Heddiw derbynnir yn eang bod cysylltedd o bell yn hanfodol wrth reoli fflyd fodern o gerbydau. Yn bennaf, daw hyn i chwarae gydag olrhain GPS ac optimeiddio llwybrau. Heddiw, gall rhai rhaglenni helpu rheolwyr i olrhain cerbydau'n hawdd, cyfathrebu â gyrwyr ynghylch newidiadau i lwybrau, a chasglu data sy'n ymwneud ag amser gyrru ac effeithlonrwydd dosbarthu. Hyd yn oed gyda hyn i gyd yn dod yn fwyfwy arferol, fodd bynnag, mae datblygiadau parhaus mewn technoleg ar fin gwneud cysylltedd o bell yn bwysicach fyth wrth reoli fflyd.
Mae un o'r datblygiadau hynny mewn ffordd yn ymwneud â'r union syniad o gysylltedd diwifr. Fel y gallech fod wedi darllen erbyn hyn, mae rhwydweithiau 5G yn dod i'r amlwg ac yn dod â hwb mawr o ran cyflymder ac ymatebolrwydd. Efallai na fydd hyn yn golygu ein bod yn gweld newid pendant ar ddiwrnod penodol pan fyddwn yn sydyn yn neidio ymlaen i oes o gysylltiadau diwifr gwell. Yn ystod y flwyddyn hon a'r flwyddyn nesaf, fodd bynnag, disgwylir i rwydweithiau 5G ledaenu. Byddant ond yn ei gwneud hi'n haws i'r dechnoleg mewn cerbydau fflyd gyfathrebu'n ddi-dor â systemau cwmni, gan berfformio dyfeisiau IoT (rhyngrwyd o bethau) yn y bôn.
Mae llawer o'r dyfeisiau perthnasol, mor fach ag y gallant fod, yn dal i ddibynnu ar y byrddau cylched printiedig sydd wedi bod yn angenrheidiol ar gyfer electroneg ers amser maith. Fodd bynnag, mae angen i'r dyfeisiau fod yn fach ac yn addasadwy tra'n cadw pŵer diwifr - bu'n rhaid saernïo dyluniadau newydd. Oherwydd yr anghenion hyn, mewn technoleg sy'n gysylltiedig â fflyd ac mewn mannau eraill, rydym wedi gweld gwelliant mewn antenâu PCB cymaint fel y gallant fod mor gryno ac mor bwerus ag y mae angen iddynt fod. Mae hyn wedi golygu ymddangosiad ystod o wahanol fathau o synwyryddion y gellir eu defnyddio i olrhain fflyd ac sy'n gwbl abl i anfon signalau diwifr (gan gynnwys ar y rhwydweithiau 5G sydd ar ddod).
O ystyried hyn i gyd, mae'n sicr yn edrych fel pe bai cysylltedd diwifr ond yn chwarae rhan fwy yn y ffordd y caiff fflydoedd eu rheoli wrth symud ymlaen. Olrhain GPS ac optimeiddio llwybrau yw'r cymwysiadau amlycaf, ond mae yna eisoes sawl ffordd arall y gall synwyryddion sy'n gysylltiedig â IoT helpu i wella perfformiad fflyd.
Olrhain yr asedau cludo
Gellir cysylltu synwyryddion IoT ag asedau cludo yn hytrach na cherbydau eu hunain. Mae hyn yn rhywbeth y mae rhai busnesau eisoes yn dechrau ei wneud, ac mae'n galluogi hyd yn oed mwy o welededd o ran cludo nwyddau. Mae olrhain car yn sicr yn rhoi cipolwg ar amseroedd dosbarthu a symudiad rhestr eiddo. Ond gall monitro'r cynhyrchion gwirioneddol ehangu'r mewnwelediad hwnnw a sicrhau ymhellach bod cyflenwadau'n digwydd yn ôl y bwriad.
Cynnal ansawdd y cerbyd
Gwyddom fod rheoli fflyd yn hanfodol ar gyfer busnes cyflenwi, a gall hyn fod yn wir ni waeth pa mor fawr neu fach y gallai’r busnes hwnnw fod. Yn y termau symlaf, gall cerbyd sy'n torri i lawr neu'n perfformio'n wael arafu cyflenwadau, arwain at gostau diangen, a hyd yn oed wneud gyrwyr yn llai diogel. Gall synwyryddion IoT nawr chwarae rhan wrth osgoi'r problemau hyn trwy fonitro perfformiad injan, olrhain ansawdd teiars a brêc, amseru newidiadau olew, ac ati.
Arbed tanwydd
I ryw raddau, mae'r pwynt hwn yn cyd-fynd yn union ag optimeiddio llwybrau. Yn gyffredinol, y llwybr mwyaf effeithlon hefyd fydd un sy'n helpu i arbed tanwydd. Fodd bynnag, gall synwyryddion sy'n gysylltiedig â gweithgaredd cerbydau hefyd roi lluniau mwy cynhwysfawr i reolwyr o arferion gyrwyr ac amser segur cerbydau. Mae'n bosibl y gellir defnyddio'r wybodaeth hon mewn cyfarwyddiadau a fydd yn newid arferion ac yn arwain at lai o wastraffu tanwydd.
Monitro perfformiad y gyrrwr
Mae perfformiad gyrwyr yn faes hanfodol arall a all elwa ar synwyryddion cerbydau fflyd modern. Mae'n hysbys bod gyrwyr fflyd yn aml wedi blino'n ormodol ac yn gorweithio, ac yn anffodus, gall hyn arwain at faterion diogelwch sylweddol i eraill ar y ffordd gyda nhw. Bydd rheolwyr fflyd cyfrifol eisoes yn gweithio i osgoi'r problemau hyn a chadw eu gyrwyr yn ddiogel. Ond mae synwyryddion yn golygu monitro perfformiad (trwy ganfod achosion o stopio a dechrau sydyn, goryrru, arwyddion o yrru blinedig neu ddiffygiol, ac ati) yn gallu ei gwneud hi'n haws sylwi ar broblemau a gwneud y newidiadau angenrheidiol.
Trwy'r holl ymdrechion hyn a mwy, gall synwyryddion cysylltiedig helpu fflydoedd llongau modern i fod yn fwy diogel, yn fwy cyfrifol ac yn fwy effeithlon i gyd ar unwaith.
