Tha àite fìor chudromach aig draibhearan ann am pròiseas lìbhrigidh a’ mhìle mu dheireadh
Tha àite fìor chudromach aig draibhearan ann am pròiseas lìbhrigidh a’ mhìle mu dheireadh. Is iadsan an fheadhainn a chuireas crìoch air an t-sreath den phròiseas lìbhrigidh le bhith a’ toirt seachad na pacaidean don luchd-ceannach ann an àm, agus mar sin tha feum air trèanadh draibhearan lìbhrigidh. Bidh leasachadh do phròiseas trèanaidh dhràibhearan ùr na bhuannachd don chompanaidh agad, do dhraibhearan agus do luchd-ceannach.
Nuair a bhios draibhearan a’ fàs nas èifeachdaiche, bidh iad a’ lìbhrigeadh barrachd phasganan ann an nas lugha de ùine, a’ sàbhaladh do chuid airgid fhad ‘s a nì iad do luchd-ceannach toilichte, agus bidh na draibhearan fhèin a’ cosnadh ìre san uair nas fheàrr. Bhruidhinn sinn ri Nimit Ahuja, a tha a’ ruith institiud trèanaidh dhràibhearan agus a’ toirt luchd-obrach do dhiofar chompanaidhean riaghlaidh lìbhrigidh, gus tuigse fhaighinn air mar a bhios e a’ trèanadh nan draibhearan, gu sònraichte draibhearan lìbhrigidh, agus mar as urrainn dha gnìomhachas lìbhrigidh a chuideachadh gus na prothaidean aca a thogail.
Thadhail sinn air institiud Nimit gus faicinn mar a bhios e a’ coileanadh a’ phròiseas trèanaidh draibhearan lìbhrigidh gu lèir agus mar a bheir e seachad na seirbheisean trèanaidh as fheàrr sa mhargaidh. Bidh e a’ còmhdach trèanadh practaigeach agus ag oideachadh dhràibhearan mu bhith a’ cumail an inntinn cheart. Chì sinn mar a tha e ag ullachadh nan draibhearan airson na gnìomhachasan riaghlaidh lìbhrigidh.
A’ dèanamh cinnteach à seirbheis teachdaiche sàr-mhath
Dh’ innis Nimit dhuinn, air a’ chiad latha, gu bheil e a’ cur coinneamh air dòigh leis na fastaichean ùra agus a’ feuchainn ri mìneachadh dhaibh cho cudromach sa tha am bathar a thathar a’ lìbhrigeadh. Tha e ag ràdh sin “Is sinne am mìle mu dheireadh. An ceangal mu dheireadh ri luchd-ceannach an neach-dèiligidh.”
A rèir Nimit, bu chòir do dhraibhearan lìbhrigidh deagh dhàimh a thogail leis an luchd-ceannach aca nuair a tha iad a-muigh air na rathaidean. Tha e a' teagasg am fastaidh ùr, "Ma tha ola ag aoidionach, na tarraing air slighe-draibhidh an neach-ceannach. Na cuir stad air na slighean-draibhidh aca no slighean-draibhidh an nàbaidh."
Tha e ag ràdh gur e na draibhearan lìbhrigidh as soirbheachail an fheadhainn a bhios a’ làimhseachadh an t-slighe aca mar an gnìomhachas aca fhèin. Tha sin a’ ciallachadh a bhith a’ toirt cùram do na pacaidean mar a bha thu air am bogsadh thu fhèin agus a’ lìbhrigeadh na pacaidean mar gur tusa an tè ris an can an neach-ceannach ma tha gearan sam bith aca.
Tha Nimit ag ràdh, nuair a bhios draibhearan ag obair mar nach eil dad a bharrachd air an teachdaire eadar companaidh agus neach-ceannach na companaidh sin, tha iad a’ dèanamh mì-thoileachas mòr dhaibh fhèin, do chompanaidh lìbhrigidh, agus don neach-ceannach. An toiseach agus gu cudromach, bidh e a’ coidseadh nan draibhearan ùra gu faiceallach gus mothachadh air uallach agus cunntachalachd a bhrosnachadh.
A’ cleachdadh am bathar-bog lìbhrigidh ceart
Às deidh dha mìneachadh a dhèanamh air an fheum agus an cudromachd airson toileachas an neach-ceannach, bidh Nimit a ’feuchainn ris na fastaichean ùra a thrèanadh mu bhith a’ cleachdadh am bathar-bog riaghlaidh lìbhrigidh. Tha seo eadar-dhealaichte eadar gnìomhachasan leis nach eil mòran chompanaidhean lìbhrigidh a’ toirt seachad innealan-làimhe dha na draibhearan. An àite sin, bidh iad a’ cleachdadh na fònaichean sgairteil aca às deidh dhaibh app stiùireadh lìbhrigidh a’ chompanaidh a luchdachadh sìos.
Fhad ‘s a bha e a’ bruidhinn ri cleachdadh, thuirt Nimit sin “Cha toir e fada don mhòr-chuid de dhraibhearan ùra taobh teicneòlais na h-obrach a thogail, mar as trice na draibhearan ùra a bhios comhfhurtail leis an teicneòlas ann an nas lugha na uair a thìde.” Dh’ innis Nimit dhuinn gu bheil e gu tric a’ dol air na rathaidean agus a’ feuchainn ri diofar roghainnean teicneòlais a sgrùdadh gus na gluasadan as ùire a thuigsinn agus na draibhearan a thrèanadh chun na b’ fheàrr.
Rè aon de na làithean sin a-muigh san raon, lorg e nach robh an inneal optimization slighe a-staigh a bha na draibhearan aige a ’cleachdadh ag ùrachadh slighean gu ceart. Gus an duilgheadas sin fhuasgladh, rinn e beagan rannsachaidh agus lorg e Dealbhadair slighe Zeo.
Tha e ag ràdh gu bheil an Zeo Route Planner a’ toirt seachad eadar-aghaidh cleachdaiche sàr-mhath, agus gu bheil an optimization slighe cho luath agus cho èifeachdach is gu bheil e a’ dèanamh na h-obraichean lìbhrigidh mìle mu dheireadh soirbheachail. Tha e cuideachd ag ràdh gu bheil Zeo Route Planner a’ toirt a-steach na feartan ùra uile a tha riatanach anns a’ ghnìomhachas lìbhrigidh, leithid Dearbhadh Lìbhrigeadh agus tracadh slighe. Bha e air leth toilichte leis na feartan seòlaidh in-mhalairt againn, far am faigh thu an roghainn na seòlaidhean lìbhrigidh a thoirt a-steach a ’cleachdadh spreadsheet, glacadh dealbh, bar / còd QR, agus sgrìobhadh làimhe.
Trèanadh draibhearan gus smaoineachadh gu proifeasanta
A’ leantainn leis a’ chòmhradh againn le Nimit, thuirt e sin “Ged a tha maighstireachd innealan lìbhrigidh na phàirt chudromach de thrèanadh draibhearan ùra, tha e deatamach gum faigh an draibhear ann an inntinn teachdaire proifeasanta.” Thuirt e gu bheil e a’ caitheamh a’ mhòr-chuid den ùine aige a’ trèanadh luchd-fastaidh ùra gus a bhith an sàs agus a’ smaoineachadh mar theachdairean proifeasanta.
Gun a bhith a’ gabhail ris an dreuchd aca mar dhraibhearan teachdaire proifeasanta, nì na draibhearan ùra agad mearachdan seòlta ach cudromach. Tha draibhearan lìbhrigidh a’ dèanamh dhusanan agus is dòcha faisg air ceud stad san latha. Tha seo a’ ciallachadh gum faod mearachd beag 2-3 mionaid gach stad dàil mhòr a chur air lìbhrigeadh san fharsaingeachd.
Mar thoradh air na mearachdan sin, chan eil e coltach gum bi draibhearan lìbhrigidh a’ toirt seachad an eòlas teachdaiche as fheàrr. Mar as motha a chuireas cuideam air do dhràibhear, is ann as dualtaiche a bhios iad a’ toirt seachad seirbheis teachdaiche sàr-mhath.
A 'teagasg na draibhearan lìbhrigidh mar a luchdaicheas iad carbad
Bidh Nimit, anns an institiud trèanaidh aige, a’ feuchainn ris na draibhearan aige a thrèanadh air mar a lughdaicheas iad an ùine drèanadh, agus is e aon de na mearachdan mòra a rinn na draibhearan lìbhrigidh gun a bhith a’ luchdachadh an cuid charbadan gu ceart airson an lìbhrigeadh. Dh'innis Nimit dhuinn, "Mura luchdaich na draibhearan agad an carbad aca gu ceart bhon toiseach, gu h-onarach chan eil e gu diofar a bheil iad a’ draibheadh air slighe as fheàrr no nach eil. Chan eil e gu diofar an e iadsan as luaithe a-muigh air an doras. Bidh dàil mhòr orra agus bidh iad gu sgiobalta air dheireadh.”
Nuair a bhios draibhearan a’ luchdachadh na carbadan aca gun a bhith a’ bruidhinn ris an t-slighe as fheàrr aca an-toiseach, tha iad a’ meudachadh na h-ùine a bheir e gus gach stad a chrìochnachadh oir feumaidh iad ruith tro na pacaidean san làraidh aca (no bhan) gus am parsail cheart a lorg. Is e na dh’ fheumas draibhearan a dhèanamh ach na carbadan aca a luchdachadh gus cur ri òrdugh stadan air na slighean as fheàrr aca.
Tha Nimit ag iarraidh air na draibhearan ùra a’ chiad phasgan 5-10 a dh’ fheumas iad a thoirt leotha airson an lìbhrigeadh agus an cur ann an cathair an luchd-siubhail (a-rithist, gan eagrachadh a rèir an àite air an t-slighe). Leigidh seo leis an draibhear fòcas a chuir air taobhan eile den obair, leithid seòladh chun t-seòladh fhad ‘s a tha iad a’ cleachdadh am bathar-bog lìbhrigidh aca. A bharrachd air an sin, is e dòigh susbainteach a tha seo gus luach a thoirt do dhraibhearan ùra dèanamh cinnteach gu bheil na pacaidean aca air an rèiteachadh san òrdugh cheart.
A 'teagasg dhraibhearan mar a bhith a' seòladh agus a 'crìochnachadh nan stadan
Às deidh dha na draibhearan tuigsinn cho cudromach sa tha e na carbadan aca a luchdachadh suas leis na slighean as fheàrr aca san amharc, tha Nimit ag ràdh gu bheil e an uairsin gan trèanadh gus na stadan aca a sheòladh agus a chrìochnachadh. Tha Nimit ag ràdh “Tha mi air gu leòr dhraibhearan fhaicinn a’ dèanamh mhearachdan a tha a’ caitheamh ùine nuair a bhios iad a’ seòladh agus a’ crìochnachadh an stadan.”
A rèir Nimit, is e am prìomh dhuilgheadas an seo nach eil na draibhearan a’ smaoineachadh orra fhèin mar theachdairean proifeasanta. Mar sin bidh e gan trèanadh gus smaoineachadh orra fhèin mar theachdaire proifeasanta, air an do bhruidhinn sinn mu thràth gu h-àrd.
Tha e ag ainmeachadh eisimpleir de dhràibhear teachdaire proifeasanta agus ag innse dhuinn, “Cumaidh teachdaire proifeasanta cuimhne air mar a bhios seòlaidhean sràide ag obair. Mar as trice bidh àireamhan corra air aon taobh den rathad, agus tha àireamhan eadhon air an taobh eile, agus nì draibhear teachdaire proifeasanta sgrùdadh an-toiseach air dè an taobh den t-sràid air a bheil e nuair a lorgas e seòladh.”
Tha Nimit ag ràdh gu bheil draibhearan neo-dhreuchdail gu mòr an urra ri Google Maps, agus nach bi iad eadhon a’ coimhead air na sanasan a tha air an toirt seachad san fhìor shaoghal. Tha e ag ràdh gu bheil “Chì draibhearan ùra gu bheil am fòn aca air innse dhaibh gu bheil iad air ruighinn, agus mar sin pàircichidh iad an càr aca, gheibh iad am pasgan, agus an uairsin tuigidh iad nach eil fios aca càite a bheil iad a’ dol, ach bidh co-dhiù aig draibhear teachdaire proifeasanta. beachd air an taobh air a bheil iad a’ dol mar sin nach eil iad a’ falbh mun cuairt air chois, a’ caitheamh ùine, a’ coimhead mun cuairt o dhoras gu doras.”
Dh’ fhaodadh iad seo a bhith coltach ri molaidhean ciall cumanta no molaidhean an ìre mhath beag, ach mar a tha Nimit ag ràdh, tha a’ mhòr-chuid de dhraibhearan ùra cleachdte ri bhith a’ draibheadh gu cas, chan ann gu proifeasanta. Tha e nas lugha mu dheidhinn ciall cumanta agus barrachd mu na cleachdaidhean a tha thu air a leasachadh mar dhràibhear neo-phroifeasanta. Nuair a thig teachdairean ùra air cùl na cuibhle, gu tric chan eil fios aca ciamar a dhèiligeas iad mar dhràibhearan proifeasanta, agus mar sin tha seo deatamach airson an inntinn a thrèanadh. Agus leis gu bheil draibhearan lìbhrigidh a’ dèiligeadh ann am meud, bidh buannachdan mòra aig do chompanaidh airson tomhas sàbhalaidh cosgais sam bith a chuireas na draibhearan agad an gnìomh.
Bidh Nimit a’ feuchainn ris na draibhearan a thrèanadh gus am bathar-bog riaghlaidh lìbhrigidh a chleachdadh gu ceart agus ag iarraidh orra gun a bhith an urra gu tur ris. Bidh e a’ feuchainn ri na draibhearan a theagasg gus na h-aplacaidean sin a chleachdadh gus an èifeachdas àrdachadh agus aire a thoirt do na comharran fìor air na rathaidean nuair a bhios iad a-muigh airson lìbhrigeadh.
A 'teagasg dhraibhearan lìbhrigidh gus iad fhèin a chumail sàbhailte
Bidh cuid de chùrsaichean trèanaidh lìbhrigidh a’ toirt a-steach clasaichean ann an draibheadh sàbhailte, sàbhailteachd dhràibhearan, agus eadhon draibheadh dìonach. Bidh am pàirt seo de thrèanadh lìbhrigidh ag atharrachadh a rèir meud na sgioba agad agus na tha na draibhearan agad a’ lìbhrigeadh; mar eisimpleir, bidh stiùireadh sàbhailteachd gu tur eadar-dhealaichte ann airson draibhearan làraidh lìbhrigidh le cead CDL na tha ann airson teachdaire a’ lìbhrigeadh phasganan agus a’ crìochnachadh 30-50 stad san latha.
Tha Nimit ag amas air draibhearan lìbhrigidh a tha a’ cleachdadh an càraichean mar charbadan lìbhrigidh agus aig nach eil mòran eòlais trèanaidh lìbhrigidh; bidh e gan trèanadh gus fuireach sàbhailte agus fallain air na rathaidean. Is e fìrinn mì-fhortanach a th’ ann, anns na ràithean saor-làithean as trainge, nuair a tha na sràidean làn de theachdairean a bheir tiodhlacan don doras agad, gu bheil draibhearan lìbhrigidh ann an cunnart nas motha a bhith air am mealladh.
Mu dheireadh bidh Nimit a’ trèanadh a dhraibhearan gus an cumail sàbhailte le bhith mothachail air na tha timcheall air agus ag iarraidh air na draibhearan na carbadan a phàirceadh ann an àite air a dheagh shoillseachadh agus a chithear. Tha e cuideachd a’ moladh gum bi na draibhearan aige a’ glasadh na dorsan gu lèir nuair a tha iad leisg no air falbh bho phasgan lìbhrigidh a’ charbaid gu doras an neach-ceannach.
Bidh Nimit cuideachd a’ feuchainn ris na draibhearan a thrèanadh gus a bhith deiseil airson aimsir sam bith. Tha e ag iarraidh orra còta-uisge a ghiùlan leotha ma tha an aimsir a-muigh a' coimhead fliuch agus a' draibheadh gu sàbhailte air na rathaidean reòthte. Tha e cuideachd a’ comhairleachadh dha na draibhearan aige na riaghailtean trafaic agus na riaghailtean gu lèir a leantainn gus mì-rian sam bith air na sràidean a sheachnadh.
Co-dhùnadh
Gus crìochnachadh bu mhath leinn a ràdh gum faod draibhear le trèanadh na prothaidean iomlan agad anns a’ ghnìomhachas lìbhrigidh àrdachadh. Mura h-eil na draibhearan agad air an trèanadh gu leòr, caillidh iad ùine reusanta a’ rèiteachadh nam pasganan, a’ lorg nan seòlaidhean ceart, agus mòran a bharrachd.
Bidh Nimit agus an sgioba aige ag obair an-còmhnaidh a’ feuchainn ris na draibhearan ùra a thrèanadh leis na feartan gu lèir gus a bhith nan draibhear teachdaire proifeasanta. Coltach ri gu leòr de ghnìomhachasan eile, rinn galar lèir-sgaoilte COVID-19 obair Nimit nas dùbhlanaiche. Ged a tha e air e fhèin atharrachadh a rèir a h-uile riaghailt astar sòisealta agus suidheachadh sàbhailteachd, tha e fhathast dealasach a thaobh na h-aon inntinnean agus ìre de eòlas practaigeach a chuir an sàs anns a h-uile duine a thig thuige.
Tha Nimit ag ràdh “Fiù ‘s ma tha sinn ann an suidheachaidhean duilich agus an cuideam air companaidhean lìbhrigidh a’ dol am meud, chan urrainn dhuinn oiseanan a ghearradh le trèanadh agus oideachadh ar draibhearan. ” Agus mar sin, às deidh dhut bruidhinn ri Nimit, tha sinn a’ moladh dhut na draibhearan agad fhaighinn air an trèanadh ma tha thu airson gum fàs do ghnìomhachas lìbhrigidh mìle mu dheireadh.
Aig a’ cheann thall, bu mhath leinn taing a thoirt do Nimit Ahuja agus an sgioba aige airson ùine a chuir seachad bhon chlàr trang aca gus bruidhinn rinn agus mìneachadh cho cudromach sa tha e lìbhrigeadh trèanadh draibhearan. Tha sinn moiteil a bhith ga fhaighinn mar neach-cleachdaidh Zeo Route Planner, agus tha sinn an-còmhnaidh toilichte cluinntinn mu na dh'fhiosraich e anns an t-saoghal lìbhrigidh.
