Ajokar di pêvajoya radestkirina mîleya paşîn de rolek pir girîng dilîzin
Ajokar di pêvajoya radestkirina mîleya paşîn de rolek pir girîng dilîzin. Ew in yên ku zincîra pêvajoya radestkirinê bi peydakirina pakêtan di wextê xwe de ji xerîdaran re temam dikin, û bi vî rengî pêdivî bi perwerdehiya ajokarên radestkirinê heye. Başkirina pêvajoya perwerdehiya ajokarên weya nû ji pargîdaniya we, ajokarên we û xerîdarên we sûd werdigire.
Gava ku ajokar bikêrtir dibin, ew di demek hindik de bêtir pakêtan radigihînin, dema ku xerîdarên we kêfxweş dikin, pereyê we teserûf dikin, û ajokar bixwe rêjeyek demjimêrek çêtir qezenc dikin. Em bi Nimit Ahuja re axivîn, yê ku enstîtûyek perwerdehiya ajokaran dimeşîne û karmendan ji pargîdaniyên rêveberiya radestkirinê yên cihêreng re peyda dike, da ku fêm bikin ka ew çawa ajokaran, nemaze ajokarên radestkirinê, perwerde dike, û ew çawa dikare alîkariya karsaziyek radestkirinê bike ku qezencên xwe bilind bike.
Me serdana enstîtuya Nimit kir da ku em bibînin ka ew çawa hemî pêvajoya perwerdehiya ajokarên radestkirinê dimeşîne û ew çawa karûbarên perwerdehiya pola top li sûkê peyda dike. Ew perwerdehiya pratîkî û perwerdekirina ajokaran li ser girtina hişmendiya rast vedigire. Ka em bibînin ka ew çawa ajokaran ji bo karsaziyên rêveberiya radestkirinê amade dike.
Temînkirina karûbarê xerîdar a hêja
Nimit ji me re got ku di roja ewil de, ew bi kesên nû re kombûnek li dar dixe û hewl dide ku ji wan re girîngiya barkêşiya ku tê radestkirin rave bike. Ew wisa dibêje “Em milê dawî ne. Girêdana dawî ya bi xerîdarên xerîdar re."
Li gorî Nimit, ajokarên radestkirinê dema ku ew li ser rêyan in divê têkiliyek baş bi xerîdarên xwe re ava bikin. Ew karmendê nû hîn dike, "Ger rûn diherike, wê hingê nekişînin ser riya xerîdar. Rêyên wan û cîranên wan negirin.”
Ew dibêje ajokarên radestkirinê yên herî serketî ew in ku riya xwe wekî karsaziya wan dikin. Ev tê vê wateyê ku hûn li pakêtên mîna ku we ew bi xwe qut kirine lênihêrin û pakêtên mîna ku hûn ew in ku xerîdar heke gazincên wan hebin dê gazî bikin.
Nimit zêde dike ku dema ajokar tevdigerin mîna ku di navbera pargîdaniyek û xerîdarê wê pargîdaniyê de ji bilî peyamberê tiştek din tune, ew bi xwe, pargîdaniya weya radestkirinê û xerîdar xirabiyek mezin dikin. Berî her tiştî, ew ajokarên nû bi baldarî perwerde dike da ku hestek berpirsiyarî û berpirsiyariyê derxîne.
Bikaranîna nermalava radestkirina rast
Piştî ravekirina hewcedarî û girîngiya dilxweşiya xerîdar, Nimit hewl dide ku kirêgirtiyên nû li ser karanîna nermalava rêveberiya radestkirinê perwerde bike. Ev di navbera karsaziyan de cûda dibe ji ber ku gelek pargîdaniyên radestkirinê cîhazên destan nadin ajokaran. Di şûna wê de, ew piştî dakêşana sepana rêveberiya radestkirina pargîdaniyê têlefonên xwe bikar tînin.
Dema ku ji bo karanîna dipeyivî, Nimit got ku "Demek dirêj nake ku piraniya ajokarên nû ji hêla teknolojiyê ya xebatê ve hildibijêrin, bi gelemperî ajokarên nû di nav saetek kêmtir de ji teknolojiyê rehet dibin." Nimit ji me re got ku ew pir caran diçe ser rêyan û hewl dide ku vebijarkên teknolojiyê yên cihêreng keşif bike da ku hemî meylên herî dawî fam bike û ajokaran bi çêtirîn perwerde bike.
Di yek ji van rojên li zeviyê de, wî keşif kir ku amûra xweşbîniya riya hundurîn a ku ajokarên wî bikar tînin ne bû. optimîzekirina rêyên rast. Ji bo çareserkirina wê pirsgirêkê, wî hin lêkolîn kir û dît Zeo Route Planner.
Ew dibêje ku Zeo Route Planner navgînek bikarhênerek hêja peyda dike, û xweşbîniya rê ew qas zû û bikêr e ku ew operasyonên radestkirina mîleya paşîn serketî dike. Ew her weha zêde dike ku Zeo Route Planner hemî taybetmendiyên nû yên ku di karsaziya radestkirinê de hewce dike, wekî Proof of Delivery û şopandina rê vedihewîne. Ew bi taybetmendiyên navnîşa meya îtxalkirinê bandor bû, ku hûn vebijarka ku hûn navnîşanên radestkirinê têxin hundurê we digirin spreadsheetek bikar tînin, girtina wêneyê, bar / koda QR, û nivîsandina bi destan.
Perwerdekirina ajokaran ku bi profesyonelî bifikirin
Di berdewamiya sohbeta me ya bi Nimit re got ku "Her çend ku serweriya amûrên radestkirinê beşek girîng a perwerdehiya ajokerê nû ye, girtina ajokar di hişmendiya kuryevanek profesyonel de krîtîk e." Wî got ku ew piraniya wextê xwe bi perwerdekirina kesên nû derbas dike da ku mîna kuryedarên profesyonel tevbigerin û bifikirin.
Bêyî pejirandina rola xwe wekî ajokarên korya profesyonel, ajokarên weyên nû dê xeletiyên nazik lê girîng bikin. Ajokarên radestkirinê rojane bi dehan û belkî nêzî sed rawestgehan dikin. Ev tê vê wateyê ku xeletiyek piçûk a 2-3 hûrdemî li ser rawestgehê dikare bi tevahî radestkirinê bi giranî dereng bixe.
Ji ber van xeletiyan, ajokarên radestkirinê ne mimkûn e ku ezmûna xerîdar çêtirîn peyda bikin. Çiqas ajokarê we bi stres û bileztir be, ew ê hindiktir karûbarê xerîdar a hêja peyda bikin.
Hînkirina ajokarên radestkirinê ka meriv çawa wesayitek bar dike
Nimit, di enstîtuya xwe ya perwerdehiyê de, hewl dide ku şofêrên xwe li ser kêmkirina avdana demê perwerde bike, û yek ji xeletiyên girîng ên ajokarên radestkirinê ew e ku wesayîtên xwe ji bo radestkirinê bi rêkûpêk bar nakin. Nimit ji me re got ku, "Ger ajokarên we ji destpêkê ve wesayîta xwe rast bar nakin, bi rastî ne girîng e ku ew li ser rêyek xweşbîn dimeşin an na. Ne girîng e ku ew ji derî zûtirîn in. Ew dikevin nav derengiyên girîng û zû li paş bernameyê dikevin."
Dema ku ajokar wesayîtên xwe bar dikin bêyî ku pêşî li ser riya xweya xweşbînkirî şêwir bikin, ew wextê ku ji bo temamkirina her rawestgehê hewce dike zêde dikin ji ber ku ew ê neçar bin ku pakêtên di kamyona xwe (an jî van) de bigerin da ku pakêta rast bibînin. Tiştê ku ajokar divê bikin ev e ku wesayîtên xwe bar bikin da ku rêza rawestgehan li ser rêyên xwe yên xweşbîn temam bikin.
Nimit ji ajokarên nû re dibêje ku ew 5-10 pakêtên pêşîn ên ku ew hewce ne ku radest bikin bigirin û wan têxin kursiya rêwiyan (dîsa, her weha wan li gorî cîhê xwe li ser rêyê birêxistin bikin). Ev dihêle ku ajokar balê bikişîne ser aliyên din ên kar, wek navîgasyon li navnîşanê dema ku nermalava radestkirina wan bikar tîne. Zêdeyî, ev rêgezek berbiçav e ku ji ajokarên nû nirxê nîşan bide ku pê ewle bibin ku pakêtên wan bi rêza rast hatine rêz kirin.
Hînkirina ajokaran ku rêve bibin û rawestgehan temam bikin
Piştî ku ajokar girîngiya barkirina wesayîtên xwe bi riyên xwe yên xweşbîn di hişê xwe de fam dikin, Nimit dibêje ku ew dûv re wan perwerde dike da ku rêve bibin û rawestgehên xwe temam bikin. Nimit dibêje ku "Min dît ku gelek şofêran dema ku rêça xwe rêve dibin û rawestgehên xwe temam dikin xeletiyên demdirêj dikin.
Li gorî Nimit, pirsgirêka sereke di vir de ew e ku şofêran xwe wekî kolberên profesyonel nabînin. Ji ber vê yekê ew wan perwerde dike ku xwe wekî kuryevanek profesyonel bifikirin, ya ku me berê li jor behs kir.
Ew mînakek şofêrê deryavanek profesyonel vedibêje û ji me re dibêje ku, "Pêşkêşek pispor dê di hişê xwe de bihêle ku navnîşanên kolanan çawa dixebitin. Bi gelemperî jimarên cêwî li aliyekî rê ne, û jimarên zewac jî li aliyekî din in, û ajokarek pîsyoyê profesyonel gava ku navnîşanek bibîne dê pêşî li kîjan aliyê cadeyê ye kontrol bike."
Nimit lê zêde dike ku ajokarên amator pir xwe dispêrin Nexşeya Google-ê, û ew tewra li nîşanên ku di cîhana rastîn de têne dayîn jî nanihêrin. Ew dibêje ku "Ajokarên nû dê bibînin ku têlefona wan ji wan re gotiye ku ew hatine, ji ber vê yekê ew ê gerîdeya xwe park bikin, pakêtê bistînin, û dûv re fêhm bikin ku ew nizanin ew diçin ku derê, lê ajokarek derhênerek profesyonel bi kêmanî dê hebe. hinek fikrên ku ew bi kîjan alî ve diçin, ew bi peyatî li dora xwe nagerin, wextê winda dikin, derî bi derî li dora xwe digerin."
Dibe ku ev wekî serişteyên hestiyar an pêşniyarên piçûktir xuya bikin, lê wekî ku Nimit dibêje, piraniya ajokarên nû ji ajotina bêserûber, ne bi profesyonelî têne bikar anîn. Ew kêmtir li ser aqilê hevpar û bêtir li ser adetên ku we wekî ajokerek ne-profesyonel pêşxistiye ye. Gava ku koryenên nû li pişt çerxê dikevin, ew bi gelemperî nizanin ka meriv çawa mîna ajokarên profesyonel tevbigerin, ji ber vê yekê ev ji bo perwerdekirina hişmendiya wan girîng e. Û ji ber ku ajokarên radestkirinê bi mîqdarê re mijûl dibin, her pîvandina lêçûnê ya ku ajokarên we dikarin bicîh bînin dê ji bo pargîdaniya we feydeyên girîng hebe.
Nimit hewl dide ku ajokaran perwerde bike da ku nermalava rêveberiya radestkirinê rast bikar bînin û ji wan re bêje ku bi tevahî li ser wê nemînin. Ew hewl dide ku ajokaran hînî ajokaran bike ku wan sepanan bikar bînin da ku karbidestiya xwe zêde bikin û gava ku ji bo radestkirinê derketine hesabê hemî îşaretên jiyana rast ên li ser rêyan.
Hînkirina ajokarên radestkirinê da ku xwe ewle bikin
Hin qursên perwerdehiya radestkirinê dersên ajotina ewledar, ewlehiya ajokar, û tewra ajotina berevaniyê jî vedigirin. Ev beşa perwerdehiya radestkirinê dê li gorî mezinahiya tîmê we û ya ku ajokarên we radest dikin diguhere; ji bo nimûne, ji bo ajokarên kamyonên radestkirina dûr û dirêj ên xwedî destûrnameyek CDL dê rêbernameyek ewlehiyê bi tevahî cûda hebe ji ya ku heye ji bo ku pakêtan radest dike û rojê 30-50 rawestgehan temam dike.
Nimit balê dikişîne ser ajokarên radestkirinê yên ku otomobîlên xwe wekî wesayîtên radestkirinê bikar tînin û ne xwediyê zanîna perwerdehiya radestkirinê ne; ew wan perwerde dike ku li ser rêyan ewle û saxlem bimînin. Rastiyek nebaş e ku di demsalên betlaneyê yên qelebalix de, dema ku kolan tijî kolberên ku diyariyan digihînin deriyê we ne, ajokarên radestkirinê di bin xetera kemînê de ne.
Nimit herî dawî ajokarên xwe perwerde dike da ku bi haybûna ji derûdora wan ewle bimîne û ji ajokaran re dibêje ku wesayitan li cîhek ronîkirî û berçav park bikin. Ew her weha pêşniyar dike ku ajokarên xwe gava ku ew bêkar in an ji pakêta radestkirina wesayîtê berbi deriyê xerîdar dûr in, hemî derî kilît bikin.
Nimit her weha hewl dide ajokaran perwerde bike da ku ji her şert û mercên hewayê re amade bin. Ew ji wan re dibêje ku ger hewa li derve baran xuya bike bila baranekî bi xwe re hilgirin û bi ewle li ser rêyên cemidî ajotin. Her wiha şîret li şofêrên xwe dike ku hemû rêgez û rêgezên trafîkê bişopînin da ku li kolanan neqewiminin.
Xelasî
Ji bo encamê em dixwazin bibêjin ku ajokerek perwerdekirî dikare di karsaziya radestkirinê de qezenca weya giştî zêde bike. Ger ajokarên we bi têra xwe neyên perwerde kirin, ew ê demek maqûl ji bo sazkirina pakêtan, dîtina navnîşanên rast, û hêj bêtir winda bikin.
Nimit û xebata tîmê wî her gav hewl didin ku ajokarên nû bi hemî xisletan perwerde bikin da ku bibin ajokarek korya profesyonel. Mîna gelek pîşesaziyên din, pandemiya COVID-19 karê Nimit dijwartir kir. Her çend wî xwe li gorî hemî pîvanên dûrbûna civakî û şert û mercên ewlehiyê adapteyî kiribe jî, ew hîn jî pabend e ku heman hişmendî û asta zanîna pratîkî li her kesê ku tê ba wî bihêle.
Nimit dibêje ku "Ger em di nava şert û mercên zehmet de bin û zexta li ser şîrketên radestkirinê zêde bibe jî, em nikarin bi perwerdekirin û perwerdekirina ajokarên xwe rê li ber xwe bidin.” Bi vî rengî, piştî axaftina bi Nimit re, em ji we re pêşniyar dikin ku hûn ajokarên xwe perwerde bikin ger hûn dixwazin karsaziya radestkirina mîleya paşîn mezin bibe.
Di dawiyê de, em dixwazin spasiya Nimit Ahuja û ekîba wî bikin ji bo ku wextê xwe ji bernameya xwe ya mijûl dihêlin da ku bi me re biaxivin û girîngiya perwerdehiya ajokarên radestkirinê rave bikin. Em şanaz in ku wî wekî bikarhênerek Zeo Route Planner heye, û em her gav kêfxweş in ku di cîhana radestkirinê de serpêhatiyên wî dibihîzin.
