän ruoan toimituksessa on otettava huomioon tiukat aikaikkunat ja lämpötila. Reittisuunnittelijoiden on priorisoitava viimeaikaisia ​​tilauksia ja ryhmätoimituksia valmistusajan, ei pelkästään maantieteellisen sijainnin, perusteella. Ruuhka-aikojen reitityksestä tulee ratkaiseva lounas- ja illallisruuhkien aikana.

Etsi ratkaisuja, jotka käsittelevät dynaamista reititystä, jolloin voit lisätä kiireellisiä tilauksia olemassa oleville reiteille ilman täydellistä uudelleensuunnittelua. Kuljettajien määräämisessä tulee ottaa huomioon ajoneuvotyyppi (moottoripyörä, auto, kuorma-auto) ja paikallistuntemus.

Verkkokaupan pakettien toimitus

Verkkokaupan toimituksissa keskitytään pysähdysten maksimointiin reittiä kohden samalla, kun otetaan huomioon toimitusaikaikkunat. Pakettien koko ja painorajoitukset ovat tärkeämpiä kuin toimitusnopeus. Järjestelmän tulisi optimoida toimitustiheys ryhmittelemällä lähellä olevat osoitteet tehokkaiksi klustereiksi.

Kapasiteetin suunnittelusta tulee ratkaisevan tärkeää loma-aikojen lisätoimitusten ja irtotavaratoimitusten käsittelyssä. Reittisuunnittelijasi tulisi ottaa huomioon vaihtelevat pakettikoot ja suunnitella reitit siten, että vältetään painon jakautumiseen liittyvät ongelmat.

Kenttäpalvelun reititys

Kenttäpalvelupuhelut vaativat osaamisperusteista reititystä, joka yhdistää teknikon kyvyt palveluvaatimuksiin. Putkimies ei voi tehdä sähkötöitä, joten järjestelmän on kohdistettava puhelut asianmukaisesti.

Täydellinen toimitusreittisuunnittelijan opas vuodelle 2026, Zeo Route Planner
lisää polttoaineen säästöjä

Säästä 2 tuntia toimituksista, joka päivä!

Optimoi reitit algoritmillamme, mikä vähentää matka-aikaa ja kustannuksia tehokkaasti.

Aloita ilmaiseksi
Täydellinen toimitusreittisuunnittelijan opas vuodelle 2026, Zeo Route Planner

Palveluaikaikkunat ovat usein pidempiä kuin toimitusikkunat, mutta tapaamisten välinen matka-aika on tärkeämpi. Reittisuunnittelijan tulisi ottaa huomioon palvelun keston vaihtelu ja sisällyttää puskuriaika monimutkaisia ​​​​töitä varten.

Zeo Route Planner käsittelee kaikki nämä tilanteet taitoperusteisen kuljettajien kohdentamisominaisuuden avulla varmistaen, että oikea teknikko tavoittaa jokaisen asiakkaan optimoiduilla matkareiteillä.

Käyttöönotto-opas: Manuaalisesta suunnittelusta automatisoituihin reitteihin 7 päivässä

Muunna toimitustoimintasi systemaattisesti varmistaaksesi sujuvan käyttöönoton ja välittömät tulokset.

Päivät 1–2: Tietojen valmistelu ja järjestelmän asetukset

Vie asiakastietokanta ja viimeisimmät toimitusosoitteet Excel- tai CSV-muotoon. Siivoa puutteelliset osoitteet ja tarkista sijainnit valitsemallasi reittisuunnittelualustalla.

Määritä toimitusalueet, ajoneuvon tiedot ja kuljettajaprofiilit. Sisällytä ajoneuvojen kapasiteettirajoitukset, työajat ja mahdolliset kuljettajien erityistaidot tai sertifikaatit.

Kaluston toimintojen osalta päälliköt käyttävät verkkopohjaista alustaa näiden asetusten määrittämiseen, kun taas kuljettajat lataavat mobiilisovelluksen puhelimiinsa.

Päivät 3–4: Reittien testaus ja optimointi

Tuo tyypillisen päivän toimitukset ja suorita alustava reittien optimointi. Vertaa ehdotettuja reittejä nykyisiin manuaalisiin reitteihisi tunnistaaksesi parannusmahdollisuudet.

Testaa mobiilisovellusta yhdellä tai kahdella kuljettajalla varmistaaksesi, että he osaavat seurata reittejä, merkitä toimitukset valmiiksi ja kommunikoida tehokkaasti lähetyksen kanssa. Kuljettajasi saavat optimoidut reitit suoraan puhelimiinsa mobiilisovelluksen kautta, täydellisenä käännöskohtaisena navigointina ja asiakastietoina.

Päivät 5–6: Pilottitoteutus

Suorita rinnakkaisia ​​toimintoja kahden päivän ajan käyttäen sekä manuaalista suunnittelua että uutta järjestelmää. Näin voit validoida reittien tehokkuuden ja samalla ylläpitää palvelutasoa.

Valvo reaaliaikaisia ​​seurantaominaisuuksia ja testaa asiakkaiden ilmoitusjärjestelmiä. Varmista, että automaattiset tekstiviesti- ja sähköpostipäivitykset tavoittavat asiakkaat oikeilla toimitusaikoilla.

Päivä 7: Täysi käyttöönotto

Siirry kokonaan automatisoituun reittisuunnitteluun. Kalustopäälliköt luovat ja määrittävät optimoidut reitit verkkoalustan kautta, kun taas kuljettajat saavat päivittäiset reittinsä mobiilisovelluksen kautta, mikä luo saumattoman koordinaation toimiston ja kenttätoimintojen välille. AI-pohjainen optimointi tulee päivittäisen toimintasi perustaksi.

Ota käyttöön päivittäinen suorituskyvyn seuranta seurataksesi toimitusaikojen, polttoaineenkulutuksen ja asiakastyytyväisyyden parannuksia.

Viikko 2–4: Optimointi ja hienosäätö

Analysoi reittien suorituskykytietoja tunnistaaksesi lisää optimointimahdollisuuksia. Säädä aikaikkunoita, päivitä asiakkaiden mieltymyksiä ja tarkenna kuljettajien tehtäviä todellisten tulosten perusteella.

Useimmat yritykset näkevät reittien tehokkuuden parantuvan 15–25 % ensimmäisen käyttöönoton kuukauden aikana.

Menestyksen mittaaminen: ROI-mittarit ja suorituskyvyn seuranta

Seuraa tiettyjä mittareita mitataksesi toimitusreittisuunnittelijasi vaikutusta ja tunnistaaksesi lisäparannusmahdollisuuksia.

Ajansäästömittarit

Mittaa päivittäistä suunnitteluaikaa ennen käyttöönottoa ja sen jälkeen. Useimmat operatiiviset johtajat lyhentävät suunnitteluaikaa 2–3 tunnista 15–30 minuuttiin päivässä. Seuraa tätä viikoittain laskeaksesi suoria työvoimakustannussäästöjä.

Seuraa reitin kokonaiskestoa ja vertaa kuukausittaisia ​​parannuksia. Tehokas reittien optimointi lyhentää tyypillisesti kokonaisajoaikaa 20–40 %, mikä näkyy suoraan työvoimakustannusten säästöinä.

Kustannusten alennusten seuranta

Laske polttoainesäästöt vertaamalla ajettuja kilometrejä toimitusta kohden ennen optimointia ja sen jälkeen. Seuraa tätä kuukausittain nähdäksesi johdonmukaisten trendien syntymisen. Liikenneministeriön hyötyajoneuvojen tehokkuusohjeet tarjota vertailuarvoja parannuksen mittaamiseksi.

Seuraa epäonnistuneiden toimitusten määrää ja uudelleentoimituskustannuksia. Aikaikkunan hallintaa käyttävät ammattimaiset reittisuunnittelijat vähentävät usein epäonnistuneita ensimmäisiä yrityksiä 40–60 %.

Asiakastyytyväisyyden parannukset

Seuraa toimitusten oikea-aikaisuutta ja asiakasvalitusten määrää. Automaattiset asiakasilmoitukset ja tarkat arvioidut saapumisajat parantavat yleensä tyytyväisyyspisteitä merkittävästi.

Mittaa toimitusajoitukseen liittyviä asiakaspalvelupuheluita. Yritykset huomaavat usein 50–70 prosentin laskun "missä toimitukseni on" -puheluissa seurannan ja automaattisten ilmoitusten käyttöönoton jälkeen.

Kuljettajan suorituskyvyn mittarit

Seuraa kuljettajien ylityötunteja ja työtyytyväisyyttä säännöllisen palautteen avulla. Optimoidut reitit vähentävät stressiä ja parantavat työ- ja yksityiselämän tasapainoa, mikä johtaa pienempään vaihtuvuuteen.

Seuraa toimituksia kuljettajaa kohden päivässä mitataksesi tuottavuuden parannuksia. Hyvin optimoidut reitit mahdollistavat usein kuljettajille 15–25 % enemmän toimituksia samassa ajassa.

Vaikutus tuloihin

Laske toimituskapasiteetin kasvu reittien optimoinnin avulla. Jos jokainen kuljettaja pystyy käsittelemään 20 % enemmän toimituksia, voit kasvattaa tuloja lisäämättä ajoneuvoja tai henkilöstöä.

Mittaa asiakaspysyvyyttä, sillä parantunut toimitusvarmuus johtaa usein korkeampaan asiakkaan elinkaaren arvoon.

Useimmat toimitusyritykset saavuttavat 200–400 %:n sijoitetun pääoman tuoton kuuden kuukauden kuluessa ammattimaisen reittisuunnitteluohjelmiston käyttöönotosta, ja takaisinmaksuaika on keskimäärin 2–8 viikkoa.

Usein Kysytyt Kysymykset

K: Kuinka paljon toimitusreittien suunnitteluohjelmisto yleensä maksaa ajoneuvoa kohden?

Ammattimainen toimitusreittien suunnitteluohjelmisto maksaa tyypillisesti 20–50 dollaria kuukaudessa ajoneuvoa kohden, mutta sijoitetun pääoman tuottoprosentti ylittää usein 300 % polttoainesäästöjen ja lyhyemmän suunnitteluajan ansiosta. Zeo Route Plannerin tekoälypohjainen optimointi säästää yli kaksi tuntia päivässä, joten investointi maksaa itsensä takaisin useimpien toimitusten osalta 2–4 ​​viikossa.

K: Mitä eroa on ilmaisilla reittisuunnittelijoilla ja maksullisilla ratkaisuilla toimitusyrityksille?

Ilmaiset työkalut, kuten Google Maps, hoitavat perusreitityksen, mutta niistä puuttuu liiketoimintakriittisiä ominaisuuksia, kuten kuljettajien seuranta, toimitusten dokumentointi ja reittien optimointi useiden rajoitusten varalta. Ne rajoittavat reitit tyypillisesti 10–25 pysäkkiin eivätkä pysty optimoimaan tehokkaasti, mikä usein johtaa 20–30 % pidempään ajoaikaan kuin ammattimaiset ratkaisut.

K: Kuinka kauan reittisuunnitteluohjelmiston käyttöönotto toimitustoiminnassa kestää?

Useimmat toimitusyritykset voivat siirtyä manuaalisesta suunnittelusta automatisoituun reititykseen seitsemän päivän kuluessa asianmukaisella toteutuksella. Tämä sisältää kaksi päivää datan valmisteluun ja järjestelmän käyttöönottoon, kaksi päivää reittien testaukseen, kaksi päivää pilottioperaatioihin ja yhden päivän täyteen käyttöönottoon jatkuvalla optimoinnilla.

K: Voiko reittisuunnitteluohjelmisto käsitellä erityyppisiä toimituksia, kuten ruokaa, paketteja ja palvelukäyntejä?

Kyllä, edistyneet reittisuunnittelujärjestelmät pystyvät käsittelemään erilaisia ​​toimitustyyppejä erikoisominaisuuksien avulla, kuten aikaikkunan hallinnan ruokatoimituksissa, kapasiteettirajoitusten pakettitoimituksissa ja osaamisperusteisen kuljettajien määrittämisen palvelukäynneissä. Zeo Route Planner käyttää osaamisperusteista kuljettajien määrittämistä varmistaakseen, että oikea teknikko tavoittaa jokaisen asiakkaan optimoiduilla reiteillä.

K: Millaista ROI:ta toimitusyritykset voivat odottaa reittien optimointiohjelmistolta?

Useimmat toimitusyritykset saavuttavat 200–400 %:n sijoitetun pääoman tuoton kuudessa kuukaudessa, ja takaisinmaksuaika on keskimäärin 2–8 viikkoa. Keskeiset säästöt tulevat polttoainekustannusten laskusta (20–40 % vähemmän ajoa), lyhyemmästä suunnitteluajasta (2–3 tunnista 15–30 minuuttiin päivässä) ja epäonnistuneiden toimitusyritysten vähenemisestä paremman aikataulun hallinnan ansiosta.

Zeo Route Planner palvelee yli 1.5 miljoonaa käyttäjää yli 150 maassa ja auttaa toimitusyrityksiä saavuttamaan nämä mitattavissa olevat parannukset tekoälypohjaisen optimoinnin ja kattavien seurantaominaisuuksien avulla.

Oletko valmis muuttamaan toimitustoimintaasi? Aloita Zeo Route Plannerin ilmainen kokeilujakso ja optimoi ensimmäiset toimitusreittisi alle 10 minuutissa.


Arvioi tämä viesti:

😡 0😐 0😊 0❤️ 0
Tässä artikkelissa
lisää polttoaineen säästöjä

Säästä 200 dollaria polttoaineesta, kuukausittain!

Optimoi reitit algoritmillamme, mikä vähentää matka-aikaa ja kustannuksia tehokkaasti.

Aloita ilmaiseksi
Liity uutiskirjeemme

Hanki viimeisimmät päivityksemme, asiantuntijaartikkelimme, oppaamme ja paljon muuta postilaatikkoosi!

    Tilaamalla hyväksyt sähköpostien vastaanottamisen Zeolta ja meidän tietosuojakäytännön.

    Zeo-kysely

    Usein
    kysyi
    kysymykset

    Tiedä enemmän

    Kuinka voin lisätä lopetuksen kirjoittamalla ja etsimällä? verkko

    Noudata näitä ohjeita lisätäksesi pysähdyksen kirjoittamalla ja hakemalla:

    • Mene Leikkikentän sivu. Löydät hakukentän vasemmasta yläkulmasta.
    • Kirjoita haluamasi pysäkki ja se näyttää hakutuloksia kirjoittaessasi.
    • Valitse jokin hakutuloksista lisätäksesi pysäkin määrittämättömien pysäkkien luetteloon.

    Kuinka tuon pysähdykset joukkona Excel-tiedostosta? verkko

    Noudata näitä ohjeita lisätäksesi pysähdyksiä kerralla Excel-tiedoston avulla:

    • Mene Leikkikentän sivu.
    • Oikeassa yläkulmassa näet tuontikuvakkeen. Paina tätä kuvaketta ja modaali avautuu.
    • Jos sinulla on jo Excel-tiedosto, paina "Lataa pysähdykset aputiedoston kautta" -painiketta, niin uusi ikkuna avautuu.
    • Jos sinulla ei ole olemassa olevaa tiedostoa, voit ladata esimerkkitiedoston, syöttää kaikki tietosi ja ladata sen sitten palvelimelle.
    • Lataa tiedosto uudessa ikkunassa ja yhdistä otsikot ja vahvista kartoitukset.
    • Tarkista vahvistetut tiedot ja lisää pysähdys.

    Kuinka tuon pysäytyksiä kuvasta? Puhelinnumero

    Noudata näitä ohjeita lisätäksesi pysähdyksiä kerralla lähettämällä kuvan:

    • Mene Zeo Route Planner -sovellus ja avaa On Ride -sivu.
    • Alapalkissa on 3 kuvaketta vasemmalla. Paina kuvakuvaketta.
    • Valitse kuva galleriasta, jos sinulla on jo sellainen, tai ota kuva, jos sinulla ei ole olemassa.
    • Säädä valitun kuvan rajausta ja paina rajaa.
    • Zeo tunnistaa osoitteet automaattisesti kuvasta. Luo reitti painamalla Valmis ja tallenna ja optimoi.

    Kuinka voin lisätä pysähdyksen leveys- ja pituusasteen käyttöön? Puhelinnumero

    Noudata näitä ohjeita lisätäksesi pysäkin, jos sinulla on osoitteen leveys- ja pituusaste:

    • Mene Zeo Route Planner -sovellus ja avaa On Ride -sivu.
    • Näet a kuvake. Paina sitä kuvaketta ja paina Uusi reitti.
    • Jos sinulla on jo Excel-tiedosto, paina "Lataa pysähdykset aputiedoston kautta" -painiketta, niin uusi ikkuna avautuu.
    • Valitse hakupalkin alapuolelta vaihtoehto "leveys- ja pituusasteiden mukaan" ja kirjoita sitten leveys- ja pituusasteet hakupalkkiin.
    • Näet tulokset haussa, valitse yksi niistä.
    • Valitse lisäasetukset tarpeidesi mukaan ja napsauta "Pysähdysten lisääminen valmis".

    Kuinka lisään pysähdyksiä QR-koodin avulla? Puhelinnumero

    Noudata näitä ohjeita lisätäksesi QR-koodin käytön lopettamisen:

    • Mene Zeo Route Planner -sovellus ja avaa On Ride -sivu.
    • Näet a kuvake. Paina sitä kuvaketta ja paina Uusi reitti.
    • Alapalkissa on 3 kuvaketta vasemmalla. Paina QR-koodikuvaketta.
    • Se avaa QR-koodinlukijan. Voit skannata normaalin QR-koodin sekä FedEx QR-koodin ja se tunnistaa osoitteen automaattisesti.
    • Lisää pysäkki reitille lisävaihtoehdoilla.

    Kuinka poistan pysäkin? Puhelinnumero

    Poista pysähdys seuraavasti:

    • Mene Zeo Route Planner -sovellus ja avaa On Ride -sivu.
    • Näet a kuvake. Paina sitä kuvaketta ja paina Uusi reitti.
    • Lisää pysähdyksiä millä tahansa menetelmällä ja napsauta Tallenna ja optimoi.
    • Paina pitkään pysäkkiluettelossasi mitä tahansa pysäkkiä, jonka haluat poistaa.
    • Se avaa ikkunan, jossa sinua pyydetään valitsemaan pysäkit, jotka haluat poistaa. Napsauta Poista-painiketta ja se poistaa pysäkin reitiltäsi.