Ang matag usa ug matag sentimos nga natipig hinungdanon alang sa usa ka negosyo nga molambo. Gusto nimong buhaton ang tanan nga makatabang sa imong negosyo nga mahimong mas episyente ug madugangan ang ganansya. Dinhi diin pagplano sa ruta moabut sa litrato.
Bisan pa, ang pagbutang lamang sa usa ka manwal nga sistema sa pagplano sa ruta sa lugar o pagpalit sa usa ka software dili igo. Sa higayon nga magsugod ka sa paggamit sa manwal nga sistema o software, importante ang pagtimbang-timbang kon kini gigamit sa hingpit nga potensyal niini o dili.
Ayaw kabalaka, ania kami aron makatabang!
Sa niini nga blog, kita moagi sa 5 komon mga sayop sa pagplano sa ruta ug unsaon nimo paglikay niini.
5 Kasagarang Mga Sayop sa Pagplano sa Ruta ug Unsaon Paglikay Niini
1. Depende sa manwal nga pagplano sa ruta
Ang manwal nga pagplano sa ruta mahimong posible kung ikaw adunay 1-2 ka drayber lamang. Bisan pa, samtang ang gidak-on sa imong armada motubo, ang pagplano sa ruta mahimong komplikado. Ang imong team sa pagplano sa ruta mogugol ug mga oras ug oras sa ilang oras ug dili gihapon makaabot sa pinaka-optimized nga rota.
Kinahanglan nimong gamiton ang software sa pagplano sa ruta aron makadaginot sa oras sa imong team ug aron makuha ang labing maayo nga mga ruta sa sulod sa mga segundo. Mahimong mogugol ang imong team sa oras nga natipig sa pagpalambo sa negosyo o mga buluhaton sa kritikal nga panghunahuna.
Ang tigplano sa ruta sa Zeo nagtanyag usa ka barato nga solusyon aron madumala ang imong armada. Sayon kini gamiton ug naglakip sa bililhong mga bahin sama sa pagsubay sa drayber, mga bintana sa oras sa paghatud, pagkuha sa pruweba sa paghatod ug daghan pa.
Pagdali dayon 30-minutos nga demo nga tawag aron masabtan kung giunsa pagtabang ni Zeo ang imong negosyo nga makatipig oras ug salapi!
Basaha ang dugang pa: Pagpili sa husto nga software sa pag-optimize sa ruta
2. Nagpabilin sa pamilyar apan dili maayo nga mga ruta
Ingon usa ka superbisor, mahimo nimong nahibal-an ang pipila nga mga ruta nga episyente sumala sa imong kasinatian ug kasayuran sa kasaysayan. Apan ang mga ruta nag-uswag sa paglabay sa panahon ug mahimong dili sama ka episyente sa kaniadto. Ang paggamit sa ruta nga gihatag sa software sa pagplano magsiguro nga imong gigamit ang labing episyente sa termino sa oras ingon man mga gasto.
Usahay ang mga drayber mahimo usab nga gusto sa usa ka mas pamilyar nga ruta ug moagi sa mga detour. Niana nga kaso, ang bahin sa pagsubay sa drayber sa usa ka tigplano sa ruta magamit aron masubay ang live nga lokasyon sa imong mga drayber.
3. Ang mga drayber dili mogamit sa labing maayo nga mga tigplano sa ruta
Ang mga tigplano sa ruta dali gamiton ug adunay daghang dugang nga mga bahin. Ang tigplano sa ruta sa Zeo adunay makatabang nga mga bahin sama sa pagpadala sa mga detalye sa pagbiyahe sa mga kustomer ug pagrekord sa elektronik nga ebidensya sa pagpadala. Samtang nahibal-an sa mga drayber ang mga bahin, mahimo nilang gamiton kanunay ang pipila ka mga bahin ug dili ibalewala ang uban. Ang mga drayber kinahanglan nga mogamit sa tanan nga mga bahin ingon ug kung gikinahanglan aron magamit ang labing kaayo nga aplikasyon sa tigplano sa ruta.
Kung ang mga bag-ong drayber moapil sa fleet, kinahanglan nga isakay sila sa app nga adunay hingpit nga kahibalo sa mga bahin.
Basaha ang dugang pa: Bag-ohon ang Komunikasyon sa Kustomer gamit ang Direct Messaging Feature ni Zeo
4. Dili paggamit sa anaa nga mga taho
Usa ka dakong bentaha sa software sa pagplano sa ruta kay sa manwal nga pagplano sa ruta mao ang pagkaanaa sa mga taho. Gigamit sa mga negosyo ang tanan nga porma sa datos aron makahimo og mas maayo nga mga desisyon. Usa ka sayup nga dili gamiton ang datos nga dali nga magamit.
Human makompleto ang usa ka ruta mahimo nimong i-download ang mga taho aron masabtan kung ang tanan nga mga paghatud gihimo sa oras o kung adunay gintang tali sa ETA ug sa tinuud nga oras sa pag-abut. Kung nalangan ang mga paghatod, mahimo nimong masusi ang mga hinungdan sa luyo sa mga paglangan ug wagtangon ang mga inefficiencies.
5. Wala gikonsiderar ang mga bintana sa oras sa paghatud
Ang mga kostumer adunay busy nga mga iskedyul ug gusto nga ang mga paghatod mahimo kung kini magamit. Samtang nagplano sa ruta kung wala nimo gikonsiderar ang gusto nga mga slot sa pagpadala sa mga kostumer unya kini mosangput sa mga pakyas nga paghatud o ang drayber kinahanglan nga maghimo daghang mga pagbisita sa parehas nga adres. Kini sa kadugayan mosangpot sa pag-usik sa oras sa mga drayber ug mga kapanguhaan sa negosyo.
Kung ang gipalabi nga puwang sa pagpadala idugang unya ang tigplano sa ruta magkonsiderar niini ug ma-optimize ang ruta sumala niana. Kini nagpasabut nga malipayon nga mga kustomer ug malipayon nga mga drayber.
pagsumaryo Up
Aron makuha ang pinakamaayo nga pagbalik sa imong puhunan sa usa ka tigplano sa ruta importante nga likayan kining kasagarang mga sayop sa pagplano sa ruta. Ang paggamit sa usa ka tigplano sa ruta sayon ra ug moresulta sa mas maayo nga kahusayan alang sa imong negosyo. Siguruha lang nga ang team sa pagplano ug ang mga drayber nagpahimulos sa labing kaayo nga software sa pagplano sa ruta.
Pag-sign up alang sa libre nga pagsulay sa Zeo Route Planner karon!
