Haut ass et allgemeng ugeholl datt Fernkonnektivitéit wesentlech ass fir eng modern Flott vu Gefierer ze managen. Haaptsächlech kënnt dëst mat GPS Tracking a Routeoptimiséierung an d'Spill. Haut kënnen e puer Programmer hëllefen d'Gestioun einfach Gefierer ze verfolgen, mat Chauffeuren ze kommunizéieren iwwer d'Streckännerungen, an d'Donnéeën am Zesummenhang mat der Fuerzäit an der Liwwerungseffizienz sammelen. Och wann all dëst ëmmer méi normal Praxis gëtt, sinn déi lafend Fortschrëtter an der Technologie awer bereet fir Fernkonnektivitéit nach méi wichteg am Flottemanagement ze maachen.
Ee vun dëse Fortschrëtter bezitt sech an engem Sënn op déi ganz Iddi vun der drahtloser Konnektivitéit. Wéi Dir scho vläicht gelies hutt, entstinn 5G Netzwierker a bréngen mat hinnen e grousse Boost a Geschwindegkeet an Reaktiounsfäegkeet. Dëst bedeit vläicht net datt mir eng definitiv Ännerung op engem bestëmmten Dag gesinn, wa mir op eemol an eng Ära vu bessere drahtlose Verbindunge sprangen. Am Laf vun dësem an d'nächst Joer sinn awer erwaart 5G Netzwierker ze verbreeden. Si wäerten et nëmme méi einfach maachen fir d'Technologie a Flotte Gefierer nahtlos mat Firmesystemer ze kommunizéieren, wesentlech IoT (Internet of Things) Geräter auszeféieren.
Vill vun den relevanten Apparater, kleng wéi se kënne sinn, hänken nach ëmmer vun de gedréckte Circuitboards of, déi laang fir Elektronik néideg waren. Wéi och ëmmer, d'Apparater musse kleng an adaptéierbar sinn wärend drahtlos Kraaft behalen - nei Designs hu misse gemaach ginn. Wéinst dëse Bedierfnesser, a Fleet-Zesummenhang Tech a soss anzwousch, hu mir d'Verbesserung vun PCB Antennen sou vill gesinn datt se sou kompakt a sou mächteg kënne sinn wéi se musse sinn. Dëst huet d'Entstoe vun enger Rei vu verschiddenen Typen vu Sensoren gemengt, déi an der Flottverfolgung benotzt kënne ginn a voll fäeg sinn drahtlos Signaler ze schécken (och op de kommende 5G Netzwierker).
Mat all deem gesäit et sécher aus wéi wann d'Wireless Konnektivitéit nëmmen eng méi grouss Roll wäert spillen wéi d'Flott geréiert ginn no vir. GPS Tracking a Routeoptimiséierung sinn déi prominentst Uwendungen, awer et gi scho verschidde aner Weeër wéi IoT-verbonne Sensoren hëllefe kënnen d'Flott Leeschtung ze verbesseren.
Verfollegt déi verschéckt Verméigen
IoT-Sensore kënnen u verschéckt Verméigen befestegt ginn anstatt Gefierer selwer. Dëst ass eppes wat e puer Geschäfter scho fänken un ze maachen, an et erméiglecht nach méi Visibilitéit vu Produktsendungen. D'Verfollegung vun engem Auto bitt sécherlech Abléck iwwer d'Liwwerzäiten an d'Inventarbewegung. Awer d'Iwwerwaachung vun den aktuellen Produkter kann dësen Abléck ausbauen a weider garantéieren datt d'Liwwerunge geschéien wéi virgesinn.
Erhalen vun der Gefier Qualitéit
Mir wëssen datt Flottmanagement kritesch ass fir e Liwwergeschäft, an dëst ka richteg sinn egal wéi grouss oder kleng gesot Geschäft kéint sinn. Am einfachsten, e Gefier dat brécht oder schlecht funktionnéiert, kann d'Liwwerungen verlangsamen, zu onnéidege Käschten féieren, a souguer Chauffeuren manner sécher maachen. IoT Sensoren kënnen elo eng Roll spillen fir dës Probleemer ze vermeiden andeems d'Motorleistung iwwerwaacht gëtt, d'Qualitéit vun de Pneuen an d'Bremsen ze verfolgen, d'Uelegännerungen an d'Zäit ze huelen, asw.
Brennstoff spueren
Zu engem gewësse Mooss verbënnt dëse Punkt direkt mat der Routeoptimiséierung. Allgemeng ass déi effizientst Streck och een deen hëlleft Brennstoff ze spueren. Wéi och ëmmer, Sensoren, déi mat Gefieraktivitéit verbonne sinn, kënnen och d'Gestioun méi ëmfaassend Biller vun de Chauffergewunnechten an d'Leerzäit vum Gefier ubidden. Dës Informatioun kann potenziell an Instruktioune benotzt ginn, déi d'Praktiken änneren an zu manner verschwendene Brennstoff féieren.
Iwwerwachung vum Chauffer Leeschtung
D'Performance vum Chauffer ass en anert entscheedend Gebitt dat vu modernen Flotte Gefiersensoren profitéiere kann. Et ass allgemeng bekannt datt Flott Chauffeuren dacks iwwermidd an iwwerschafft sinn, a leider kann dëst zu bedeitende Sécherheetsprobleemer fir anerer op der Strooss mat hinnen féieren. Verantwortlech Flottmanager wäerte scho schaffen fir dës Probleemer ze vermeiden an hir Chauffeuren sécher ze halen. Awer Sensoren bedeiten d'Performance ze iwwerwaachen (duerch Plötzlech Arrêten a Starten z'entdecken, Geschwindegkeet, Indikatiounen fir midd oder behënnert Fuere, etc.) kënnen et méi einfach maachen Problemer ze gesinn an déi néideg Ännerungen ze maachen.
Duerch all dës Efforten a méi kënnen verbonne Sensoren modernen Versandflotte hëllefen, méi sécher, méi verantwortlech a méi effizient op eemol ze sinn.
