דריווערס שפּילן אַ זייער וויטאַל ראָלע אין די עקספּרעס פּראָצעס פון לעצטע מייל
דריווערס שפּילן אַ זייער וויטאַל ראָלע אין די עקספּרעס פּראָצעס פון לעצטע מייל. זיי זענען די וואָס פאַרענדיקן די קייט פון די עקספּרעס פּראָצעס דורך צושטעלן די פּאַקאַדזשאַז צו די קאַסטאַמערז אין צייט, און אַזוי עס קומט די נויט פֿאַר עקספּרעס דרייווער טריינינג. ימפּרוווינג דיין נייַע שאָפער טריינינג פּראָצעס בענעפיץ דיין פירמע, דיין דריווערס און דיין קאַסטאַמערז.
ווען דריווערס ווערן מער עפעקטיוו, זיי צושטעלן מער פּאַקאַדזשאַז אין ווייניקער צייט, שפּאָרן דיין געלט און מאַכן דיין קאַסטאַמערז צופרידן, און די דריווערס זיך פאַרדינען אַ בעסער פּער שעה קורס. מיר האָבן גערעדט מיט Nimit Ahuja, וואָס פירט אַ דריווערס טריינינג אינסטיטוט און גיט סטאַפפינג צו פאַרשידן עקספּרעס פאַרוואַלטונג קאָמפּאַניעס, צו פֿאַרשטיין ווי ער טריינז די דריווערס, ספּעציעל עקספּרעס דריווערס, און ווי עס קענען העלפֿן אַ עקספּרעס געשעפט צו כאַפּן זיין פּראַפיץ.
מיר באזוכט נימיט ס אינסטיטוט צו זען ווי ער פירט אַלע די עקספּרעס שאָפער טריינינג פּראָצעס און ווי ער גיט די שפּיץ קלאַס טריינינג באַדינונגס אין די מאַרק. ער קאָווערס פּראַקטיש טריינינג און דערציונג דריווערס צו האַלטן די רעכט מיינדסעט. זאל ס זען ווי ער איז פּריפּערינג די דריווערס פֿאַר די עקספּרעס פאַרוואַלטונג געשעפטן.
ינשורינג ויסגעצייכנט קונה דינסט
נימית האט אונדז דערצײלט, אז ער׳ט שוין דעם ערשטן טאג ארגאניזירט א צוזאמענגעניש מיט די נײע אנגעשטעלטע און פרובירט זײ צו ערקלערן די װיכטיקײט פון דער פראכט, װאם װערט איבערגעגעבן. זאָגט ער דאָס "מיר זענען די לעצטע מייל. די לעצטע לינק צו די קאַסטאַמערז פון דעם קליענט. ”
לויט Nimit, עקספּרעס דריווערס זאָל בויען אַ גוט שייכות מיט זייער קאַסטאַמערז ווען זיי זענען אויף די ראָודז. ער לערנט די נייַע אָנגעשטעלטער, "אויב עס איז ליקינג ייל, טאָן ניט ציען אַנטו דער קונה ס דרייוווויי. בלאקירט נישט זייערע דרייווווייז אדער די שכנים'ס דרייווווייז."
ער זאגט אַז די מערסט געראָטן עקספּרעס דריווערס זענען די וואָס מייַכל זייער מאַרשרוט ווי עס איז זייער אייגענע געשעפט. דאָס מיינט צו זאָרגן פֿאַר די פּאַקאַדזשאַז ווי איר האָט באָקסינג זיי זיך און דעליווערינג די פּאַקאַדזשאַז ווי איר זענט דער איינער וואָס דער קונה וועט רופן אויב זיי האָבן קיין טענות.
נימית לייגט צו, אז ווען דרייווערס פירן זיך ווי עס איז נישטא מער ווי דער שליח צווישן א פירמע און יענע פירמע'ס קונה, טוען זיי זיך, דיין דעליווערי פירמע, און דער קונה א גרויסן דיסערנס. ערשטער און ערשטער, ער קאָוטשיז די נייַע דריווערס קערפאַלי צו ינסטיל אַ געפיל פון פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט און אַקאַונטאַביליטי.
ניצן די רעכט עקספּרעס ווייכווארג
נאָך דערקלערן די נויט און וויכטיקייט פֿאַר די גליק פון דער קונה, Nimit פּרוּווט צו באַן די נייַע כייערז אויף ניצן די עקספּרעס פאַרוואַלטונג ווייכווארג. דאָס איז אַנדערש צווישן געשעפטן ווייַל פילע עקספּרעס פירמס געבן נישט כאַנדכעלד דעוויסעס צו די דריווערס. אַנשטאָט, זיי נוצן זייער סמאַרטפאָנעס נאָך דאַונלאָודינג די פירמע 'ס עקספּרעס פאַרוואַלטונג אַפּ.
בשעת גערעדט צו נוצן, נימיט געזאגט אַז "עס נעמט נישט לאַנג פֿאַר רובֿ נייַע דריווערס צו קלייַבן די טעכנאָלאָגיע זייַט פון די אַרבעט, יוזשאַוואַלי די נייַע דריווערס באַקוועם מיט די טעכנאָלאָגיע אין ווייניקער ווי אַ שעה." נימיט דערציילט אונדז אַז ער אָפט גייט אויף די ראָודז און פרוווט צו ויספאָרשן פאַרשידענע טעכנאָלאָגיע אָפּציעס צו פֿאַרשטיין אַלע די לעצטע טרענדס און באַן די דריווערס צו דער בעסטער.
אין איין פון די טעג אין דעם פעלד, ער דיסקאַווערד די ינערלעך מאַרשרוט אַפּטאַמאַזיישאַן געצייַג וואָס זיין דריווערס געוויינט איז נישט אָפּטימיזינג רוץ ריכטיק. צו סאָלווע דעם פּראָבלעם, ער האט עטלעכע פאָרשונג און געפונען זעאָ רוט פּלאַננער.
ער זאגט אַז די זעאָ רוט פּלאַננער גיט אַ ויסגעצייכנט באַניצער צובינד, און די מאַרשרוט אַפּטאַמאַזיישאַן איז אַזוי שנעל און עפעקטיוו אַז עס מאכט די לעצטע מייל עקספּרעס אַפּעריישאַנז געראָטן. ער אויך מוסיף אַז זעאָ רוט פּלאַננער ינקאָרפּערייץ אַלע די נייַע פֿעיִקייטן פארלאנגט אין די עקספּרעס געשעפט, אַזאַ ווי דערווייַז פון עקספּרעס און מאַרשרוט טראַקינג. ער איז געווען ימפּרעסט מיט אונדזער ימפּאָרטינג אַדרעס פֿעיִקייטן, ווו איר באַקומען די אָפּציע צו אַרייַנפיר די עקספּרעס ווענדט ניצן אַ ספּרעדשיט, בילד כאַפּן, באַר / QR קאָד, און מאַנואַל טייפּינג.
טראַינינג די דריווערס צו טראַכטן פּראַפעשאַנאַלי
אין המשך מיט אונדזער שמועס מיט נימית האָט ער צוגעגעבן "כאָטש מאַסטערינג עקספּרעס מכשירים איז אַ וויכטיק טייל פון נייַע שאָפער טריינינג, צו באַקומען די שאָפער אין אַ פאַכמאַן קעריער ס מיינדסעט איז קריטיש." ער האט געזאגט אַז ער ספּענדז רובֿ פון זיין צייט צו טריינינג די נייַע כייערז צו האַנדלען און טראַכטן ווי פאַכמאַן קעריערז.
אָן אַדאַפּטינג זייער ראָלע ווי פאַכמאַן קעריער דריווערס, דיין נייַע דריווערס וועט מאַכן סאַטאַל אָבער באַטייַטיק מיסטייקס. עקספּרעס דריווערס מאַכן דאַזאַנז און עפשער נאָענט צו אַ הונדערט סטאַפּס פּער טאָג. דעם מיטל אַז אַ לעפיערעך קליין 2-3 מינוט טעות פּער האַלטן קענען באטייטיק פאַרהאַלטן די עקספּרעס קוילעלדיק.
ווייַל פון די מיסטייקס, עקספּרעס דריווערס זענען נישט מסתּמא צו צושטעלן די בעסטער קונה דערפאַרונג. די מער סטרעסט און כעריד דיין שאָפער, די ווייניקער מסתּמא זיי וועלן צושטעלן ויסגעצייכנט קונה דינסט.
לערנען די עקספּרעס דריווערס ווי צו מאַסע אַ פאָרמיטל
Nimit, אין זיין טריינינג אינסטיטוט, פרוווט צו באַן זיין דריווערס ווי צו רעדוצירן די צייט דריינאַדזש, און איינער פון די באַטייטיק מיסטייקס געמאכט דורך די עקספּרעס דריווערס איז נישט לאָודינג זייער וועהיקלעס רעכט פֿאַר די עקספּרעס. נימיט האָט אונדז געזאָגט, "אויב דיין דריווערס טאָן ניט לאָדן זייער פאָרמיטל ריכטיק פון די אָנהייב, עס האָנעסטלי טוט נישט ענין צי זיי פאָרן אויף אַ אָפּטימיזעד מאַרשרוט אָדער נישט. עס טוט נישט ענין אויב זיי זענען די פאַסטאַסט אויס די טיר. זיי לויפן אין באַטייטיק דילייז און געשווינד באַקומען הינטער די פּלאַן. ”
ווען דריווערס לאָדן זייער וועהיקלעס אָן קאַנסאַלטינג זייער אָפּטימיזעד מאַרשרוט ערשטער, זיי פאַרגרעסערן די צייט עס נעמט צו פאַרענדיקן יעדער האַלטן ווייַל זיי וועלן האָבן צו רומז דורך די פּאַקאַדזשאַז אין זייער טראָק (אָדער וואן) צו געפֿינען די רעכט פּעקל. וואָס דריווערס דאַרפֿן צו טאָן איז לאָדן זייער וועהיקלעס צו דערגאַנג די סדר פון סטאַפּס אויף זייער אָפּטימיזעד רוץ.
נימיט דערציילט די נייַע דריווערס צו נעמען די ערשטער 5-10 פּאַקאַדזשאַז וואָס זיי דאַרפֿן צו באַפרייַען און שטעלן זיי אין די פּאַסאַזשיר זיצפּלאַץ (ווידער, אויך אָרגאַניזירן זיי פּער זייער אָרט אויף דער מאַרשרוט). דאָס אַלאַוז דער שאָפער צו פאָקוס אויף אנדערע אַספּעקץ פון דער אַרבעט, אַזאַ ווי נאַוואַגייטינג צו די אַדרעס בשעת ניצן זייער עקספּרעס ווייכווארג. פּלוס, דאָס איז אַ מאַמאָשעסדיק וועג צו ווייַזן נייַ דריווערס די ווערט פון מאַכן זיכער אַז זייער פּאַקאַדזשאַז זענען עריינדזשד אין די רעכט סדר.
לערנען דריווערס צו נאַוויגירן און פאַרענדיקן די סטאַפּס
נאָך די דריווערס פֿאַרשטיין די וויכטיקייט פון לאָודינג זייער וועהיקלעס מיט זייער אָפּטימיזעד רוץ אין זינען, נימיט זאגט אַז ער דעמאָלט טריינז זיי צו נאַוויגירן און פאַרענדיקן זייער סטאַפּס. נימיט זאגט אַז "איך האב געזען פילע דריווערס מאַכן צייט-קאַנסומינג מיסטייקס ווען נאַוואַגייטינג זייער מאַרשרוט און פאַרענדיקן זייער סטאַפּס.
לויט נימית, איז דער הויפט פראבלעם דא אז די דרייווערס האלטען זיך נישט אלס פראפעסיאנאלע קוריער. אזוי טריינד ער זיי צו טראַכטן פון זיך ווי אַ פאַכמאַן קוריער, וואָס מיר האָבן שוין דיסקאַסט אויבן.
ער ציטירט אַ ביישפּיל פון אַ פאַכמאַן קעריער דרייווער און דערציילט אונדז אַז, "א פאַכמאַן קעריער וועט האַלטן אין זינען ווי די גאַס ווענדט אַרבעט. געווענליך זענען אומעטיגע נומערן אויף איין זייט וועג, און אפילו נומערן זענען אויף דער צווייטער, און א פראפעסיאנעלער קוריער דרייווער וועט קודם טשעקן אויף וועלכע זייט גאס ער געפינט זיך ווען ער טרעפט סיי וועלכע אדרעס.”
נימיט מוסיף אַז ליבהאָבער דריווערס פאַרלאָזנ זיך אַזוי פיל אויף Google מאַפּס, און זיי טאָן ניט אפילו קוקן אין די קלוז געגעבן אין די פאַקטיש וועלט. ער זאגט אַז "נייע דרייווערס וועלן זען אז זייער טעלעפאן האט זיי געזאגט אז זיי זענען אנגעקומען, זיי וועלן פארשטעלן זייער קאר, באקומען דעם פעקל, און דאן פארשטיין אז זיי ווייסן נישט וואו זיי גייען, אבער א פראפעסיאנעלער קוריער דרייווער וועט אמווייניגסטנס האבן עטלעכע געדאַנק פון וואָס ריכטונג זיי גיין אַזוי זיי זענען נישט וואַנדערינג אַרום צו פֿיס, וויסט צייט, קוק אַרום פון טיר צו טיר.
די קען ויסקומען ווי סייכל טרינקגעלט אָדער לעפיערעך מינערווערטיק פֿירלייגן, אָבער ווי נימיט זאגט, רובֿ נייַע דריווערס זענען געניצט צו דרייווינג קאַזשוואַלי, נישט פּראַפעשאַנאַלי. עס איז ווייניקער וועגן סייכל און מער וועגן די געוווינהייטן וואָס איר האָט דעוועלאָפּעד ווי אַ ניט-פאַכמאַן שאָפער. ווען נייַע קעריערז באַקומען הינטער די ראָד, זיי אָפט טאָן ניט וויסן ווי צו האַנדלען ווי פאַכמאַן דריווערס, אַזוי דאָס איז וויטאַל צו טריינינג זייער מיינדסעט. און זינט עקספּרעס דריווערס האַנדלען אין קוואַנטיטי, קיין קאָס-שפּאָרן מאָס דיין דריווערס קענען ינסטרומענט וועט האָבן באַטייַטיק בענעפיץ פֿאַר דיין פירמע.
נימיט פרוווט צו באַן די דריווערס צו ריכטיק נוצן די עקספּרעס פאַרוואַלטונג ווייכווארג און זאָגן זיי נישט צו פאַרלאָזנ זיך לעגאַמרע אויף עס. ער פרוווט צו לערנען די דריווערס צו נוצן די אַפּפּס צו בוסט זייער עפעקטיווקייַט און נעמען חשבון פון אַלע פאַקטיש-לעבן קלוז אויף די ראָודז ווען זיי זענען אַרויס פֿאַר עקספּרעס.
לערנען עקספּרעס דריווערס צו האַלטן זיך זיכער
עטלעכע עקספּרעס טריינינג קאָרסאַז אַרייַנציען קלאסן אין זיכער דרייווינג, שאָפער זיכערקייַט און אפילו דיפענסיוו דרייווינג. דער טייל פון עקספּרעס טריינינג וועט בייַטן באזירט אויף דיין מאַנשאַפֿט ס גרייס און וואָס דיין דריווערס צושטעלן; צום ביישפּיל, עס וועט זיין אַ גאָר אַנדערש זיכערקייַט פירער פֿאַר לאַנג-שלעפּן עקספּרעס טראָק דריווערס מיט אַ CDL דערלויבעניש ווי עס איז פֿאַר אַ קעריער וואָס דיליווערז פּאַקאַדזשאַז און פאַרענדיקן 30-50 סטאַפּס פּער טאָג.
נימיט פאָוקיסיז אויף עקספּרעס דריווערס וואָס נוצן זייער קאַרס ווי עקספּרעס וועהיקלעס און טאָן ניט האָבן פיל וויסן פון עקספּרעס טריינינג; ער טריינז זיי צו בלייַבן זיכער און געזונט אויף די ראָודז. עס איז אן אומגליקליכע ווירקלעכקייט אז אין די שווערע יום טוב סעזאנען, ווען די גאסן זענען פול מיט קוריערס וואס טראגן מתנות צו דיין טיר, זענען דעליווערי דרייווערס אין א גרעסערע געפאר צו ווערן אמבושט.
נימיט טריינז ענדלעך זיין דרייווערז צו האַלטן זיי זיכער דורך זיין אַווער פון די סוויווע און דערציילט די דרייווערז צו פּאַרק די וועהיקלעס אין אַ געזונט-ליכט און באמערקט אָרט. ער אויך סאַגדזשעסץ זיין דריווערס שלאָס אַלע די טירן ווען זיי זענען ליידיק אָדער אַוועק פון די פאָרמיטל ס עקספּרעס פּעקל צו דער קונה ס טיר.
נימיט אויך פרוווט צו באַן די דריווערס צו זיין גרייט פֿאַר קיין וועטער טנאָים. ער זאָגט זיי צו טראָגן מיט זיך אַ רעגנ-מאַנטל אויב די וועטער אַרויס זעט אויס רעגנדיק און פאָר זיכער אויף די אייזיקע וועגן. ער אויך אַדווייזיז זיין דרייווערז צו נאָכפאָלגן אַלע די פאַרקער כּללים און רעגיאַליישאַנז צו ויסמיידן קיין מיסכיפּינג אויף די גאסן.
סאָף
צו פאַרענדיקן, מיר וואָלט ווי צו זאָגן אַז אַ טריינד שאָפער קענען פאַרגרעסערן דיין קוילעלדיק פּראַפיץ אין די עקספּרעס געשעפט. אויב דיין דריווערס זענען נישט אַדאַקוואַטלי טריינד, זיי וועלן פאַרלירן אַ גלייַך סומע פון צייט צו צולייגן די פּאַקאַדזשאַז, געפֿינען די רעכט אַדרעסעס און פילע מער.
Nimit און זיין מאַנשאַפֿט אַרבעט שטענדיק פּרובירן צו באַן די נייַע דריווערס מיט אַלע די קוואַלאַטיז צו ווערן אַ פאַכמאַן קעריער שאָפער. ווי פילע אנדערע ינדאַסטריז, די COVID-19 פּאַנדעמיק געמאכט נימיט ס אַרבעט מער טשאַלאַנדזשינג. כאָטש ער האָט זיך צוגעפאסט צו אַלע די סאציאלע דיסטאַנסינג נאָרמז און זיכערקייַט טנאָים, ער איז נאָך קאַמיטאַד צו ינסטילינג די זעלבע מינדסעץ און מדרגה פון פּראַקטיש וויסן אין אַלעמען וואס קומט צו אים.
נימיט זאגט אַז "אפילו אויב מיר זענען אין שווער צושטאנדן און די דרוק אויף עקספּרעס קאָמפּאַניעס איז ינקריסינג, מיר קענען נישט פאַרגינענ זיך צו שנייַדן עקן מיט טריינינג און דערציען אונדזער דריווערס. און דעריבער, נאָך גערעדט מיט Nimit, מיר רעקאָמענדירן איר צו באַקומען דיין דריווערס טריינד אויב איר ווילן דיין לעצטע מייל עקספּרעס געשעפט צו וואַקסן.
צום סוף, מיר וועלן דאַנקען Nimit Ahuja און זיין מאַנשאַפֿט פֿאַר ספּערינג צייט פון זייער פאַרנומען פּלאַן צו רעדן צו אונדז און דערקלערן די וויכטיקייט פון עקספּרעס דרייווער טריינינג. מיר זענען שטאָלץ צו האָבן אים ווי אַ זעאָ רוט פּלאַננער באַניצער, און מיר זענען שטענדיק צופרידן צו הערן וועגן זיין יקספּיריאַנסיז אין די עקספּרעס וועלט.
