با توجه به افزایش خرید آنلاین و بازار به سرعت در حال رشد غذای آماده، خانوارها اکنون بیش از هر زمان دیگری تحویل دریافت می کنند. در واقع، از سال 2014، صنعت پیک شاهد رشدی بوده است 62٪ در فروش، عددی که پیش بینی می شود طی 5 سال آینده به طور تصاعدی افزایش یابد. در همین حال، بازار خواربار فروشی آنلاین نیز در حال رشد است، به طوری که میانگین ارزش فروش هفتگی بیش از از زمان 2010 دو برابر شده است.
صنعت پیک در حال رونق است زیرا با تقاضای بالاتر از همیشه روبرو است. آینده مطمئناً موارد بیشتری را بدون هیچ نشانه ای از کاهش سرعت ارائه خواهد کرد. شرکت های تحویل در هنگام برنامه ریزی مسیر خود را در گذشته گیر کرده اند. رانندگان حمل و نقل همچنان در مسیرهایی که فقط با کد پستی تعیین می شوند اعزام می شوند. به‌رغم بهبود روش‌های بهینه‌سازی مسیر، مسلماً این ناکارآمدترین و غیرمولدترین روش برنامه‌ریزی مسیر است.
اما چه چیزی باعث می‌شود مسیرهای کدپستی اینقدر بی‌اثر باشد و چه جایگزین‌هایی وجود دارد؟
مشکل مسیرهای مبتنی بر کدپستی چیست؟
در سیستم مسیر مبتنی بر کدپستی، به رانندگان یک کد پستی اختصاص می‌یابد و وظیفه آنها تکمیل تمام توقف‌ها در منطقه تعیین‌شده است. به نظر می رسد شرکت ها کد پستی را به هر راننده اختصاص دهند و بسته ها را تحویل دهند. اما آیا تا به حال فکر کرده اید که تحویل آن بسته ها برای رانندگان چقدر دشوار است؟
بیایید ببینیم که چگونه مسیر مبتنی بر کدپستی در این بازه زمانی ناکارآمد است:
ایجاد نابرابری حجم کار
هنگامی که بسته ها بر اساس کدپستی به رانندگان اختصاص داده می شود، هیچ تضمینی وجود ندارد که به هر دو راننده کار مساوی داده شود. ممکن است یک کد پستی توقف های بیشتری نسبت به دیگری داشته باشد، که باعث ایجاد نابرابری بین حجم کاری می شود، که می تواند به طور قابل توجهی از روز به روز متفاوت باشد. این غیرقابل پیش بینی بودن می تواند شرکت ها را با معضل پرداخت بیش از حد، کم یا نابرابر بین دو کارمند مواجه کند.
بدون پیش بینی زمان
در نتیجه غیرقابل پیش بینی بودن مسیرهای کدپستی، رانندگان نمی توانند دقیقاً پیش بینی کنند که چه زمانی می توانند به خانه بروند. تا زمانی که یک راننده صبح مسیر خود را دریافت نکند، راهی ندارد که بداند آیا روز شلوغی خواهد داشت یا آرام. بنابراین ناگفته نماند که اگر روزی کدپستی اختصاص داده شده به آنها افت بیشتری از حد معمول داشته باشد، قبل از اینکه در آن روز به محل کار برسند، مجبور خواهند شد بدون اینکه بدانند بعداً کار کنند.
دانستن یک کد پستی همیشه یک مزیت نیست
کدپستی تنها مزیتی را ارائه می‌کند که به رانندگان اجازه می‌دهد تا منطقه خود را به خوبی بشناسند، اما به محض اینکه راننده به هر دلیلی کار نمی‌کند یا راننده جدیدی شروع به کار می‌کند، می‌تواند به یک مشکل تبدیل شود و مسیرها باید دوباره تخصیص داده شوند و بنابراین. در نتیجه بهره وری کاهش می یابد. شناخت خوب منطقه به این معنی نیست که همیشه می توانید ترافیک را پیش بینی کنید. کارهای جاده ای و تصادفات جاده ای اتفاق می افتد که غیرقابل پیش بینی بودن را به سفر می افزاید. مسیرهایی که بدون محدودیت کدهای پستی بهینه شده اند، نتایج بسیار بهتری را بدون شناخت منطقه مانند پشت دست شما ارائه می دهند.
چگونه برنامه بهینه سازی مسیر مشکلات برنامه ریزی مسیر مبتنی بر کد پستی را از بین می برد
یک برنامه ریز مسیر چند توقفه مانند Zeo Route Planner به طور خودکار تحویل رانندگان را با محاسبه مسیر بهینه بین توقف ها اختصاص می دهد. این بدان معناست که رانندگان می توانند به جای چرخش در همان محله با تعداد مرتب تحویل در حال تغییر، از ترافیک اجتناب کنند و با یک سفر بهینه شده که بسیار بیشتر از یک کدپستی در نظر گرفته می شود، از A به Z به طور موثر زیپ کنند.
نرم افزار بهینه سازی مسیر، تخصیص کار مساوی بین چند درایور را بدون نیاز به کار دستی آسان می کند. کار برابر به این معنی است که کارفرمایان و رانندگان به طور یکسان ایمن هستند و می دانند که حجم کار و ساعات کار به طور قابل توجهی از روز به روز یا راننده به راننده متفاوت نیست.
در واقع، رانندگان ممکن است مانند روش‌های تحویل قدیمی‌تر به مناطق عادت نکنند. افزایش بهره وری ارائه شده توسط برنامه ریزان مسیر بسیار بیشتر از مزایای کوچک آشنایی با منطقه است.
آینده برنامه ریزی مسیر
از آنجایی که صنعت پیک قرار است به رشد تصاعدی ادامه دهد، ناگفته نماند که باید به مدرن سازی و سازگاری برای همگام با چنین تقاضای عظیم ادامه دهد. مسیرهای منسوخ مبتنی بر کد پستی و مسائل مرتبط با آنها می تواند به طور بالقوه برای شرکت های تحویل مضر باشد.
در حالی که ما به آینده رانندگی در حمل و نقل نگاه می کنیم، واضح است که اتکای کدپستی باید در گذشته باقی بماند.
