あなたのビジネスには関連がありますか 配送業務? そうであれば、XNUMX マイルあたりのコストは非常に関心のある指標です。
XNUMXマイルあたりのコスト 配達を成功させるために走行する XNUMX マイルごとに企業が負担するコストです。 配送ビジネスではコストがすぐに膨れ上がる可能性があります。 マイルあたりのコストがわからない場合、顧客に適切な金額を請求しているかどうかをどうやって知ることができるでしょうか? 最終的には収益に影響を与える可能性があります。
5 つの簡単なステップで XNUMX マイルあたりのコストを計算する方法を理解しましょう。 マイルあたりのコストを制御する方法についても説明します。
マイルあたりのコストを計算するにはどうすればよいですか?
- ステップ 1: 主要な指標を知る
ビジネスの 3 マイルあたりのコストを計算する前に、次の XNUMX つの指標を理解する必要があります。- 固定費
固定費とは、長期にわたって安定して発生し、毎月変動しない費用のことです。 例としては、オフィススペースに支払われる家賃、従業員の給与、保険の支払い、営業許可などが含まれます。これらのコストは、別のオフィスや倉庫を借りるなどの重要なビジネス上の決定を下さない限り、ビジネス活動のレベルに関係なく変わりません。 したがって、固定費を計算したら、(変更がない限り) 毎月計算する必要はありません。
- 可変経費
変動費はその名のとおり、事業活動のレベルに応じて変化します。 これには、電気代、残業代、修理・メンテナンス費、通行料金などの公共料金の請求書が含まれます。燃料費も大きな変動費です。 ガソリン価格が変動しても燃料費は変動する場合があります。
マイルあたりのコストを月単位で計算している場合は、変動コストを毎月計算する必要があります。 計算を容易にするために、変動費に関連する請求書と領収書を記録しておくことが重要です。
- 総走行マイル数
マイルあたりのコストを計算するために必要な XNUMX 番目の指標は、総走行マイル数です。 補償マイルとデッドヘッドマイルの両方のタイプのマイルを考慮する必要があります。補償マイルは、顧客への配送を行うために使用されるマイルです。 これらの費用は、お客様が支払う配送料と配送料に組み込むことができます。
デッドヘッドマイルは、配送を行った後、またはサプライヤーから商品を受け取った後に倉庫に戻るなど、他のタスクのために駆動されるマイルです。 これらは「空マイル」とも呼ばれ、顧客は料金を支払う必要はありません。
- 固定費
- ステップ 2: 期間を選択します
マイルあたりのコストを計算する期間を選択します。 コストやマイルは日次または週次で大きく異なる可能性があるため、XNUMX 日や XNUMX 週間などの短い期間を選択すると、有意義な分析が得られない可能性があります。 XNUMX 年などの長い期間を選択すると、是正措置を講じるのが遅すぎるため、意味がなくなる可能性があります。マイルあたりのコストは、隔週、月次、または四半期ベースで計算できます。 このような期間では、作業に適した量のデータが得られます。 マイルあたりのコストが高い場合は、年間の数値に影響を与えないようにコストをコントロールすることもできます。
- ステップ 3: すべての経費を合計する
選択した期間の固定費と変動費をすべてリストアップし、それらを合計して総コストを算出します。 中小企業の場合は、経費を手動で追跡できます。 ただし、運用の規模が大きい場合は、ソフトウェアを使用してエラーを最小限に抑えることをお勧めします。例 – その月の固定費には、家賃 = 500 ドル、給与 = 600 ドル、ライセンス料 = 100 ドルが含まれます。 固定費の合計 = 1,200 ドル。 同じ期間の変動費には、燃料 = 300 ドル、電気代 = 100 ドル、修理費 = 50 ドル、高速料金 = 50 ドルが含まれます。 変動費の合計 = 500 ドル。 1,700 か月の合計費用 = XNUMX ドル。
- ステップ 4: 走行距離を計算する
実際の走行マイル数を計算するには、選択した期間の開始時と終了時に走行距離計の読み取り値を取得します。 期間開始の測定値から期間終了の測定値を減算して、走行マイル数を計算します。ソフトウェアや追跡デバイスを使用してマイルを追跡することもできます。
- ステップ 5: マイルあたりのコストを計算する
マイルあたりのコストを計算するために必要なすべての指標が揃ったので、実際の計算は簡単になります。 総費用を総走行マイル数で割るだけで、その結果の数値がマイルあたりのコストとなります。マイルあたりのコスト = 総費用 / 総マイル
XNUMX 台の車両と車両全体の XNUMX マイルあたりのコストの計算
上で説明した式は、フリート全体のマイルあたりのコストを計算する場合に適用できます。 ただし、XNUMX 台の車両の XNUMX マイルあたりのコストを計算する場合は、少し異なります。
車両の固定費を計算するには、それをフリート内の車両の総数で割る必要があります。 変動費を計算するには、コストの性質を考慮する必要があります。 光熱費などの変動費は車両間で均等に分割されます。 ただし、燃料などの変動費は、マイルあたりのコストを計算する車両についてのみ考慮されます。
次に、総コストを特定の車両の走行距離で割ります。
マイルあたりのコストを下げるにはどうすればよいですか?
マイルあたりのコストを制御するには、総コストを削減する必要があります。 コスト削減の機会を特定するには、さまざまなコストを詳細に分析する必要があります。 ただし、固定費はビジネスの成長を妨げる可能性があるため、管理が不可能な場合があります。
実際に制御できるのは、ルート最適化ソフトウェアを使用して変動費の一部です。ルート プランナーは、配達のための最も効率的なルートを提供します。燃料費だけでなく維持費の削減にも貢献します。また、車両とその容量を最適に活用することも保証されます。
ホップオン クイックデモコール Zeo Route Planner が配送ルートの効率化をどのように実現できるかをご覧ください。
続きを読む： 配送車両の積載量を増やすにはどうすればよいですか?
まとめ
健全な収益を維持するには、XNUMX マイルあたりのコストを認識することが不可欠です。 ビジネス上意味のある頻度で計算する必要があります。 マイルあたりのコストが高いことが判明した場合でも、手遅れになる前に対応できます。
