يلعب السائقون دورًا حيويًا للغاية في عملية توصيل الميل الأخير
يلعب السائقون دورًا حيويًا للغاية في عملية توصيل الميل الأخير. إنهم هم الذين يكملون سلسلة عملية التسليم من خلال توفير الطرود للعملاء في الوقت المحدد، وبالتالي تأتي الحاجة إلى تدريب سائقي التوصيل. إن تحسين عملية تدريب السائقين الجديدة يفيد شركتك وبرامج التشغيل وعملائك.
عندما يصبح السائقون أكثر كفاءة، فإنهم يقدمون المزيد من الطرود في وقت أقل، مما يوفر أموالك بينما يجعل عملائك سعداء، ويكسب السائقون أنفسهم معدلًا أفضل لكل ساعة. تحدثنا إلى نيميت أهوجا، الذي يدير معهدًا لتدريب السائقين ويوفر الموظفين لمختلف شركات إدارة التوصيل، لفهم كيفية تدريبه للسائقين، وخاصة سائقي التوصيل، وكيف يمكن أن يساعد شركات التوصيل على زيادة أرباحها.
قمنا بزيارة معهد نيميت لنرى كيف ينفذ جميع عمليات تدريب سائقي التوصيل وكيف يقدم خدمات تدريب من الدرجة الأولى في السوق. وهو يغطي التدريب العملي وتثقيف السائقين حول الحفاظ على العقلية الصحيحة. دعونا نرى كيف يقوم بإعداد السائقين لأعمال إدارة التوصيل.
ضمان خدمة العملاء الممتازة
أخبرنا نيميت أنه في اليوم الأول، قام بتنظيم لقاء مع الموظفين الجدد وحاول أن يشرح لهم أهمية الشحن الذي يتم تسليمه. يقول ذلك "نحن الميل الأخير. الرابط الأخير لعملاء العميل."
ووفقا لنيميت، يجب على سائقي التوصيل بناء علاقة جيدة مع عملائهم عندما يكونون على الطرق. يعلم الموظف الجديد "إذا كان هناك تسرب للزيت، فلا تتوقف عند طريق العميل. لا تسد ممراتهم أو ممرات جيرانهم.
ويقول إن سائقي التوصيل الأكثر نجاحًا هم أولئك الذين يتعاملون مع طريقهم كما لو كان عملهم الخاص. وهذا يعني الاهتمام بالطرود كما لو كنت قد علبتها بنفسك وتسليم الطرود وكأنك الشخص الذي سيتصل به العميل إذا كانت لديه أي شكاوى.
ويضيف نيميت أنه عندما يتصرف السائقون وكأن لا يوجد شيء أكثر من مجرد مراسل بين الشركة وعميل تلك الشركة، فإنهم يلحقون الضرر بأنفسهم، وبشركة التوصيل الخاصة بك، والعميل. أولاً وقبل كل شيء، يقوم بتدريب السائقين الجدد بعناية لغرس الشعور بالمسؤولية والمساءلة.
استخدام برنامج التسليم الصحيح
بعد شرح الحاجة والأهمية لتحقيق سعادة العميل، يحاول نيميت تدريب الموظفين الجدد على استخدام برنامج إدارة التسليم. وهذا يختلف بين الشركات لأن العديد من شركات التوصيل لا تقوم بتوزيع الأجهزة المحمولة للسائقين. وبدلاً من ذلك، يستخدمون هواتفهم الذكية بعد تنزيل تطبيق إدارة التوصيل الخاص بالشركة.
أثناء الحديث عن الاستخدام، قال نيميت ذلك "لا يستغرق معظم السائقين الجدد وقتًا طويلاً حتى يستوعبوا الجانب التكنولوجي من الوظيفة، وعادةً ما يشعر السائقون الجدد بالارتياح تجاه التكنولوجيا في أقل من ساعة." أخبرنا نيميت أنه غالبًا ما يخرج على الطرق ويحاول استكشاف خيارات التكنولوجيا المختلفة لفهم أحدث الاتجاهات وتدريب السائقين على الأفضل.
خلال أحد هذه الأيام في الميدان، اكتشف أن أداة تحسين المسار الداخلي التي كان سائقوه يستخدمونها لم تكن كذلك تحسين الطرق بشكل صحيح. ولحل هذه المشكلة، قام ببعض الأبحاث ووجد مخطط الطريق Zeo.
ويقول إن Zeo Route Planner يوفر واجهة مستخدم ممتازة، كما أن تحسين المسار سريع وفعال للغاية مما يجعل عمليات تسليم الميل الأخير ناجحة. ويضيف أيضًا أن Zeo Route Planner يشتمل على جميع الميزات الجديدة المطلوبة في أعمال التوصيل، مثل إثبات التسليم وتتبع المسار. لقد أعجب بميزات عنوان الاستيراد لدينا، حيث يمكنك الحصول على خيار استيراد عناوين التسليم باستخدام جدول بيانات, التقاط الصور, شريط / رمز الاستجابة السريعة، والكتابة اليدوية.
تدريب السائقين على التفكير بشكل احترافي
وأضاف في استمرار لحديثنا مع نيميت "على الرغم من أن إتقان أدوات التوصيل يعد جزءًا مهمًا من تدريب السائقين الجدد، إلا أن تأهيل السائق بعقلية توصيل البريد المحترف يعد أمرًا بالغ الأهمية." وقال إنه يقضي معظم وقته في تدريب الموظفين الجدد على التصرف والتفكير مثل السعاة المحترفين.
بدون تبني دورهم كسائقي توصيل محترفين، سوف يرتكب السائقون الجدد أخطاءً طفيفة ولكن كبيرة. يقوم سائقو التوصيل بالعشرات وربما ما يقرب من مائة توقف يوميًا. وهذا يعني أن وجود خطأ صغير نسبيًا لمدة 2-3 دقائق لكل محطة يمكن أن يؤدي إلى تأخير عمليات التسليم بشكل عام.
وبسبب هذه الأخطاء، من غير المرجح أن يقدم سائقو التوصيل أفضل تجربة للعملاء. كلما كان سائقك أكثر توتراً وسرعة، قل احتمال قيامه بتقديم خدمة عملاء ممتازة.
تعليم سائقي التوصيل كيفية تحميل السيارة
يحاول نيميت في معهده التدريبي تدريب سائقيه على كيفية تقليل الوقت الضائع، ومن الأخطاء الكبيرة التي يرتكبها سائقو التوصيل عدم تحميل سياراتهم بشكل صحيح للتوصيل. أخبرنا نيميت أن "إذا لم يقوم سائقوك بتحميل سيارتهم بشكل صحيح منذ البداية، فلا يهم بصراحة ما إذا كانوا يقودون على طريق محسّن أم لا. لا يهم إذا كانوا الأسرع خارج الباب. إنهم يواجهون تأخيرات كبيرة ويتأخرون بسرعة عن الجدول الزمني.
عندما يقوم السائقون بتحميل مركباتهم دون استشارة المسار الأمثل أولاً، فإنهم يزيدون الوقت المستغرق لإكمال كل محطة لأنه سيتعين عليهم البحث في الحزم الموجودة في شاحنتهم (أو شاحنتهم) للعثور على الطرد الصحيح. ما يتعين على السائقين فعله هو تحميل مركباتهم لاستكمال ترتيب التوقفات على مساراتهم المُحسّنة.
يطلب نيميت من السائقين الجدد أن يأخذوا أول 5-10 طرود يحتاجون إلى تسليمها ووضعها في مقعد الراكب (مرة أخرى، وتنظيمها أيضًا حسب مكانهم على الطريق). يتيح ذلك للسائق التركيز على جوانب أخرى من المهمة، مثل الانتقال إلى العنوان أثناء استخدام برنامج التوصيل الخاص به. بالإضافة إلى ذلك، فهذه طريقة ملموسة لإظهار أهمية التأكد من ترتيب طرودهم بالترتيب الصحيح للسائقين الجدد.
تعليم السائقين كيفية التنقل واستكمال التوقفات
بعد أن أدرك السائقون أهمية تحميل مركباتهم مع وضع المسارات المثالية في الاعتبار، يقول نيميت إنه يقوم بعد ذلك بتدريبهم على التنقل وإكمال محطات التوقف. يقول نيميت أن "لقد رأيت الكثير من السائقين يرتكبون أخطاء تستغرق وقتًا طويلاً عند التنقل في طريقهم وإكمال محطات التوقف.
وبحسب نيميت، فإن المشكلة الرئيسية هنا هي أن السائقين لا يعتبرون أنفسهم سعاة محترفين. ومن ثم فهو يدربهم على التفكير في أنفسهم كسعاة محترفين، وهو ما ناقشناه بالفعل أعلاه.
يستشهد بمثال لسائق بريد سريع محترف ويخبرنا أنه، "سوف يأخذ حامل البريد المحترف في الاعتبار كيفية عمل عناوين الشوارع. عادةً ما تكون الأرقام الفردية على أحد جانبي الطريق، والأرقام الزوجية على الجانب الآخر، وسيقوم سائق البريد السريع أولاً بالتحقق من أي جانب من الشارع هو عندما يجد أي عنوان.
ويضيف نيميت أن السائقين الهواة يعتمدون كثيرًا على خرائط جوجل، ولا ينظرون حتى إلى الأدلة المقدمة في العالم الحقيقي. يقول ذلك "سيرى السائقون الجدد أن هواتفهم أخبرتهم أنهم قد وصلوا، لذلك سيوقفون سيارتهم، ويحصلون على الطرد، ثم يدركون أنهم لا يعرفون إلى أين هم ذاهبون، ولكن سائق البريد السريع المحترف سيكون على الأقل لديه فكرة عن الاتجاه الذي يسلكونه بهذه الطريقة، فهم لا يتجولون سيرًا على الأقدام، ويضيعون الوقت، ويبحثون من باب إلى باب.
قد تبدو هذه نصائح منطقية أو اقتراحات بسيطة نسبيًا، ولكن كما يقول نيميت، فإن معظم السائقين الجدد معتادون على القيادة بشكل عرضي، وليس بشكل احترافي. لا يتعلق الأمر بالفطرة السليمة بقدر ما يتعلق بالعادات التي طورتها كسائق غير محترف. عندما يجلس السعاة الجدد خلف عجلة القيادة، فإنهم غالبًا لا يعرفون كيفية التصرف مثل السائقين المحترفين، لذلك يعد هذا أمرًا حيويًا لتدريب عقليتهم. وبما أن سائقي التوصيل يتعاملون بكميات كبيرة، فإن أي إجراء لتوفير التكلفة يمكن لسائقيك تنفيذه سيكون له فوائد كبيرة لشركتك.
يحاول Nimit تدريب السائقين على استخدام برنامج إدارة التسليم بشكل صحيح ويطلب منهم عدم الاعتماد عليه بالكامل. إنه يحاول تعليم السائقين استخدام هذه التطبيقات لتعزيز كفاءتهم ومراعاة جميع القرائن الواقعية على الطرق عند الخروج للتسليم.
تعليم سائقي التوصيل الحفاظ على سلامتهم
تتضمن بعض الدورات التدريبية على التوصيل دروسًا في القيادة الآمنة، وسلامة السائق، وحتى القيادة الدفاعية. سيختلف هذا الجزء من التدريب على التوصيل بناءً على حجم فريقك وما يقدمه السائقون لديك؛ على سبيل المثال، سيكون هناك دليل سلامة مختلف تمامًا لسائقي شاحنات التوصيل لمسافات طويلة الذين يحملون رخصة CDL مقارنة بساعي توصيل الطرود وإكمال 30-50 توقفًا يوميًا.
يركز Nimit على سائقي التوصيل الذين يستخدمون سياراتهم كمركبات توصيل وليس لديهم الكثير من المعرفة بالتدريب على التوصيل؛ يدربهم على البقاء آمنين وصحيين على الطرق. إنها حقيقة مؤسفة أنه خلال مواسم العطلات الأكثر ازدحامًا، عندما تكون الشوارع مليئة بالسعاة الذين يقومون بتوصيل الهدايا إلى باب منزلك، يكون سائقو التوصيل أكثر عرضة لخطر التعرض للكمائن.
أخيرًا، يقوم نيميت بتدريب سائقيه على الحفاظ على سلامتهم من خلال إدراكهم لما يحيط بهم ويطلب من السائقين إيقاف المركبات في مكان جيد الإضاءة ويمكن رؤيته. ويقترح أيضًا على سائقيه قفل جميع الأبواب عندما يكونون في وضع الخمول أو بعيدًا عن حزمة توصيل السيارة إلى باب العميل.
يحاول Nimit أيضًا تدريب السائقين ليكونوا مستعدين لأية ظروف جوية. يطلب منهم أن يحملوا معطف واق من المطر معهم إذا كان الطقس في الخارج ممطرًا وأن يقودوا بأمان على الطرق الجليدية. كما ينصح سائقيه باتباع جميع القواعد والأنظمة المرورية لتجنب أي حوادث مؤسفة في الشوارع.
وفي الختام
في الختام، نود أن نقول إن السائق المدرب يمكنه زيادة أرباحك الإجمالية في أعمال التوصيل. إذا لم يتم تدريب السائقين بشكل كافٍ، فسوف يضيعون قدرًا معقولاً من الوقت في ترتيب الطرود والعثور على العناوين الصحيحة وغير ذلك الكثير.
يحاول نيميت وفريق عمله دائمًا تدريب السائقين الجدد بكل الصفات ليصبحوا سائق بريد سريع محترف. مثل الكثير من الصناعات الأخرى، جعلت جائحة كوفيد-19 مهمة نيميت أكثر صعوبة. على الرغم من أنه قد تكيف مع جميع معايير التباعد الاجتماعي وشروط السلامة، إلا أنه لا يزال ملتزمًا بغرس نفس العقليات ومستوى المعرفة العملية في كل من يأتي إليه.
يقول نيميت أن "حتى لو كنا في ظروف صعبة وتزايد الضغط على شركات التوصيل، فلا يمكننا أن نتحمل تكاليف التدريب وتثقيف السائقين لدينا. وبالتالي، بعد التحدث إلى Nimit، نوصيك بتدريب السائقين لديك إذا كنت تريد أن تنمو أعمال التوصيل الخاصة بك.
في النهاية، نود أن نشكر نيميت أهوجا وفريقه على توفير الوقت من جدول أعمالهم المزدحم للتحدث إلينا وشرح أهمية تدريب سائقي التوصيل. نحن فخورون بكونه أحد مستخدمي Zeo Route Planner، ويسعدنا دائمًا أن نسمع عن تجاربه في عالم التوصيل.