...

Bringg-konkurrenter: 7 omkostningseffektive alternativer til 2026

Læsetid: 8 minutterSammenlign de bedste Bringg-konkurrenter med detaljerede priser, funktioner og migreringsvejledninger. Find omkostningseffektive alternativer til leveringsstyring, der passer til dine behov.
2026 03 29 Bringg-konkurrenter fremhævet, Zeo-ruteplanlægger
Læsetid: 8 minutter

# Find det rigtige alternativ til at bringe: Komplet guide til leveringsoperationer

> TL; DR: De fleste mellemstore leveringsvirksomheder sparer 25-70 % årligt, når de skifter fra Bringgs virksomhedsfokuserede platform til omkostningseffektive alternativer. Ifølge Forskning i magasinet Logistikledelse67 % af virksomhederne angiver omkostningsreduktion som deres primære drivkraft for platformmigrering. Ruteoptimeringsværktøjer som Zeo Route Planner adresserer dette med AI-drevet optimering og øjeblikkelig opsætning, hvilket hjælper leveringsteams med at spare 2+ timer dagligt uden kompleksiteten ved virksomhedsimplementeringer.

At finde det rette alternativ til Bringg kræver en omhyggelig evaluering af omkostninger, funktioner og implementeringskompleksitet. Mange driftsledere opdager, at Bringgs fokus på virksomheder skaber unødvendige overheadomkostninger for mellemstore leveringsvirksomheder.

Denne vejledning giver et komplet rammeværk for evaluering bringe konkurrenter med reelle prisdata, migreringstidslinjer og branchespecifikke anbefalinger, der hjælper dig med at træffe en informeret beslutning.

Hvorfor virksomheder leder efter alternativer til Bringg: Omkostninger, kompleksitet og funktionsmangler

Prisproblemer driver de fleste migrationer

Bringgs prismodel for virksomheder skaber budgetmæssige belastninger for voksende leveringsvirksomheder. De fleste kunder betaler 150-300 dollars pr. chauffør om måneden, plus implementeringsgebyrer på op til 50,000-100,000 dollars for mellemstore flåder.

Ifølge Transportomkostninger for Bureau of Labor Statistics Undersøgelser viser, at 67 % af de virksomheder, der evaluerer nye routingplatforme, angiver omkostningsreduktion som deres primære drivkraft. Opsætningsomkostninger forværrer problemet – mange driftsledere rapporterer implementeringstidslinjer på 6-12 måneder, før de ser værdi.

Overdreven engineering til mellemstore behov

Bringgs platform er rettet mod virksomhedskunder med komplekse multikanaloperationer. Dette skaber en overflod af funktioner for virksomheder med enkle leveringsbehov.

Almindelige klager omfatter:

  • For store konfigurationskrav til grundlæggende routing
  • Flere moduler nødvendige til standardleveringsoperationer
  • Uddannelseskrav, der belaster driftsressourcerne
  • API-kompleksitet, der kræver dedikeret IT-support

Funktionsmangler i kernefunktionaliteten

Trods sin virksomhedspositionering mangler Bringg ofte funktioner, som mellemstore virksomheder har brug for dagligt. Kundemeddelelser kræver integrationer fra tredjeparter. Ruteoptimeringsalgoritmer kæmper med dynamiske planlægningsændringer.

Især chaufførernes mobiloplevelse lider under det. Mange chauffører rapporterer app-nedbrud og navigationsproblemer, der påvirker leveringsydelsen.

Top 7 Bringg-konkurrenter: Komplet sammenligningsmatrix for funktioner og priser

1. Zeo-ruteplanlægger

Pris: 39-79 USD pr. chauffør/måned
Bedst til: Virksomheder, der søger effektiv optimering med enkel implementering

Zeo Route Planner leverer enterprise-klasse software til ruteoptimering til en mellemstor pris. Platformen sparer chaufførerne 2+ timer dagligt gennem AI-drevet ruteplanlægning, samtidig med at den enkelhed, som driftsteams har brug for, bevares.

De vigtigste differentiatorer inkluderer øjeblikkelig opsætning (under 30 minutter), indbyggede kundebeskeder og leveringsbevis med fotooptagelse og digitale signaturer. Platformen betjener mere end 1.5 millioner brugere i over 150 lande uden at kræve komplekse konfigurationer.

Styrker:

  • Øjeblikkelig implementering uden opsætningsgebyrer
  • Indbyggede SMS/e-mail-notifikationer til kunder
  • GPS-sporing i realtid med forventede ankomsttider i realtid
  • Native Shopify- og WooCommerce-integrationer

Begrænsninger:

  • Færre tilpasningsmuligheder på virksomhedsniveau
  • Ingen white-label branding til kundekommunikation

2. Route4Me

Pris: 40-60 USD pr. chauffør/måned
Bedst til: Virksomheder prioriterer ruteplanlægning frem for leveringsstyring

Route4Me fokuserer primært på ruteoptimering med grundlæggende sporingsfunktioner. Platformen håndterer komplekse rutescenarier godt, men mangler omfattende funktioner til leveringsstyring.

Styrker:

  • Stærke multi-stop optimeringsalgoritmer
  • Detaljeret ruteanalyse og rapportering
  • Godt integrationsøkosystem

Begrænsninger:

  • Svage funktioner til kundekommunikation
  • Begrænsede muligheder for leveringsbevis
  • Separate moduler til sporing og optimering

3. Onflåde

Pris: 149-349 USD pr. chauffør/måned
Bedst til: Virksomheder, der kræver omfattende tilpasning og white-labeling

Onfleet positionerer sig som en udviklervenlig platform med robuste API-funktioner. Prisen er fortsat høj, men tilbyder mere fleksibilitet end Bringgs rigide struktur.

Styrker:

  • Omfattende API- og webhook-system
  • Stærke funktioner til kundeunderretning
  • Godt analysedashboard

Begrænsninger:

  • Høje priser svarende til Bringg
  • Kompleks opsætning, der kræver teknisk ekspertise
  • Begrænset ruteoptimering sammenlignet med specialiserede værktøjer

4. GetSwift

Pris: 99-199 USD pr. chauffør/måned
Bedst til: E-handelsvirksomheder med eksisterende distributionssystemer

GetSwift er rettet mod e-handelsoperationer med stærke markedspladsintegrationer. Platformen fungerer godt for virksomheder, der allerede bruger flere salgskanaler.

Styrker:

  • Integrationer af native e-handelsplatforme
  • Gode ​​funktioner til lagerstyring
  • Automatiseret ordretildeling

Begrænsninger:

  • Svage ruteoptimeringsalgoritmer
  • Begrænsede muligheder for feltservice
  • Højere priser for avancerede funktioner

5. Rutificer

Pris: 59-99 USD pr. chauffør/måned
Bedst til: Små og mellemstore leveringsvirksomheder med enkle rutebehov

Routific tilbyder solid ruteoptimering med en ren og enkel brugerflade. Platformen fungerer godt for virksomheder, der søger grundlæggende funktionalitet uden virksomhedens kompleksitet.

Styrker:

  • Brugervenlig grænseflade
  • God kundesupport
  • Rimelige priser for grundlæggende funktioner

Begrænsninger:

  • Begrænsede sporings- og kommunikationsfunktioner
  • Svagt bevis på leveringskapacitet
  • Færre integrationsmuligheder

6. OptimoRoute

Pris: 44-89 USD pr. chauffør/måned
Bedst til: Field service-virksomheder, der kræver aftaleplanlægning

OptimoRoute kombinerer ruteoptimering med muligheder for at booke aftaler. Platformen betjener feltservicevirksomheder godt, men kæmper med rene leveringsoperationer.

Styrker:

  • Stærke funktioner til aftaleplanlægning
  • God tidsstyring
  • Solid mobilapp-oplevelse

Begrænsninger:

  • Kompleks prisstruktur
  • Begrænsede leveringsspecifikke funktioner
  • Svage værktøjer til kundekommunikation

7. Kredsløb for hold

Pris: 100-200 USD pr. chauffør/måned
Bedst til: Virksomheder prioriterer chaufførernes mobiloplevelse

Circuit fokuserer stærkt på chaufførernes mobiloplevelse med en intuitiv app-grænseflade. Platformen fungerer godt for virksomheder, hvor chaufførernes implementering er afgørende.

Styrker:

  • Fremragende chauffør-mobilapp
  • Enkel ruteplanlægningsgrænseflade
  • God oplevelse med kundesporing

Begrænsninger:

  • Begrænsede virksomhedsfunktioner
  • Svag analyse og rapportering
  • Højere priser for avanceret funktionalitet

Casestudier om reel migration: Implementeringstidslinjer og omkostningsbesparelser

Casestudie 1: Regional fødevaredistributør (125 chauffører)

Tidligere løsning: Bringg
Årlige omkostninger: 360,000 USD (3,000 USD/chauffør + implementeringsgebyrer)
Migrering til: Zeo ruteplanlægger
Nye årlige omkostninger: $117,000
Tidslinje: 2 uger
Opsparing: 243,000 USD årligt (67 % reduktion)

Denne distributør kæmpede med Bringgs kompleksitet i forbindelse med enkle B2B-ruter. Flere moduler krævede separate træningsprogrammer. Ruteoptimering tog over 45 minutter dagligt.

Migreringen til Zeo eliminerede kompleksiteten ved opsætningen og forbedrede samtidig ydeevnen. Ruteplanlægningstiden faldt til under 10 minutter. Chaufførerne tilpassede sig straks mobilappen uden yderligere træning.

Vigtige migreringstrin:

  • Uge 1: Dataeksport og opsætning af Zeo-konto
  • Uge 2: Onboarding af chauffører og parallel testning
  • Gå live med øjeblikkelig fuld funktionalitet

Casestudie 2: E-handelsudførelsesvirksomhed (78 chauffører)

Tidligere løsning: Bringg
Årlige omkostninger: $187,200
Migrering til: På flåden
Nye årlige omkostninger: $139,000
Tidslinje: 6 uger
Opsparing: 48,200 USD årligt (26 % reduktion)

Denne virksomhed krævede omfattende API-tilpasninger til deres lagerstyringssystem. Implementeringen af ​​Bringg tog 8 måneder med løbende tekniske problemer.

Onfleets udviklervenlige tilgang reducerede integrationskompleksiteten. Migreringen krævede dog betydelige tekniske ressourcer og specialudviklingsarbejde.

Casestudie 3: Lokal leveringsservice (45 chauffører)

Tidligere løsning: Bringg
Årlige omkostninger: $162,000
Migrering til: Rutificerende
Nye årlige omkostninger: $47,700
Tidslinje: 3 uger
Opsparing: 114,300 USD årligt (71 % reduktion)

Denne lokale service fandt Bringgs virksomhedsfunktioner unødvendige til deres enkle leveringsruter. Træningskrav skabte driftsforstyrrelser.

Routific leverede essentiel funktionalitet uden kompleksitet. Kompromisset omfattede reducerede sporingsmuligheder og begrænsede funktioner til kundekommunikation.

Opgør med føreroplevelsen: Mobilapp-funktioner direkte

Adoption af drivere afgør platformens succes uanset administrationsfunktioner. Dårlige mobiloplevelser skaber driftsmæssige gnidninger og problemer med kundeservice.

Sammenligning af navigationsintegration

Zeo ruteplanlægger understøtter flere navigationsplatforme (Google Maps, Waze, Apple Maps) i stedet for at tvinge bilister ind i ét system. Denne fleksibilitet forbedrer bilisternes implementering, da teams kan bruge deres foretrukne navigationsværktøjer.

Bringg kræver sit proprietære navigationssystem, som mange chauffører finder ringere end Google Maps eller Waze. Dette skaber modstand og påvirker leveringsevnen.

Bringg-konkurrenter: 7 omkostningseffektive alternativer til 2026, Zeo Route Planner
øge brændstofbesparelser

Spar 2 timer på leveringer, hver dag!

Optimer ruter med vores algoritme, hvilket reducerer rejsetid og omkostninger effektivt.

Kom i gang gratis
Bringg-konkurrenter: 7 omkostningseffektive alternativer til 2026, Zeo Route Planner

Circuit tilbyder den mest problemfri navigationsoplevelse, men begrænser tilpasningsmulighederne for specifikke leveringskrav.

Leveringsbevisfunktioner

Moderne leveringsoperationer kræver omfattende bevis for levering ud over basale underskrifter. Fotooptagelse, leveringssedler og betalingssporing er blevet standardkrav.

Bringg giver grundlæggende leveringsbevis, men kræver yderligere moduler til fotooptagelse og betalingsbehandling. Grænsefladen forvirrer chaufførerne i travle leveringsperioder.

nul inkluderer fotooptagelse, digitale signaturer og leveringssedler i kerneplatformen. Den strømlinede brugerflade muliggør hurtig indsamling af korrektur uden afbrydelse af arbejdsgangen.

På flåden tilbyder det mest omfattende leveringsbevissystem, men kræver teknisk konfiguration for at opfylde brugerdefinerede krav.

Funktioner i realtidskommunikation

Effektiv kommunikation mellem disponenter og chauffører forhindrer leveringsfejl og forbedrer kundetilfredsheden.

De fleste platforme tilbyder grundlæggende beskeder, men implementeringskvaliteten varierer betydeligt. Zeo'er Chatsystemet i appen fungerer pålideligt uden at dræne enhedens batteri. Bringgs Kommunikationsfunktioner oplever ofte forsinkelser i spidsbelastningsperioder.

Branchespecifikke anbefalinger: Detailhandel vs. madlevering vs. e-handel

Detailhandel og B2B-distribution

Detailhandel prioriterer pålidelig routing med dokumentation for leveringsbevis. Komplekse krav til kundekommunikation er mindre kritiske end ensartet ydeevne.

Anbefalet løsning: Zeo ruteplanlægger
Fordele: Enkel implementering, pålidelig optimering, omfattende leveringsbevis

Detaildistributører drager fordel af øjeblikkelig implementering uden at forstyrre eksisterende drift. Platformen håndterer kapacitetsbegrænsninger og tidsvinduer effektivt, samtidig med at omkostningseffektiviteten opretholdes.

Madleveringsoperationer

Madlevering kræver sporing i realtid med kundeunderretninger. Temperaturovervågning og tidsfølsomme leverancer skaber unikke krav.

Anbefalet løsning: Onfleet eller Zeo ruteplanlægger
Vigtige overvejelser: Kundekommunikationsfunktioner, nøjagtig sporing i realtid

Zeos indbyggede kundebeskeder fungerer godt til enkle madleveringsoperationer. Virksomheder, der kræver omfattende tilpasning, bør overveje Onfleet på trods af højere omkostninger.

E-handel og sidste mil

E-handelsoperationer har brug for stærke markedspladsintegrationer med fleksible leveringsmuligheder. Krav til kundeoplevelsen overstiger ofte basale sporingsbehov.

Anbefalet løsning: Varierer efter kompleksitet

  • Simple operationer: Leveringsruteplanlægger løsninger som Zeo for omkostningseffektiv ydeevne
  • Komplekse krav: GetSwift for dybdegående integration af markedspladser
  • Høj tilpasning: Onfleet for API-fleksibilitet

Guide til migreringsplanlægning: Tidslinje, omkostninger og risikoreduktionsstrategier

Fase 1: Platformevaluering (2-4 uger)

Start med en detaljeret kravanalyse ud over de grundlæggende routingbehov. Dokumenter aktuelle smertepunkter, integrationskrav og succesmålinger.

Anmod om demomiljøer fra 2-3 leverandører til parallel testning. Brug reelle data og typiske scenarier i stedet for kunstige testcases.

Budgetovervejelser bør omfatte:

  • Platformabonnementsomkostninger
  • Implementerings- og opsætningsgebyrer
  • Træningstid og ressourcer
  • Potentiel driftsforstyrrelse
  • Behov for integrationsudvikling

Fase 2: Pilotimplementering (2-6 uger)

Start med en lille chaufførgruppe (10-20% af flåden) til test i den virkelige verden. Denne tilgang identificerer integrationsproblemer uden at risikere fuld drift.

Kritiske testområder:

  • Ruteoptimeringsnøjagtighed sammenlignet med den nuværende løsning
  • Ydeevne og implementering af chaufførmobilappen
  • Kundemeddelelsers pålidelighed
  • Integrationsydelse med eksisterende systemer
  • Supportresponsivitet under problemer

Fase 3: Fuld migrering (1-4 uger)

Planlæg den fulde migrering i perioder med lavere volumen, når det er muligt. Oprethold parallelle systemer i den første uge for at sikre en problemfri overgang.

Risikobegrænsende strategier:

  • Eksportér alle historiske data før afvikling af den nuværende platform
  • Træn supportpersonale på den nye platform inden førertræning
  • Opret direkte leverandørkontakt for øjeblikkelig problemløsning
  • Planlæg kommunikationsstrategi for kunder om sporing af ændringer

Succesfulde migrationer afhænger ofte af at vælge det rigtige flådestyringssoftware der balancerer funktionalitet med nem implementering.

Fase 4: Optimering (2-4 uger)

Finjuster routingalgoritmer og leveringspræferencer baseret på reelle præstationsdata. De fleste platforme kræver en justeringsperiode for optimale resultater.

Fokus på kvantificerbare forbedringer:

  • Gennemsnitlig reduktion af leveringstid
  • Forbedringer i ruteeffektiviteten
  • Chaufførtilfredshedsscorer
  • Reduktion af kundeklager
  • Verifikation af omkostningsbesparelser

Ifølge Effektivitetsstudier fra American Transportation Research Institute, virksomheder, der implementerer effektive strategier for fastholdelse af chauffører sammen med nye routingplatforme ser man 40 % bedre succesrater på lang sigt.

Ramme for omkostningsanalyse

Beregning af samlede ejeromkostninger:

Månedlige platformgebyrer × 12 måneder

+ Implementerings- og opsætningsomkostninger

+ Omkostninger til træningstid (timer × timeløn)

+ Omkostninger til integrationsudvikling

+ Løbende supportomkostninger

= Årlige samlede omkostninger

Break-even-analyse:

Beregn månedlig besparelse fra:

  • Reducerede platformgebyrer sammenlignet med Bringg
  • Tidsbesparelser fra forbedret effektivitet
  • Reducerede support- og vedligeholdelsesomkostninger
  • Forbedret leveringsydelse reducerer omkostninger til genlevering

De fleste virksomheder opnår nulpunkt inden for 2-4 måneder, når de migrerer fra Bringg til omkostningseffektive alternativer som Zeo Route Planner.

Ofte stillede spørgsmål

Q: Hvor meget kan virksomheder typisk spare ved at skifte fra Bringg til alternative platforme?

De fleste virksomheder sparer 25-70 % årligt, når de migrerer fra Bringg til omkostningseffektive alternativer. Vores casestudier viser besparelser på mellem 48,200 og 243,000 USD årligt, hvor platforme som Zeo Route Planner leverer op til 67 % omkostningsreduktion, samtidig med at de opretholder AI-drevet ruteoptimering i virksomhedsklassen, der betjener over 1.5 millioner brugere globalt.

Q: Hvad er den typiske implementeringstidslinje, når man migrerer væk fra Bringg?

Implementeringstiden varierer fra 2 til 6 uger afhængigt af platformens kompleksitet og tilpasningsbehov. Enkle platforme med indbyggede integrationer kan implementeres på under 2 uger, mens API-tunge løsninger, der kræver brugerdefineret udvikling, kan tage 4-6 uger for fuld migrering.

Q: Hvilket Bringg-alternativ fungerer bedst for mellemstore leveringsvirksomheder?

Mellemstore virksomheder drager typisk størst fordel af platforme, der tilbyder virksomhedsfunktioner uden implementeringskompleksitet. Zeo Route Planner udmærker sig her med øjeblikkelig opsætning, indbyggede kundebeskeder og omfattende leveringsbevisfunktioner, samtidig med at de AI-drevne optimeringsfunktioner, der sparer chauffører for 2+ timer dagligt, bevares.

Q: Understøtter alternative platforme det samme niveau af kundekommunikation som Bringg?

Mange alternativer giver faktisk bedre kundekommunikation sammenlignet med Bringgs fragmenterede tilgang. Indbyggede SMS/e-mail-notifikationer, live tracking-links og brandede kundeoplevelser er standardfunktioner i førende alternativer, hvilket eliminerer behovet for tredjepartsintegrationer.

Q: Hvordan klarer Bringg sig i forhold til konkurrenternes chaufførapps?

Adoptionsraterne blandt chauffører er typisk højere med Bringg-alternativer på grund af forenklede brugerflader og bedre navigationsintegration. De fleste alternativer understøtter flere navigationsplatforme (Google Maps, Waze, Apple Maps) i stedet for at tvinge proprietære systemer frem, hvilket fører til forbedret chaufførtilfredshed og leveringsevne.

Klar til at evaluere Bringg-alternativer til din leveringsvirksomhed? Få en personlig Bringg-alternativvurdering og migreringsomkostningsberegner, der sammenligner platforme baseret på din specifikke flådestørrelse, leveringsvolumen og driftskrav. Kontakt os for en detaljeret analyse af potentielle besparelser og implementeringstidslinje for din virksomhed.


Bedøm dette indlæg:

😡 0???? 0😊 0❤️ 0
I denne artikel
øge brændstofbesparelser

Spar 200 USD på brændstof, månedligt!

Optimer ruter med vores algoritme, hvilket reducerer rejsetid og omkostninger effektivt.

Kom i gang gratis
Tilmeld dig vores nyhedsbrev

Få vores seneste opdateringer, ekspertartikler, guider og meget mere i din indbakke!

    Ved at abonnere accepterer du at modtage e-mails fra Zeo og til vores privatlivspolitik.

    Zeo spørgeskema

    Ofte
    Spurgt
    Spørgsmål

    Vide mere

    Hvordan tilføjer jeg stop ved at skrive og søge? Website

    Følg disse trin for at tilføje et stop ved at skrive og søge:

    • Gå til Legeplads side. Du finder et søgefelt øverst til venstre.
    • Indtast dit ønskede stop, og det vil vise søgeresultater, mens du skriver.
    • Vælg et af søgeresultaterne for at tilføje stoppet til listen over ikke-tildelte stop.

    Hvordan importerer jeg stop i bulk fra en excel-fil? Website

    Følg disse trin for at tilføje flere stop i bulk ved hjælp af en excel-fil:

    • Gå til Legeplads side.
    • I øverste højre hjørne vil du se importikonet. Tryk på det ikon, og en modal åbnes.
    • Hvis du allerede har en Excel-fil, skal du trykke på knappen "Upload stop via flad fil", hvorefter et nyt vindue åbner sig.
    • Hvis du ikke har en eksisterende fil, kan du downloade en eksempelfil og indtaste alle dine data i overensstemmelse hermed og derefter uploade den.
    • I det nye vindue skal du uploade din fil og matche overskrifterne og bekræfte tilknytningerne.
    • Gennemgå dine bekræftede data, og tilføj stop.

    Hvordan importerer jeg stop fra et billede? Mobil

    Følg disse trin for at tilføje flere stop ved at uploade et billede:

    • Gå til Zeo Route Planner App og åbn On Ride-siden.
    • Den nederste bjælke har 3 ikoner til venstre. Tryk på billedikonet.
    • Vælg billedet fra galleriet, hvis du allerede har et, eller tag et billede, hvis du ikke har et eksisterende.
    • Juster beskæringen for det valgte billede, og tryk på beskæring.
    • Zeo vil automatisk registrere adresserne fra billedet. Tryk på udført og gem og optimer derefter for at oprette rute.

    Hvordan tilføjer jeg et stop ved at bruge Latitude og Longitude? Mobil

    Følg disse trin for at tilføje stop, hvis du har adressens breddegrad og længdegrad:

    • Gå til Zeo Route Planner App og åbn On Ride-siden.
    • Du vil se en ikon. Tryk på det ikon og tryk på Ny rute.
    • Hvis du allerede har en Excel-fil, skal du trykke på knappen "Upload stop via flad fil", hvorefter et nyt vindue åbner sig.
    • Under søgefeltet skal du vælge "efter breddegrad og længdegrad" og derefter indtaste breddegrad og længdegrad i søgefeltet.
    • Du vil se resultater i søgningen, vælg en af ​​dem.
    • Vælg yderligere muligheder efter behov, og klik på "Færdig med tilføjelse af stop".

    Hvordan tilføjer jeg stop ved hjælp af QR-kode? Mobil

    Følg disse trin for at tilføje stop ved hjælp af QR-kode:

    • Gå til Zeo Route Planner App og åbn On Ride-siden.
    • Du vil se en ikon. Tryk på det ikon og tryk på Ny rute.
    • Den nederste bjælke har 3 ikoner til venstre. Tryk på QR-kodeikonet.
    • Det åbner en QR-kodescanner. Du kan scanne normal QR-kode såvel som FedEx QR-kode, og den vil automatisk finde adressen.
    • Tilføj stoppestedet til ruten med eventuelle yderligere muligheder.

    Hvordan sletter jeg et stop? Mobil

    Følg disse trin for at slette et stop:

    • Gå til Zeo Route Planner App og åbn On Ride-siden.
    • Du vil se en ikon. Tryk på det ikon og tryk på Ny rute.
    • Tilføj nogle stop ved at bruge en af ​​metoderne og klik på Gem og optimer.
    • Fra listen over stop, du har, skal du trykke længe på ethvert stop, du vil slette.
    • Det åbner et vindue, der beder dig om at vælge de stop, du vil fjerne. Klik på knappen Fjern, og det vil slette stoppet fra din rute.