Fahrer spielen im Lieferprozess auf der letzten Meile eine sehr wichtige Rolle
Fahrer spielen im Lieferprozess auf der letzten Meile eine sehr wichtige Rolle. Sie sind diejenigen, die die Lieferkette vervollständigen, indem sie die Pakete pünktlich an die Kunden liefern, und daher besteht die Notwendigkeit einer Schulung der Zustellfahrer. Die Verbesserung Ihres Schulungsprozesses für neue Fahrer kommt Ihrem Unternehmen, Ihren Fahrern und Ihren Kunden zugute.
Wenn Fahrer effizienter werden, liefern sie mehr Pakete in kürzerer Zeit aus, was Ihnen Geld spart und gleichzeitig Ihre Kunden zufriedenstellt, und die Fahrer selbst verdienen einen besseren Stundensatz. Wir haben mit Nimit Ahuja gesprochen, der ein Fahrerschulungsinstitut leitet und Personal für verschiedene Liefermanagementunternehmen bereitstellt, um zu verstehen, wie er die Fahrer, insbesondere Lieferfahrer, schult und wie dies einem Lieferunternehmen dabei helfen kann, seine Gewinne zu steigern.
Wir haben Nimits Institut besucht, um zu sehen, wie er den gesamten Schulungsprozess für Lieferfahrer durchführt und wie er die erstklassigen Schulungsdienstleistungen auf dem Markt anbietet. Er deckt praktische Schulungen ab und lehrt Fahrer, die richtige Einstellung beizubehalten. Mal sehen, wie er die Fahrer auf die Liefermanagement-Geschäfte vorbereitet.
Gewährleistung eines exzellenten Kundenservice
Nimit erzählte uns, dass er gleich am ersten Tag ein Treffen mit den neuen Mitarbeitern organisiert und versucht, ihnen die Bedeutung der zu liefernden Fracht zu erklären. Er sagt, dass „Wir sind die letzte Meile. Der letzte Link zu den Kunden des Auftraggebers.“
Laut Nimit sollten Lieferfahrer eine gute Beziehung zu ihren Kunden aufbauen, wenn sie unterwegs sind. Er bringt dem neuen Mitarbeiter bei: „Bei austretendem Öl darf nicht auf die Kundeneinfahrt gefahren werden. Blockieren Sie nicht ihre Einfahrten oder die ihrer Nachbarn.“
Er sagt, dass die erfolgreichsten Lieferfahrer diejenigen sind, die ihre Route so behandeln, als wäre es ihr eigenes Geschäft. Das bedeutet, dass Sie sich um die Pakete kümmern, als ob Sie sie selbst verpackt hätten, und dass Sie die Pakete so ausliefern, als wären Sie derjenige, den der Kunde anruft, wenn er Beschwerden hat.
Nimit fügt hinzu, dass Fahrer, die sich so verhalten, als gäbe es nichts weiter als den Boten zwischen einem Unternehmen und dem Kunden dieses Unternehmens, sich selbst, Ihrem Lieferunternehmen und dem Kunden einen großen Bärendienst erweisen. In erster Linie trainiert er die neuen Fahrer sorgfältig, um ihnen Verantwortungs- und Verantwortungsbewusstsein zu vermitteln.
Verwendung der richtigen Liefersoftware
Nachdem Nimit die Notwendigkeit und Bedeutung für die Zufriedenheit des Kunden erläutert hat, versucht er, die neuen Mitarbeiter in der Verwendung der Liefermanagementsoftware zu schulen. Dies ist je nach Unternehmen unterschiedlich, da viele Lieferfirmen den Fahrern keine Handheld-Geräte aushändigen. Stattdessen nutzen sie ihre Smartphones, nachdem sie die Liefermanagement-App des Unternehmens heruntergeladen haben.
Nimit sagte das im Gespräch mit Use „Die meisten neuen Fahrer brauchen nicht lange, um sich mit der Technologie vertraut zu machen. In der Regel sind neue Fahrer in weniger als einer Stunde mit der Technologie vertraut.“ Nimit erzählte uns, dass er oft unterwegs ist und versucht, verschiedene Technologieoptionen zu erkunden, um die neuesten Trends zu verstehen und die Fahrer optimal auszubilden.
An einem dieser Tage im Feld stellte er fest, dass das interne Routenoptimierungstool, das seine Fahrer verwendeten, nicht funktionierte Routen richtig optimieren. Um dieses Problem zu lösen, recherchierte er und fand es heraus Zeo-Routenplaner.
Er sagt, dass der Zeo Route Planner eine hervorragende Benutzeroberfläche bietet und die Routenoptimierung so schnell und effizient erfolgt, dass die Zustellung auf der letzten Meile erfolgreich ist. Er fügt außerdem hinzu, dass Zeo Route Planner alle neuen Funktionen enthält, die im Liefergeschäft erforderlich sind, wie z. B. Zustellnachweis und Routenverfolgung. Er war von unseren Funktionen zum Importieren von Adressen beeindruckt, mit denen Sie die Möglichkeit haben, die Lieferadressen zu importieren mit einer Tabellenkalkulation, Bilderfassung, Barcode/QR-Codeund manuelle Eingabe.
Schulung der Fahrer zu professionellem Denken
Im Anschluss an unser Gespräch mit Nimit fügte er das hinzu „Während die Beherrschung der Lieferwerkzeuge ein wichtiger Bestandteil der Ausbildung neuer Fahrer ist, ist es von entscheidender Bedeutung, den Fahrer in die Denkweise eines professionellen Kuriers zu versetzen.“ Er sagte, dass er die meiste Zeit damit verbringe, die neuen Mitarbeiter darin zu schulen, sich wie professionelle Kuriere zu verhalten und zu denken.
Ohne die Rolle eines professionellen Kurierfahrers zu übernehmen, werden Ihre neuen Fahrer subtile, aber schwerwiegende Fehler machen. Zustellfahrer machen täglich Dutzende und möglicherweise fast hundert Stopps. Dies bedeutet, dass ein relativ kleiner Fehler von 2 bis 3 Minuten pro Stopp die Lieferungen insgesamt erheblich verzögern kann.
Aufgrund dieser Fehler ist es unwahrscheinlich, dass Zustellfahrer den Kunden das beste Erlebnis bieten. Je gestresster und eiliger Ihr Fahrer ist, desto geringer ist die Wahrscheinlichkeit, dass er einen hervorragenden Kundenservice bietet.
Den Lieferfahrern beibringen, wie man ein Fahrzeug belädt
Nimit versucht in seinem Ausbildungsinstitut, seine Fahrer darin zu schulen, wie sie die Zeitverluste verkürzen können, und einer der schwerwiegenden Fehler der Zustellfahrer besteht darin, ihre Fahrzeuge nicht richtig für die Zustellung zu beladen. Nimit erzählte uns: „Wenn Ihre Fahrer ihr Fahrzeug nicht von Anfang an richtig beladen, ist es ehrlich gesagt egal, ob sie auf einer optimierten Route fahren oder nicht. Es spielt keine Rolle, ob sie die Schnellsten sind. Es kommt zu erheblichen Verzögerungen und es kommt schnell zu Verzögerungen.“
Wenn Fahrer ihre Fahrzeuge beladen, ohne vorher die optimierte Route zu konsultieren, verlängern sie die Zeit, die sie für die einzelnen Stopps benötigen, weil sie die Pakete in ihrem LKW (oder Transporter) durchstöbern müssen, um das richtige Paket zu finden. Was die Fahrer tun müssen, ist, ihre Fahrzeuge so zu beladen, dass sie die Reihenfolge der Stopps auf ihren optimierten Routen ergänzen.
Nimit fordert die neuen Fahrer auf, die ersten 5–10 Pakete, die sie ausliefern müssen, zu nehmen und auf den Beifahrersitz zu legen (und sie auch hier nach ihrem Platz auf der Route zu ordnen). Dadurch kann sich der Fahrer auf andere Aspekte der Arbeit konzentrieren, beispielsweise auf die Navigation zur Adresse, während er seine Liefersoftware nutzt. Darüber hinaus ist dies eine konkrete Möglichkeit, neuen Fahrern zu zeigen, wie wichtig es ist, sicherzustellen, dass ihre Pakete in der richtigen Reihenfolge arrangiert werden.
Den Fahrern das Navigieren beibringen und die Haltestellen absolvieren
Nachdem die Fahrer verstanden haben, wie wichtig es ist, ihre Fahrzeuge unter Berücksichtigung ihrer optimierten Routen zu beladen, schult er sie anschließend darin, ihre Stopps zu navigieren und zu absolvieren. Nimit sagt: „Ich habe viele Fahrer gesehen, die beim Navigieren ihrer Route und beim Einhalten ihrer Stopps zeitraubende Fehler gemacht haben.“
Das Hauptproblem besteht laut Nimit darin, dass sich die Fahrer nicht als professionelle Kuriere verstehen. So schult er sie darin, sich selbst als professionelle Kuriere zu verstehen, was wir oben bereits besprochen haben.
Er zitiert ein Beispiel eines professionellen Kurierfahrers und sagt uns: „Ein professioneller Kurier wird sich darüber im Klaren sein, wie Straßenadressen funktionieren. Normalerweise befinden sich ungerade Nummern auf der einen Straßenseite und gerade Nummern auf der anderen, und ein professioneller Kurierfahrer prüft zunächst, auf welcher Straßenseite er sich befindet, wenn er eine Adresse findet.“
Nimit fügt hinzu, dass Amateurfahrer sich so sehr auf Google Maps verlassen und nicht einmal auf die Hinweise in der realen Welt achten. Er sagt, dass "Neue Fahrer werden sehen, dass ihr Telefon ihnen mitgeteilt hat, dass sie angekommen sind, also parken sie ihr Auto, holen das Paket ab und stellen dann fest, dass sie nicht wissen, wohin sie wollen, aber ein professioneller Kurierfahrer weiß es zumindest Sie haben eine Vorstellung davon, in welche Richtung sie gehen, damit sie nicht zu Fuß herumlaufen, Zeit verschwenden und sich von Tür zu Tür umsehen.“
Das mag wie ein Ratschlag des gesunden Menschenverstandes oder ein relativ unbedeutender Vorschlag erscheinen, aber wie Nimit sagt, sind die meisten neuen Fahrer es gewohnt, zwanglos und nicht professionell zu fahren. Dabei geht es weniger um den gesunden Menschenverstand als vielmehr um die Gewohnheiten, die Sie sich als Laienfahrer angeeignet haben. Wenn neue Kuriere sich ans Steuer setzen, wissen sie oft nicht, wie sie sich wie Berufskraftfahrer verhalten sollen, daher ist es wichtig, ihre Denkweise zu schulen. Und da es sich bei Lieferfahrern um große Mengen handelt, bringt jede Kosteneinsparungsmaßnahme, die Ihre Fahrer umsetzen können, erhebliche Vorteile für Ihr Unternehmen.
Nimit versucht, den Fahrern den korrekten Umgang mit der Liefermanagementsoftware beizubringen und ihnen zu sagen, dass sie sich nicht ausschließlich darauf verlassen sollen. Er versucht den Fahrern beizubringen, diese Apps zu nutzen, um ihre Effizienz zu steigern und alle realen Hinweise auf den Straßen zu berücksichtigen, wenn sie zur Auslieferung unterwegs sind.
Bringen Sie Lieferfahrern bei, sich selbst zu schützen
Einige Lieferschulungen beinhalten Kurse in sicherem Fahren, Fahrersicherheit und sogar defensivem Fahren. Dieser Teil der Lieferschulung hängt von der Größe Ihres Teams und der Leistung Ihrer Fahrer ab. Beispielsweise wird es für Fahrer von Lieferwagen im Fernverkehr mit einer CDL-Lizenz einen völlig anderen Sicherheitsleitfaden geben als für einen Kurier, der Pakete ausliefert und täglich 30 bis 50 Stopps einlegt.
Nimit konzentriert sich auf Lieferfahrer, die ihre Autos als Lieferfahrzeuge nutzen und nicht über große Kenntnisse in der Lieferschulung verfügen; Er schult sie, damit sie im Straßenverkehr sicher und gesund bleiben. Es ist eine bedauerliche Realität, dass Zusteller während der geschäftigeren Feiertage, wenn die Straßen voller Kuriere sind, die Geschenke an Ihre Haustür liefern, einem größeren Risiko ausgesetzt sind, überfallen zu werden.
Schließlich schult Nimit seine Fahrer darin, für ihre Sicherheit zu sorgen, indem er auf die Umgebung achtet, und weist sie an, die Fahrzeuge an einem gut beleuchteten und gut einsehbaren Ort zu parken. Außerdem schlägt er seinen Fahrern vor, alle Türen zu verriegeln, wenn sie nicht in der Nähe sind oder sich nicht in der Nähe des Lieferpakets des Fahrzeugs an die Tür des Kunden befinden.
Nimit versucht auch, die Fahrer so zu schulen, dass sie für alle Wetterbedingungen gerüstet sind. Er fordert sie auf, einen Regenmantel mitzunehmen, wenn das Wetter draußen regnerisch aussieht, und auf den vereisten Straßen sicher zu fahren. Er rät seinen Fahrern außerdem, alle Verkehrsregeln und Vorschriften einzuhalten, um Unfälle auf den Straßen zu vermeiden.
Zusammenfassung
Abschließend möchten wir sagen, dass ein ausgebildeter Fahrer Ihren Gesamtgewinn im Liefergeschäft steigern kann. Wenn Ihre Fahrer nicht ausreichend geschult sind, verlieren sie viel Zeit beim Organisieren der Pakete, beim Finden der richtigen Adressen und vielem mehr.
Nimit und sein Team versuchen stets, die neuen Fahrer mit allen Qualitäten auszubilden, um professionelle Kurierfahrer zu werden. Wie in vielen anderen Branchen machte die COVID-19-Pandemie auch Nimits Job zu einer größeren Herausforderung. Obwohl er sich an alle sozialen Distanzierungsnormen und Sicherheitsbedingungen angepasst hat, ist er immer noch bestrebt, jedem, der zu ihm kommt, die gleichen Denkweisen und das gleiche Maß an praktischem Wissen zu vermitteln.
Nimit sagt: „Selbst wenn wir uns in einer schwierigen Situation befinden und der Druck auf die Lieferunternehmen zunimmt, können wir es uns nicht leisten, bei der Schulung und Schulung unserer Fahrer Abstriche zu machen.“ Und deshalb empfehlen wir Ihnen nach einem Gespräch mit Nimit, Ihre Fahrer schulen zu lassen, wenn Sie möchten, dass Ihr Last-Mile-Liefergeschäft wächst.
Abschließend möchten wir Nimit Ahuja und seinem Team dafür danken, dass sie sich trotz ihres vollen Terminkalenders die Zeit genommen haben, mit uns zu sprechen und uns die Bedeutung der Ausbildung von Lieferfahrern zu erklären. Wir sind stolz, ihn als Zeo Route Planner-Benutzer zu haben, und wir freuen uns immer über seine Erfahrungen in der Lieferwelt.
