Danas je široko prihvaćeno da je daljinsko povezivanje ključno za upravljanje modernim voznim parkom. Prvenstveno, ovo dolazi u igru s GPS praćenjem i optimizacijom rute. Danas neki programi mogu pomoći menadžmentu da lako prati vozila, komunicira s vozačima u vezi s promjenama rute i prikuplja podatke koji se odnose na vrijeme vožnje i efikasnost isporuke. Međutim, iako sve ovo postaje sve normalnija praksa, stalni napredak u tehnologiji spreman je da daljinsko povezivanje učini još važnijim u upravljanju voznim parkom.
Jedan od tih napretka se na neki način odnosi na samu ideju bežičnog povezivanja. Kao što ste možda već pročitali, 5G mreže se pojavljuju i sa sobom donose veliko povećanje brzine i odziva. To možda ne znači da vidimo definitivnu promjenu u datom danu kada iznenada skočimo naprijed u eru boljih bežičnih veza. Međutim, tokom ove i sljedeće godine očekuje se da će se 5G mreže proširiti. Oni će samo olakšati tehnologiji u flotnim vozilima da nesmetano komunicira sa sistemima kompanije, u suštini izvodeći IoT (internet stvari) uređaje.
Mnogi relevantni uređaji, koliko god mali bili, još uvijek ovise o štampanim pločama koje su dugo bile neophodne za elektroniku. Međutim, uređaji moraju biti mali i prilagodljivi uz zadržavanje bežične energije – morali su se izraditi novi dizajni. Zbog ovih potreba, u tehnici vezanoj za flotu i drugdje, vidjeli smo poboljšanja u PCB antenama toliko da mogu biti kompaktne i moćne koliko treba. To je značilo pojavu niza različitih tipova senzora koji se mogu koristiti u praćenju flote i potpuno sposobni za slanje bežičnih signala (uključujući i na nadolazećim 5G mrežama).
S obzirom na sve ovo, sigurno izgleda da će bežično povezivanje igrati samo veću ulogu u tome kako se upravlja flotama u budućnosti. GPS praćenje i optimizacija rute su najistaknutije aplikacije, ali već postoji nekoliko drugih načina na koje senzori povezani s internetom stvari mogu pomoći u poboljšanju performansi voznog parka.
Praćenje otpremljene imovine
IoT senzori se mogu priključiti na isporučenu imovinu, a ne na sama vozila. To je nešto što neke kompanije već počinju da rade, a to omogućava još veću vidljivost isporuka proizvoda. Praćenje automobila svakako pruža uvid u rokove isporuke i kretanje zaliha. Ali praćenje stvarnih proizvoda može proširiti taj uvid i dodatno osigurati da se isporuke odvijaju kako je predviđeno.
Održavanje kvaliteta vozila
Znamo da je upravljanje voznim parkom ključno za posao dostave, a to može biti istina bez obzira koliko veliko ili malo navedeno preduzeće može biti. Najjednostavnije rečeno, vozilo koje se pokvari ili loše radi može usporiti isporuke, dovesti do nepotrebnih troškova, pa čak i učiniti vozače manje sigurnim. IoT senzori sada mogu igrati ulogu u izbjegavanju ovih problema praćenjem performansi motora, praćenjem kvaliteta guma i kočnica, mjerenjem vremena izmjene ulja i tako dalje.
Ušteda goriva
U određenoj mjeri, ova točka je povezana s optimizacijom rute. Općenito, najefikasniji put će također biti onaj koji pomaže u uštedi goriva. Međutim, senzori povezani s aktivnostima vozila također mogu pružiti menadžmentu sveobuhvatnije slike navika vozača i vremena mirovanja vozila. Ove informacije se potencijalno mogu koristiti u nastavi koja će promijeniti praksu i dovesti do manjeg rasipanja goriva.
Praćenje performansi vozača
Performanse vozača su još jedna ključna oblast koja može imati koristi od modernih senzora flotnih vozila. Opšte je poznato da su vozači voznih parkova često preumorni i prezaposleni, a nažalost, to može dovesti do značajnih sigurnosnih problema za druge na putu s njima. Odgovorni menadžeri voznih parkova već će raditi na izbjegavanju ovih problema i zaštiti svojih vozača. Ali senzori služe za praćenje performansi (otkrivanjem iznenadnih zaustavljanja i pokretanja, prekoračenja brzine, indikacija umorne ili oštećene vožnje, itd.) mogu olakšati uočavanje problema i uvođenje potrebnih promjena.
Kroz sve ove napore i više, povezani senzori mogu pomoći modernim brodarskim flotama da budu sigurnije, odgovornije i efikasnije odjednom.
