Због пораста онлине куповине и брзо растућег тржишта хране за понети, домаћинства сада добијају више испорука него икада. У ствари, од 2014. године, курирска индустрија је забележила раст 62% у продаји, број за који се предвиђа да ће наставити експоненцијално да расте у наредних 5 година. У међувремену, тржиште намирница на мрежи такође доживљава раст, са просечном вредношћу недељне продаје више од удвостручен од 2010.
Курирска индустрија цвета јер се суочава са већом потражњом него икада. Будућност ће сигурно донети више истог без знакова успоравања; компаније за испоруку се налазе заглављене у прошлости када планирају руту. Достављачи се и даље шаљу на руте које су одређене само поштанским бројем. То је вероватно најнеефикаснији и непродуктивнији метод планирања руте, упркос побољшањима у супериорним методама оптимизације руте.
Али шта је то што руте поштанских бројева чини тако неефикасним и које су алтернативе?
У чему је проблем са рутама заснованим на поштанским бројевима
У систему рута заснованом на поштанским бројевима, возачима се додељује поштански број, а њихов посао је да заврше сва заустављања у свом одређеном подручју. За компаније звучи једноставно да сваком возачу додељују поштанске бројеве и испоручују пакете. Али да ли сте икада помислили колико је тежак задатак за возаче да испоруче те пакете?
Да видимо како је рута заснована на поштанским бројевима неефикасна у овом временском периоду:
Стварање неједнакости оптерећења
Када се пакети додељују драјверима на основу поштанског броја, не постоји гаранција да ће било која два драјвера имати једнак посао. Један поштански број може имати више заустављања од другог, стварајући неједнакост између радних оптерећења, која могу значајно да варирају из дана у дан. Ова непредвидљивост може довести до тога да се компаније суоче са дилемом да плаћају превише, премало или неједнако између два запослена.
Нема предвиђања времена
Као резултат непредвидивости коју руте поштанских бројева доносе, возачи нису у стању да тачно предвиде када ће моћи да иду кући. Док возач не добије своју руту ујутру, они немају начина да знају да ли ће имати напоран дан или миран. Стога се подразумева да ако једног дана њихов додељени поштански број има више падова него обично, они ће бити приморани да раде касније, а да то не знају пре него што стигну на посао тог дана.
Познавање поштанског броја наопако није увек од користи
Поштански бројеви пружају једину предност јер омогућавају возачима да добро упознају своју област, али то може постати проблем чим возач не ради из било ког разлога или нови возач почне, а руте морају бити прераспоређене и самим тим. Као резултат, продуктивност опада. Добро познавање подручја такође не значи да увек можете предвидети саобраћај. Догађају се радови на путу и саобраћајне незгоде, што доприноси непредвидивости путовања. Руте оптимизоване без ограничења поштанских бројева дају далеко боље резултате без познавања области као џепа.
Како апликација за оптимизацију руте елиминише проблеме планирања руте на основу поштанских бројева
Планер рута са више станица, као што је Зео Роуте Планнер, аутоматски ће доделити испоруке возачима тако што ће израчунати оптималну руту између станица. То значи да уместо да круже истим суседством са стално променљивим бројем испорука, возачи могу да избегну саобраћај и ефикасно прелазе од А до З уз оптимизовано путовање које узима у обзир много више од поштанског броја.
Софтвер за оптимизацију руте олакшава расподелу једнаког посла између више возача, без потребе за ручним радом. Једнак рад значи да су послодавци и возачи безбедни знајући да се радно оптерећење и радно време неће значајно разликовати од дана до дана или од возача до возача.
Заиста, возачи се можда неће толико навикнути на подручја као што би то учинили са архаичнијим методама испоруке; повећана продуктивност коју нуде планери рута далеко надмашује малу корист од познавања подручја.
Будућност планирања рута
Пошто је курирска индустрија само спремна да настави да доживљава експоненцијални раст, подразумева се да мора наставити да се модернизује и прилагођава како би ишла укорак са тако огромном потражњом. Застареле руте засноване на поштанским бројевима и проблеми везани за њих могу потенцијално постати штетни за компаније за доставу.
Док гледамо у будућност вожње доставе, јасно је да ослањање на поштанске бројеве треба оставити у прошлости.
