Sot pranohet gjerësisht se lidhja në distancë është thelbësore në menaxhimin e një flote moderne automjetesh. Kryesisht, kjo vjen në lojë me gjurmimin GPS dhe optimizimin e rrugës. Sot, disa programe mund të ndihmojnë menaxhmentin të gjurmojë me lehtësi automjetet, të komunikojë me drejtuesit në lidhje me ndryshimet e rrugës dhe të mbledhë të dhëna në lidhje me kohën e drejtimit dhe efikasitetin e dorëzimit. Edhe pse e gjithë kjo bëhet praktikë gjithnjë e më normale, megjithatë, përparimet e vazhdueshme në teknologji janë gati ta bëjnë lidhjen në distancë edhe më të rëndësishme në menaxhimin e flotës.
Një nga këto përparime lidhet në një farë kuptimi me vetë idenë e lidhjes me valë. Siç mund ta keni lexuar deri tani, rrjetet 5G po shfaqen dhe po sjellin me vete një rritje të madhe në shpejtësi dhe reagim. Kjo mund të mos nënkuptojë se ne shohim një ndryshim përfundimtar në një ditë të caktuar, kur befas kërcejmë përpara në një epokë lidhjesh më të mira me valë. Megjithatë, gjatë këtij dhe vitit të ardhshëm, rrjetet 5G pritet të përhapen. Ata vetëm do ta bëjnë më të lehtë për teknologjinë në automjetet e flotës që të komunikojë pa probleme me sistemet e kompanisë, në thelb duke kryer pajisje IoT (interneti i gjërave).
Shumë nga pajisjet përkatëse, sado të vogla që mund të jenë, varen ende nga pllakat e qarkut të printuar që kanë qenë prej kohësh të nevojshme për elektronikën. Sidoqoftë, pajisjet duhet të jenë të vogla dhe të adaptueshme duke ruajtur energjinë pa tel - është dashur të krijohen dizajne të reja. Për shkak të këtyre nevojave, në teknologjinë e lidhur me flotën dhe gjetkë, ne kemi parë përmirësime në antenat PCB aq shumë sa ato mund të jenë aq kompakte dhe aq të fuqishme sa duhet të jenë. Kjo ka nënkuptuar shfaqjen e një sërë llojesh të ndryshme sensorësh që mund të përdoren në gjurmimin e flotës dhe plotësisht të aftë për të dërguar sinjale me valë (duke përfshirë në rrjetet e ardhshme 5G).
Duke pasur parasysh të gjitha këto, sigurisht që duket sikur lidhja pa tel do të luajë një rol më të madh në mënyrën se si menaxhohen flotat duke ecur përpara. Gjurmimi GPS dhe optimizimi i rrugës janë aplikacionet më të spikatura, por tashmë ka disa mënyra të tjera se si sensorët e lidhur me IoT mund të ndihmojnë në përmirësimin e performancës së flotës.
Ndjekja e aseteve të dërguara
Sensorët IoT mund t'i bashkëngjiten aseteve të dërguara dhe jo vetë automjeteve. Kjo është diçka që disa biznese tashmë kanë filluar ta bëjnë dhe mundëson shikueshmëri edhe më të madhe të dërgesave të produkteve. Gjurmimi i një makine sigurisht që ofron njohuri në lidhje me kohën e dorëzimit dhe lëvizjen e inventarit. Por monitorimi i produkteve aktuale mund ta zgjerojë atë pasqyrë dhe të sigurojë më tej që dërgesat të ndodhin siç synohet.
Ruajtja e cilësisë së automjetit
Ne e dimë se menaxhimi i flotës është kritik për një biznes dërgesash dhe kjo mund të jetë e vërtetë pavarësisht se sa i madh apo i vogël mund të jetë biznesi i përmendur. Me fjalë të thjeshta, një automjet që prishet ose funksionon dobët mund të ngadalësojë dërgesat, të çojë në kosto të panevojshme dhe madje t'i bëjë drejtuesit më pak të sigurt. Sensorët IoT tani mund të luajnë një rol në shmangien e këtyre problemeve duke monitoruar performancën e motorit, gjurmimin e cilësisë së gomave dhe frenave, kohën e ndryshimeve të vajit, etj.
Ruajtja e karburantit
Në një farë mase, kjo pikë lidhet drejtpërdrejt me optimizimin e rrugës. Në përgjithësi, rruga më efikase do të jetë gjithashtu ajo që ndihmon në kursimin e karburantit. Megjithatë, sensorët e lidhur me aktivitetin e automjetit gjithashtu mund t'i ofrojnë menaxhmentit fotografi më gjithëpërfshirëse të zakoneve të shoferit dhe kohës së boshtit të automjetit. Ky informacion mund të përdoret potencialisht në udhëzime që do të ndryshojnë praktikat dhe do të çojnë në më pak karburant të harxhuar.
Monitorimi i performancës së shoferit
Performanca e shoferit është një tjetër fushë thelbësore që mund të përfitojë nga sensorët modernë të automjeteve të flotës. Dihet gjerësisht se drejtuesit e flotës shpesh janë të lodhur dhe të mbingarkuar, dhe për fat të keq, kjo mund të çojë në probleme të rëndësishme sigurie për të tjerët në rrugë me ta. Menaxherët përgjegjës të flotës tashmë do të punojnë për të shmangur këto probleme dhe për të mbajtur drejtuesit e tyre të sigurt. Por sensorët kanë për qëllim të monitorojnë performancën (duke zbuluar ndalesat dhe nisjet e papritura, shpejtësinë, treguesit e drejtimit të lodhur ose të dëmtuar, etj.) mund ta bëjnë më të lehtë zbulimin e problemeve dhe të bëjnë ndryshimet e nevojshme.
Nëpërmjet të gjitha këtyre përpjekjeve dhe më shumë, sensorët e lidhur mund të ndihmojnë flotat moderne të transportit që të jenë më të sigurta, më të përgjegjshme dhe më efikase menjëherë.
