Днес е широко прието, че дистанционната свързаност е от съществено значение за управлението на модерен автомобилен парк. Основно това се отнася за GPS проследяването и оптимизирането на маршрута. Днес някои програми могат да помогнат на ръководството лесно да проследява превозните средства, да комуникира с шофьорите относно промени в маршрута и да събира данни, свързани с времето на шофиране и ефективността на доставката. Въпреки че всичко това става все по-нормална практика, текущият напредък в технологиите е готов да направи отдалечената свързаност още по-важна при управлението на автопарка.
Едно от тези постижения е свързано в известен смисъл със самата идея за безжична свързаност. Както може би сте прочели досега, 5G мрежите се появяват и носят със себе си голям тласък в скоростта и отзивчивостта. Това може да не означава, че виждаме окончателна промяна в даден ден, когато внезапно скочим напред в ерата на по-добри безжични връзки. През тази и следващата година обаче се очаква 5G мрежите да се разпространят. Те само ще улеснят безпроблемната комуникация на технологиите в превозните средства с фирмените системи, като по същество изпълняват IoT (интернет на нещата) устройства.
Много от съответните устройства, колкото и малки да са, все още зависят от печатните платки, които отдавна са необходими за електрониката. Устройствата обаче трябва да бъдат малки и адаптивни, като същевременно запазват безжичното захранване - трябваше да бъдат изработени нови дизайни. Поради тези нужди, в технологиите, свързани с автомобилния парк и на други места, видяхме подобрение в PCB антените толкова много, че те могат да бъдат толкова компактни и толкова мощни, колкото трябва да бъдат. Това означава появата на набор от различни типове сензори, които могат да се използват при проследяване на флота и напълно способни да изпращат безжични сигнали (включително в идващите 5G мрежи).
Като се има предвид всичко това, със сигурност изглежда, че безжичната свързаност ще играе само по-голяма роля в начина, по който флотите се управляват напред. GPS проследяването и оптимизирането на маршрута са най-важните приложения, но вече има няколко други начина, по които свързаните с IoT сензори могат да помогнат за подобряване на производителността на автопарка.
Проследяване на изпратените активи
IoT сензорите могат да бъдат прикрепени към доставени активи, а не към самите превозни средства. Това е нещо, което някои фирми вече започват да правят, и позволява още по-голяма видимост на доставките на продукти. Проследяването на автомобил със сигурност предоставя представа относно времето за доставка и движението на инвентара. Но наблюдението на действителните продукти може да разшири тази представа и допълнително да гарантира, че доставките се извършват по предназначение.
Поддържане на качеството на автомобила
Знаем, че управлението на автопарка е от решаващо значение за бизнеса с доставки и това може да е вярно, без значение колко голям или малък може да е този бизнес. Най-просто казано, превозно средство, което се повреди или работи лошо, може да забави доставките, да доведе до ненужни разходи и дори да направи водачите по-малко безопасни. IoT сензорите вече могат да играят роля в избягването на тези проблеми, като наблюдават работата на двигателя, проследяват качеството на гумите и спирачките, определят времето за смяна на маслото и т.н.
Пестене на гориво
До известна степен тази точка е свързана точно с оптимизацията на маршрута. Като цяло, най-ефективният маршрут също ще бъде този, който помага да се пести гориво. Въпреки това сензорите, свързани с дейността на превозното средство, могат също така да осигурят на управлението по-изчерпателни снимки на навиците на водача и времето на престой на превозното средство. Тази информация може потенциално да се използва в инструкции, които ще променят практиките и ще доведат до по-малко разхищаване на гориво.
Мониторинг на работата на драйвера
Ефективността на водача е друга важна област, която може да се възползва от модерните сензори за автомобилни паркове. Широко известно е, че шофьорите на автопаркове често са преуморени и претоварени и за съжаление това може да доведе до значителни проблеми с безопасността на другите на пътя с тях. Отговорните мениджъри на автопаркове вече ще работят, за да избегнат тези проблеми и да запазят шофьорите си в безопасност. Но сензорите, предназначени за наблюдение на производителността (чрез откриване на внезапни спирания и тръгвания, превишена скорост, индикации за уморено или нарушено шофиране и т.н.), могат да улеснят откриването на проблеми и извършването на необходимите промени.
Чрез всички тези усилия и повече, свързаните сензори могат да помогнат на съвременните корабни флоти да бъдат по-безопасни, по-отговорни и по-ефективни едновременно.
