Șoferii joacă un rol foarte important în procesul de livrare pe ultimul kilometru
Șoferii joacă un rol foarte important în procesul de livrare pe ultimul kilometru. Ei sunt cei care completează lanțul procesului de livrare furnizând pachetele clienților la timp, și astfel apare nevoia de pregătire a șoferilor de livrare. Îmbunătățirea noului proces de formare a șoferilor aduce beneficii companiei, șoferilor și clienților dumneavoastră.
Atunci când șoferii devin mai eficienți, ei livrează mai multe pachete în mai puțin timp, economisindu-vă banii în timp ce vă fac clienții fericiți, iar șoferii înșiși câștigă un tarif pe oră mai bun. Am vorbit cu Nimit Ahuja, care conduce un institut de formare a șoferilor și oferă personal diferitelor companii de management al livrărilor, pentru a înțelege cum îi antrenează pe șoferi, în special pe șoferii de livrare, și cum poate ajuta o afacere de livrare să-și sporească profiturile.
Am vizitat institutul lui Nimit pentru a vedea cum acesta desfășoară tot procesul de formare a șoferilor de livrare și cum oferă serviciile de formare de top de pe piață. El acoperă pregătirea practică și educarea șoferilor cu privire la păstrarea mentalității corecte. Să vedem cum pregătește șoferii pentru afacerile de management al livrărilor.
Asigurarea unui serviciu excelent pentru clienți
Nimit ne-a spus că chiar în prima zi organizează o întâlnire cu noii angajați și încearcă să le explice importanța transportului de marfă care este livrat. El spune asta „Suntem ultima milă. Ultimul link către clienții clientului.”
Potrivit lui Nimit, șoferii de livrare ar trebui să construiască o relație bună cu clienții lor atunci când sunt pe drumuri. El îi învață pe noul angajat, „Dacă există scurgeri de ulei, atunci nu trageți pe aleea clientului. Nu blocați aleile lor sau ale vecinului lor.”
El spune că cei mai de succes șoferi de livrare sunt cei care își tratează ruta ca și cum ar fi propria lor afacere. Asta înseamnă să ai grijă de pachete așa cum le-ai fi ambalat singur și să le livrezi ca și cum tu ai fi cel pe care clientul îl va suna dacă are vreo reclamație.
Nimit adaugă că atunci când șoferii se comportă ca și cum nu ar fi nimic mai mult decât un mesager între o companie și clientul acelei companii, ei își fac ei înșiși, companiei dvs. de livrare și clientului un mare deserviciu. În primul rând, el îi antrenează pe noii șoferi cu atenție pentru a le insufla simțul responsabilității.
Folosind software-ul de livrare potrivit
După ce le-a explicat nevoia și importanța pentru fericirea clientului, Nimit încearcă să-i instruiască pe noii angajați cu privire la utilizarea software-ului de management al livrărilor. Acest lucru diferă între companii, deoarece multe firme de livrare nu oferă șoferilor dispozitive portabile. În schimb, își folosesc smartphone-urile după ce descarcă aplicația de gestionare a livrărilor a companiei.
În timp ce vorbea despre folosire, Nimit a spus asta „Nu durează mult pentru ca majoritatea șoferilor noi să înțeleagă partea tehnologică a jobului, de obicei șoferii noi se simt confortabil cu tehnologia în mai puțin de o oră.” Nimit ne-a spus că merge adesea pe drumuri și încearcă să exploreze diferite opțiuni tehnologice pentru a înțelege toate cele mai recente tendințe și pentru a instrui șoferii la cel mai bun lucru.
Într-una dintre aceste zile pe teren, a descoperit că instrumentul intern de optimizare a rutei pe care șoferii săi îl foloseau nu era optimizarea corectă a rutelor. Pentru a rezolva această problemă, a făcut câteva cercetări și a găsit Planificator de rute Zeo.
El spune că Zeo Route Planner oferă o interfață de utilizator excelentă, iar optimizarea rutei este atât de rapidă și eficientă încât face ca operațiunile de livrare pe ultimul kilometru să reușească. El adaugă, de asemenea, că Zeo Route Planner încorporează toate noile caracteristici necesare afacerii de livrare, cum ar fi Dovada livrării și urmărirea rutei. A fost impresionat de funcțiile noastre de importare a adreselor, unde aveți opțiunea de a importa adresele de livrare folosind o foaie de calcul, captarea imaginii, cod de bare/QR, și tastarea manuală.
Formarea șoferilor să gândească profesional
În continuarea conversației noastre cu Nimit, a adăugat că „În timp ce stăpânirea instrumentelor de livrare este o parte importantă a pregătirii noilor șoferi, este esențial să aduci șoferul în mentalitatea unui curier profesionist.” El a spus că își petrece cea mai mare parte a timpului instruindu-i pe noii angajați să acționeze și să gândească ca niște curieri profesioniști.
Fără a-și adopta rolul de șoferi profesioniști de curierat, noii tăi șoferi vor face greșeli subtile, dar semnificative. Șoferii de livrare fac zeci și posibil aproape o sută de opriri pe zi. Aceasta înseamnă că o eroare relativ mică de 2-3 minute pe oprire poate întârzia semnificativ livrările în general.
Din cauza acestor greșeli, șoferii de livrare nu oferă probabil cea mai bună experiență pentru clienți. Cu cât șoferul dvs. este mai stresat și grăbit, cu atât este mai puțin probabil ca acesta să ofere un serviciu excelent pentru clienți.
Învățarea șoferilor de livrare cum să încarce un vehicul
Nimit, în institutul său de pregătire, încearcă să-și instruiască șoferii cu privire la modul de reducere a scurgerii timpului, iar una dintre greșelile semnificative făcute de șoferii de livrare este că nu își încarcă corect vehiculele pentru livrare. Nimit ne-a spus că „Dacă șoferii dvs. nu își încarcă corect vehiculul de la început, sincer, nu contează dacă conduc pe o rută optimizată sau nu. Nu contează dacă sunt cei mai rapizi pe ușă. Se confruntă cu întârzieri semnificative și întârzie rapid programul.”
Când șoferii își încarcă vehiculele fără să-și consulte mai întâi traseul optimizat, ei măresc timpul necesar pentru a finaliza fiecare oprire, deoarece vor trebui să scotoci printre pachetele din camionul lor (sau duba) pentru a găsi coletul potrivit. Ceea ce trebuie să facă șoferii este să își încarce vehiculele pentru a completa ordinea opririlor pe rutele lor optimizate.
Nimit le spune noilor șoferi să ia primele 5-10 pachete pe care trebuie să le livreze și să le pună pe scaunul pasagerului (din nou, organizându-le și pe locul lor pe traseu). Acest lucru îi permite șoferului să se concentreze asupra altor aspecte ale jobului, cum ar fi navigarea către adresă în timp ce folosește software-ul de livrare. În plus, aceasta este o modalitate tangibilă de a le arăta noilor șoferi valoarea de a se asigura că pachetele lor sunt aranjate în ordinea corectă.
Învățarea șoferilor să navigheze și finalizarea opririlor
După ce șoferii înțeleg importanța de a-și încărca vehiculele având în vedere rutele lor optimizate, Nimit spune că apoi îi antrenează să navigheze și să-și termine opririle. Nimit spune că „Am văzut o mulțime de șoferi care fac greșeli care consumă timp atunci când își navighează pe traseu și își finalizează opririle.”
Potrivit lui Nimit, principala problemă aici este că șoferii nu se consideră curieri profesioniști. Astfel, îi antrenează să se gândească la ei înșiși ca un curier profesionist, despre care am discutat deja mai sus.
El citează un exemplu de șofer profesionist de curierat și ne spune că, „Un curier profesionist va ține cont de modul în care funcționează adresele stradale. De obicei, numerele impare sunt pe o parte a drumului, iar numerele pare pe cealaltă, iar un șofer profesionist de curierat va verifica mai întâi în ce parte a străzii se află când găsește o adresă.”
Nimit adaugă că șoferii amatori se bazează foarte mult pe Google Maps și nici măcar nu se uită la indiciile date în lumea reală. El spune asta "Șoferii noi vor vedea că telefonul le-a spus că au sosit, așa că își vor parca mașina, vor lua pachetul și apoi își vor da seama că nu știu încotro merg, dar un șofer profesionist de curierat va avea cel puțin o idee despre direcția în care merg în acest sens, nu se plimbă pe jos, pierzând timpul, uitându-se în jur de la ușă la uşă.”
Acestea pot părea sfaturi de bun simț sau sugestii relativ minore, dar, așa cum spune Nimit, majoritatea șoferilor noi sunt obișnuiți să conducă casual, nu profesional. Este mai puțin despre bunul simț și mai mult despre obiceiurile pe care le-ai dezvoltat ca șofer neprofesionist. Când noii curieri ajung la volan, de multe ori nu știu cum să se comporte ca niște șoferi profesioniști, așa că acest lucru este vital pentru formarea mentalității lor. Și, deoarece șoferii de livrare se ocupă în cantitate, orice măsură de economisire a costurilor pe care șoferii dumneavoastră o pot implementa va avea beneficii semnificative pentru compania dumneavoastră.
Nimit încearcă să-i instruiască pe șoferi să folosească corect software-ul de gestionare a livrărilor și să le spună să nu se bazeze în întregime pe el. El încearcă să-i învețe pe șoferi să folosească acele aplicații pentru a le spori eficiența și pentru a ține cont de toate indiciile din viața reală de pe drumuri atunci când iese pentru livrare.
Învăț șoferii de livrare să se mențină în siguranță
Unele cursuri de pregătire pentru livrare implică cursuri de conducere în siguranță, siguranță șoferului și chiar conducere defensivă. Această parte a instruirii de livrare va varia în funcție de dimensiunea echipei dvs. și de ceea ce oferă șoferii dvs.; de exemplu, va exista un ghid de siguranță complet diferit pentru șoferii de camioane de livrare pe distanțe lungi cu licență CDL decât pentru un curier care livrează pachete și efectuează 30-50 de opriri pe zi.
Nimit se concentrează pe șoferii de livrare care își folosesc mașinile ca vehicule de livrare și nu au prea multe cunoștințe de instruire pentru livrare; îi antrenează să rămână în siguranță și sănătoși pe drumuri. Este o realitate nefericită că, în perioadele mai aglomerate de sărbători, când străzile sunt pline de curieri care vă livrează cadouri la ușă, șoferii de livrare au un risc mai mare de a fi prinși în ambuscadă.
În cele din urmă, Nimit își antrenează șoferii să-i mențină în siguranță, fiind conștienți de împrejurimi și le spune șoferilor să parcheze vehiculele într-un loc bine luminat și observabil. De asemenea, el sugerează șoferilor săi să încuie toate ușile atunci când sunt inactiv sau departe de pachetul de livrare al vehiculului la ușa clientului.
De asemenea, Nimit încearcă să-i antreneze pe șoferi să fie pregătiți pentru orice condiții meteorologice. El le spune să poarte cu ei o haină de ploaie dacă vremea de afară pare ploioasă și să conducă în siguranță pe drumurile înghețate. De asemenea, îi sfătuiește șoferii să respecte toate regulile și regulamentele de circulație pentru a evita orice nereguli pe străzi.
Concluzie
Pentru a încheia, am dori să spunem că un șofer instruit vă poate crește profiturile generale din afacerea cu livrare. Dacă șoferii dumneavoastră nu sunt instruiți corespunzător, ei vor pierde o perioadă rezonabilă de timp pentru aranjarea pachetelor, găsirea adreselor potrivite și multe altele.
Nimit și munca sa în echipă încearcă mereu să-i formeze pe noii șoferi cu toate calitățile pentru a deveni șofer profesionist de curierat. La fel ca multe alte industrii, pandemia de COVID-19 a făcut ca munca lui Nimit să fie mai dificilă. Deși s-a adaptat la toate normele de distanțare socială și condițiile de siguranță, el este încă angajat să insufle aceleași mentalități și nivel de cunoștințe practice tuturor celor care vin la el.
Nimit spune că „Chiar dacă ne aflăm în circumstanțe dificile și presiunea asupra companiilor de livrare este în creștere, nu ne putem permite să tăiem colțurile cu instruirea și educarea șoferilor noștri.” Și astfel, după ce ați vorbit cu Nimit, vă recomandăm să vă instruiți șoferii dacă doriți ca afacerea dvs. de livrare pe ultimul kilometru să crească.
În cele din urmă, am dori să-i mulțumim lui Nimit Ahuja și echipei sale pentru că au acordat timp din programul lor încărcat pentru a vorbi cu noi și a explica importanța formării șoferilor de livrare. Suntem mândri că îl avem ca utilizator Zeo Route Planner și suntem întotdeauna bucuroși să auzim despre experiențele sale în lumea livrărilor.
