Վարորդները շատ կարևոր դեր են խաղում վերջին մղոնի առաքման գործընթացում
Վարորդները շատ կարևոր դեր են խաղում վերջին մղոնի առաքման գործընթացում: Նրանք են, ովքեր ավարտում են առաքման գործընթացի շղթան՝ փաթեթները ժամանակին տրամադրելով հաճախորդներին, և այդպիսով առաջանում է առաքման վարորդների վերապատրաստման անհրաժեշտություն: Վարորդների վերապատրաստման ձեր նոր գործընթացի բարելավումը օգուտ է բերում ձեր ընկերությանը, ձեր վարորդներին և ձեր հաճախորդներին:
Երբ վարորդները դառնում են ավելի արդյունավետ, նրանք ավելի շատ փաթեթներ են առաքում ավելի քիչ ժամանակում՝ խնայելով ձեր գումարը՝ միաժամանակ ուրախացնելով ձեր հաճախորդներին, իսկ վարորդներն իրենք ավելի լավ են վաստակում ժամում: Մենք խոսեցինք Նիմիտ Ահուջայի հետ, ով ղեկավարում է վարորդների վերապատրաստման ինստիտուտը և անձնակազմ է տրամադրում առաքման կառավարող տարբեր ընկերություններին, որպեսզի հասկանանք, թե ինչպես է նա մարզում վարորդներին, հատկապես առաքիչ վարորդներին, և ինչպես դա կարող է օգնել առաքման բիզնեսին բարձրացնել իր շահույթը:
Մենք այցելեցինք Nimit-ի ինստիտուտ՝ տեսնելու, թե ինչպես է նա իրականացնում առաքման վարորդների վերապատրաստման ողջ գործընթացը և ինչպես է մատուցում շուկայում բարձրակարգ վերապատրաստման ծառայություններ: Նա ընդգրկում է գործնական ուսուցումը և վարորդներին ճիշտ մտածելակերպի մասին կրթելը: Տեսնենք, թե ինչպես է նա պատրաստում վարորդներին առաքման կառավարման բիզնեսներին։
Հաճախորդների գերազանց սպասարկման ապահովում
Նիմիթը մեզ պատմեց, որ հենց առաջին օրը հավաք է կազմակերպում նոր ընդունվողների հետ և փորձում է նրանց բացատրել առաքվող բեռնափոխադրումների կարևորությունը։ Նա ասում է, որ «Մենք վերջին մղոնն ենք: Վերջին հղումը դեպի հաճախորդի հաճախորդներին»։
Ըստ Nimit-ի՝ առաքման վարորդները պետք է լավ հարաբերություններ հաստատեն իրենց հաճախորդների հետ, երբ նրանք դուրս են գալիս ճանապարհներին: Նա դասավանդում է նոր աշխատողին, «Եթե նավթի արտահոսք կա, ապա մի քաշեք հաճախորդի ճանապարհը: Մի՛ փակեք իրենց կամ իրենց հարեւանների ճանապարհները»:
Նա ասում է, որ ամենահաջողակ առաքիչները նրանք են, ովքեր իրենց երթուղին վերաբերվում են այնպես, կարծես դա իրենց բիզնեսն է: Դա նշանակում է հոգ տանել փաթեթների մասին, ինչպես դուք ինքներդ եք դրանք արկղել և առաքել փաթեթները այնպես, ինչպես դուք եք, ում հաճախորդը կզանգահարի, եթե որևէ բողոք ունենա:
Նիմիթն ավելացնում է, որ երբ վարորդները վարվում են այնպես, կարծես ոչ ավելին, քան մեսենջերը ընկերության և այդ ընկերության հաճախորդի միջև, նրանք իրենց, ձեր առաքման ընկերությանը և հաճախորդին մեծ արատ են մատուցում: Առաջին հերթին նա ուշադիր մարզում է նոր վարորդներին՝ պատասխանատվության և հաշվետվողականության զգացում սերմանելու համար:
Օգտագործելով ճիշտ առաքման ծրագիր
Հաճախորդի երջանկության անհրաժեշտությունն ու կարևորությունը բացատրելուց հետո Նիմիթը փորձում է նոր վարձու աշխատողներին սովորեցնել առաքման կառավարման ծրագրաշարի օգտագործմանը: Սա տարբերվում է բիզնեսների միջև, քանի որ առաքման շատ ընկերություններ ձեռքի սարքեր չեն տրամադրում վարորդներին: Փոխարենը նրանք օգտագործում են իրենց սմարթֆոնները ընկերության առաքման կառավարման հավելվածը ներբեռնելուց հետո։
Օգտվողի հետ խոսելիս Նիմիթն ասաց, որ «Նոր վարորդների մեծամասնության համար երկար ժամանակ չի պահանջվում աշխատանքի տեխնոլոգիական կողմն ընտրելու համար, սովորաբար նոր վարորդներին հարմար է տեխնոլոգիան մեկ ժամից պակաս ժամանակում»: Նիմիթը մեզ ասաց, որ ինքը հաճախ է գնում ճանապարհներով և փորձում է ուսումնասիրել տարբեր տեխնոլոգիական տարբերակներ՝ հասկանալու բոլոր վերջին միտումները և վարորդներին լավագույնս վարժեցնելու համար:
Դաշտում գտնվող օրերից մեկի ընթացքում նա հայտնաբերեց, որ ներքին երթուղու օպտիմալացման գործիքը, որն օգտագործում էին իր վարորդները, չէր. երթուղիների ճիշտ օպտիմիզացում: Այդ խնդիրը լուծելու համար նա որոշ ուսումնասիրություններ արեց ու գտավ Zeo Route Planner.
Նա ասում է, որ Zeo Route Planner-ն ապահովում է օգտատիրոջ գերազանց ինտերֆեյս, և երթուղու օպտիմիզացումը այնքան արագ և արդյունավետ է, որ հաջող է դարձնում վերջին մղոնի առաքման գործողությունները: Նա նաև ավելացնում է, որ Zeo Route Planner-ը ներառում է առաքման բիզնեսում պահանջվող բոլոր նոր հնարավորությունները, ինչպիսիք են Առաքման ապացույցը և երթուղու հետագծումը: Նա տպավորված էր մեր ներմուծող հասցեների առանձնահատկություններով, որտեղ դուք հնարավորություն եք ստանում ներմուծել առաքման հասցեները օգտագործելով աղյուսակ, պատկերի գրավում, բար/QR կոդ, և ձեռքով մուտքագրում։
Վարորդներին պրոֆեսիոնալ մտածելու վարժեցում
Նիմիտի հետ մեր զրույցի շարունակության մեջ նա հավելեց, որ «Չնայած առաքման գործիքների տիրապետումը նոր վարորդների վերապատրաստման կարևոր մասն է, վարորդին պրոֆեսիոնալ սուրհանդակի մտածելակերպի մեջ դնելը շատ կարևոր է»: Նա ասաց, որ իր ժամանակի մեծ մասը ծախսում է նոր վարձու աշխատողներին վարժեցնելու համար, որպեսզի նրանք վարվեն և մտածեն ինչպես պրոֆեսիոնալ սուրհանդակներ։
Առանց իրենց՝ որպես պրոֆեսիոնալ սուրհանդակային վարորդների դերը ստանձնելու, ձեր նոր վարորդները թույլ կտան նուրբ, բայց նշանակալի սխալներ: Առաքման վարորդները օրական տասնյակ և, հնարավոր է, մոտ հարյուր կանգառ են անում: Սա նշանակում է, որ 2-3 րոպեանոց համեմատաբար փոքր սխալը մեկ կանգառում կարող է զգալիորեն հետաձգել առաքումները ընդհանուր առմամբ:
Այս սխալների պատճառով առաքման վարորդները, ամենայն հավանականությամբ, չեն տրամադրի հաճախորդների լավագույն փորձը: Որքան շատ է ձեր վարորդը սթրեսի ենթարկված և շտապում, այնքան քիչ հավանական է, որ նա գերազանց սպասարկում է հաճախորդներին:
Առաքող վարորդներին սովորեցնել, թե ինչպես բեռնել մեքենան
Նիմիթը, իր ուսումնական ինստիտուտում, փորձում է ուսուցանել իր վարորդներին, թե ինչպես նվազեցնել ժամանակի արտահոսքը, և առաքման վարորդների թույլ տված էական սխալներից մեկը իրենց տրանսպորտային միջոցները պատշաճ կերպով չբեռնելն է առաքման համար: Նիմիթն ասաց մեզ, որ.Եթե ձեր վարորդներն ի սկզբանե ճիշտ չեն բեռնում իրենց մեքենան, ազնվորեն նշանակություն չունի՝ նրանք գնում են օպտիմալացված երթուղիով, թե ոչ: Կարևոր չէ, որ նրանք ամենաարագն են դուրս գալիս: Նրանք զգալի ուշացումների են ենթարկվում և արագ ետ են մնում ժամանակացույցից»:
Երբ վարորդները բեռնում են իրենց տրանսպորտային միջոցները, առանց նախապես խորհրդակցելու իրենց օպտիմալացված երթուղու մասին, նրանք ավելացնում են յուրաքանչյուր կանգառը ավարտելու համար անհրաժեշտ ժամանակը, քանի որ նրանք պետք է շրջեն իրենց բեռնատարի (կամ ֆուրգոնի) փաթեթները՝ գտնելու ճիշտ ծանրոցը: Վարորդները պետք է բեռնեն իրենց տրանսպորտային միջոցները, որպեսզի լրացնեն իրենց օպտիմալացված երթուղիների կանգառների կարգը:
Նիմիթը նոր վարորդներին ասում է, որ վերցնեն առաջին 5-10 փաթեթները, որոնք նրանք պետք է առաքեն և տեղադրեն ուղևորի նստատեղին (կրկին՝ նաև կազմակերպելով դրանք ըստ երթուղու իրենց տեղերի): Սա թույլ է տալիս վարորդին կենտրոնանալ աշխատանքի այլ ասպեկտների վրա, օրինակ՝ հասցեով նավարկելու համար՝ օգտագործելով առաքման ծրագրակազմը: Բացի այդ, սա շոշափելի միջոց է նոր վարորդներին ցույց տալու արժեքը՝ համոզվելու, որ իրենց փաթեթները դասավորված են ճիշտ հերթականությամբ:
Վարորդներին նավարկելու սովորեցում և կանգառներն ավարտում
Այն բանից հետո, երբ վարորդները հասկանում են իրենց մեքենաները բեռնելու կարևորությունը՝ նկատի ունենալով իրենց օպտիմալացված երթուղիները, Նիմիթն ասում է, որ այնուհետև նա վարժեցնում է նրանց նավարկելու և ավարտելու իրենց կանգառները: Նիմիթն ասում է, որ «Ես շատ վարորդների եմ տեսել, որ ժամանակատար սխալներ են թույլ տալիս իրենց երթուղին նավարկելիս և կանգառներն ավարտելիս»։
Ըստ Նիմիտի՝ այստեղ հիմնական խնդիրն այն է, որ վարորդներն իրենց պրոֆեսիոնալ առաքիչներ չեն համարում։ Այսպիսով, նա սովորեցնում է նրանց մտածել որպես պրոֆեսիոնալ առաքիչ, ինչի մասին մենք արդեն քննարկել ենք վերևում:
Նա մեջբերում է պրոֆեսիոնալ սուրհանդակի վարորդի օրինակ և ասում, որ. «Պրոֆեսիոնալ սուրհանդակը նկատի կունենա, թե ինչպես են աշխատում փողոցների հասցեները: Սովորաբար ճանապարհի մի կողմում կենտ թվեր են, մյուս կողմում՝ զույգ թվեր, և պրոֆեսիոնալ սուրհանդակ վարորդը նախ կստուգի, թե փողոցի որ կողմում է, երբ գտնում է որևէ հասցե»:
Նիմիթն ավելացնում է, որ սիրողական վարորդները շատ են ապավինում Google Քարտեզներին, և նրանք նույնիսկ չեն նայում իրական աշխարհում տրված հուշումներին: Նա ասում է, որ «Նոր վարորդները կտեսնեն, որ իրենց հեռախոսն ասել է, որ եկել են, այնպես որ նրանք կկանգնեն իրենց մեքենան, կստանան փաթեթը և հետո կհասկանան, որ չգիտեն, թե ուր են գնում, բայց պրոֆեսիոնալ սուրհանդակ վարորդը գոնե կունենա: ինչ-որ պատկերացում, թե որ ուղղությամբ են նրանք գնում այդ ճանապարհով, նրանք չեն թափառում ոտքով, ժամանակ վատնում, դռնից դուռ նայելով»:
Սրանք կարող են թվալ որպես ողջամտության խորհուրդներ կամ համեմատաբար աննշան առաջարկություններ, սակայն, ինչպես ասում է Նիմիթը, նոր վարորդների մեծ մասը սովոր է ոչ թե պրոֆեսիոնալ, այլ պատահական վարել: Դա ավելի քիչ առողջ բանականության և ավելի շատ այն սովորությունների մասին է, որոնք դուք զարգացրել եք որպես ոչ պրոֆեսիոնալ վարորդ: Երբ նոր առաքիչները նստում են ղեկին, նրանք հաճախ չգիտեն, թե ինչպես վարվել պրոֆեսիոնալ վարորդների պես, ուստի սա կենսական նշանակություն ունի նրանց մտածելակերպը մարզելու համար: Եվ քանի որ առաքման վարորդները զբաղվում են քանակով, ծախսերի խնայողության ցանկացած միջոց, որը կարող են իրականացնել ձեր վարորդները, զգալի օգուտներ կունենա ձեր ընկերության համար:
Nimit-ը փորձում է վարորդներին սովորեցնել ճիշտ օգտագործել առաքման կառավարման ծրագրաշարը և ասել, որ ամբողջովին չվստահեն դրա վրա: Նա փորձում է վարորդներին սովորեցնել օգտագործել այդ հավելվածները՝ բարձրացնելու իրենց արդյունավետությունը և հաշվի առնել ճանապարհների իրական կյանքի բոլոր հուշումները, երբ դուրս են գալիս առաքման:
Ուսուցանելով առաքման վարորդներին իրենց անվտանգ պահելու համար
Առաքման որոշ դասընթացներ ներառում են անվտանգ վարելու, վարորդի անվտանգության և նույնիսկ պաշտպանական վարելու դասընթացներ: Առաքման ուսուցման այս մասը կտարբերվի՝ ելնելով ձեր թիմի չափից և ձեր վարորդների առաքումից. Օրինակ, երկարաժամկետ առաքման բեռնատարների վարորդների համար կլինի բոլորովին այլ անվտանգության ուղեցույց CDL լիցենզիայով, քան առաքիչի համար, որը առաքում է փաթեթներ և կատարում օրական 30-50 կանգառ:
Nimit-ը կենտրոնանում է առաքման վարորդների վրա, ովքեր օգտագործում են իրենց մեքենաները որպես առաքման մեքենաներ և չունեն առաքման ուսուցման մեծ գիտելիքներ: նա նրանց մարզում է ճանապարհներին ապահով և առողջ մնալու համար: Ցավալի իրողություն է, որ ավելի զբաղված տոնական սեզոններին, երբ փողոցները լի են սուրհանդակներով, որոնք նվերներ են առաքում ձեր դուռը, առաքիչները դարանակալվելու ավելի մեծ վտանգի տակ են:
Նիմիթը վերջապես վարժեցնում է իր վարորդներին, որպեսզի նրանք ապահով լինեն՝ տեղյակ լինելով շրջակայքի մասին և վարորդներին ասում է, որ մեքենաները կայանեն լավ լուսավորված և տեսանելի վայրում: Նա նաև առաջարկում է իր վարորդներին փակել բոլոր դռները, երբ նրանք անգործության են մատնված կամ հեռու են մեքենայի առաքման փաթեթից մինչև հաճախորդի դուռը:
Նիմիթը նաև փորձում է վարորդներին պատրաստել ցանկացած եղանակային պայմանների պատրաստ լինելու համար։ Նա նրանց ասում է, որ եթե դրսում եղանակը անձրևոտ է, իրենց հետ վերցնեն անձրևանոց և ապահով քշեն մերկասառույցով։ Նա նաև խորհուրդ է տալիս իր վարորդներին պահպանել ճանապարհային երթեւեկության բոլոր կանոններն ու կանոնները՝ փողոցներում դժբախտ պատահարներից խուսափելու համար։
Եզրափակում
Եզրափակելով, մենք կցանկանայինք ասել, որ պատրաստված վարորդը կարող է մեծացնել ձեր ընդհանուր շահույթը առաքման բիզնեսում: Եթե ձեր վարորդները պատշաճ պատրաստվածություն չունենան, նրանք ողջամիտ ժամանակ կկորցնեն փաթեթները դասավորելու, ճիշտ հասցեներ գտնելու և շատ ավելին:
Նիմիթը և նրա թիմային աշխատանքը միշտ փորձում են նոր վարորդներին պատրաստել բոլոր որակներով՝ դառնալու պրոֆեսիոնալ սուրհանդակային վարորդ: Ինչպես շատ այլ ոլորտներ, COVID-19 համաճարակը Նիմիտի գործն ավելի դժվար դարձրեց: Թեև նա հարմարվել է սոցիալական հեռավորության բոլոր նորմերին և անվտանգության պայմաններին, նա դեռ հավատարիմ է նույն մտածելակերպն ու գործնական գիտելիքների մակարդակը սերմանելու բոլոր նրանց, ովքեր գալիս են իրեն:
Նիմիթն ասում է, որ «Նույնիսկ եթե մենք գտնվում ենք դժվարին իրավիճակում, և ճնշումը առաքող ընկերությունների վրա մեծանում է, մենք չենք կարող մեզ թույլ տալ թուլացնել մեր վարորդներին ուսուցանելով և կրթելով»: Եվ այսպիսով, Nimit-ի հետ խոսելուց հետո մենք ձեզ խորհուրդ ենք տալիս ուսուցանել ձեր վարորդներին, եթե ցանկանում եք, որ ձեր վերջին մղոնի առաքման բիզնեսը զարգանա:
Վերջում մենք ցանկանում ենք շնորհակալություն հայտնել Նիմիտ Ահուջային և նրա թիմին իրենց զբաղված գրաֆիկից ժամանակ խնայելու համար՝ մեզ հետ զրուցելու և առաքման վարորդների վերապատրաստման կարևորությունը բացատրելու համար: Մենք հպարտ ենք, որ նրան ունենք որպես Zeo Route Planner-ի օգտատեր, և մենք միշտ ուրախ ենք լսել նրա փորձառությունների մասին առաքման աշխարհում:
