Amarga mundhake blanja online lan pasar takeaway sing tuwuh kanthi cepet, omah-omah nampa kiriman luwih akeh tinimbang saiki. Ing kasunyatan, wiwit 2014, industri kurir wis katon wutah saka 62% adol, nomer sing diprediksi bakal terus munggah sacara eksponensial sajrone 5 taun sabanjure. Kangge, pasar Grosir online uga ngalami wutah, karo Nilai rata-rata dodolan mingguan gadhah luwih saka tikel kaping pindho wiwit taun 2010.
Industri kurir saya maju amarga ngadhepi panjaluk sing luwih dhuwur tinimbang sadurunge. Masa depan mesthi bakal menehi luwih akeh sing padha tanpa tandha alon; perusahaan pangiriman nemokake piyambak macet ing sasi nalika planning rute. Pembalap pangiriman isih dikirim ing rute sing ditemtokake mung dening kode pos. Iku biso dibantah cara planning rute paling ora efisien lan unproductive, senadyan dandan ing cara Optimization rute unggul.
Nanging apa sing nggawe rute kode pos dadi ora efektif lan apa alternatif?
Apa masalah karo rute adhedhasar kode pos
Ing sistem rute basis kode pos, pembalap diwenehi kode pos, lan tugase kanggo ngrampungake kabeh titik ing wilayah sing ditemtokake. Iku muni langsung kanggo perusahaan kanggo nemtokake kode pos kanggo saben driver lan ngirim paket. Nanging apa sampeyan tau mikir, sepira angel tugas driver kanggo ngirim paket kasebut?
Ayo ndeleng kepiye rute adhedhasar kode pos ora efisien sajrone wektu iki:
Nggawe ketimpangan beban kerja
Nalika paket ditugasake kanggo pembalap adhedhasar kode pos, ora ana jaminan yen loro pembalap bakal diwenehi kerja sing padha. Siji kode pos bisa uga duwe titik luwih akeh tinimbang liyane, nggawe ketimpangan ing antarane beban kerja, sing bisa beda-beda saben dina. Ora bisa diprediksi iki bisa nyebabake perusahaan ngadhepi dilema amarga mbayar kakehan, sithik, utawa ora padha ing antarane rong karyawan.
Ora prediksi wektu
Amarga ora bisa diprediksi sing digawa dening rute kode pos, para pembalap ora bisa ngira-ngira kanthi tepat wektu apa dheweke bisa mulih. Nganti sopir entuk rute ing wayah esuk, dheweke ora ngerti yen dina sing rame utawa sepi. Mula ora dikandhakake yen ing sawijining dina kode pos sing ditugasake luwih akeh tinimbang biasane, dheweke bakal kepeksa kerja mengko tanpa ngerti sadurunge teka kerja ing dina kasebut.
Ngerti kode pos ing njero ora mesthi entuk manfaat
Kode pos nyedhiyakake mupangat mung kanggo ngidini para pembalap bisa ngerti wilayahe kanthi apik, nanging iki bisa dadi masalah yen driver ora bisa digunakake kanthi alasan apa wae utawa driver anyar diwiwiti, lan rute kudu dialokasikan maneh. Akibaté, produktivitas mudhun. Ngerti wilayah kasebut uga ora ateges sampeyan bisa prédhiksi lalu lintas. Kedadean dalan lan kacilakan dalan, sing nambah ora bisa diramalake ing perjalanan. Rute sing dioptimalake tanpa watesan kode pos menehi asil sing luwih apik tanpa ngerti wilayah kaya mburi tangan sampeyan.
Kepiye aplikasi optimasi rute ngilangi masalah perencanaan rute adhedhasar kode pos
Perencana rute multi-mandeg kayata Zeo Route Planner bakal kanthi otomatis nemtokake kiriman menyang pembalap kanthi ngitung rute optimal antarane titik. Iki tegese tinimbang ngubengi tetanggan sing padha kanthi jumlah kiriman sing terus-terusan, pembalap bisa ngindhari lalu lintas lan kanthi efisien zip saka A nganti Z kanthi lelungan sing dioptimalake sing mbutuhake luwih akeh tinimbang kode pos.
Piranti lunak optimasi rute nggawe alokasi kerja sing padha ing antarane pirang-pirang pembalap kanthi gampang, tanpa kerja manual. Pakaryan sing padha tegese para majikan lan sopir padha aman amarga ngerti manawa beban kerja lan jam kerja ora beda-beda saben dina utawa sopir menyang sopir.
Pancen, driver bisa uga ora dadi rakulino kanggo wilayah minangka padha karo cara pangiriman liyane kuna; tambah produktivitas sing ditawakake perencana rute luwih gedhe tinimbang entuk manfaat cilik saka akrab wilayah.
Masa Depan Perencanaan Rute
Amarga industri kurir mung bakal terus ngalami pertumbuhan eksponensial, mula kudu terus modernisasi lan adaptasi supaya bisa nggayuh panjaluk sing akeh banget. Rute basis kode pos sing wis lawas lan masalah sing ana gandhengane bisa ngrusak perusahaan pengiriman.
Nalika kita ngarepake masa depan nyopir pangiriman, jelas manawa katergantungan kode pos kudu ditinggalake ing jaman kepungkur.