O que é Backhauling em Logística e Transporte Rodoviário?

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Ao administrar um negócio de logística, uma preocupação constante pode ser com a quilometragem desperdiçada. Você pode inventar diferentes maneiras e explorar diferentes técnicas. Uma dessas técnicas é o backhauling. É uma solução inteligente que transforma viagens vazias em viagens lucrativas.

O que envolve o backhaul?

Bem, trata-se de carregar mercadorias nessa viagem de volta, em vez de voltar sem nada no trailer. 20% dos caminhões na UE, o recuo é vazio, o que significa perda de receita e despesas extras com combustível.

Esse cenário tem um grande impacto nos orçamentos, além de ser prejudicial ao meio ambiente. Transportadoras, expedidores e todos na cadeia de suprimentos podem se beneficiar dessa abordagem.

Uma ferramenta de planejamento de rotas como o Zeo pode resolver isso, mapeando as viagens de ida e volta juntas, elevando o uso de recursos em todos os níveis. O algoritmo do Zeo descobre o melhor caminho para a corrida de ida e o repete para a reta final, para que esses quilômetros sejam recompensados ​​em ambas as direções.

O que é Backhauling em Logística e Transporte Rodoviário?

Muitos no mundo dos caminhões veem cargas vazias como uma grande desvantagem. Um caminhão sem carga na volta significa desperdício de combustível, tempo e horas de trabalho do motorista. É aí que entra o backhauling, uma estratégia de carregar carga na viagem de volta. Alguns encaram o backhauling como uma solução simples, embora ele ofereça algumas vantagens significativas.

Transportar mercadorias nos dois sentidos gera receita extra, reduz custos operacionais e reduz a pegada de carbono da frota. Os lucros parecem melhores quando o mesmo veículo realiza tanto a viagem de ida quanto a de volta.

Os motoristas passam menos tempo na estrada sem nada para fazer. Todos ganham.
Existem muitos motivos para adotar essa prática. Do ponto de vista financeiro, as transportadoras podem cobrar pelo transporte de mercadorias em ambas as direções, o que aumenta os lucros. O aspecto ambiental fica mais positivo quando há menos caminhões nas estradas, pois isso leva a emissões mais baixas.

No âmbito operacional, os despachantes ganham maior flexibilidade na programação e mantêm os caminhões em movimento, em vez de parados. Essa combinação aponta para uma melhoria abrangente para toda a frota.

Existem dois tipos principais de backhauling.

Tipos de Backhauling

Algumas frotas se concentram em suas mercadorias, enquanto outras se conectam com remessas externas. Isso diferencia a abordagem do backhaul e as potenciais parcerias resultantes.

Uma visão geral básica ajuda os líderes a decidir o melhor caminho a seguir.

Backhauling interno: As empresas movimentam suas cargas na rota de retorno. Imagine uma rede de supermercados coletando suprimentos frescos de um depósito central e os entregando de volta às lojas locais.

Backhauling externo: Uma segunda opção envolve transportar cargas para outra empresa. Imagine uma padaria finalizando uma entrega e, no caminho de volta, carregando os pacotes de outra empresa.

Conhecer a diferença entre essas duas abordagens pode orientar o planejamento de recursos, o gerenciamento de custos e negociações futuras.

Benefícios do Backhauling

Transportar cargas em ambas as direções pode parecer óbvio, embora muitas frotas ainda deixem os caminhões voltarem para casa com reboques vazios.

Essa abordagem desperdiça lucros potenciais e inflaciona os custos operacionais. O backhauling tapa esses vazamentos, transformando viagens comuns em oportunidades de ida e volta para lucro e desempenho geral.

Algumas vantagens se destacam.

Aumento do potencial de receita
Essas milhas vazias podem se transformar em milhas pagas. Carga extra na viagem de volta gera mais remessas faturáveis, o que aumenta a receita geral.

Economia de Custos
O caminhão já está indo para casa, então adicionar uma carga aumenta o consumo de combustível e as horas de trabalho do motorista. Esse turno reduz as despesas e ajuda a operação a funcionar de forma mais enxuta.

Sustentabilidade
Menos caminhões nas estradas significam menos emissões. Transporte de retorno reduz custos de combustível e aumenta lucros, reduz a pegada de carbono e apoia metas ecológicas.

Parcerias Estratégicas
Alguns descobrem que transportar cargas de outras empresas em viagens de retorno cria novos relacionamentos comerciais e pode até mesmo impulsionar uma colaboração de longo prazo. O trabalho em equipe beneficia todos os envolvidos, pois custos e recursos podem ser compartilhados.

Aproveitando o Zeo para backhauling interno e externo

O Zeo Route Planner acrescenta muita clareza para frotas que esperam realizar backhaul interno e externo sem dores de cabeça.

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Muitos despachantes têm dificuldade para organizar os trechos de ida e volta, especialmente quando novas cargas chegam de última hora. Mas com o Zeo, esse malabarismo pode se transformar em um processo tranquilo.

Como isso acontece na prática?

• Otimização de Rota Avançada
  Alguns motoristas começam o dia com uma rota planejada e descobrem uma nova oportunidade de carga após a entrega inicial. O sistema de planejamento de rotas da Zeo leva em conta essas mudanças, recalculando rapidamente um caminho ideal.

  Uma configuração chamada Retorno ao meu local de partida molda a sequência de paradas, repetindo a rota de volta à origem.

  

  Basta iniciar uma nova rota, inserir suas paradas e marcar a opção "Volto ao meu ponto de partida". O sistema então planeja automaticamente a viagem de ida e volta mais inteligente, considerando tanto as entregas de ida quanto as retiradas de volta, para que nenhuma milha seja desperdiçada.

  Com essa flexibilidade, cada milha pode trazer o máximo benefício, não importa se a carga pertence à sua própria empresa ou a um parceiro externo.

• Rastreamento e comunicação de frota ao vivo
  Os gerentes querem visibilidade em tempo real, e o painel de rastreamento ao vivo do Zeo oferece uma visão clara da localização de cada veículo ao longo do dia.

  
  Com o Zeo Rastreamento de rota ao vivo, você obtém insights que ajudam a planejar novas coletas para viagens de retorno enquanto os motoristas ainda estão na estrada, eliminando as suposições.

  Também há recursos de mensagens integrados que permitem que os despachantes enviem atualizações rápidas ou instruções diretamente para o dispositivo do motorista.

  Essa comunicação bidirecional mantém tudo fluindo, mesmo que um acordo de carga apareça inesperadamente.

• Atribuição e agendamento automático
  O transporte externo ocasionalmente requer a correspondência de veículos disponíveis com remessas de diferentes empresas.

  A ferramenta de atribuição automática da Zeo escolhe o caminhão certo com base nos horários dos motoristas, restrições de turno e capacidade.

  

  Com esse recurso, você simplifica o processo de alocação de novas cargas usando um recurso de atribuição automática que altera a rota existente.

  Nos casos em que as coletas e devoluções devem ocorrer em uma sequência específica, o sistema da Zeo atende a esses requisitos, incluindo entregas vinculadas.

  Essa abordagem funciona bem para configurações em que a entrega de um pacote depende de outro, como produtos de supermercado que precisam chegar antes que um segundo lote possa ser enviado.

  Todos esses detalhes se encaixam na plataforma de agendamento do Zeo, deixando espaço mínimo para confusão.

  Gerenciar uma frota sem quilômetros vazios é uma tarefa árdua, mas a Zeo oferece soluções reais. Melhor planejamento de rotas, comunicação instantânea e agendamento automatizado podem resultar em backhauls lucrativos.

Conclusão

Prestar mais atenção ao transporte de retorno pode transformar as operações da frota. A capacidade não utilizada na viagem de retorno pode ser a chave para maiores lucros, menores emissões e melhor gestão de recursos.

O planejador de rotas da Zeo preparará sua frota para o sucesso com o backhaul, pois torna todo o conceito acessível, não importa se a carga pertence à sua empresa ou a um parceiro externo.

Experimentar o backhaul com uma ferramenta robusta pode dar um novo impulso à sua operação. A mudança de quilômetros vazios para viagens lucrativas traz benefícios tanto para os resultados financeiros quanto para o planeta.

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