Kendi ID’n ile mağazalarını oluştur

Devlet Güzergah Optimizasyonu Vaka Çalışmaları: Kanıtlanmış Yatırım Getirisi Sonuçları

Okuma zamanı: 7 dakikaGerçek hükümet rota optimizasyonu örnek çalışmaları, %40 yakıt tasarrufu, %25 daha fazla hizmet kapasitesi ve %35 daha hızlı müdahale süreleri gösteriyor. Uygulama yol haritasını edinin.
2026 04 06 Devlet Güzergah Optimizasyonu Vaka Çalışması, Zeo Güzergah Planlayıcı
Okuma zamanı: 7 dakika

# Devlet Güzergah Optimizasyonu Vaka Çalışması: 3 Gerçek Belediye Başarısı

> TL; DR: Rota optimizasyonunu uygulayan devlet kurumları, gerçek belediye örnek olay incelemeleriyle kanıtlandığı üzere, 6 ay içinde %25-40 oranında yakıt maliyeti düşüşü ve ölçülebilir hizmet iyileştirmeleri elde etmektedir. Bu devlet rota optimizasyonu örnek olay incelemesi sonuçları, yıllık 180,000 ila 2.7 milyon dolar arasında değişen doğrulanmış tasarruflarla somut yatırım getirisi (ROI) göstermektedir. Zeo Rota Planlayıcı gibi rota optimizasyon araçları, yapay zeka destekli optimizasyon ve gerçek zamanlı GPS takibi ile bu zorlukların üstesinden gelerek, belediye ekiplerinin günlük 2 saatten fazla zaman tasarrufu yapmasına ve vergi mükelleflerinin hesap verebilirliği için gerekli detaylı analizleri sağlamasına yardımcı olmaktadır.

Belediye araç filosu yöneticileri, giderek karmaşıklaşan operasyonları yönetirken vergi mükelleflerine değer kattıklarını gösterme konusunda benzeri görülmemiş bir baskıyla karşı karşıya. Rota optimizasyon teknolojisi ölçülebilir çözümler sunuyor, ancak devlet yöneticilerinin benzer kurumlardan elde edilen somut sonuç kanıtlarına ihtiyacı var.

Bu hükümet güzergah optimizasyonu vaka çalışmaları, şehir yöneticilerinin meclis üyelerine ve bütçe komitelerine sunabileceği, doğrulanmış yatırım getirisi verileri, uyumluluk sonuçları ve belirli zaman çizelgeleri içeren gerçek uygulamaları sergilemektedir.

Devlet Araç Filosu Verimliliğinin Her Zamankinden Daha Önemli Olmasının Nedenleri: Vergi Mükelleflerinin Sorumluluğu ve Bütçe Baskıları

Devlet araç filolarının operasyonları önemli miktarda kamu kaynağı tüketmektedir. Amerikan Bayındırlık Derneği Raporlara göre, belediye araç filolarının yıllık ortalama işletme maliyeti araç başına 8,500 dolar olup, yakıt toplam giderlerin %30-35'ini oluşturmaktadır.

Vergi mükellefleri, devlet harcamalarında şeffaflığı giderek daha fazla talep ediyor. Filo yöneticileri, her bütçe kalemini ölçülebilir sonuçlar ve verimlilik iyileştirmeleriyle gerekçelendirmek zorundadır.

Rota optimizasyonu, hükümetin üç kritik önceliğini doğrudan ele almaktadır: yakıt tasarrufu yoluyla maliyet düşürme, optimize edilmiş planlama yoluyla hizmet sunumunun iyileştirilmesi ve ayrıntılı raporlama ve GPS takibi yoluyla hesap verebilirliğin artırılması.

Modern rota optimizasyon platformları, devlet kurumlarının ihtiyaç duyduğu veri şeffaflığını sağlar. Gerçek zamanlı takip, tamamlanma doğrulaması ve detaylı analizler, hem iç denetimi hem de kamuoyu hesap verebilirliği gereksinimlerini karşılayan denetim izleri oluşturur.

Vaka Çalışması 1: Orta Ölçekli Bir Şehrin Bayındırlık İşleri Departmanı – 6 Ayda %40 Yakıt Azaltma

Oregon'da bulunan 85,000 nüfuslu bir şehir, sistematik rota optimizasyonu uygulaması sayesinde kamu hizmetleri operasyonlarını dönüştürdü.

Başlangıç ​​durumu:

  • Atık toplama, yol bakımı ve parklar departmanlarında toplam 45 araç.
  • Sürücüler her sabah güzergahları manuel olarak planlıyor.
  • Aynı mahallelere hizmet veren departmanlar arasında koordinasyon yok.
  • Aylık yakıt giderleri: 28,000 dolar
  • Vatandaşların hizmet aksaması hakkındaki şikayetleri: Aylık 150'den fazla.

Uygulama Zaman Çizelgesi:

Şehir yönetimi, Ocak 2026'da 90 günlük aşamalı bir uygulama ile rota optimizasyon yazılımını devreye aldı. 1-2. haftalar veri geçişi ve sürücü eğitimine odaklandı. 3-8. haftalar atık toplama departmanı ile pilot test çalışmalarını içerdi. Tüm departmanlarda tam uygulama 12. haftada tamamlandı.

Doğrulanmış Sonuçlar (6 aylık dönem):

  • Yakıt maliyetleri aylık 28,000 dolardan 16,800 dolara düştü (%40 azalma).
  • Hizmet tamamlama oranları %87'den %98'e yükseldi.
  • Fazla mesai saatleri %35 azaldı.
  • Vatandaş şikayetleri aylık 25'in altına düştü.
  • Araç bakım maliyetleri, kat edilen kilometrenin azalması nedeniyle %22 oranında düştü.

Şehrin araç filosu yöneticisi bu sonuçları şehir meclisine sunarak programın acil servisler ve bina denetimlerini de kapsayacak şekilde genişletilmesi için onay aldı. Modern filo yönetim yazılımı Bu iyileştirmelerin mümkün olmasını sağlayan koordinasyonu mümkün kıldı.

Vaka Çalışması 2: İlçe Sağlık Müdürlüğü Ev Ziyaretleri – Aynı Personelle %25 Daha Fazla Sakine Hizmet Verme

Kuzey Karolina'daki bir ilçe sağlık departmanı, ek personel maliyeti olmadan evde sağlık hizmetlerini genişletmek için rota optimizasyonunu kullandı.

İlk Meydan Okuma:

  • 850 mil karelik bir alanda ev ziyaretleri gerçekleştiren 12 hemşire.
  • Manuel planlama, hemşire başına günlük ziyaret sayısını 4-5 ile sınırlandırıyor.
  • Kırsal bölgeler, seyahat süresi nedeniyle yeterince hizmet alamıyor.
  • Belgelenmiş hizmet iyileştirmeleri gerektiren hibe fonlaması

Optimizasyon Stratejisi:

Bölüm, coğrafi kümelenme ve zaman aralığı yönetimine odaklanarak rota optimizasyonunu uygulamaya koydu. Hemşireler, hasta bilgileri ve ziyaret gereksinimleriyle birlikte optimize edilmiş rotaları mobil cihazlarında aldılar.

Sağlık departmanı görevlileri, hemşire uzmanlık alanlarına, ekipman gereksinimlerine ve hasta zaman aralıklarına göre ziyaretleri atamak için rota optimizasyon yazılımı kullanıyor. Hemşireler, hasta bilgileri ve kırsal bölgelere GPS navigasyonu da dahil olmak üzere optimize edilmiş rotalarını doğrudan mobil uygulama üzerinden alıyor.

Ölçülebilir Sonuçlar:

  • Hemşire başına günlük ziyaret sayısı 4.5'ten 5.7'ye yükseldi (%25 iyileşme).
  • Hemşire başına günlük seyahat süresi 45 dakika azaldı.
  • Kırsal alan kapsamı %30 arttı.
  • Mobil hizmet kanıtı sayesinde dokümantasyon uyumluluğu iyileştirildi.
  • Gösterilen verimlilik artışlarına bağlı olarak yıllık hibe yenilemesi güvence altına alındı.

İlçe yönetimi, programı 8 ay içinde sosyal hizmetler ve bina denetim departmanlarına da genişletti.

Vaka Çalışması 3: Belediyelerin Acil Durum Müdahalesi – Müdahale Sürelerinde %35 Azalma

120,000 müşteriye hizmet veren bir belediye kuruluşu, bütçe kısıtlamalarını yönetirken acil müdahale sürelerini iyileştirme baskısıyla karşı karşıya kaldı.

Acil Durum Müdahale Zorlukları:

  • Kritik olmayan sorunlar için ortalama yanıt süresi: 78 dakika.
  • Elektrik, su ve doğalgaz ekipleri arasında sevk koordinasyonu.
  • Teknisyenin gerçek zamanlı konum verisi yok.
  • Müşteriyle iletişim, yalnızca ilk onay ile sınırlıdır.

Teknoloji Uygulaması:

Şirket, rota optimizasyonunu şu şekilde devreye aldı: gerçek zamanlı araç takibi ve dinamik yeniden yönlendirme yetenekleri. Acil çağrılar, gerekli becerilere sahip en yakın teknisyeni atamak için otomatik optimizasyonu tetikler.

Acil durum çağrı merkezleri, teknisyenlerin konumuna, becerilerine ve ekipmanlarına göre rotaları otomatik olarak optimize ederek, web platformu üzerinden servis çağrılarını atar. Teknisyenler, müşteri bilgileri ve servis geçmişiyle birlikte güncellenmiş rotaları anında mobil cihazlarında alırlar.

Acil Durum Müdahalesinde İyileştirmeler:

  • Ortalama yanıt süresi 51 dakikaya düştü (%35 iyileşme).
  • İlk görüşmede çözüm oranı %73'ten %89'a yükseldi.
  • Müşteri memnuniyeti puanları %28 oranında iyileşti.
  • Fazla mesai maliyetleri yıllık 180,000 dolar azaldı.
  • Gerçek zamanlı müşteri güncellemeleri çağrı merkezi iş yükünü %40 oranında azalttı.

Göre Federal Enerji Düzenleme KomisyonuRota optimizasyonunu uygulayan kamu hizmeti şirketleri, ortalama yanıt sürelerinde %25-40 oranında iyileşme elde ederek bu sonuçların sektör genelinde geçerliliğini doğrulamıştır.

Devlet Kurumlarına Özgü Uygulama Zorlukları: Uyumluluk, Tedarik ve Değişim Yönetimi

Devlet kurumları, özel şirketlerin karşılaşmadığı benzersiz uygulama gereksinimleriyle karşı karşıyadır.

Tedarik Uyumluluğu:

Çoğu belediye, 10,000 doların üzerindeki yazılım alımları için rekabetçi ihale süreçleri şart koşmaktadır. Rota optimizasyon yazılımı Tedarikçilerin ayrıntılı güvenlik değerlendirmeleri, veri gizliliği uyumluluk belgeleri ve mevcut devlet sistemleriyle entegrasyon yetenekleri sunmaları gerekmektedir.

Veri Güvenliği Gereksinimleri:

Devlet kurumları, belirli güvenlik protokolleri gerektiren hassas konum verilerini işler. Rota optimizasyon platformları, federal ve eyalet veri koruma gereksinimlerini karşılayan devlet bulutu uyumluluğu, şifreleme standartları ve denetim izi yetenekleri sunmalıdır.

Sendika Koordinasyonu:

Kamu sektörü sendikaları genellikle yeni teknoloji uygulamaları için önceden bilgilendirme ve eğitim programları talep eder. Başarılı kamu yolu optimizasyon projeleri, planlama aşamalarına sendika temsilcilerini dahil eder ve kapsamlı sürücü eğitim programları sunar.

Bütçe Döngüsü Zamanlaması:

Hükümet bütçe onay süreçleri genellikle 6-12 ay sürer. Filo yöneticilerinin, fon onayını güvence altına almak için yıllık bütçe sunumlarıyla uyumlu yatırım getirisi projeksiyonlarına ve pilot program sonuçlarına ihtiyaçları vardır.

Departmanlar Arası Güzergah Koordinasyonu: Kurumlar Verileri Nasıl Paylaşıyor ve Birlikte Nasıl Optimize Ediyor?

Belediyelerin verimliliği, departmanların bağımsız çalışmak yerine güzergah planlamasını koordine etmeleri durumunda önemli ölçüde artar.

Devlet Güzergah Optimizasyonu Vaka Çalışmaları: Kanıtlanmış Yatırım Getirisi Sonuçları, Zeo Güzergah Planlayıcı
yakıt tasarrufunu artırın

Her Gün Teslimatlarda 2 Saat Tasarruf Edin!

Algoritmamızla rotaları optimize ederek seyahat süresini ve maliyetleri verimli bir şekilde azaltın.

Ücretsiz Başlayın
Devlet Güzergah Optimizasyonu Vaka Çalışmaları: Kanıtlanmış Yatırım Getirisi Sonuçları, Zeo Güzergah Planlayıcı

Ortak Coğrafi Alanlar:

Kamu işleri, altyapı ve denetim departmanları genellikle aynı gün içinde aynı coğrafi bölgelere hizmet vermektedir. Güzergah optimizasyon platformları, departmanlar arası koordinasyonu sağlayarak, mükerrer seyahatleri azaltır ve mahalle içi hizmet sunumunu iyileştirir.

Örnek Uygulama:

Teksas'taki bir şehir, beş farklı departman arasında ortak güzergah optimizasyonunu uygulamaya koydu. Pazartesi günleri hizmet veren altyapı bakımı, park hizmetleri ve imar denetimi departmanlarının güzergahları artık aynı mahallelere eş zamanlı olarak hizmet verecek şekilde koordine ediliyor. Bu koordinasyon, toplam araç kilometresini %28 oranında azalttı ve birleştirilmiş şehir hizmetleri sayesinde sakinlerin memnuniyetini artırdı.

Veri Paylaşım Protokolleri:

Başarılı departmanlar arası optimizasyon, standartlaştırılmış adres veritabanları, paylaşılan araç takip sistemleri ve koordineli planlama protokolleri gerektirir. Departmanlar, rota optimizasyon teknolojisini ve verilerini paylaşırken ayrı bütçeler ve denetim mekanizmalarına sahiptir. Anlamak filo yönetimi nedir Bu, departmanlar arası bu girişimlerin etkili bir şekilde koordine edilmesine yardımcı olur.

Maliyet Dağıtım Yöntemleri:

Belediyeler genellikle güzergah optimizasyon maliyetlerini araç sayısına veya departmanlara göre yıllık kat edilen mesafeye göre dağıtır. Paylaşımlı sistemler, departman başına maliyetleri azaltırken genel belediye verimliliğini de artırır.

Rota Optimizasyon Teknolojisi için Federal Hibe Fırsatları ve Yatırım Getirisi Gerekçelendirmesi

Federal finansman kaynakları özellikle kamu verimliliğini artıran teknoloji uygulamalarını desteklemektedir.

Mevcut Hibe Programları:

MKS Federal Transit İdaresi Ulaşım kuruluşlarının güzergah optimizasyonunu uygulamaları için teknoloji hibeleri sunmaktadır. Çevre Koruma Ajansı, operasyonel verimlilik yoluyla ölçülebilir emisyon azaltımları gösteren belediye projeleri için fon sağlamaktadır.

Yatırım Getirisi Hesaplama Çerçevesi:

Devlet kurumları, teknoloji yatırımları için belirli yatırım getirisi (ROI) hesaplamaları talep etmektedir. Güzergah optimizasyonunun yatırım getirisi; yakıt tasarrufu, işçilik maliyetlerinde azalma, araç bakımında düşüş ve hizmet sunumu ölçütlerinde iyileşmeyi içermektedir.

Tipik Devlet Yatırım Getirisi Zaman Çizelgesi:

  • 1-3. Aylar: Uygulama ve eğitim maliyetleri
  • 4-9. Aylar: İlk verimlilik artışları ve maliyet düşüşleri
  • 10-18. Aylar: Optimize edilmiş operasyonlar yoluyla tam yatırım getirisi elde edilmesi
  • 19. Ay ve Sonrası: Devam eden tasarruflar ve genişletilmiş uygulama

Dokümantasyon Gereksinimleri:

Federal hibeler, ayrıntılı sonuç raporlaması gerektirir. Rota optimizasyon platformları, hibe uyumluluk gereksinimlerini karşılarken vergi mükellefine sağlanan değeri de gösteren otomatik raporlama yetenekleri sunar.

Zeo Route Planner'ın analitik paneli, devlet kurumlarının hibe uyumluluğu ve bütçe gerekçelendirmesi için ihtiyaç duyduğu ayrıntılı raporlamayı, gerçek zamanlı izleme verileri ve denetim gereksinimlerini karşılayan tamamlanma doğrulamasıyla birlikte oluşturur.

Uygulama Yol Haritası: 90 Günlük Devlet Güzergah Optimizasyonu Örnek Olay Uygulama Planı

Devlet kurumları, tedarik, eğitim ve uyumluluk gereksinimlerini karşılayan yapılandırılmış uygulama zaman çizelgelerine ihtiyaç duyar.

1. Aşama (1-30. Günler): Planlama ve Hazırlık

  • Tedarikçi güvenlik değerlendirmesinin tamamlanması ve satın alma onayının verilmesi
  • Pilot departmanı ve kilit paydaşları belirleyin.
  • Mevcut rota verilerini ve araç bilgilerini dışa aktarın
  • Sendika sunumları ve sürücü bilgilendirme oturumları planlayın.
  • Başarı ölçütleri ve raporlama protokolleri oluşturun.

2. Aşama (31-60. Günler): Pilot Uygulama

  • Yazılımı tek bir departmanda (genellikle 8-12 araç) kullanıma sunmak.
  • Kapsamlı sürücü eğitim programları yürütmek
  • Günlük operasyonları izleyin ve geri bildirim toplayın.
  • İlk verimlilik iyileştirmelerini belgeleyin.
  • Ek departmanlar için genişleme önerileri hazırlayın.

3. Aşama (61-90. Günler): Tam Dağıtım ve Optimizasyon

  • Uygulamayı tüm katılımcı departmanlara genişletin.
  • Departmanlar arası koordinasyon protokolleri oluşturun.
  • Gerçek zamanlı takip ve müşteri bilgilendirme sistemlerini uygulayın.
  • Şehir yönetimi için ilk üç aylık yatırım getirisi (ROI) raporunu oluşturun.
  • Ek belediye sistemleriyle entegrasyon planı

Başarı Ölçümlerinin Takibi:

Hükümet uygulamaları, kilometre başına yakıt tüketimi, hizmet tamamlama oranları, yanıt süreleri, müşteri memnuniyeti puanları ve fazla mesai maliyetlerinde azalma gibi belirli ölçütler gerektirmektedir.

Yapay zeka destekli rota optimizasyonu Zeo'nun platformu, devlet kurumlarına sürücü başına günlük 2 saatten fazla zaman kazandırırken, belediye yöneticilerinin vergi mükelleflerinin hesap verebilirliği ve bütçe gerekçelendirmesi için ihtiyaç duyduğu GPS takibi ve ayrıntılı analizleri de sağlıyor.

Sıkça Sorulan Sorular

S: Devlet kurumları rota optimizasyon teknolojisiyle genellikle ne kadar tasarruf sağlayabilir?

Rota optimizasyonunu uygulayan belediye kurumları, ilk altı ay içinde genellikle %25-40 oranında yakıt maliyetinde ve %30-35 oranında fazla mesai saatlerinde azalma elde etmektedir. Zeo Rota Planlayıcısı'nın yapay zeka destekli optimizasyonu, kamu filolarının sürücü başına günlük 2 saatten fazla tasarruf etmesine yardımcı olurken, vergi mükelleflerinin hesap verebilirliği için gerekli detaylı analizleri de sağlar.

S: Devletin güzergâh optimizasyon projeleri için hangi federal hibeler mevcuttur?

Federal Ulaşım İdaresi, toplu taşıma kuruluşlarına teknoloji hibeleri sunarken, EPA da ölçülebilir emisyon azaltımları gösteren belediye projeleri için fon sağlamaktadır. Çoğu hibe, ayrıntılı yatırım getirisi (ROI) dokümantasyonu ve sonuç raporlaması gerektirir; modern rota optimizasyon platformları ise otomatik analizler yoluyla bunu sağlayabilir.

S: Bir devlet kurumunda rota optimizasyonunun uygulanması ne kadar sürer?

Devlet kurumlarında güzergah optimizasyonu uygulaması, tedarik gereksinimleri, sendika koordinasyonu ve uyumluluk protokolleri nedeniyle genellikle 90 günlük bir zaman çizelgesini takip eder. Bu süreç, 30 günlük planlama ve hazırlık, bir departmanla 30 günlük pilot test ve katılımcı departmanlar genelinde tam uygulama için 30 günü içerir.

S: Devlet kurumlarında kullanılacak rota optimizasyon yazılımlarının hangi güvenlik gereksinimlerini karşılaması gerekir?

Devlet kurumları, rota optimizasyon platformlarının devlet bulut sistemleriyle uyumluluk, federal gereksinimleri karşılayan şifreleme standartları ve kapsamlı denetim izi yetenekleri sunmasını talep etmektedir. Yazılım ayrıca veri gizliliği uyumluluk dokümantasyonu sağlamalı ve hassas konum verilerini güvenli bir şekilde işlerken mevcut devlet sistemleriyle entegre olmalıdır.

S: Birden fazla devlet dairesi aynı rota optimizasyon sistemini paylaşabilir mi?

Evet, departmanlar arası rota optimizasyonu, aynı coğrafi bölgelere hizmet veren kamu işleri, altyapı ve denetim hizmetlerini koordine ederek belediye verimliliğini önemli ölçüde artırır. Zeo'nun platformu, departmanların ayrı bütçeler ve denetimler sürdürmelerini sağlarken, rota optimizasyon teknolojisini paylaşmalarına olanak tanır ve koordineli planlama sayesinde toplam araç kilometresini genellikle %25-30 oranında azaltır.

Belediyenizin araç filosu operasyonları için ölçülebilir yatırım getirisi (ROI) göstermeye hazır mısınız? Zeo'nun, kamu kurumları için tasarlanmış ücretsiz 30 günlük pilot programıyla belediyenizin benzer sonuçlar elde etmesine nasıl yardımcı olabileceğini görmek için bir demo planlayın.


Bu yazıyı derecelendirin:

???? 0???? 0😊 0❤️ 0
Bu makalede
yakıt tasarrufunu artırın

Aylık yakıttan 200$ tasarruf edin!

Algoritmamızla rotaları optimize ederek seyahat süresini ve maliyetleri verimli bir şekilde azaltın.

Ücretsiz Başlayın
Bültenimize katılın

En son güncellemelerimizi, uzman makalelerimizi, kılavuzlarımızı ve çok daha fazlasını gelen kutunuza alın!

    Abone olarak Zeo'dan ve bizim tarafımızdan e-posta almayı kabul edersiniz. gizlilik politikasını kabul ettiğinizi onaylıyorsunuz..

    Zeo Anketi

    Sıkça Sorulan
    Diye sordu
    Sorular

    bilmek Daha

    Yazarak ve arayarak nasıl durak eklerim? Web

    Yazıp arayarak durak eklemek için şu adımları izleyin:

    • MyCAD'de yazılım Güncelleme ye git Oyun Alanı Sayfası. Sol üstte bir arama kutusu bulacaksınız.
    • İstediğiniz durağı yazın; siz yazdıkça arama sonuçları gösterilir.
    • Durağı atanmamış duraklar listesine eklemek için arama sonuçlarından birini seçin.

    Durakları bir excel dosyasından toplu olarak nasıl içe aktarabilirim? Web

    Bir Excel dosyası kullanarak durakları toplu olarak eklemek için şu adımları izleyin:

    • MyCAD'de yazılım Güncelleme ye git Oyun Alanı Sayfası.
    • Sağ üst köşede içe aktarma simgesini göreceksiniz. Bu simgeye bastığınızda bir model açılacaktır.
    • Eğer halihazırda bir excel dosyanız varsa, "Düz dosya üzerinden yükleme durur" butonuna basın, yeni bir pencere açılacaktır.
    • Eğer elinizde bir dosya yoksa, örnek dosyayı indirip tüm verilerinizi girdikten sonra yükleyebilirsiniz.
    • Yeni pencerede dosyanızı yükleyin, başlıkları eşleştirin ve eşlemeleri onaylayın.
    • Onaylanmış verilerinizi inceleyin ve durağı ekleyin.

    Bir görüntüdeki durakları nasıl içe aktarırım? Telefon

    Bir resim yükleyerek durakları toplu olarak eklemek için şu adımları izleyin:

    • MyCAD'de yazılım Güncelleme ye git Zeo Route Planner Uygulaması'na gidin ve On Ride sayfasını açın.
    • Alt çubuğun solunda 3 simge bulunur. Resim simgesine basın.
    • Eğer galerinizde bir resim varsa onu seçin, yoksa hemen çekin.
    • Seçilen görüntü için kırpmayı ayarlayın ve kırp'a basın.
    • Zeo, görüntüdeki adresleri otomatik olarak algılayacaktır. Bitti'ye basın ve ardından rota oluşturmak için kaydedin ve optimize edin.

    Enlem ve Boylamı kullanarak nasıl durak eklerim? Telefon

    Adresin Enlem ve Boylamı varsa durak eklemek için şu adımları izleyin:

    • MyCAD'de yazılım Güncelleme ye git Zeo Route Planner Uygulaması'na gidin ve On Ride sayfasını açın.
    • Göreceksin simge. Bu simgeye basın ve Yeni Rota'ya basın.
    • Eğer halihazırda bir excel dosyanız varsa, "Düz dosya üzerinden yükleme durur" butonuna basın, yeni bir pencere açılacaktır.
    • Aşağıdaki arama çubuğundan "enlem-boylam" seçeneğini seçin ve ardından arama çubuğuna enlem ve boylamı girin.
    • Aramada sonuçları göreceksiniz, bunlardan birini seçin.
    • İhtiyacınıza göre ek seçenekleri seçip "Durak ekleme işlemi tamamlandı" butonuna tıklayın.

    QR Kod kullanarak durak nasıl eklerim? Telefon

    QR Kodunu kullanarak durak eklemek için şu adımları izleyin:

    • MyCAD'de yazılım Güncelleme ye git Zeo Route Planner Uygulaması'na gidin ve On Ride sayfasını açın.
    • Göreceksin simge. Bu simgeye basın ve Yeni Rota'ya basın.
    • Alt çubuğun solunda 3 simge bulunur. QR kodu simgesine basın.
    • Bir QR Kod tarayıcısı açılacaktır. Normal QR kodunun yanı sıra FedEx QR kodunu da tarayabilirsiniz; adresi otomatik olarak algılar.
    • Ek seçeneklerle birlikte rotaya durağı ekleyin.

    Bir durağı nasıl silebilirim? Telefon

    Bir durağı silmek için şu adımları izleyin:

    • MyCAD'de yazılım Güncelleme ye git Zeo Route Planner Uygulaması'na gidin ve On Ride sayfasını açın.
    • Göreceksin simge. Bu simgeye basın ve Yeni Rota'ya basın.
    • Yöntemlerden herhangi birini kullanarak birkaç durak ekleyin ve kaydet ve optimize et seçeneğine tıklayın.
    • Sahip olduğunuz duraklar listesinden silmek istediğiniz herhangi bir durağa uzun basın.
    • Kaldırmak istediğiniz durakları seçmenizi isteyen bir pencere açılacaktır. Kaldır düğmesine tıkladığınızda durağı rotanızdan silecektir.