Os motoristas desempenham um papel muito importante no processo de entrega de última milha
Os motoristas desempenham um papel muito importante no processo de entrega da última milha. São eles que completam a cadeia do processo de entrega entregando as embalagens aos clientes no prazo, e por isso surge a necessidade de treinamento de motoristas de entrega. Melhorar seu novo processo de treinamento de motoristas beneficia sua empresa, seus motoristas e seus clientes.
Quando os motoristas se tornam mais eficientes, eles entregam mais pacotes em menos tempo, economizando seu dinheiro e ao mesmo tempo deixando seus clientes satisfeitos, e os próprios motoristas ganham uma tarifa melhor por hora. Conversamos com Nimit Ahuja, que dirige um instituto de treinamento de motoristas e fornece pessoal para diversas empresas de gerenciamento de entregas, para entender como ele treina os motoristas, especialmente motoristas de entregas, e como isso pode ajudar uma empresa de entregas a aumentar seus lucros.
Visitamos o instituto do Nimit para ver como ele realiza todo o processo de treinamento de motoristas de entrega e como presta os serviços de treinamento de primeira linha do mercado. Ele cobre treinamento prático e educação de motoristas para manter a mentalidade correta. Vamos ver como ele está preparando os motoristas para os negócios de gestão de entregas.
Garantir um excelente atendimento ao cliente
Nimit nos contou que logo no primeiro dia organiza uma confraternização com os novos contratados e tenta explicar a importância do frete que está sendo entregue. Ele diz que “Estamos na última milha. O último link para os clientes do cliente.”
De acordo com Nimit, os entregadores devem construir um bom relacionamento com seus clientes quando estiverem na estrada. Ele ensina o novo contratado, “Se houver vazamento de óleo, não pare na garagem do cliente. Não bloqueie suas calçadas ou as calçadas de seus vizinhos.”
Ele diz que os motoristas de entrega mais bem-sucedidos são aqueles que tratam sua rota como se fosse da sua conta. Isso significa cuidar dos pacotes como se você mesmo os tivesse embalado e entregá-los como se fosse para você que o cliente ligaria se tivesse alguma reclamação.
Nimit acrescenta que quando os motoristas agem como se não houvesse nada mais do que um mensageiro entre uma empresa e o cliente dessa empresa, eles estão prestando um grande desserviço a si mesmos, à sua empresa de entrega e ao cliente. Em primeiro lugar, ele treina cuidadosamente os novos condutores para incutir um sentido de responsabilidade e responsabilização.
Usando o software de entrega certo
Após explicar a necessidade e a importância para a felicidade do cliente, Nimit tenta treinar os novos contratados na utilização do software de gestão de entregas. Isso difere entre as empresas porque muitas empresas de entrega não distribuem dispositivos portáteis aos motoristas. Em vez disso, eles usam seus smartphones depois de baixar o aplicativo de gerenciamento de entregas da empresa.
Enquanto falava sobre uso, Nimit disse que “Não demora muito para que a maioria dos novos motoristas aprendam o lado tecnológico do trabalho, geralmente os novos motoristas que se sentem confortáveis com a tecnologia em menos de uma hora.” Nimit nos contou que ele costuma sair pelas estradas e tenta explorar diferentes opções de tecnologia para entender todas as últimas tendências e treinar os motoristas da melhor forma.
Durante um desses dias em campo, ele descobriu que a ferramenta interna de otimização de rotas que seus motoristas usavam não era otimizando rotas corretamente. Para resolver esse problema, ele fez algumas pesquisas e descobriu Planejador de Rotas Zeo.
Ele afirma que o Zeo Route Planner oferece uma excelente interface de usuário e a otimização da rota é tão rápida e eficiente que torna as operações de entrega de última milha bem-sucedidas. Ele acrescenta ainda que o Zeo Route Planner incorpora todas as novidades exigidas no ramo de entregas, como Comprovante de Entrega e rastreamento de rotas. Ele ficou impressionado com nossos recursos de importação de endereços, onde você tem a opção de importar os endereços de entrega usando uma planilha, captura de imagem, código de barras/QRe digitação manual.
Treinando os motoristas para pensarem profissionalmente
Continuando nossa conversa com Nimit, ele acrescentou que “Embora dominar as ferramentas de entrega seja uma parte importante do treinamento de novos motoristas, é fundamental colocar o motorista na mentalidade de um entregador profissional.” Ele disse que passa a maior parte do tempo treinando os novos contratados para agirem e pensarem como entregadores profissionais.
Se não adotarem o papel de motoristas de correio profissionais, seus novos motoristas cometerão erros sutis, mas significativos. Os motoristas de entrega estão fazendo dezenas e possivelmente perto de cem paradas por dia. Isso significa que um erro relativamente pequeno de 2 a 3 minutos por parada pode atrasar significativamente as entregas em geral.
Por causa desses erros, os motoristas de entrega provavelmente não proporcionarão a melhor experiência ao cliente. Quanto mais estressado e apressado for o motorista, menor será a probabilidade de ele fornecer um excelente atendimento ao cliente.
Ensinando os entregadores a carregar um veículo
Nimit, em seu instituto de treinamento, tenta treinar seus motoristas sobre como reduzir o desperdício de tempo, e um dos erros significativos cometidos pelos entregadores é não carregar seus veículos adequadamente para a entrega. Nimit nos disse que, “Se os seus motoristas não carregarem o veículo corretamente desde o início, honestamente não importa se eles estão dirigindo em uma rota otimizada ou não. Não importa se eles são os mais rápidos. Eles enfrentam atrasos significativos e rapidamente atrasam o cronograma.”
Quando os motoristas carregam seus veículos sem consultar primeiro a rota otimizada, eles aumentam o tempo necessário para concluir cada parada, pois terão que vasculhar os pacotes em seu caminhão (ou van) para encontrar o pacote certo. O que os motoristas precisam fazer é carregar seus veículos para complementar a ordem das paradas em suas rotas otimizadas.
Nimit diz aos novos motoristas para pegarem os primeiros 5 a 10 pacotes que precisam entregar e colocá-los no banco do passageiro (novamente, organizando-os também de acordo com seu lugar na rota). Isso permite que o motorista se concentre em outros aspectos do trabalho, como navegar até o endereço enquanto usa o software de entrega. Além disso, esta é uma forma tangível de mostrar aos novos condutores o valor de garantir que os seus pacotes estão organizados na ordem correta.
Ensinando os motoristas a navegar e completar as paradas
Depois que os motoristas entendem a importância de carregar seus veículos com rotas otimizadas em mente, Nimit diz que os treina para navegar e completar suas paradas. Nimit diz que “Já vi muitos motoristas cometerem erros demorados ao navegar em sua rota e completar suas paradas.”
Segundo Nimit, o principal problema aqui é que os motoristas não se consideram entregadores profissionais. Assim, ele os treina para se considerarem mensageiros profissionais, o que já discutimos acima.
Ele cita o exemplo de um motorista de correio profissional e nos diz que, “Um mensageiro profissional terá em mente como funcionam os endereços. Normalmente, os números ímpares estão de um lado da estrada e os números pares do outro, e um motorista de correio profissional verificará primeiro de que lado da rua ele está quando encontrar algum endereço.
Nimit acrescenta que os motoristas amadores confiam muito no Google Maps e nem sequer olham para as pistas dadas no mundo real. Ele diz que "Os novos motoristas verão que seu telefone informou que eles chegaram, então eles estacionarão o carro, pegarão o pacote e então perceberão que não sabem para onde estão indo, mas um motorista de correio profissional pelo menos terá alguma ideia da direção em que estão indo, não estão vagando a pé, perdendo tempo, olhando de porta em porta.”
Estas podem parecer dicas de bom senso ou sugestões relativamente pequenas, mas, como diz Nimit, a maioria dos novos motoristas está acostumada a dirigir casualmente, não profissionalmente. Tem menos a ver com bom senso e mais com os hábitos que você desenvolveu como motorista não profissional. Quando novos entregadores chegam ao volante, muitas vezes não sabem como agir como motoristas profissionais, por isso isso é vital para treinar a sua mentalidade. E como os motoristas de entrega lidam em quantidade, qualquer medida de redução de custos que seus motoristas possam implementar trará benefícios significativos para sua empresa.
Nimit tenta treinar os motoristas para usar corretamente o software de gerenciamento de entrega e dizer-lhes para não confiarem inteiramente nele. Ele tenta ensinar os motoristas a usar esses aplicativos para aumentar sua eficiência e levar em conta todas as pistas da vida real nas estradas quando saem para fazer entregas.
Ensinando motoristas de entrega a se manterem seguros
Alguns cursos de treinamento para entrega envolvem aulas de direção segura, segurança do motorista e até direção defensiva. Esta parte do treinamento de entrega varia de acordo com o tamanho da sua equipe e o que seus motoristas estão entregando; por exemplo, haverá um guia de segurança completamente diferente para motoristas de caminhão de entrega de longa distância com licença CDL do que para um mensageiro que entrega pacotes e completa 30-50 paradas por dia.
Nimit se concentra em motoristas de entrega que usam seus carros como veículos de entrega e não têm muito conhecimento de treinamento em entrega; ele os treina para permanecerem seguros e saudáveis nas estradas. É uma triste realidade que durante as épocas de férias mais movimentadas, quando as ruas estão cheias de entregadores que entregam presentes à sua porta, os motoristas de entrega correm maior risco de serem emboscados.
Por último, Nimit treina seus motoristas para mantê-los seguros, estando atentos aos arredores e orienta-os a estacionar os veículos em um local bem iluminado e observável. Ele também sugere que seus motoristas tranquem todas as portas quando estiverem parados ou longe da entrega do veículo até a porta do cliente.
Nimit também tenta treinar os motoristas para estarem preparados para quaisquer condições climáticas. Ele diz a eles para carregarem uma capa de chuva se o tempo lá fora parecer chuvoso e dirigirem com segurança nas estradas geladas. Ele também orienta seus motoristas a seguirem todas as regras e regulamentos de trânsito para evitar qualquer contratempo nas ruas.
Conclusão
Para concluir, gostaríamos de dizer que um motorista treinado pode aumentar seus lucros globais no negócio de entregas. Se seus motoristas não forem treinados adequadamente, eles perderão um tempo razoável organizando os pacotes, encontrando os endereços corretos e muito mais.
Nimit e sua equipe sempre buscam treinar os novos motoristas com todas as qualidades para se tornarem um entregador profissional. Como muitos outros setores, a pandemia da COVID-19 tornou o trabalho de Nimit mais desafiador. Embora tenha se adaptado a todas as normas de distanciamento social e condições de segurança, ainda está empenhado em incutir a mesma mentalidade e nível de conhecimento prático em todos que o procuram.
Nimit diz que “Mesmo que estejamos em circunstâncias difíceis e a pressão sobre as empresas de entrega esteja aumentando, não podemos nos dar ao luxo de economizar no treinamento e na educação de nossos motoristas.” E assim, depois de conversar com Nimit, recomendamos que você treine seus motoristas se quiser que seu negócio de entrega de última milha cresça.
No final, gostaríamos de agradecer a Nimit Ahuja e sua equipe por reservarem um tempo de sua agenda lotada para conversar conosco e explicar a importância do treinamento de motoristas de entrega. Temos orgulho de tê-lo como usuário do Zeo Route Planner e sempre ficamos felizes em saber de suas experiências no mundo das entregas.
