Napakahalaga ng papel ng mga driver sa proseso ng paghahatid sa huling milya
Napakahalaga ng papel ng mga driver sa proseso ng paghahatid sa huling milya. Sila ang kumukumpleto sa kadena ng proseso ng paghahatid sa pamamagitan ng pagbibigay ng mga pakete sa mga customer sa oras, at sa gayon ay may pangangailangan para sa pagsasanay sa paghahatid ng driver. Ang pagpapahusay sa iyong bagong proseso ng pagsasanay sa pagmamaneho ay nakikinabang sa iyong kumpanya, iyong mga driver, at iyong mga customer.
Kapag naging mas mahusay ang mga driver, naghahatid sila ng mas maraming package sa mas kaunting oras, na nakakatipid sa iyong pera habang pinapasaya ang iyong mga customer, at ang mga driver mismo ay kumikita ng mas mataas na rate kada oras. Nakausap namin si Nimit Ahuja, na nagpapatakbo ng isang drivers training institute at nagbibigay ng staff sa iba't ibang delivery management company, upang maunawaan kung paano niya sinasanay ang mga driver, lalo na ang mga delivery driver, at kung paano ito makakatulong sa isang delivery business na mapataas ang kita nito.
Bumisita kami sa institute ni Nimit upang makita kung paano niya isinasagawa ang lahat ng proseso ng pagsasanay sa paghahatid ng driver at kung paano siya nagbibigay ng mga nangungunang serbisyo sa pagsasanay sa klase sa merkado. Sinasaklaw niya ang praktikal na pagsasanay at pagtuturo sa mga driver sa pagpapanatili ng tamang mindset. Tingnan natin kung paano niya inihahanda ang mga driver para sa mga negosyo sa pamamahala ng paghahatid.
Tinitiyak ang mahusay na serbisyo sa customer
Sinabi sa amin ni Nimit na sa unang araw pa lang, nag-organisa siya ng get-together kasama ang mga bagong hire at sinusubukang ipaliwanag sa kanila ang kahalagahan ng kargamento na inihahatid. Sabi niya na "Kami ang huling milya. Ang huling link sa mga customer ng kliyente.”
Ayon kay Nimit, dapat magkaroon ng magandang relasyon ang mga delivery driver sa kanilang mga customer kapag nasa labas sila ng kalsada. Itinuro niya ang bagong upahan, "Kung may tumutulo na langis, huwag humila sa driveway ng customer. Huwag harangan ang kanilang mga daanan o mga daanan ng kanilang kapitbahay.”
Sinabi niya na ang pinakamatagumpay na mga driver ng paghahatid ay ang mga tinatrato ang kanilang ruta na parang sarili nilang negosyo. Iyon ay nangangahulugan ng pag-aalaga sa mga pakete tulad ng ikaw mismo ang nag-boxing sa kanila at naghahatid ng mga pakete na parang ikaw ang tatawagan ng customer kung mayroon silang anumang mga reklamo.
Idinagdag ni Nimit na kapag kumilos ang mga driver na parang walang iba kundi ang messenger sa pagitan ng isang kumpanya at ng customer ng kumpanyang iyon, ginagawa nila ang kanilang sarili, ang iyong kumpanya ng paghahatid, at ang customer ng isang malaking kasiraan. Una at pangunahin, maingat niyang tinuturuan ang mga bagong driver upang maitanim ang pakiramdam ng responsibilidad at pananagutan.
Gamit ang tamang software sa paghahatid
Pagkatapos ipaliwanag ang pangangailangan at kahalagahan para sa kaligayahan ng customer, sinubukan ni Nimit na sanayin ang mga bagong hire sa paggamit ng software sa pamamahala ng paghahatid. Naiiba ito sa pagitan ng mga negosyo dahil maraming mga delivery firm ang hindi nagbibigay ng mga handheld device sa mga driver. Sa halip, ginagamit nila ang kanilang mga smartphone pagkatapos i-download ang delivery management app ng kumpanya.
Habang nagsasalita para gamitin, sinabi iyon ni Nimit "Hindi magtatagal para sa karamihan ng mga bagong driver na kunin ang bahagi ng teknolohiya ng trabaho, kadalasan ang mga bagong driver ay komportable sa teknolohiya sa loob ng wala pang isang oras." Sinabi sa amin ni Nimit na madalas siyang pumunta sa mga kalsada at sinusubukang tuklasin ang iba't ibang opsyon sa teknolohiya upang maunawaan ang lahat ng pinakabagong trend at sanayin ang mga driver sa pinakamahusay.
Sa isa sa mga araw na ito sa field, natuklasan niya na ang internal route optimization tool na ginagamit ng kanyang mga driver ay hindi pag-optimize ng mga ruta nang tama. Upang malutas ang problemang iyon, gumawa siya ng ilang pananaliksik at natagpuan Tagaplano ng Ruta ng Zeo.
Sinabi niya na ang Zeo Route Planner ay nagbibigay ng mahusay na user interface, at ang pag-optimize ng ruta ay napakabilis at mahusay na ginagawa nitong matagumpay ang mga operasyon sa paghahatid sa huling milya. Idinagdag din niya na isinasama ng Zeo Route Planner ang lahat ng bagong feature na kinakailangan sa negosyo ng paghahatid, gaya ng Proof of Delivery at pagsubaybay sa ruta. Humanga siya sa aming mga feature sa pag-import ng address, kung saan makakakuha ka ng opsyong i-import ang mga address ng paghahatid gamit ang isang spreadsheet, pagkuha ng larawan, bar/QR code, at manu-manong pag-type.
Pagsasanay sa mga tsuper na mag-isip nang propesyonal
Sa pagpapatuloy ng pag-uusap namin ni Nimit, idinagdag niya iyon "Habang ang pag-master ng mga tool sa paghahatid ay isang mahalagang bahagi ng bagong pagsasanay sa pagmamaneho, ang pagkuha ng driver sa mindset ng isang propesyonal na courier ay kritikal." Sinabi niya na ginugugol niya ang karamihan ng kanyang oras sa pagsasanay sa mga bagong hire na kumilos at mag-isip tulad ng mga propesyonal na courier.
Nang hindi ginagamit ang kanilang tungkulin bilang mga propesyonal na driver ng courier, ang iyong mga bagong driver ay gagawa ng banayad ngunit makabuluhang mga pagkakamali. Ang mga driver ng paghahatid ay gumagawa ng dose-dosenang at posibleng malapit sa isang daang paghinto bawat araw. Nangangahulugan ito na ang isang medyo maliit na 2-3 minutong error sa bawat stop ay maaaring makabuluhang maantala ang mga paghahatid sa pangkalahatan.
Dahil sa mga pagkakamaling ito, malamang na hindi maibibigay ng mga driver ng paghahatid ang pinakamahusay na karanasan sa customer. Kung mas na-stress at nagmamadali ang iyong driver, mas maliit ang posibilidad na magbibigay sila ng mahusay na serbisyo sa customer.
Pagtuturo sa mga delivery driver kung paano magkarga ng sasakyan
Si Nimit, sa kanyang training institute, ay nagsisikap na sanayin ang kanyang mga driver kung paano bawasan ang time drainage, at isa sa mga makabuluhang pagkakamali ng mga delivery driver ay ang hindi pagkarga ng maayos sa kanilang mga sasakyan para sa paghahatid. Sinabi sa amin ni Nimit na, "Kung hindi nai-load nang tama ng iyong mga driver ang kanilang sasakyan sa simula, sa totoo lang hindi mahalaga kung nagmamaneho sila sa isang na-optimize na ruta o hindi. Hindi mahalaga kung sila ang pinakamabilis sa labas ng pinto. Nagkaroon sila ng malalaking pagkaantala at mabilis na nahuli sa iskedyul."
Kapag inikarga ng mga driver ang kanilang mga sasakyan nang hindi muna kumukunsulta sa kanilang na-optimize na ruta, pinapataas nila ang oras na kinakailangan upang makumpleto ang bawat paghinto dahil kakailanganin nilang halukayin ang mga pakete sa kanilang trak (o van) upang mahanap ang tamang parsela. Ang kailangang gawin ng mga driver ay ikarga ang kanilang mga sasakyan upang umakma sa pagkakasunud-sunod ng mga paghinto sa kanilang mga na-optimize na ruta.
Sinabi ni Nimit sa mga bagong driver na kunin ang unang 5-10 na pakete na kailangan nilang ihatid at ilagay ang mga ito sa upuan ng pasahero (muli, ayusin din ang mga ito sa bawat lugar sa ruta). Nagbibigay-daan ito sa driver na tumuon sa iba pang aspeto ng trabaho, tulad ng pag-navigate sa address habang ginagamit ang kanilang software sa paghahatid. Dagdag pa, ito ay isang nasasalat na paraan upang ipakita sa mga bagong driver ang halaga ng pagtiyak na ang kanilang mga pakete ay nakaayos sa tamang pagkakasunud-sunod.
Pagtuturo sa mga driver na mag-navigate at kumpletuhin ang mga paghinto
Matapos maunawaan ng mga driver ang kahalagahan ng pag-load sa kanilang mga sasakyan gamit ang kanilang mga na-optimize na ruta sa isip, sinabi ni Nimit na pagkatapos ay sinasanay niya sila upang mag-navigate at kumpletuhin ang kanilang mga paghinto. Sinabi ni Nimit na "Marami akong nakitang mga driver na nagkakamali sa pag-ubos ng oras kapag nagna-navigate sa kanilang ruta at tinatapos ang kanilang mga paghinto."
Ayon kay Nimit, ang pangunahing problema dito ay hindi iniisip ng mga driver ang kanilang sarili bilang mga propesyonal na courier. Kaya sinasanay niya sila na isipin ang kanilang sarili bilang isang propesyonal na courier, na napag-usapan na natin sa itaas.
Sinipi niya ang isang halimbawa ng isang propesyonal na driver ng courier at sinabi sa amin na, “Isaisip ng isang propesyonal na courier kung paano gumagana ang mga address ng kalye. Karaniwan ang mga kakaibang numero ay nasa isang gilid ng kalsada, at kahit na mga numero ay nasa kabilang panig, at ang isang propesyonal na tsuper ng courier ay susuriin muna kung saang bahagi ng kalye siya naroroon kapag nakahanap siya ng anumang address.”
Idinagdag ni Nimit na ang mga baguhang driver ay umaasa nang husto sa Google Maps, at hindi nila tinitingnan ang mga pahiwatig na ibinigay sa totoong mundo. Sabi niya na "Makikita ng mga bagong driver na sinabi sa kanila ng kanilang telepono na dumating na sila, kaya ipaparada nila ang kanilang sasakyan, kunin ang package, at pagkatapos ay malalaman nilang hindi nila alam kung saan sila pupunta, ngunit ang isang propesyonal na driver ng courier ay magkakaroon man lang ilang ideya kung saang direksyon sila patungo sa ganoong paraan hindi sila gumagala-gala, nag-aaksaya ng oras, tumitingin sa paligid mula sa pinto hanggang sa pinto.”
Ang mga ito ay maaaring mukhang mga tip sa sentido komun o medyo maliit na mga mungkahi, ngunit tulad ng sabi ni Nimit, karamihan sa mga bagong driver ay sanay sa pagmamaneho nang kaswal, hindi propesyonal. Ito ay mas kaunti tungkol sa sentido komun at higit pa tungkol sa mga gawi na iyong binuo bilang isang hindi propesyonal na driver. Kapag ang mga bagong courier ay nasa likod ng manibela, kadalasan ay hindi nila alam kung paano kumilos tulad ng mga propesyonal na driver, kaya ito ay mahalaga sa pagsasanay ng kanilang mindset. At dahil ang mga driver ng paghahatid ay nakikitungo sa dami, anumang panukalang makatipid sa gastos na maaaring ipatupad ng iyong mga driver ay magkakaroon ng malalaking benepisyo para sa iyong kumpanya.
Sinusubukan ni Nimit na sanayin ang mga driver na gamitin nang tama ang software sa pamamahala ng paghahatid at sabihin sa kanila na huwag umasa dito nang buo. Sinusubukan niyang turuan ang mga driver na gamitin ang mga app na iyon upang palakasin ang kanilang kahusayan at isaalang-alang ang lahat ng totoong buhay na mga pahiwatig sa mga kalsada kapag nasa labas para sa paghahatid.
Pagtuturo sa mga driver ng paghahatid na panatilihing ligtas ang kanilang sarili
Ang ilang mga kurso sa pagsasanay sa paghahatid ay nagsasangkot ng mga klase sa ligtas na pagmamaneho, kaligtasan ng driver, at kahit na nagtatanggol na pagmamaneho. Ang bahaging ito ng pagsasanay sa paghahatid ay mag-iiba batay sa laki ng iyong koponan at kung ano ang inihahatid ng iyong mga driver; halimbawa, magkakaroon ng ganap na kakaibang gabay sa kaligtasan para sa mga driver ng long-haul na delivery truck na may lisensya ng CDL kaysa sa isang courier na naghahatid ng mga package at kumukumpleto ng 30-50 stop sa isang araw.
Nakatuon si Nimit sa mga driver ng paghahatid na gumagamit ng kanilang mga sasakyan bilang mga sasakyan sa paghahatid at walang gaanong kaalaman sa pagsasanay sa paghahatid; sinasanay niya silang manatiling ligtas at malusog sa mga kalsada. Nakalulungkot na katotohanan na sa panahon ng mas abalang kapaskuhan, kapag ang mga kalye ay puno ng mga courier na naghahatid ng mga regalo sa iyong pinto, ang mga delivery driver ay nasa mas malaking panganib na ma-ambush.
Huling sinasanay ni Nimit ang kanyang mga driver na panatilihing ligtas ang mga ito sa pamamagitan ng pagiging aware sa paligid at sinabihan ang mga driver na iparada ang mga sasakyan sa isang maliwanag at nakikitang lugar. Iminumungkahi din niya sa kanyang mga driver na i-lock ang lahat ng mga pinto kapag sila ay idle o malayo sa delivery package ng sasakyan sa pinto ng customer.
Sinusubukan din ni Nimit na sanayin ang mga driver na maging handa sa anumang kondisyon ng panahon. Sinabi niya sa kanila na magdala ng kapote kung ang panahon sa labas ay mukhang maulan at ligtas na magmaneho sa mga nagyeyelong kalsada. Pinapayuhan din niya ang kanyang mga driver na sundin ang lahat ng mga patakaran at regulasyon sa trapiko upang maiwasan ang anumang mga maling pangyayari sa mga lansangan.
Konklusyon
Upang tapusin, gusto naming sabihin na ang isang sinanay na driver ay maaaring tumaas ang iyong kabuuang kita sa negosyo ng paghahatid. Kung ang iyong mga driver ay hindi sapat na sinanay, mawawalan sila ng makatwirang oras sa pag-aayos ng mga pakete, paghahanap ng mga tamang address, at marami pa.
Palaging sinusubukan ni Nimit at ng kanyang team work na sanayin ang mga bagong driver na may lahat ng katangian para maging isang propesyonal na driver ng courier. Tulad ng maraming iba pang industriya, ang pandemya ng COVID-19 ay naging mas mahirap ang trabaho ni Nimit. Bagama't inangkop niya ang kanyang sarili sa lahat ng mga kaugalian sa pagdistansya sa lipunan at mga kundisyon sa kaligtasan, nakatuon pa rin siya na itanim ang parehong mga pag-iisip at antas ng praktikal na kaalaman sa lahat ng lumalapit sa kanya.
Sinabi ni Nimit na "Kahit na kami ay nasa mahirap na mga kalagayan at ang presyon sa mga kumpanya ng paghahatid ay tumataas, hindi namin kayang huminto sa pagsasanay at pagtuturo sa aming mga driver. At sa gayon, pagkatapos makipag-usap kay Nimit, inirerekumenda namin sa iyo na sanayin ang iyong mga driver kung gusto mong lumago ang iyong negosyo sa paghahatid sa huling milya.
Sa huli, nais naming pasalamatan si Nimit Ahuja at ang kanyang koponan sa paglalaan ng oras mula sa kanilang abalang iskedyul upang makipag-usap sa amin at ipaliwanag ang kahalagahan ng pagsasanay sa paghahatid ng driver. Ipinagmamalaki namin na siya ay isang user ng Zeo Route Planner, at lagi kaming masaya na marinig ang tungkol sa kanyang mga karanasan sa mundo ng paghahatid.
