Vodiči zohrávajú veľmi dôležitú úlohu v procese dodávky na poslednú míľu
Vodiči zohrávajú veľmi dôležitú úlohu v procese dodávky na poslednú míľu. Sú to práve oni, ktorí dokončia reťaz doručovacieho procesu tým, že balíky poskytnú zákazníkom včas, a preto vzniká potreba školenia vodičov doručovania. Zlepšenie vášho nového procesu školenia vodičov je prospešné pre vašu spoločnosť, vašich vodičov a vašich zákazníkov.
Keď sa vodiči stanú efektívnejšími, doručia viac balíkov za kratší čas, ušetria vaše peniaze a zároveň urobia vašim zákazníkom radosť a samotní vodiči zarobia lepšiu hodinovú sadzbu. Rozprávali sme sa s Nimitom Ahujom, ktorý prevádzkuje inštitút školenia vodičov a poskytuje personál pre rôzne spoločnosti zaoberajúce sa správou dodávok, aby sme pochopili, ako školí vodičov, najmä vodičov dodávok, a ako to môže pomôcť doručovateľskej firme zvýšiť jej zisk.
Navštívili sme Nimitov inštitút, aby sme videli, ako vykonáva celý proces školenia vodičov dodávky a ako poskytuje prvotriedne školiace služby na trhu. Zaoberá sa praktickým výcvikom a vzdelávaním vodičov o správnom myslení. Pozrime sa, ako pripravuje vodičov pre podniky riadenia dodávok.
Zabezpečenie vynikajúceho zákazníckeho servisu
Nimit nám povedal, že hneď prvý deň organizuje stretnutie s novými zamestnancami a snaží sa im vysvetliť dôležitosť prepravovaného nákladu. On to hovorí „Sme posledná míľa. Posledný odkaz na zákazníkov klienta.“
Podľa Nimita by si vodiči dodávok mali vybudovať dobrý vzťah so svojimi zákazníkmi, keď sú na cestách. Učí nového zamestnanca, “Ak uniká olej, neťahajte na príjazdovú cestu k zákazníkovi. Neblokujte ich príjazdové cesty ani príjazdové cesty ich suseda.“
Hovorí, že najúspešnejšími vodičmi dodávok sú tí, ktorí sa k svojej trase správajú tak, akoby to bola ich vlastná záležitosť. To znamená, že sa o balíky budete starať tak, ako ste ich zabalili sami, a doručiť balíky tak, ako vy, komu zákazník zavolá, ak bude mať nejaké sťažnosti.
Nimit dodáva, že keď sa vodiči správajú tak, že neexistuje nič viac ako posol medzi spoločnosťou a jej zákazníkom, robia sebe, vašej doručovacej spoločnosti a zákazníkovi veľkú medvediu službu. V prvom rade starostlivo trénuje nových jazdcov, aby im vštepil zmysel pre zodpovednosť a zodpovednosť.
Používanie správneho softvéru na doručovanie
Po vysvetlení potreby a dôležitosti pre šťastie zákazníka sa Nimit snaží zaškoliť nových zamestnancov na používanie softvéru na riadenie dodávok. To sa medzi podnikmi líši, pretože mnohé doručovacie firmy vodičom nerozdávajú vreckové zariadenia. Namiesto toho používajú svoje smartfóny po stiahnutí aplikácie na správu doručenia spoločnosti.
Keď hovoril o použití, Nimit to povedal „Väčšine nových vodičov netrvá dlho, kým si osvoja technologickú stránku svojej práce, zvyčajne sa novým vodičom s touto technológiou vyrovná za menej ako hodinu.“ Nimit nám povedal, že často chodí na cesty a snaží sa preskúmať rôzne technologické možnosti, aby pochopil všetky najnovšie trendy a vyškolil vodičov na to najlepšie.
Počas jedného z týchto dní v teréne zistil, že interný nástroj na optimalizáciu trasy, ktorý jeho vodiči používali, nebol správne optimalizovať trasy. Aby tento problém vyriešil, urobil nejaký výskum a zistil Plánovač trás Zeo.
Hovorí, že Zeo Route Planner poskytuje vynikajúce používateľské rozhranie a optimalizácia trasy je taká rýchla a efektívna, že umožňuje úspešné doručovanie na poslednú míľu. Dodáva tiež, že Zeo Route Planner obsahuje všetky nové funkcie požadované v doručovacom biznise, ako napríklad potvrdenie o doručení a sledovanie trasy. Bol ohromený našimi funkciami importovania adries, kde máte možnosť importovať doručovacie adresy pomocou tabuľky, snímanie obrazu, čiarový/QR kóda manuálne písanie.
Školenie vodičov, aby mysleli profesionálne
V pokračovaní nášho rozhovoru s Nimitom dodal „Zatiaľ čo zvládnutie nástrojov na doručenie je dôležitou súčasťou školenia nových vodičov, je rozhodujúce dostať vodiča do myslenia profesionálneho kuriéra.“ Povedal, že väčšinu času trávi školením nových zamestnancov, aby konali a mysleli ako profesionálni kuriéri.
Bez toho, aby ste prijali svoju úlohu profesionálnych kuriérskych vodičov, vaši noví vodiči budú robiť jemné, ale významné chyby. Vodiči dodávok robia desiatky a možno takmer sto zastávok denne. To znamená, že relatívne malá 2-3-minútová chyba na zastávku môže celkovo výrazne oneskoriť dodávky.
Kvôli týmto chybám vodiči doručovania pravdepodobne neposkytnú zákazníkom najlepšiu skúsenosť. Čím viac je váš vodič vystresovaný a uponáhľaný, tým je menej pravdepodobné, že bude poskytovať vynikajúce služby zákazníkom.
Naučiť vodičov dodávky, ako naložiť vozidlo
Nimit sa vo svojom školiacom inštitúte snaží vyškoliť svojich vodičov, ako skrátiť časovo náročné zaťaženie, a jednou z významných chýb, ktorých sa vodiči dodávky dopúšťajú, je nesprávne naloženie vozidiel na dodávku. Nimit nám povedal, že:Ak vaši vodiči nenaložia svoje vozidlo správne od začiatku, je úprimne jedno, či jazdia po optimalizovanej trase alebo nie. Nezáleží na tom, či sú najrýchlejší za dverami. Narážajú na značné meškania a rýchlo meškajú.“
Keď vodiči naložia svoje vozidlá bez toho, aby sa najprv poradili s ich optimalizovanou trasou, predĺžia sa im čas potrebný na dokončenie každej zastávky, pretože sa budú musieť prehrabávať v balíkoch vo svojom kamióne (alebo dodávke), aby našli ten správny balík. Vodiči musia naložiť svoje vozidlá, aby doplnili poradie zastávok na ich optimalizovaných trasách.
Nimit hovorí novým vodičom, aby vzali prvých 5-10 balíkov, ktoré potrebujú doručiť, a posadili ich na sedadlo spolujazdca (opäť ich usporiadali podľa miesta na trase). To umožňuje vodičovi sústrediť sa na iné aspekty práce, ako je navigácia na adresu pri používaní svojho doručovacieho softvéru. Navyše je to hmatateľný spôsob, ako ukázať novým vodičom, že je dôležité zabezpečiť, aby ich balíky boli usporiadané v správnom poradí.
Naučiť vodičov navigovať a dokončiť zastávky
Potom, čo vodiči pochopia dôležitosť naloženia svojich vozidiel s ohľadom na ich optimalizované trasy, Nimit hovorí, že ich potom vyškolí, aby navigovali a dokončili svoje zastávky. Nimit hovorí, že „Videl som veľa vodičov, ktorí robili časovo náročné chyby pri navigácii po trase a dokončovaní zastávok.“
Podľa Nimita je tu hlavný problém, že vodiči si o sebe nemyslia, že sú profesionálni kuriéri. Takto ich trénuje, aby sa považovali za profesionálneho kuriéra, o čom sme už hovorili vyššie.
Cituje príklad profesionálneho vodiča kuriéra a hovorí nám, že „Profesionálny kuriér bude mať na pamäti, ako fungujú adresy. Zvyčajne sú nepárne čísla na jednej strane cesty a párne čísla sú na druhej strane a profesionálny kuriér najskôr skontroluje, na ktorej strane ulice sa nachádza, keď nájde nejakú adresu.“
Nimit dodáva, že amatérski vodiči sa veľmi spoliehajú na Google Maps a ani sa nepozerajú na indície uvedené v reálnom svete. Hovorí, že „Noví vodiči uvidia, že ich telefón im oznámil, že prišli, takže zaparkujú auto, dostanú balík a potom si uvedomia, že nevedia, kam idú, ale profesionálny kuriér bude mať aspoň mať predstavu o tom, ktorým smerom idú týmto smerom, nebudú sa túlať pešo, nestrácať čas a obzerať sa od dverí k dverám.“
Môže sa to zdať ako tipy zdravého rozumu alebo relatívne malé návrhy, ale ako hovorí Nimit, väčšina nových vodičov je zvyknutá jazdiť nenútene, nie profesionálne. Je to menej o zdravom rozume a viac o návykoch, ktoré ste si vytvorili ako neprofesionálny vodič. Keď si noví kuriéri sadnú za volant, často nevedia, ako sa správať ako profesionálni vodiči, takže je to nevyhnutné pre tréning ich myslenia. A keďže dodávatelia sa zaoberajú množstvom, každé opatrenie na úsporu nákladov, ktoré môžu vaši vodiči zaviesť, bude mať pre vašu spoločnosť významné výhody.
Nimit sa snaží vyškoliť vodičov, aby správne používali softvér na správu dodávok a povedať im, aby sa naň úplne nespoliehali. Snaží sa naučiť vodičov používať tieto aplikácie, aby zvýšili svoju efektivitu a zohľadnili všetky skutočné stopy na cestách, keď idú na rozvoz.
Učiť vodičov dodávok, aby sa držali v bezpečí
Niektoré školiace kurzy zahŕňajú kurzy bezpečnej jazdy, bezpečnosti vodiča a dokonca aj defenzívnej jazdy. Táto časť tréningu sa bude líšiť v závislosti od veľkosti vášho tímu a toho, čo poskytujú vaši vodiči; napríklad pre vodičov diaľkových dodávok s licenciou CDL bude existovať úplne iný bezpečnostný sprievodca ako pre kuriéra, ktorý doručuje balíky a vykoná 30-50 zastávok denne.
Nimit sa zameriava na vodičov doručovania, ktorí používajú svoje autá ako doručovacie vozidlá a nemajú veľa vedomostí o školení v oblasti doručovania; trénuje ich, aby zostali na cestách v bezpečí a zdraví. Je nešťastnou realitou, že počas rušnejších dovolenkových období, keď sú ulice plné kuriérov, ktorí doručujú darčeky až k vašim dverám, sú doručovatelia vystavení väčšiemu riziku prepadnutia.
Nimit nakoniec trénuje svojich vodičov, aby boli v bezpečí tým, že si uvedomujú okolie, a hovorí vodičom, aby zaparkovali vozidlá na dobre osvetlenom a pozorovateľnom mieste. Svojim vodičom tiež navrhuje zamykať všetky dvere, keď sú nečinné alebo sú ďaleko od zásielky vozidla k dverám zákazníka.
Nimit sa tiež snaží trénovať vodičov, aby boli pripravení na akékoľvek poveternostné podmienky. Hovorí im, aby so sebou nosili pršiplášť, ak počasie vonku vyzerá daždivo, a jazdili bezpečne na zľadovatených cestách. Svojim vodičom tiež odporúča, aby dodržiavali všetky dopravné pravidlá a predpisy, aby sa na uliciach vyhli akýmkoľvek nehodám.
záver
Na záver by sme chceli povedať, že vyškolený vodič môže zvýšiť vaše celkové zisky v oblasti doručovania. Ak vaši vodiči nie sú dostatočne vyškolení, stratia primerané množstvo času pri vybavovaní balíkov, hľadaní správnych adries a mnoho ďalších.
Nimit a jeho tímová práca sa vždy snažia vyškoliť nových vodičov so všetkými kvalitami, aby sa z nich stal profesionálny kuriér. Rovnako ako mnoho iných odvetví, pandémia COVID-19 urobila Nimitovu prácu náročnejšou. Hoci sa prispôsobil všetkým normám sociálneho odstupu a bezpečnostným podmienkam, stále je odhodlaný vštepovať rovnaké zmýšľanie a úroveň praktických vedomostí každému, kto k nemu príde.
Nimit hovorí, že „Aj keď sa nachádzame v zložitých podmienkach a tlak na doručovacie spoločnosti sa zvyšuje, nemôžeme si dovoliť obmedzovať školenia a vzdelávanie našich vodičov.“ A preto vám po rozhovore s Nimitom odporúčame, aby ste si nechali vyškoliť svojich vodičov, ak chcete, aby váš biznis s doručovaním na poslednú míľu rástol.
Na záver by sme sa chceli poďakovať Nimitovi Ahujovi a jeho tímu za to, že si v nabitom programe našli čas, aby sa s nami porozprávali a vysvetlili dôležitosť školenia vodičov dodávky. Sme hrdí na to, že ho máme ako používateľa Zeo Route Planner a vždy sa radi dozvieme o jeho skúsenostiach vo svete doručovania.
