Ang paghatud sa katapusan nga milya naglangkob sa daghang mga hinungdan, ug ang husto nga pagdumala niini nga mga pagpugong gikinahanglan aron mapadayon ang imong negosyo. Ang pandemya sa COVID-19 nagpahinabog daghang kapildihan sa negosyo sa pagpadala sa una nga panahon. Sa gihapon, uban sa social distancing ug walay kontak nga pagpadala, ang negosyo sa paghatod nagsugod sa pag-abot sa dalan. Ang kasagaran niini nga hugna mao ang dakong kapildihan sa mga gasto sa paghatod.
Ang gasto sa pagpadala giingong usa ka silent killer. Kung dili nimo makontrol ang imong mga gasto sa oras, ang pagtaas sa mga presyo magdala sa imong negosyo sa yuta nga mas paspas kaysa sa imong mahunahuna. Sumala sa taho, sa 2019, ang gasto sa logistik sa US misaka sa $ 1.63 trilyon. Sa usa ka pahayag sa gasto sa transportasyon sa US, atong makita nga ang gasto mikabat sa $ 1.06 trilyon.
Karon aron matubag ang tinuud nga problema sa pagkunhod sa mga gasto sa pagpadala. Daghang mga negosyo ang wala makakuha usa ka tin-aw nga ideya sa pagdumala sa mga gasto sa pagpadala ug sa ingon, sa baylo, nag-antus sa usa ka dako nga pagkawala sa ilang negosyo. Atong tan-awon ang pipila ka mga tip ug mga limbong nga makatabang kanimo sa pagpakunhod sa gasto sa pagpadala.
Paggamit sa usa ka tigplano sa ruta aron makunhuran ang gasto sa pagpadala
Nakita namon ang usa ka dako nga pagsaka sa online shopping taliwala sa pandemya sa COVID-19. Ang tanan nga pagpit-os sa paghatod sa mga butang ngadto sa mga kustomer sa gitakdang panahon miabot sa kataposang milya nga paghatod. Uban niini nga pagtaas sa online shopping, ang gasto sa pagpadala sa mga pakete ngadto sa pultahan sa kustomer misaka usab.
Daghang mga tawo ang naghunahuna sa pagpalit ug daghang mga sakyanan ug pagkuha og bag-ong mga drayber. Ang pagpalit ug daghang mga awto ug pag-hire og dugang nga mga drayber mahimo’g ingon usa ka solusyon, apan kini makapadugo sa imong negosyo sa paglabay sa panahon. Ang imong mga margin sa ganansya mahimong nipis, ug usahay kinahanglan nimo nga husayon ang break even o bisan ang pagkawala.
Apan ayaw kabalaka, adunay usa ka paagi nga imong makunhuran ang imong gasto sa paghatud ug, ie, pinaagi sa paggamit sa software sa pagplano sa ruta o tukma nga pagtawag niini nga software sa operasyon sa paghatud sa katapusan nga milya. Sa tabang sa software sa pagplano sa ruta sama sa Zeo Route Planner, makadaginot ka ug daghan ug makadugang sa ganansya sa imong negosyo.
Uban sa tabang sa usa ka tigplano sa ruta, makahimo ka sa pagplano og maayo nga na-optimize ug episyente sa gasolina nga mga ruta nga adunay mga turn-by-turn nga direksyon alang sa imong mga drayber. Gikonsiderar usab sa aplikasyon ang kahuot sa trapiko, usa ka paagi, kahimtang sa panahon, ug daghan pa samtang gi-optimize ang usa ka ruta. Niining paagiha, dili ka kinahanglan mabalaka bahin sa bisan unsang butang.
Uban sa tabang sa usa ka tigplano sa ruta, ang imong mga drayber dili gyud ma-stuck sa dalan, kanunay magpakita sa oras, ug maghimo sa tukma sa panahon nga paghatud nga wala’y pagsunog sa sobra nga gasolina. Ang labing kaayo nga tigplano sa ruta adunay bisan usa ka bahin sa pagreport ug pag-analisar nga makatabang kanimo sa pagsubay sa mga gasto sa gasolina ug daghang uban pang hinungdanon nga datos aron mahibal-an nimo kung diin nimo kinahanglan higpitan ang imong mga gasto.
Ang pagmonitor ug pagbansay sa ruta makatabang sa pagpakunhod sa gasto sa paghatod
Mahimo nimong gamiton ang usa ka tigplano sa ruta aron magplano og usa ka maayo nga na-optimize nga ruta alang sa tanan nimong mga proseso sa paghatud, apan kung unsa ang buhaton pagkahuman niana. Aron makunhuran ang gasto sa pagpadala, kinahanglan usab nga sundon kana sa imong mga drayber. Kung ang imong mga drayber motipas gikan sa plano ug moagi sa mas taas nga mga ruta, kini mopataas sa imong gasto sa gasolina ug modugang sa imong gasto sa sweldo tungod sa overtime.
Labing maayo kung imong hunahunaon usab nga ang imong mga drayber mahimo’g magpadagan, maghimo personal nga paghunong, maghinayhinay sa oras sa trabaho ug dayon paspas aron makatago ug magpakita gihapon sa oras. Ang ingon nga pagpakusog makadugang sa imong gasto sa gasolina ug maghimo sa imong mga drayber nga bulnerable sa mga aksidente sa kadalanan. Mahimong kinahanglan usab nga bayran sa imong negosyo ang mga kadaot, ligal nga gasto, ug medikal nga pagtambal nga may kalabotan sa bisan unsang mga aksidente.
Ang ubang dili maayo nga mga pamatasan sa pagdrayb, sama sa kalit nga pagpreno, kusog nga pagpatulin, ug pagpahunong, mahimo’g makapasamot pa sa imong negosyo ug sa imong bulsa. Ang solusyon sa kini nga problema mao ang paggamit sa usa ka aplikasyon sa pag-monitor sa ruta o usa ka tracker sa GPS.
Uban sa mga tracker sa GPS sa Zeo Route Planner, mahimo nimong bantayan ang imong mga salakyanan ug mga drayber sa tinuud nga oras aron masiguro nga buhaton nila ang imong gihangyo nga buhaton nila. Kung wala ka didto, mabantayan sa imong dispatcher ang tanan nga mga drayber gamit ang among web app. Mahimo usab nimo nga tabangan ang imong mga drayber kung makasugat sila og bisan unsang dili maayong panghitabo sa mga karsada.
Mahimo ka usab nga mosagop sa usa ka solusyon sa pagbansay sa drayber aron mahibal-an ang makadaot nga pamatasan sa pagmaneho sa imong mga drayber ug awtomatiko nga i-assign ang may kalabutan nga programa sa pagbansay kanila aron dili na mahitabo ang parehas nga mga sayup. Mahimo usab nimo nga gantihan ang mga drayber nga wala moapil sa dili maayo nga pamatasan sa pagmaneho aron madasig sila nga ipadayon ang labing kaayo nga mga gawi aron makadaginot sa gasolina ug uban pang gasto sa transportasyon.
Ang pagsulay sa pagpakunhod sa mga napakyas nga paghatod makatabang sa pagpakunhod sa gasto sa paghatod
Ang pagplano sa hingpit nga ruta ug pagsiguro nga ang imong mga drayber nga nagsunod kanila dili pa igo aron makunhuran ang gasto sa pagpadala. Ang mga kustomer kinahanglan usab nga magamit sa husto nga oras aron makadawat sa ilang mga pakete. Bisan ang gamay nga paglangan sa one-stop mahimong hinungdan nga ang uban nga naka-iskedyul nga mga paghatod maatras sa iskedyul.
Usab, ang usa ka paghatud mahimong mapakyas kung ang mga kostumer wala sa palibot aron mangolekta niini, nga nagpasabut nga nausik ang oras, pagdugang sa gasto sa paghatud sa pakete. Busa, sulayi ang paghatag sa imong mga kustomer og tukma nga gibanabana nga oras sa pag-abot (ETA), nga sayon buhaton sa usa ka app sa tigplano sa ruta. Makatipig kini sa imong mga gasto tungod kay ang higayon sa mga napakyas nga paghatud mokunhod kung ang mga kostumer tukma nga nagpaabut sa ilang mga pakete.
Ang Zeo Route Planer mipadayon pa sa usa ka lakang pinaagi sa pagtanyag sa mga kostumer og feature sa pag-alerto ug pagpahibalo aron awtomatiko sila nga maalerto, pinaagi sa email o SMS, kung duol na ang ilang paghatod o gawas para sa paghatod aron ilang magamit ang ilang kaugalingon.
Naghatag usab ang Zeo Route Planner og portal sa kustomer, nga magamit sa mga kustomer aron masubay ang kahimtang sa ilang mga pakete sa ilang kaugalingon.
Katapusan nga mga Pulong
Sa tabang sa kini nga post, gisulayan namon nga ipagawas ang pipila nga mga hinungdan nga kasagarang nagdugang sa imong gasto sa pagpadala. Naay daghan uban pang mga hinungdan nga makatabang kanimo sa pagpakunhod sa gasto sa pagpadala mas labaw pa. Naghunahuna kami nga pinaagi sa pagsunod niini nga mga punto, mahimo nimong makunhuran ang imong gasto sa pagpadala sa katapusan nga milya.
Sa tabang sa Zeo Route Planner, makuha nimo ang labing kaayo sa serbisyo sa klase nga adunay suporta nga 24 × 7. Makuha nimo ang gahum sa pag-import sa imong mga adres pinaagi sa paggamit sa a spreadsheet, pagkuha sa hulagway/OCR, bar/QR code, o pinaagi sa manwal nga pag-type. (Ang among manwal nga pag-type naggamit sa parehas nga autocomplete nga bahin sama sa Google Maps). Ikaw mahimo usab nga import nga mga adres sa app gikan sa Google Maps.
Mahimo nimong makuha ang na-optimize nga ruta sa ilawom sa usa ka minuto ug ang kapilian nga ma-optimize pag-usab ang imong mga ruta bisan unsang orasa. Mahimo nimong idugang o tangtangon ang bisan unsang gidaghanon sa mga paghunong sa tunga-tunga sa imong proseso sa paghatud. Mahimo usab nimo nga bantayan ang tanan nimong mga drayber sa tinuud nga oras gikan sa paglingkod sa usa ka lugar.
Sa tabang sa Zeo Route Planner, nakuha nimo ang kapilian sa pagpahibalo sa mga kustomer bahin sa ilang mga paghatud. Ang mga bahin sa pahibalo sa kustomer makatabang kanimo sa paghatag usa ka labi ka talagsaon nga kasinatian sa kustomer. Nakuha usab nimo ang portal sa kustomer, nga nagtugot sa imong kustomer nga masubay ang mga pakete sa ilang kaugalingon.
Kami nanghinaut nga sa pagkakaron, kinahanglan nimong masabtan ang panginahanglan alang sa usa ka tigplano sa ruta, ug kami nanghinaut nga imong pilion ang husto aron makadaginot sa mga gasto sa pagpadala sa imong negosyo sa pagpadala.
