Интернет-дүкөндөрдүн өсүшүнө жана тездик менен өсүп жаткан алып кетүүчү базарга байланыштуу, үй чарбалары азыр болуп көрбөгөндөй көп жеткирүүлөрдү алып жатышат. Чынында, 2014-жылдан бери курьердик тармагы өстү 62% сатууда, келерки 5 жылдын ичинде бул сан геометриялык түрдө өсө берет деп болжолдонууда. Ошол эле учурда, онлайн азык-түлүк рыногу да өсүүдө, жумалык сатуунун орточо мааниси 2010-жылдан бери эки эсеге көбөйдү.
Курьердик тармагы өнүгүп жатат, анткени ал мурдагыдан да жогору суроо-талапка туш болууда. Келечек жайлоонун эч кандай белгиси менен эле көбүрөөк жеткирүү үчүн белгилүү; жеткирүү компаниялары маршрутту пландаштырууда өткөнгө тыгылып калышат. Жеткирүү айдоочулары дагы эле почта индекси менен аныкталган каттамдарга жөнөтүлүүдө. Маршруттарды оптималдаштыруунун жогорку ыкмаларын жакшыртууга карабастан, бул маршрутту пландаштыруунун эң натыйжасыз жана жемишсиз ыкмасы болуп саналат.
Бирок почталык каттамдарды мынчалык натыйжасыз кылган эмне жана альтернативалар кайсылар?
Почта индексине негизделген каттамдардын көйгөйү эмнеде
Почта индексине негизделген маршруттук системада айдоочуларга почта индекси бөлүнөт жана алардын милдети – белгиленген аймактагы бардык аялдамаларды бүтүрүү. Компаниялар үчүн ар бир айдоочуга почта индекстерин ыйгаруу жана пакеттерди жеткирүү оңой угулат. Бирок, сиз ойлондуңуз беле, айдоочулар үчүн ал пакеттерди жеткирүү канчалык кыйын иш?
Почта индексине негизделген маршруттун ушул убакыт аралыгында кандай натыйжасыз экенин карап көрөлү:
Жумуш жүктөмүнүн теңсиздигин түзүү
Почта индексинин негизинде айдоочуларга пакеттер дайындалганда, эки айдоочуга бирдей жумуш берилет деген кепилдик жок. Бир почта индекси экинчисине караганда көбүрөөк аялдамаларга ээ болушу мүмкүн, бул жумуш жүктөмдөрүнүн ортосунда теңсиздикти жаратат, алар күндөн күнгө олуттуу түрдө өзгөрүшү мүмкүн. Бул күтүлбөгөндүк компанияларды өтө көп, өтө аз же эки кызматкердин ортосунда бирдей эмес төлөө дилеммасына туш болушуна алып келиши мүмкүн.
Убакытты алдын ала айтуу жок
Почта индекси алып келген күтүүсүздүктүн натыйжасында айдоочулар үйгө саат канчада бара аларын так айта алышпайт. Айдоочу өз маршрутун эртең менен кабыл алганга чейин, алар бош эмес же тынч күн өткөрөөрүн биле алышпайт. Демек, эгер бир күнү алардын дайындалган почта индекси демейдегиден көп түшүп кетсе, алар ошол күнү жумушка келгенге чейин билип туруп кийинчерээк иштөөгө аргасыз болоору айтпаса да түшүнүктүү.
Почта индексин билүү дайыма эле пайда боло бербейт
Почта индекстери айдоочуларга өз аймагын жакшы билүүгө мүмкүндүк берген жалгыз артыкчылыкты камсыз кылат, бирок айдоочу кандайдыр бир себеп менен иштебей калса же жаңы айдоочу иштей баштаганда, каттамдарды кайра бөлүштүрүү керек, ошондуктан бул көйгөйгө айланат. Натыйжада өндүрүмдүүлүк төмөндөйт. Аймакты жакшы билүү сиз ар дайым жол кыймылын алдын ала айта аласыз дегенди билдирбейт. Жол курулуштары жана жол кырсыктары катталып, бул сапарга күтүүсүздүк кошот. Почта индекстеринин чектөөлөрү жок оптималдаштырылган маршруттар аймакты колуңуздун бешиндей билбей туруп, алда канча жакшы натыйжаларды берет.
Кантип маршрутту оптималдаштыруу колдонмосу почта индексине негизделген маршрутту пландаштыруу көйгөйлөрүн жок кылат
Zeo Route Planner сыяктуу көп аялдамалуу маршрут пландоочу аялдамалардын ортосундагы оптималдуу маршрутту эсептөө менен айдоочуларга жеткирүүлөрдү автоматтык түрдө дайындайт. Бул бир эле районду айланып өтүүнүн ордуна, айдоочулар трафиктен оолак болуп, почта индексинен алда канча көптү талап кылган оптималдаштырылган саякат менен Адан Яга чейин эффективдүү каттай алышат дегенди билдирет.
Маршруттарды оптималдаштыруу программасы кол менен иштөөнү талап кылбастан, бир нече айдоочулардын ортосунда бирдей жумуш бөлүштүрүүнү жеңил кылат. Бирдей жумуш жумуш берүүчүлөр менен айдоочулардын жумуш жүгү жана жумуш убактысы күндөн күнгө же айдоочудан айдоочуга кескин айырмаланбасын билип, коопсуз экенин билдирет.
Чынында эле, айдоочулар архаикалык жеткирүү ыкмалары менен аймактарга көнүп калбашы мүмкүн; Маршруттук пландоочулар тарабынан сунушталган жогорулатылган өндүрүмдүүлүк аймакты таанып-билүүнүн кичинекей пайдасынан алда канча жогору.
Маршруттарды пландаштыруунун келечеги
Курьердик тармагы экспоненциалдуу өсүштү улантууга даяр болгондуктан, ал мындай эбегейсиз суроо-талапка жооп берүү үчүн модернизациялоону жана ыңгайлашууну уланта бериши керек. Почта индексине негизделген эски каттамдар жана аларга байланышкан маселелер жеткирүү компанияларына зыян келтириши мүмкүн.
Биз жеткирүү айдоо келечегин карап жатканыбыз менен, почта индекстеринин көз карандылыгы өткөндө калтырылышы керек экени анык.
