آن لائن شاپنگ کے عروج اور تیزی سے بڑھتی ہوئی ٹیک وے مارکیٹ کی وجہ سے، اب گھرانوں کو پہلے سے کہیں زیادہ ڈیلیوری مل رہی ہے۔ اصل میں، 2014 کے بعد سے، کورئیر کی صنعت کی ترقی دیکھی ہے 62٪ فروخت میں، ایک ایسی تعداد جس کی پیش گوئی کی جاتی ہے کہ اگلے 5 سالوں میں تیزی سے اضافہ ہوتا رہے گا۔ دریں اثنا، آن لائن گروسری مارکیٹ بھی ترقی کا سامنا کر رہی ہے، جس میں ہفتہ وار فروخت کی اوسط قدر سے زیادہ ہے۔ 2010 کے بعد سے دگنا.
کورئیر کی صنعت عروج پر ہے کیونکہ اسے پہلے سے کہیں زیادہ مانگ کا سامنا ہے۔ مستقبل یقینی ہے کہ سست ہونے کا کوئی نشان نہیں ہے؛ راستے کی منصوبہ بندی کرتے وقت ڈیلیوری کمپنیاں خود کو ماضی میں پھنس رہی ہیں۔ ڈلیوری ڈرائیوروں کو ابھی بھی ان راستوں پر بھیجے جا رہے ہیں جن کا تعین صرف پوسٹل کوڈ سے ہوتا ہے۔ بہتر روٹ آپٹیمائزیشن کے طریقوں میں بہتری کے باوجود یہ معقول طور پر سب سے زیادہ غیر موثر اور غیر پیداواری روٹ پلاننگ کا طریقہ ہے۔
لیکن وہ کیا ہے جو پوسٹ کوڈ کے راستوں کو اتنا غیر موثر بناتا ہے اور متبادل کیا ہیں؟
پوسٹ کوڈ پر مبنی راستوں میں کیا مسئلہ ہے؟
پوسٹ کوڈ پر مبنی روٹ سسٹم میں، ڈرائیوروں کو ایک پوسٹ کوڈ مختص کیا جاتا ہے، اور ان کا کام اپنے مقرر کردہ علاقے میں تمام اسٹاپس کو مکمل کرنا ہوتا ہے۔ کمپنیوں کے لیے ہر ڈرائیور کو پوسٹ کوڈ تفویض کرنا اور پیکجز فراہم کرنا سیدھا سا لگتا ہے۔ لیکن کیا آپ نے کبھی سوچا ہے کہ ڈرائیوروں کے لیے ان پیکجز کو پہنچانا کتنا مشکل کام ہے؟
آئیے دیکھتے ہیں کہ اس مدت میں پوسٹ کوڈ پر مبنی راستہ کیسے غیر موثر ہے:
کام کے بوجھ میں عدم مساوات پیدا کرنا
جب پوسٹ کوڈ کی بنیاد پر ڈرائیوروں کو پیکجز تفویض کیے جاتے ہیں، تو اس بات کی کوئی گارنٹی نہیں ہے کہ کسی بھی دو ڈرائیوروں کو مساوی کام دیا جائے گا۔ ایک پوسٹ کوڈ میں دوسرے سے زیادہ اسٹاپس ہوسکتے ہیں، جس سے کام کے بوجھ کے درمیان عدم مساوات پیدا ہوتی ہے، جو روز بروز نمایاں طور پر مختلف ہوسکتی ہے۔ یہ غیر متوقع طور پر کمپنیوں کو دو ملازمین کے درمیان بہت زیادہ، بہت کم، یا غیر مساوی طور پر ادائیگی کے مخمصے کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔
وقت کی کوئی پیشین گوئی نہیں۔
پوسٹ کوڈ کے راستے لاتے ہوئے غیر پیشین گوئی کے نتیجے میں، ڈرائیور درست طریقے سے اندازہ نہیں لگا پاتے ہیں کہ وہ گھر جانے کے کتنے وقت میں کامیاب ہوں گے۔ جب تک کہ ڈرائیور صبح کو اپنا راستہ حاصل نہیں کرتا ہے، ان کے پاس یہ جاننے کا کوئی طریقہ نہیں ہے کہ آیا وہ مصروف دن گزاریں گے یا پرسکون۔ لہٰذا یہ کہے بغیر کہ اگر کسی دن ان کے تفویض کردہ پوسٹ کوڈ میں معمول سے زیادہ کمی آتی ہے، تو وہ اس دن کام پر پہنچنے سے پہلے یہ جانے بغیر کام کرنے پر مجبور ہو جائیں گے۔
پوسٹ کوڈ کو اندر سے جاننا ہمیشہ فائدہ مند نہیں ہوتا ہے۔
پوسٹ کوڈز ڈرائیوروں کو اپنے علاقے کو اچھی طرح سے جاننے کی اجازت دینے کا واحد فائدہ فراہم کرتے ہیں، پھر بھی یہ ایک مسئلہ بن سکتا ہے جیسے ہی ڈرائیور کسی بھی وجہ سے کام نہیں کر رہا ہے یا کوئی نیا ڈرائیور شروع ہوتا ہے، اور راستوں کو دوبارہ مختص کرنا پڑتا ہے اور اس طرح۔ نتیجے کے طور پر، پیداوری میں کمی آتی ہے. علاقے کو اچھی طرح جاننے کا یہ مطلب بھی نہیں ہے کہ آپ ہمیشہ ٹریفک کی پیش گوئی کر سکتے ہیں۔ سڑک کے کام اور سڑک کے حادثات ہوتے ہیں، جو سفر میں غیر متوقع طور پر اضافہ کرتے ہیں۔ پوسٹل کوڈز کی حدود کے بغیر آپٹمائز کیے گئے راستے آپ کے ہاتھ کے پچھلے حصے جیسے علاقے کو جانے بغیر کہیں زیادہ بہتر نتائج فراہم کرتے ہیں۔
روٹ آپٹیمائزیشن ایپ پوسٹ کوڈ پر مبنی روٹ پلاننگ کے مسائل کو کیسے ختم کرتی ہے۔
ایک ملٹی اسٹاپ روٹ پلانر جیسا کہ زیو روٹ پلانر اسٹاپوں کے درمیان بہترین راستے کا حساب لگا کر ڈرائیوروں کو خود بخود ڈیلیوری تفویض کرے گا۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ ڈیلیوری کی مسلسل بدلتی ہوئی تعداد کے ساتھ ایک ہی محلے میں چکر لگانے کے بجائے، ڈرائیور ٹریفک سے بچ سکتے ہیں اور ایک بہتر سفر کے ساتھ A سے Z کو مؤثر طریقے سے زپ کر سکتے ہیں جس میں پوسٹ کوڈ سے کہیں زیادہ غور کرنا پڑتا ہے۔
روٹ آپٹیمائزیشن سافٹ ویئر ایک سے زیادہ ڈرائیوروں کے درمیان مساوی کام مختص کرنا ایک ہوا کا جھونکا بنا دیتا ہے، بغیر کسی دستی کام کی ضرورت ہوتی ہے۔ مساوی کام کا مطلب ہے کہ آجر اور ڈرائیور یکساں طور پر محفوظ ہیں یہ جانتے ہوئے کہ کام کا بوجھ اور کام کے اوقات روز بروز یا ڈرائیور سے ڈرائیور میں واضح طور پر مختلف نہیں ہوں گے۔
درحقیقت، ڈرائیور ان علاقوں کے عادی نہیں ہو سکتے جتنے وہ زیادہ قدیم ترسیل کے طریقوں کے ساتھ ہوتے ہیں۔ راستے کے منصوبہ سازوں کی طرف سے پیش کردہ بڑھتی ہوئی پیداواری صلاحیت علاقے کی واقفیت کے چھوٹے فائدے سے کہیں زیادہ ہے۔
روٹ پلاننگ کا مستقبل
چونکہ کورئیر کی صنعت صرف تیز رفتار ترقی کا تجربہ جاری رکھنے کے لیے تیار ہے، اس لیے یہ کہے بغیر کہ اسے اتنی بڑی مانگ کو برقرار رکھنے کے لیے جدید کاری اور موافقت کو جاری رکھنا چاہیے۔ پرانے پوسٹل کوڈ پر مبنی راستے اور ان سے منسلک مسائل ممکنہ طور پر ڈیلیوری کمپنیوں کے لیے نقصان دہ ہو سکتے ہیں۔
جب کہ ہم ڈلیوری ڈرائیونگ کے مستقبل پر نظر ڈالتے ہیں، یہ واضح ہے کہ پوسٹ کوڈز کے انحصار کو ماضی میں چھوڑنے کی ضرورت ہے۔
