Els conductors tenen un paper molt important en el procés de lliurament de l'última milla
Els conductors tenen un paper molt important en el procés de lliurament de l'última milla. Són ells els que completen la cadena del procés de lliurament proporcionant els paquets als clients a temps, i per tant sorgeix la necessitat de formació de conductors de repartiment. Millorar el vostre nou procés de formació de conductors beneficia la vostra empresa, els vostres conductors i els vostres clients.
Quan els conductors es fan més eficients, entreguen més paquets en menys temps, estalviant-vos diners alhora que fan feliços els vostres clients, i els mateixos conductors guanyen una millor tarifa per hora. Hem parlat amb Nimit Ahuja, que dirigeix un institut de formació de conductors i proporciona personal a diverses empreses de gestió de lliuraments, per entendre com forma els conductors, especialment els conductors de lliurament, i com pot ajudar un negoci de lliurament a augmentar els seus beneficis.
Vam visitar l'institut de Nimit per veure com duu a terme tot el procés de formació de conductors de repartiment i com ofereix els serveis de formació de primer nivell del mercat. Cobreix la formació pràctica i l'educació dels conductors per mantenir la mentalitat adequada. A veure com està preparant els conductors per als negocis de gestió de lliurament.
Assegurant un excel·lent servei al client
En Nimit ens va explicar que el primer dia organitza una trobada amb els nous contractats i intenta explicar-los la importància de la mercaderia que s'entrega. Ell diu això "Som l'última milla. L'últim enllaç als clients del client.”
Segons Nimit, els conductors de lliurament haurien de construir una bona relació amb els seus clients quan estiguin a les carreteres. Ell ensenya a la nova contractació "Si hi ha fuites d'oli, no estireu cap a la calçada del client. No bloquegeu les seves calçada ni les del veí".
Diu que els conductors de lliurament amb més èxit són els que tracten la seva ruta com si fos el seu propi negoci. Això vol dir tenir cura dels paquets com si els haguéssiu empaquetat tu mateix i lliurar-los com si fossis a qui el client trucarà si té alguna queixa.
Nimit afegeix que quan els conductors actuen com si no hi hagués res més que el missatger entre una empresa i el client d'aquesta empresa, s'estan fent a ells mateixos, a la teva empresa de lliurament i al client un gran flaix servei. En primer lloc, entrena els nous conductors amb cura per inculcar un sentit de responsabilitat i responsabilitat.
Utilitzant el programari de lliurament adequat
Després d'explicar la necessitat i la importància de la felicitat del client, Nimit intenta formar els nous contractats en l'ús del programari de gestió de lliurament. Això difereix entre les empreses perquè moltes empreses de lliurament no ofereixen dispositius de mà als conductors. En canvi, utilitzen els seus telèfons intel·ligents després de descarregar l'aplicació de gestió de lliurament de l'empresa.
Mentre parlava d'usar, Nimit va dir això "La majoria dels nous conductors no triguen gaire a agafar la part tecnològica de la feina, normalment els nous conductors se senten còmodes amb la tecnologia en menys d'una hora". Nimit ens va dir que sovint va a les carreteres i intenta explorar diferents opcions tecnològiques per entendre totes les últimes tendències i formar els conductors al millor.
Durant un d'aquests dies al camp, va descobrir que l'eina d'optimització de rutes interna que utilitzaven els seus conductors no era optimitzar les rutes correctament. Per resoldre aquest problema, va investigar i ho va trobar Planificador de rutes Zeo.
Diu que el Zeo Route Planner ofereix una excel·lent interfície d'usuari i l'optimització de la ruta és tan ràpida i eficient que fa que les operacions de lliurament de l'última milla tinguin èxit. També afegeix que Zeo Route Planner incorpora totes les noves característiques necessàries en el negoci de lliurament, com la prova de lliurament i el seguiment de la ruta. Va quedar impressionat amb les nostres funcions d'importació d'adreces, on teniu l'opció d'importar les adreces de lliurament mitjançant un full de càlcul, captura d'imatge, codi de barres/QR, i mecanografia manual.
Formar els conductors per pensar professionalment
A continuació de la nostra conversa amb Nimit, va afegir això "Si bé el domini de les eines de lliurament és una part important de la formació de nous conductors, és fonamental aconseguir que el conductor tingui la mentalitat d'un missatger professional". Va dir que passa la major part del seu temps entrenant els nous contractats perquè actuïn i pensin com missatgers professionals.
Sense adoptar el seu paper de conductors de missatgeria professionals, els vostres nous conductors cometreran errors subtils però importants. Els repartidors fan desenes i possiblement prop d'un centenar de parades al dia. Això significa que un error relativament petit de 2-3 minuts per parada pot retardar significativament els lliuraments en general.
A causa d'aquests errors, és probable que els conductors de lliurament no ofereixin la millor experiència al client. Com més estressat i pressat sigui el vostre conductor, menys probable és que ofereixi un servei al client excel·lent.
Ensenyar als repartidors com carregar un vehicle
Nimit, al seu institut de formació, intenta formar els seus conductors sobre com reduir el drenatge del temps, i un dels errors importants que cometen els repartidors és no carregar correctament els seus vehicles per al lliurament. Nimit ens va dir que "Si els teus conductors no carreguen correctament el seu vehicle des del principi, sincerament no importa si estan conduint per una ruta optimitzada o no. No importa si són els més ràpids. Tenen retards importants i es retarden ràpidament".
Quan els conductors carreguen els seus vehicles sense consultar primer la seva ruta optimitzada, augmenten el temps que triga a completar cada parada perquè hauran de rebuscar entre els paquets del seu camió (o furgoneta) per trobar el paquet adequat. El que han de fer els conductors és carregar els seus vehicles per complementar l'ordre de les parades en les seves rutes optimitzades.
Nimit diu als nous conductors que agafin els primers 5-10 paquets que hagin de lliurar i els posin al seient del passatger (de nou, també organitzant-los segons el seu lloc a la ruta). Això permet al conductor centrar-se en altres aspectes de la feina, com ara navegar a l'adreça mentre utilitza el seu programari de lliurament. A més, aquesta és una manera tangible de mostrar als nous conductors el valor d'assegurar-se que els seus paquets estiguin organitzats en l'ordre correcte.
Ensenyar als conductors a navegar i completar les parades
Després que els conductors entenguin la importància de carregar els seus vehicles tenint en compte les seves rutes optimitzades, Nimit diu que després els entrena per navegar i completar les seves parades. Nimit diu que "He vist molts conductors cometre errors que consumeixen molt de temps en navegar per la seva ruta i completar les seves parades".
Segons Nimit, el principal problema aquí és que els conductors no es consideren missatgers professionals. Així, els forma perquè es considerin un missatger professional, cosa que ja hem comentat més amunt.
Cita un exemple de missatger professional i ens diu que, “Un missatger professional tindrà en compte com funcionen les adreces. Normalment els números senars es troben a un costat de la carretera i els parells a l'altre, i un conductor professional de missatgeria comprovarà primer a quin costat del carrer es troba quan trobi una adreça".
Nimit afegeix que els conductors aficionats depenen molt de Google Maps i ni tan sols miren les pistes que es donen al món real. Diu que “Els nous conductors veuran que el seu telèfon els ha dit que han arribat, així que aparcaran el cotxe, agafaran el paquet i després s'adonaran que no saben cap a on van, però almenys un conductor professional de missatgeria tindrà una idea de quina direcció van d'aquesta manera, no passegen a peu, perdent el temps, mirant al seu voltant de porta en porta".
Aquests poden semblar consells de sentit comú o suggeriments relativament menors, però com diu Nimit, la majoria dels conductors nous estan acostumats a conduir de manera casual, no professional. Es tracta menys del sentit comú i més dels hàbits que has desenvolupat com a conductor no professional. Quan els nous missatgers es posen al volant, sovint no saben com actuar com a conductors professionals, de manera que això és vital per entrenar la seva mentalitat. I com que els conductors de lliurament tracten en quantitat, qualsevol mesura d'estalvi de costos que els vostres conductors puguin implementar tindrà beneficis significatius per a la vostra empresa.
Nimit intenta entrenar els conductors perquè facin servir correctament el programari de gestió de lliurament i els digui que no hi confien completament. Intenta ensenyar als conductors a utilitzar aquestes aplicacions per augmentar la seva eficiència i tenir en compte totes les pistes de la vida real a les carreteres quan surten per lliurar-los.
Ensenyar als conductors de repartiment a mantenir-se segurs
Alguns cursos de formació de lliurament inclouen classes de conducció segura, seguretat del conductor i fins i tot conducció defensiva. Aquesta part de la formació de lliurament variarà en funció de la mida del vostre equip i del que ofereixen els vostres conductors; per exemple, hi haurà una guia de seguretat completament diferent per als conductors de camions de lliurament de llarg recorregut amb una llicència CDL que per a un missatger que lliura paquets i fa entre 30 i 50 parades al dia.
Nimit se centra en els conductors de lliurament que utilitzen els seus cotxes com a vehicles de lliurament i no tenen gaire coneixements sobre la formació de lliurament; els forma per mantenir-se segurs i sans a les carreteres. És una realitat lamentable que durant les èpoques de vacances més concorregudes, quan els carrers estan plens de missatgers que li porten regals a la porta, els conductors de repartiment corren un risc més gran de ser emboscats.
Per últim, Nimit entrena els seus conductors per mantenir-los segurs sent conscients de l'entorn i diu als conductors que estacionin els vehicles en un lloc ben il·luminat i observable. També suggereix que els seus conductors tanquin totes les portes quan estan inactius o lluny del paquet de lliurament del vehicle fins a la porta del client.
Nimit també intenta entrenar els conductors perquè estiguin preparats per a qualsevol condició meteorològica. Els diu que portin un impermeable amb ells si el temps a fora sembla plujós i condueixin amb seguretat per les carreteres gelades. També aconsella als seus conductors que compleixin totes les normes i normes de trànsit per evitar contratemps als carrers.
Conclusió
Per concloure, ens agradaria dir que un conductor format pot augmentar els vostres beneficis globals en el negoci de lliurament. Si els vostres conductors no estan entrenats adequadament, perdran una quantitat de temps raonable per organitzar els paquets, trobar les adreces adequades i molts més.
Nimit i el seu treball en equip sempre intenten formar els nous conductors amb totes les qualitats per convertir-se en un conductor professional de missatgeria. Com moltes altres indústries, la pandèmia de la COVID-19 va fer que la feina de Nimit fos més difícil. Tot i que s'ha adaptat a totes les normes de distanciament social i condicions de seguretat, encara està compromès a inculcar la mateixa mentalitat i nivell de coneixement pràctic a tothom que acudeixi a ell.
Nimit diu que "Fins i tot si ens trobem en circumstàncies difícils i la pressió sobre les empreses de lliurament està augmentant, no ens podem permetre el luxe de reduir els límits amb la formació i l'educació dels nostres conductors". Per tant, després de parlar amb Nimit, et recomanem que formis els teus conductors si vols que el teu negoci de lliurament d'última milla creixi.
Al final, ens agradaria donar les gràcies a Nimit Ahuja i al seu equip per haver estalviat temps de la seva atapeïda agenda per parlar amb nosaltres i explicar-nos la importància de la formació de conductors de repartiment. Estem orgullosos de tenir-lo com a usuari de Zeo Route Planner i sempre estem contents de conèixer les seves experiències en el món del lliurament.
