Возачи играју веома виталну улогу у процесу испоруке последњег километра
Возачи играју веома виталну улогу у процесу испоруке последњег километра. Они су ти који заокружују ланац процеса доставе тако што на време достављају пакете купцима, па се јавља потреба за обуком возача достављача. Побољшање вашег новог процеса обуке возача користи вашој компанији, вашим возачима и вашим клијентима.
Када возачи постану ефикаснији, испоручују више пакета за краће време, штедећи ваш новац и истовремено чинећи ваше клијенте срећним, а сами возачи зарађују боље по сату. Разговарали смо са Нимитом Ахујом, који води институт за обуку возача и обезбеђује особље различитим компанијама за управљање испоруком, да бисмо разумели како он обучава возаче, посебно возаче доставе, и како то може да помогне послу испоруке да повећа профит.
Посетили смо Нимитов институт да видимо како он спроводи све процесе обуке возача доставе и како пружа врхунске услуге обуке на тржишту. Он покрива практичну обуку и едукацију возача о правилном начину размишљања. Хајде да видимо како он припрема возаче за послове управљања испоруком.
Обезбеђивање одличне услуге корисницима
Нимит нам је рекао да већ првог дана организује дружење са новозапосленим и покушава да им објасни значај терета који се испоручује. Он каже да је „Ми смо последња миља. Последња веза до клијената клијента.”
Према Нимиту, возачи доставе треба да изграде добар однос са својим купцима када су на путевима. Он подучава новозапосленог, „Ако уље цури, немојте вући на прилаз муштерије. Не блокирајте њихове прилазне путеве или прилазе њихових комшија.”
Каже да су најуспешнији возачи доставе они који своју руту третирају као да је то њихов посао. То значи да се бринете о пакетима као што сте их сами паковали и да испоручујете пакете као да сте они које ће купац позвати ако има било каквих притужби.
Нимит додаје да када се возачи понашају као да не постоји ништа друго до курир између компаније и клијента те компаније, они себи, вашој компанији за испоруку и купцу чине велику медвјеђу услугу. Пре свега, он пажљиво обучава нове возаче како би усадио осећај одговорности и одговорности.
Коришћење правог софтвера за испоруку
Након што је објаснио потребу и важност за срећу купаца, Нимит покушава да обучи новозапослене да користе софтвер за управљање испоруком. Ово се разликује између предузећа јер многе компаније за доставу не дају ручне уређаје возачима. Уместо тога, они користе своје паметне телефоне након што преузму апликацију за управљање испоруком компаније.
Док је разговарао о употреби, Нимит је то рекао „Већини нових возача не треба дуго да се упознају са технолошком страном посла, обично нови возачи који су задовољни технологијом за мање од сат времена.“ Нимит нам је рекао да често иде на путеве и покушава да истражује различите технолошке опције како би разумео све најновије трендове и обучио возаче на најбољи начин.
Током једног од ових дана на терену, открио је да интерни алат за оптимизацију руте који су његови возачи користили није исправно оптимизовање рута. Да би решио тај проблем, урадио је нека истраживања и открио Зео планер руте.
Он каже да Зео Роуте Планнер пружа одличан кориснички интерфејс, а оптимизација руте је толико брза и ефикасна да чини операције испоруке последње миље успешним. Он такође додаје да Зео Роуте Планнер укључује све нове функције потребне у пословању испоруке, као што су доказ испоруке и праћење руте. Био је импресиониран нашим карактеристикама адресе за увоз, где добијате опцију да увезете адресе за испоруку помоћу табеле, снимање слике, бар/КР код, и ручно куцање.
Обука возача да размишљају професионално
У наставку нашег разговора са Нимитом, он је то додао „Док је савладавање алата за испоруку важан део обуке нових возача, кључно је увођење возача у размишљање професионалног курира.“ Рекао је да већину свог времена проводи обучавајући новозапослене да се понашају и размишљају као професионални курири.
Без преузимања улоге професионалних курира, ваши нови возачи ће правити суптилне, али значајне грешке. Возачи достављача праве десетине, а можда и близу стотину заустављања дневно. То значи да релативно мала грешка од 2-3 минута по заустављању може значајно да одложи испоруке у целини.
Због ових грешака, возачи доставе вероватно неће пружити најбоље корисничко искуство. Што је ваш возач под стресом и ужурбанији, мања је вероватноћа да ће пружити одличну услугу корисницима.
Учење возача достављача како да утоваре возило
Нимит, у свом институту за обуку, покушава да обучи своје возаче како да смање временско одводњавање, а једна од значајних грешака возача достављача је да не утоваре своја возила како треба за доставу. Нимит нам је рекао да „Ако ваши возачи не утоваре своје возило како треба од почетка, искрено није важно да ли возе на оптимизованој рути или не. Није важно да ли ће најбржи изаћи напоље. Наилазе на значајна кашњења и брзо касне са распоредом.”
Када возачи утоваре своја возила а да претходно нису консултовали своју оптимизовану руту, они повећавају време потребно да заврше свако заустављање јер ће морати да претурају по пакетима у свом камиону (или комбију) да би пронашли прави пакет. Оно што возачи треба да ураде је да утоваре своја возила како би употпунили редослед заустављања на својим оптимизованим рутама.
Нимит каже новим возачима да узму првих 5-10 пакета које треба да испоруче и ставе их на сувозачево седиште (опет, такође их организујући по месту на рути). Ово омогућава возачу да се фокусира на друге аспекте посла, као што је навигација до адресе док користи свој софтвер за испоруку. Осим тога, ово је опипљив начин да покажете новим возачима колико је важно да њихови пакети буду распоређени у правом редоследу.
Учење возача да се крећу и завршавају заустављања
Након што возачи схвате важност утовара у своја возила имајући на уму оптимизоване руте, Нимит каже да их затим обучава да се крећу и завршавају своја заустављања. Нимит каже да „Видео сам много возача који праве грешке које одузимају много времена када се крећу својом рутом и завршавају своја заустављања.”
Према Нимиту, главни проблем је што возачи себе не сматрају професионалним куририма. Тако их он обучава да о себи мисле као о професионалном куририма, о чему смо већ говорили горе.
Он цитира пример професионалног курира и каже нам да, „Професионални курир ће имати на уму како функционишу уличне адресе. Обично су непарни бројеви на једној страни пута, а парни на другој, а професионални курир ће прво проверити на којој се страни улице налази када пронађе било коју адресу.”
Нимит додаје да се возачи аматери у великој мери ослањају на Гугл мапе, а чак ни не гледају на трагове дате у стварном свету. Он каже да је "Нови возачи ће видети да им је телефон рекао да су стигли, па ће паркирати ауто, узети пакет и онда схватити да не знају куда иду, али ће професионални курир барем имати нека идеја о томе у ком правцу иду тим путем, не лутају около пешке, губећи време, разгледајући од врата до врата.”
Ово могу изгледати као здраворазумски савети или релативно мањи предлози, али како Нимит каже, већина нових возача је навикла да вози опуштено, а не професионално. Мање се ради о здравом разуму, а више о навикама које сте стекли као непрофесионални возач. Када нови курири седну за волан, често не знају како да се понашају као професионални возачи, тако да је ово од виталног значаја за обуку њиховог начина размишљања. А пошто возачи доставе раде у количини, свака мера уштеде коју ваши возачи могу да спроведу имаће значајне користи за вашу компанију.
Нимит покушава да обучи возаче да правилно користе софтвер за управљање испоруком и да им каже да се не ослањају у потпуности на њега. Покушава да научи возаче да користе те апликације како би повећали своју ефикасност и узели у обзир све трагове из стварног живота на путевима када су испоручени.
Учење возача достављача да се чувају
Неки курсеви обуке за испоруку укључују часове безбедне вожње, безбедности возача, па чак и одбрамбене вожње. Овај део обуке за испоруку ће се разликовати у зависности од величине вашег тима и онога што ваши возачи испоручују; на пример, постојаће потпуно другачији безбедносни водич за возаче камиона за доставу на дуге релације са ЦДЛ лиценцом него за курира који доставља пакете и обавља 30-50 заустављања дневно.
Нимит се фокусира на возаче доставе који користе своје аутомобиле као возила за доставу и немају много знања о обуци испоруке; обучава их да остану безбедни и здрави на путевима. Несрећна је стварност да су током празничних сезона, када су улице пуне курира који вам достављају поклоне на врата, возачи доставе у већој опасности да буду у заседи.
Нимит на крају обучава своје возаче да их чувају тако што ће бити свесни околине и говори возачима да паркирају возила на добро осветљеном и видљивом месту. Он такође предлаже својим возачима да закључају сва врата када су у стању мировања или далеко од пакета за испоруку возила до врата купца.
Нимит такође покушава да обучи возаче да буду спремни за све временске услове. Каже им да носе кабаницу са собом ако време напољу изгледа кишовито и да возе безбедно по залеђеним путевима. Он такође саветује својим возачима да поштују сва саобраћајна правила и прописе како би избегли било какве незгоде на улицама.
Zakljucak
Да закључимо, желимо да кажемо да обучени возач може повећати ваш укупни профит у пословању испоруке. Ако ваши возачи нису адекватно обучени, изгубиће разумну количину времена за сређивање пакета, проналажење правих адреса и још много тога.
Нимит и његов тимски рад увек покушавају да обуче нове возаче са свим квалитетима да постану професионални курир. Као и многе друге индустрије, пандемија ЦОВИД-19 учинила је Нимитов посао изазовнијим. Иако се прилагодио свим нормама социјалног дистанцирања и безбедносним условима, и даље је посвећен томе да свима који му се обрате усади исти начин размишљања и ниво практичног знања.
Нимит каже да „Чак и ако смо у тешким околностима и притисак на компаније за испоруку је све већи, не можемо себи приуштити да смањимо углове обуком и образовањем наших возача.” И стога, након разговора са Нимитом, препоручујемо вам да обучите своје возаче ако желите да ваш посао испоруке последњег километра расте.
На крају, желимо да се захвалимо Нимиту Ахуји и његовом тиму што су одвојили време од свог ужурбаног распореда да разговарају са нама и објасне важност обуке возача доставе. Поносни смо што га имамо као корисника Зео Роуте Планнера и увек смо срећни да чујемо о његовим искуствима у свету испоруке.
