Sakamakon haɓakar siyayya ta kan layi da kuma haɓakar kasuwan abinci da sauri, gidaje suna karɓar isar da kayayyaki yanzu fiye da kowane lokaci. A zahiri, tun daga 2014, masana'antar jigilar kayayyaki ta ga haɓakar girma 62% a cikin tallace-tallace, adadin da aka yi hasashen zai ci gaba da karuwa cikin shekaru 5 masu zuwa. A halin yanzu, kasuwar kayan abinci ta kan layi ita ma tana samun haɓaka, tare da matsakaicin ƙimar tallace-tallace na mako-mako yana da fiye da ninki biyu tun 2010.
Masana'antar jigilar kayayyaki tana haɓaka yayin da take fuskantar buƙatu fiye da kowane lokaci. Nan gaba tabbas zai ba da ƙarin iri ɗaya ba tare da alamar raguwa ba; Kamfanonin bayarwa suna samun kansu a makale a baya lokacin tsara hanya. Har yanzu ana aika direbobin isarwa akan hanyoyin da aka ƙayyade ta lambar akwatin gidan waya kawai. Babu shakka hanya ce mafi ƙarancin inganci kuma mara amfani, duk da ingantattun hanyoyin inganta hanyoyin.
Amma menene ya sa hanyoyin lambar waya ba su da tasiri kuma menene madadin?
Menene matsalar hanyoyin tushen lambar waya
A cikin tsarin hanyar da ke tushen lambar waya, ana baiwa direbobin lambar akwatin gidan waya, kuma aikinsu shine kammala duk tasha a yankin da aka keɓe. Yana da sauƙi ga kamfanoni su sanya lambobin gidan waya ga kowane direba da isar da fakitin. Amma ka taba tunani, nawa ne wahala ga direbobi su kai wadannan fakitin?
Bari mu ga yadda hanyar tushen lambar akwatin ba ta da inganci a wannan lokacin:
Ƙirƙirar rashin daidaituwar nauyin aiki
Lokacin da aka sanya fakiti ga direbobi bisa lambar akwatin gidan waya, babu tabbacin cewa kowane direba biyu za a ba su aiki daidai. Lambar akwatin gidan waya ɗaya na iya samun tasha fiye da wani, yana haifar da rashin daidaituwa tsakanin nauyin aiki, wanda zai iya bambanta sosai daga rana zuwa rana. Wannan rashin hasashe na iya sa kamfanoni su fuskanci matsalar biyan kuɗi mai yawa, kaɗan, ko rashin daidaito tsakanin ma'aikata biyu.
Babu hasashen lokaci
Sakamakon rashin tsinkayar da hanyoyin lambar waya ke kawowa, direbobi ba za su iya hasashen daidai lokacin da za su iya komawa gida ba. Har sai da safe direba ya karbi hanyarsu, ba su da hanyar da za su sani ko za su yi rana mai aiki ko kuma a yi shiru. Don haka ba za a ce idan wata rana lambar lambar da aka ba su ta sami raguwa fiye da yadda aka saba, za a tilasta musu yin aiki daga baya ba tare da sanin haka ba kafin su isa wurin aiki a ranar.
Sanin lambar waya a ciki ba koyaushe bane fa'ida
Lambobin gidan waya suna ba da fa'idar kawai na barin direbobi su san yankin su da kyau, duk da haka wannan na iya zama matsala da zarar direban baya aiki akan kowane dalili ko sabon direba ya fara, kuma dole ne a canza hanyoyin kuma don haka. A sakamakon haka, yawan aiki ya ragu. Sanin yankin da kyau kuma baya nufin koyaushe kuna iya hasashen zirga-zirga. Ayyukan hanyoyi da hatsarori suna faruwa, wanda ke ƙara rashin tabbas ga tafiya. Hanyoyin da aka inganta ba tare da iyakokin lambobin gidan waya suna ba da sakamako mafi kyau ba tare da sanin yankin kamar bayan hannunka ba.
Yadda ƙa'idar inganta hanyoyin hanya ke kawar da matsalolin tsarin tsarin hanyar lambar gidan waya
Mai tsara hanya mai tsayuwa da yawa kamar Zeo Route Planner zai sanya isarwa ta atomatik ga direbobi ta hanyar ƙididdige mafi kyawun hanya tsakanin tasha. Wannan yana nufin cewa maimakon kewaya yanki ɗaya tare da adadin isarwa da ke canzawa koyaushe, direbobi na iya guje wa zirga-zirga da ingantaccen zip daga A zuwa Z tare da ingantaccen tafiya wanda ke ɗaukar fiye da lambar gidan waya cikin la'akari.
Software na inganta hanyoyin hanya yana sanya rarraba aiki daidai tsakanin direbobi da yawa iska, ba tare da aikin hannu da ake buƙata ba. Daidaitaccen aiki yana nufin masu daukan ma'aikata da direbobi iri ɗaya suna da aminci da sanin cewa nauyin aiki da lokutan aiki ba za su bambanta sosai daga rana zuwa rana ko direba zuwa direba ba.
Lallai, direbobi ba za su saba da wuraren kamar yadda za su yi tare da ƙarin hanyoyin isar da kayan tarihi ba; Ƙarfafa yawan aiki da masu tsara hanya ke bayarwa ya zarce ƙaramin fa'idar sanin yanki.
Makomar Tsare-tsaren Hanya
Kamar yadda masana'antar jigilar kayayyaki kawai aka saita don ci gaba da samun ci gaba mai ma'ana, ba tare da faɗin cewa dole ne ta ci gaba da zamani da daidaitawa don ci gaba da irin wannan babbar buƙata ba. Hanyoyin tushen lambar waya da suka wuce da kuma matsalolin da ke tattare da su na iya zama mai lahani ga kamfanonin isar da sako.
Duk da yake muna duban makomar tuƙin isar da sako, a bayyane yake cewa dogaro da lambobin akwatin yana buƙatar barin a baya.
