Idag är det allmänt accepterat att fjärranslutning är avgörande för att hantera en modern fordonsflotta. I första hand spelar detta in med GPS-spårning och ruttoptimering. Idag kan vissa program hjälpa ledningen att enkelt spåra fordon, kommunicera med förare angående ruttändringar och samla in data relaterad till körtid och leveranseffektivitet. Även med allt detta som blir allt mer normal praxis, är dock pågående tekniska framsteg beredda att göra fjärranslutningar ännu viktigare vid förvaltning av flottan.
Ett av dessa framsteg relaterar i viss mening till själva idén om trådlös anslutning. Som du kanske har läst vid det här laget håller 5G-nätverk på att växa fram och för med sig en stor ökning av hastighet och lyhördhet. Detta kanske inte betyder att vi ser en definitiv förändring en viss dag när vi plötsligt hoppar framåt in i en era av bättre trådlösa anslutningar. Under detta och nästa år förväntas dock 5G-näten spridas. De kommer bara att göra det enklare för tekniken i fordonsflottan att kommunicera sömlöst med företagssystem, huvudsakligen med IoT-enheter (internet of things).
Många av de relevanta enheterna, hur små de än är, är fortfarande beroende av de kretskort som länge har varit nödvändiga för elektronik. Enheterna måste dock vara små och anpassningsbara samtidigt som de behåller trådlös kraft - nya konstruktioner har behövt skapas. På grund av dessa behov, inom fordonsrelaterad teknik och på andra håll, har vi sett förbättringar av PCB-antenner så mycket att de kan vara så kompakta och kraftfulla som de behöver vara. Detta har inneburit uppkomsten av en rad olika typer av sensorer som kan användas i flottspårning och fullt kapabla att skicka trådlösa signaler (inklusive på kommande 5G-nätverk).
Med tanke på allt detta ser det verkligen ut som om trådlös anslutning bara kommer att spela en större roll i hur flottorna hanteras framåt. GPS-spårning och ruttoptimering är de mest framträdande applikationerna, men det finns redan flera andra sätt som IoT-anslutna sensorer kan hjälpa till att förbättra flottans prestanda.
Spåra de levererade tillgångarna
IoT-sensorer kan kopplas till levererade tillgångar snarare än själva fordonen. Detta är något som vissa företag redan har börjat göra, och det möjliggör ännu större synlighet för produktförsändelser. Att spåra en bil ger verkligen insikt om leveranstider och lagerförflyttning. Men att övervaka de faktiska produkterna kan utöka den insikten och ytterligare säkerställa att leveranser sker som avsett.
Upprätthålla fordonskvaliteten
Vi vet att fleet management är avgörande för en leveransverksamhet, och detta kan vara sant oavsett hur stor eller liten nämnda verksamhet kan vara. Enkelt uttryckt kan ett fordon som går sönder eller presterar dåligt sakta ner leveranserna, leda till onödiga kostnader och till och med göra förare mindre säkra. IoT-sensorer kan nu spela en roll för att undvika dessa problem genom att övervaka motorprestanda, spåra däck- och bromskvalitet, tajma oljebyten och så vidare.
Spara bränsle
Till viss del hänger denna punkt direkt ihop med ruttoptimering. I allmänhet är den mest effektiva vägen också en som hjälper till att spara bränsle. Men sensorer kopplade till fordonsaktivitet kan också ge ledningen mer heltäckande bilder av förarens vanor och fordonets tomgångstid. Denna information kan potentiellt användas i instruktioner som kommer att ändra praxis och leda till mindre slöseri med bränsle.
Övervakning av förarens prestanda
Förarens prestanda är ett annat avgörande område som kan dra nytta av moderna fordonssensorer. Det är allmänt känt att bilparksförare ofta är övertrötta och överarbetade, och tyvärr kan detta leda till betydande säkerhetsproblem för andra på vägen med dem. Ansvarsfulla vagnparksförvaltare kommer redan att arbeta för att undvika dessa problem och hålla sina förare säkra. Men sensorer avser att övervaka prestanda (genom att upptäcka plötsliga stopp och starter, fortkörning, tecken på trött eller nedsatt körning, etc.) kan göra det lättare att upptäcka problem och göra nödvändiga ändringar.
Genom alla dessa ansträngningar och mer kan anslutna sensorer hjälpa moderna sjöfartsflottor att bli säkrare, mer ansvarsfulla och effektivare på en gång.
