Сьогодні загальновизнано, що дистанційне підключення має важливе значення для керування сучасним парком транспортних засобів. В першу чергу це стосується відстеження GPS та оптимізації маршруту. Сьогодні деякі програми можуть допомогти керівництву легко відстежувати транспортні засоби, спілкуватися з водіями щодо змін маршруту та збирати дані, пов’язані з часом руху та ефективністю доставки. Незважаючи на те, що все це стає все більш нормальною практикою, постійний прогрес у технологіях готовий зробити віддалене підключення ще більш важливим для управління автопарком.
Один із цих досягнень у певному сенсі стосується самої ідеї бездротового зв’язку. Як ви вже могли прочитати, мережі 5G з’являються і приносять із собою значний приріст у швидкості та оперативності. Це може не означати, що ми побачимо остаточні зміни в певний день, коли ми раптово стрибнемо вперед в еру кращих бездротових з’єднань. Проте протягом цього та наступного року очікується поширення мереж 5G. Вони лише спростять безперебійний зв’язок технологій у автопарках із системами компанії, по суті, за допомогою пристроїв IoT (Інтернет речей).
Багато відповідних пристроїв, якими б невеликими вони не були, все ще залежать від друкованих плат, які давно необхідні для електроніки. Однак пристрої мають бути невеликими та адаптованими, зберігаючи бездротову потужність — довелося створювати нові конструкції. Через ці потреби в техніці, пов’язаній з автопарком, і в інших сферах, ми побачили вдосконалення антен на друкованих платах настільки, що вони стали настільки компактними та потужними, наскільки це необхідно. Це означало появу ряду різних типів датчиків, які можна використовувати для відстеження автопарків і повністю здатних надсилати бездротові сигнали (зокрема, у майбутніх мережах 5G).
Враховуючи все це, схоже, що бездротове з’єднання відіграватиме ще більшу роль у подальшому управлінні автопарками. GPS-відстеження та оптимізація маршрутів є найпоширенішими програмами, але вже є кілька інших способів, якими датчики, підключені до Інтернету речей, можуть допомогти покращити продуктивність автопарку.
Відстеження відвантажених активів
Датчики IoT можна прикріплювати до транспортованих активів, а не до самих транспортних засобів. Це те, що деякі підприємства вже починають робити, і це забезпечує ще більшу видимість поставок продукції. Відстеження автомобіля, безумовно, дає уявлення про терміни доставки та переміщення запасів. Але моніторинг фактичних продуктів може розширити це розуміння та ще більше гарантувати, що поставки відбуваються за призначенням.
Збереження якості автомобіля
Ми знаємо, що управління автопарком має вирішальне значення для бізнесу доставки, і це може бути правдою незалежно від того, наскільки великим чи малим може бути цей бізнес. Простіше кажучи, транспортний засіб, який зламався або працює погано, може уповільнити доставку, призвести до непотрібних витрат і навіть зробити водіїв менш безпечними. Датчики IoT тепер можуть відігравати важливу роль в уникненні цих проблем, контролюючи роботу двигуна, відстежуючи якість шин і гальм, своєчасну заміну масла тощо.
Економія палива
Певною мірою цей пункт прямо пов’язаний з оптимізацією маршруту. Як правило, найефективнішим маршрутом також буде той, який допомагає економити паливо. Однак датчики, пов’язані з діяльністю автомобіля, також можуть надати управлінню більш повну картину звичок водія та часу простою автомобіля. Ця інформація потенційно може бути використана в інструкціях, які змінять практику та призведуть до зменшення витрат палива.
Контроль продуктивності драйвера
Продуктивність водія є ще однією важливою сферою, яка може виграти від сучасних датчиків автопарку. Загальновідомо, що водії автопарків часто перевтомлюються та перевтомлюються, і, на жаль, це може призвести до значних проблем з безпекою для інших, хто подорожує з ними. Відповідальні менеджери автопарків уже працюватимуть, щоб уникнути цих проблем і забезпечити безпеку своїх водіїв. Але датчики, призначені для моніторингу продуктивності (виявляючи раптові зупинки та рушання з місця, перевищення швидкості, ознаки втоми або слабкості за кермом тощо), можуть полегшити виявлення проблем і внести необхідні зміни.
Завдяки всім цим та іншим зусиллям підключені датчики можуть допомогти сучасним судноплавним флотам бути безпечнішими, відповідальнішими та ефективнішими водночас.
