Los conductores desempeñan un papel muy importante en el proceso de entrega de última milla
Los conductores desempeñan un papel muy importante en el proceso de entrega de última milla. Ellos son quienes completan la cadena del proceso de entrega entregando los paquetes a los clientes a tiempo, por lo que surge la necesidad de capacitar a los conductores de reparto. Mejorar su proceso de formación de nuevos conductores beneficia a su empresa, a sus conductores y a sus clientes.
Cuando los conductores se vuelven más eficientes, entregan más paquetes en menos tiempo, ahorrando dinero y haciendo felices a sus clientes, y los propios conductores ganan una mejor tarifa por hora. Hablamos con Nimit Ahuja, que dirige un instituto de formación de conductores y proporciona personal a varias empresas de gestión de entregas, para comprender cómo capacita a los conductores, especialmente a los repartidores, y cómo puede ayudar a una empresa de entrega a aumentar sus ganancias.
Visitamos el instituto de Nimit para ver cómo lleva a cabo todo el proceso de formación de conductores de reparto y cómo proporciona los mejores servicios de formación del mercado. Abarca la formación práctica y la educación de los conductores para que mantengan la mentalidad adecuada. Veamos cómo está preparando a los conductores para los negocios de gestión de entregas.
Garantizar un excelente servicio al cliente
Nimit nos contó que el primer día organiza una reunión con los nuevos empleados y trata de explicarles la importancia de la carga que se entrega. El dijo que “Somos la última milla. El último vínculo con los clientes del cliente”.
Según Nimit, los repartidores deben establecer una buena relación con sus clientes cuando están de viaje. Le enseña al nuevo empleado: “Si hay una fuga de aceite, no se detenga en el camino de entrada del cliente. No bloquees sus entradas ni las de sus vecinos”.
Dice que los conductores de reparto más exitosos son aquellos que tratan su ruta como si fuera asunto suyo. Eso significa cuidar los paquetes como si usted mismo los hubiera empaquetado y entregarlos como si fuera usted a quien el cliente llamará si tiene alguna queja.
Nimit agrega que cuando los conductores actúan como si no hubiera nada más que el mensajero entre una empresa y el cliente de esa empresa, se están haciendo un flaco favor a ellos mismos, a su empresa de entrega y al cliente. En primer lugar, entrena cuidadosamente a los nuevos conductores para inculcarles un sentido de responsabilidad y rendición de cuentas.
Usar el software de entrega adecuado
Después de explicar la necesidad y la importancia para la satisfacción del cliente, Nimit intenta formar a los nuevos empleados en el uso del software de gestión de entregas. Esto difiere entre empresas porque muchas empresas de reparto no entregan dispositivos portátiles a los conductores. En lugar de ello, utilizan sus teléfonos inteligentes después de descargar la aplicación de gestión de entregas de la empresa.
Mientras hablaba de usar, Nimit dijo que "La mayoría de los nuevos conductores no tardan mucho en aprender el aspecto tecnológico del trabajo; por lo general, los nuevos conductores que se sienten cómodos con la tecnología lo hacen en menos de una hora". Nimit nos dijo que a menudo sale a las carreteras e intenta explorar diferentes opciones tecnológicas para comprender las últimas tendencias y capacitar a los conductores de la mejor manera.
Durante uno de estos días en el campo, descubrió que la herramienta interna de optimización de rutas que usaban sus conductores no era optimizando las rutas correctamente. Para resolver ese problema, investigó un poco y encontró Planificador de rutas Zeo.
Dice que Zeo Route Planner proporciona una excelente interfaz de usuario y la optimización de la ruta es tan rápida y eficiente que hace que las operaciones de entrega de última milla sean exitosas. También agrega que Zeo Route Planner incorpora todas las nuevas características requeridas en el negocio de entrega, como Prueba de Entrega y seguimiento de ruta. Quedó impresionado con nuestras funciones de importación de direcciones, donde tiene la opción de importar las direcciones de entrega. usando una hoja de cálculo, captura de imagen, código de barras/QRy escritura manual.
Formar a los conductores para que piensen profesionalmente
Continuando con nuestra conversación con Nimit, añadió que "Si bien dominar las herramientas de entrega es una parte importante de la capacitación de nuevos conductores, lograr que el conductor adquiera la mentalidad de un mensajero profesional es fundamental". Dijo que dedica la mayor parte de su tiempo a capacitar a los nuevos empleados para que actúen y piensen como mensajeros profesionales.
Sin adoptar su papel de conductores de mensajería profesionales, sus nuevos conductores cometerán errores sutiles pero importantes. Los repartidores realizan decenas y posiblemente cerca de cien paradas por día. Esto significa que un error relativamente pequeño de 2 a 3 minutos por parada puede retrasar significativamente las entregas en general.
Debido a estos errores, es poco probable que los conductores de reparto brinden la mejor experiencia al cliente. Cuanto más estresado y apresurado esté su conductor, es menos probable que brinde un excelente servicio al cliente.
Enseñar a los repartidores cómo cargar un vehículo.
Nimit, en su instituto de formación, intenta formar a sus conductores sobre cómo reducir el tiempo perdido, y uno de los errores importantes que cometen los conductores de reparto es no cargar sus vehículos correctamente para la entrega. Nimit nos dijo que “Si tus conductores no cargan su vehículo correctamente desde el principio, sinceramente, no importa si conducen por una ruta optimizada o no. No importa si son los más rápidos en salir por la puerta. Sufren retrasos importantes y rápidamente se retrasan”.
Cuando los conductores cargan sus vehículos sin consultar primero su ruta optimizada, aumentan el tiempo que tardan en completar cada parada porque tendrán que rebuscar entre los paquetes de su camión (o furgoneta) para encontrar el paquete correcto. Lo que los conductores deben hacer es cargar sus vehículos para complementar el orden de paradas en sus rutas optimizadas.
Nimit les dice a los nuevos conductores que tomen los primeros 5 a 10 paquetes que necesitan entregar y los coloquen en el asiento del pasajero (nuevamente, organizándolos también según su lugar en la ruta). Esto permite al conductor centrarse en otros aspectos del trabajo, como navegar hasta la dirección mientras utiliza su software de entrega. Además, esta es una forma tangible de mostrarles a los nuevos conductores el valor de asegurarse de que sus paquetes estén organizados en el orden correcto.
Enseñar a los conductores a navegar y completar las paradas.
Después de que los conductores comprenden la importancia de cargar sus vehículos teniendo en cuenta las rutas optimizadas, Nimit dice que los entrena para navegar y completar sus paradas. Nimit dice que “He visto a muchos conductores cometer errores que les consumen mucho tiempo al navegar por su ruta y completar sus paradas”.
Según Nimit, el principal problema es que los conductores no se consideran mensajeros profesionales. De este modo, los entrena para que se consideren un mensajero profesional, algo que ya hemos comentado anteriormente.
Cita un ejemplo de un conductor de mensajería profesional y nos dice que, “Un mensajero profesional tendrá en cuenta cómo funcionan las direcciones postales. Por lo general, los números impares están en un lado de la carretera y los números pares en el otro, y un conductor de mensajería profesional primero comprobará en qué lado de la calle se encuentra cuando encuentra una dirección”.
Nimit añade que los conductores aficionados dependen demasiado de Google Maps y ni siquiera miran las pistas que se les dan en el mundo real. El dijo que "Los nuevos conductores verán que su teléfono les ha dicho que han llegado, por lo que estacionarán su auto, recogerán el paquete y luego se darán cuenta de que no saben adónde van, pero un conductor de mensajería profesional al menos tendrá alguna idea de en qué dirección van, de ese modo no deambulan a pie, perdiendo el tiempo, mirando de puerta en puerta”.
Estos pueden parecer consejos de sentido común o sugerencias relativamente menores, pero como dice Nimit, la mayoría de los conductores nuevos están acostumbrados a conducir de manera informal, no profesional. Se trata menos de sentido común y más de los hábitos que ha desarrollado como conductor no profesional. Cuando los nuevos mensajeros se ponen al volante, a menudo no saben cómo actuar como conductores profesionales, por lo que esto es vital para entrenar su mentalidad. Y dado que los repartidores trabajan en cantidad, cualquier medida de ahorro de costos que sus repartidores puedan implementar tendrá importantes beneficios para su empresa.
Nimit intenta formar a los conductores para que utilicen correctamente el software de gestión de entregas y les dice que no dependan exclusivamente de él. Intenta enseñar a los conductores a utilizar esas aplicaciones para aumentar su eficiencia y tener en cuenta todas las pistas de la vida real en las carreteras cuando salen a realizar entregas.
Enseñar a los repartidores a mantenerse seguros
Algunos cursos de capacitación de entrega incluyen clases sobre conducción segura, seguridad del conductor e incluso conducción defensiva. Esta parte de la capacitación en entrega variará según el tamaño de su equipo y lo que sus conductores estén entregando; por ejemplo, habrá una guía de seguridad completamente diferente para los conductores de camiones de reparto de larga distancia con una licencia CDL que para un mensajero que entrega paquetes y realiza entre 30 y 50 paradas por día.
Nimit se centra en los conductores de reparto que utilizan sus automóviles como vehículos de reparto y no tienen muchos conocimientos de formación en reparto; los entrena para mantenerse seguros y saludables en las carreteras. Es una desafortunada realidad que durante las temporadas navideñas más ocupadas, cuando las calles están llenas de mensajeros que entregan regalos a su puerta, los repartidores corren un mayor riesgo de ser emboscados.
Por último, Nimit entrena a sus conductores para mantenerlos seguros siendo conscientes de los alrededores y les dice que estacionen los vehículos en un lugar bien iluminado y visible. También sugiere que sus conductores bloqueen todas las puertas cuando estén inactivos o lejos del paquete de entrega del vehículo a la puerta del cliente.
Nimit también intenta entrenar a los conductores para que estén preparados para cualquier condición climática. Les dice que lleven un impermeable con ellos si el clima afuera parece lluvioso y que conduzcan con seguridad por las carreteras heladas. También aconseja a sus conductores que sigan todas las normas y reglamentos de tránsito para evitar percances en las calles.
Conclusión
Para concluir, nos gustaría decir que un conductor capacitado puede aumentar sus ganancias generales en el negocio de entrega. Si sus conductores no están capacitados adecuadamente, perderán una cantidad razonable de tiempo organizando los paquetes, encontrando las direcciones correctas y mucho más.
Nimit y su equipo de trabajo siempre intentan formar a los nuevos conductores con todas las cualidades para convertirse en conductores de mensajería profesionales. Como en muchas otras industrias, la pandemia de COVID-19 hizo que el trabajo de Nimit fuera más desafiante. Aunque se ha adaptado a todas las normas de distanciamiento social y condiciones de seguridad, todavía está comprometido a inculcar la misma mentalidad y nivel de conocimiento práctico en todos los que acuden a él.
Nimit dice que “Incluso si nos encontramos en circunstancias difíciles y la presión sobre las empresas de reparto está aumentando, no podemos darnos el lujo de tomar atajos en la formación y educación de nuestros conductores”. Y por ello, después de hablar con Nimit, te recomendamos formar a tus conductores si quieres que tu negocio de entrega de última milla crezca.
Al final, nos gustaría agradecer a Nimit Ahuja y su equipo por dedicar tiempo de su apretada agenda para hablar con nosotros y explicarnos la importancia de la formación de los conductores de reparto. Estamos orgullosos de tenerlo como usuario de Zeo Route Planner y siempre nos alegra conocer sus experiencias en el mundo de las entregas.
