Nykyään on yleisesti hyväksyttyä, että etäyhteydet ovat välttämättömiä nykyaikaisen ajoneuvokannan hallinnassa. Ensisijaisesti tämä tulee peliin GPS-seurannan ja reitin optimoinnin kanssa. Nykyään jotkin ohjelmat voivat auttaa hallintaa helposti jäljittämään ajoneuvoja, kommunikoimaan kuljettajien kanssa reittimuutoksista ja keräämään ajoaikaan ja toimitustehokkuuteen liittyviä tietoja. Vaikka tästä kaikesta on tulossa yhä normaalia käytäntöä, tekniikan jatkuva kehitys on omiaan tekemään etäyhteyksistä entistä tärkeämpää kaluston hallinnassa.
Yksi näistä edistysaskeleista liittyy tietyssä mielessä langattoman yhteyden ideaan. Kuten olet ehkä jo lukenut, 5G-verkot ovat syntymässä ja tuovat mukanaan suuren lisäyksen nopeuteen ja reagointikykyyn. Tämä ei välttämättä tarkoita, että näemme lopullisen muutoksen tiettynä päivänä, kun yhtäkkiä hyppäämme eteenpäin parempien langattomien yhteyksien aikakauteen. Tämän ja ensi vuoden aikana 5G-verkkojen odotetaan kuitenkin leviävän. Ne vain helpottavat ajoneuvojen teknologian kommunikointia saumattomasti yrityksen järjestelmien kanssa, jotka ovat pääasiassa IoT-laitteita (esineiden internet).
Monet asiaankuuluvista laitteista, niin pieniä kuin ne ovatkin, ovat edelleen riippuvaisia painetuista piirilevyistä, jotka ovat pitkään olleet elektroniikassa tarpeellisia. Laitteiden on kuitenkin oltava pieniä ja mukautuvia, samalla kun ne säilyttävät langattoman virran – uusia malleja on täytynyt suunnitella. Näistä tarpeista johtuen laivastoon liittyvässä tekniikassa ja muualla olemme nähneet PCB-antennien parannuksia niin paljon, että ne voivat olla niin kompakteja ja tehokkaita kuin tarvitsevat. Tämä on merkinnyt useiden erityyppisten antureiden syntymistä, joita voidaan käyttää kaluston seurannassa ja jotka ovat täysin kykeneviä lähettämään langattomia signaaleja (mukaan lukien tulevat 5G-verkot).
Kaikki tämä huomioon ottaen näyttää varmasti siltä, että langattomalla yhteydellä on vain suurempi rooli laivaston hallinnassa eteenpäin. GPS-seuranta ja reitin optimointi ovat näkyvimmät sovellukset, mutta on jo olemassa useita muita tapoja, joilla IoT:hen yhdistetyt anturit voivat parantaa kaluston suorituskykyä.
Lähetetyn omaisuuden seuranta
IoT-anturit voidaan kiinnittää lähetettyyn omaisuuteen itse ajoneuvojen sijaan. Tämä on asia, jota jotkut yritykset ovat jo alkaneet tehdä, ja se mahdollistaa entistä paremman näkyvyyden tuotetoimituksissa. Auton seuranta antaa varmasti tietoa toimitusajoista ja varaston liikkeestä. Mutta todellisten tuotteiden seuranta voi laajentaa tätä tietoa ja varmistaa, että toimitukset tapahtuvat suunnitellusti.
Ajoneuvon laadun säilyttäminen
Tiedämme, että kaluston hallinta on erittäin tärkeää toimitusyritykselle, ja tämä voi olla totta riippumatta siitä, kuinka suuri tai pieni yritys on. Yksinkertaisesti sanottuna rikki tai huonosti toimiva ajoneuvo voi hidastaa toimituksia, aiheuttaa tarpeettomia kustannuksia ja jopa heikentää kuljettajien turvallisuutta. IoT-anturit voivat nyt auttaa välttämään näitä ongelmia valvomalla moottorin suorituskykyä, seuraamalla renkaiden ja jarrujen laatua, ajoittamalla öljynvaihtoja ja niin edelleen.
Polttoaineen säästäminen
Tämä kohta liittyy jossain määrin reitin optimointiin. Yleensä tehokkain reitti on myös sellainen, joka auttaa säästämään polttoainetta. Ajoneuvon toimintaan kytketyt anturit voivat kuitenkin myös tarjota hallitukselle kattavampia kuvia kuljettajan tottumuksista ja ajoneuvon joutoajasta. Näitä tietoja voidaan mahdollisesti käyttää opetuksessa, joka muuttaa käytäntöjä ja vähentää polttoaineen hukkaa.
Kuljettajan suorituskyvyn seuranta
Kuljettajan suorituskyky on toinen tärkeä osa-alue, joka voi hyötyä nykyaikaisista ajoneuvokannan antureista. On laajalti tiedossa, että kaluston kuljettajat ovat usein yliväsyneitä ja ylityöllistettyjä, ja valitettavasti tämä voi johtaa merkittäviin turvallisuusongelmiin muille heidän kanssaan liikenteessä. Vastuulliset kalustopäälliköt tekevät jo töitä välttääkseen nämä ongelmat ja pitääkseen kuljettajansa turvassa. Mutta anturien tarkoituksena on seurata suorituskykyä (tunnistamalla äkilliset pysähdykset ja käynnistykset, ylinopeudet, väsyneen tai huonon ajon merkkejä jne.) voivat helpottaa ongelmien havaitsemista ja tarvittavien muutosten tekemistä.
Kaikkien näiden ja muiden ponnistelujen ansiosta yhdistetyt anturit voivat auttaa nykyaikaisia laivastoja olemaan turvallisempia, vastuullisempia ja tehokkaampia kerralla.
