...

Najlepsze oprogramowanie do planowania tras dostaw, które pozwala obniżyć koszty i zaoszczędzić czas

Czas czytania: 7 minutyPrzestań tracić godziny na ręczne planowanie tras. Odkryj, jak oprogramowanie do planowania tras dostaw pozwala zaoszczędzić ponad 2 godziny dziennie i obniżyć koszty paliwa o 20-30%.
2026 03 05 Planer tras dostaw Polecane, Planer tras Zeo
Czas czytania: 7 minuty

# Najlepsze oprogramowanie do planowania tras dostaw, które pozwala obniżyć koszty i zaoszczędzić czas

> TL; DR: Oprogramowanie do planowania tras dostaw eliminuje nieefektywne ręczne planowanie, które marnuje 2-4 godziny dziennie i zwiększa koszty dostaw o 20-40%. Badania przeprowadzone przez Amerykański Departament Transportu Zoptymalizowane trasy pokazują, że zużycie paliwa spada o 15-25%, a jednocześnie poprawiają punktualność. Platformy oparte na sztucznej inteligencji, takie jak Zeo Route Planner, automatyzują złożoną optymalizację tras z uwzględnieniem okien czasowych i ograniczeń przepustowości, pomagając firmom dostawczym zaoszczędzić ponad 2 godziny dziennie na planowaniu.

Prowadzenie firmy dostawczej bez odpowiedniego oprogramowania do planowania tras jest jak próba poruszania się po labiryncie z zawiązanymi oczami. Wiesz, dokąd musisz jechać, ale tracisz czas, paliwo i pieniądze, żeby tam dotrzeć.

Jeśli codziennie rano ręcznie planujesz trasy dla 5-50 kierowców, znasz już ten ból. Godziny spędzone na wpatrywaniu się w mapy, ciągłe telefony o utrudnieniach w ruchu, sfrustrowani klienci pytający o lokalizację dostaw i stale rosnące koszty paliwa.

Dobra wiadomość? Planer tras dostaw Oprogramowanie przekształca ten chaos w usprawnione operacje, które faktycznie przynoszą pieniądze, zamiast je wydawać.

Dlaczego ręczne planowanie tras dostaw niszczy Twoje zyski

Ręczne planowanie tras nie tylko marnuje Twój poranek. Niszczy również Twoją marżę zysku w sposób, którego możesz nawet nie być świadomy.

Czas jest twoim najcenniejszym zasobem. Menedżerowie operacyjni spędzają 2-4 godziny dziennie na ręcznym planowaniu tras. Przy koszcie 30 dolarów za godzinę, to daje 15 600-31 200 dolarów rocznie tylko w samym czasie planowania. Dodając do tego koszty tras nieoptymalnych, mamy do czynienia z ogromnymi, ukrytymi wydatkami.

Kiepskie trasy to marnotrawstwo dużych pieniędzy. Według Amerykański Departament TransportuNieefektywne planowanie tras zwiększa koszty dostaw o 20–40%. Dla firmy wydającej 50 000 dolarów rocznie na paliwo i wynagrodzenia kierowców, oznacza to 10 000–20 000 dolarów strat, których można uniknąć.

Oto co się stanie, gdy zaplanujesz trasy ręcznie:

Kierowcy marnują paliwo na nieefektywnych trasach. Bez optymalizacji kierowcy jeżdżą zygzakiem po różnych terytoriach, trafiają na punkty zapalne i niepotrzebnie cofają się. Twój budżet na paliwo znika na trasach, które nie mają logicznego sensu.

Koszty pracy rosną w zastraszającym tempie. Dłuższe trasy oznaczają nadgodziny, sfrustrowanych kierowców i większą rotację. Jeśli trasy trwają 10-12 godzin zamiast 8, płacisz wyższą stawkę za złe planowanie.

Skargi klientów rosną. Opóźnione dostawy, pominięte terminy i słaba komunikacja powodują niezadowolenie klientów. Jedno z badań przeprowadzonych przez National Retail Federation ustalono, że 69% klientów nie dokona ponownego zamówienia po nieudanym doświadczeniu związanym z dostawą.

Skalowanie staje się niemożliwe. Dodanie większej liczby kierowców do systemu ręcznego potęguje chaos. To, co zajmuje 2 godziny 10 kierowcom, zajmuje ponad 6 godzin 30 kierowcom. Osiągasz pułap, gdzie wzrost w rzeczywistości zmniejsza rentowność.

Jak właściwie działa oprogramowanie do planowania tras dostaw (i na co zwrócić uwagę)

Nowoczesne technologie oprogramowanie do optymalizacji tras Wykorzystuje algorytmy, które uwzględniają dziesiątki zmiennych jednocześnie. Można to porównać do systemu GPS, który jednocześnie analizuje natężenie ruchu, umiejętności kierowców, pojemność pojazdu, preferencje klientów i ograniczenia czasowe.

Proces optymalizacji trwa kilka sekund. Wprowadzasz adresy, ustawiasz ograniczenia, takie jak okna czasowe czy pojemność pojazdów, a oprogramowanie oblicza najefektywniejszą sekwencję. To, co zajęło godziny ręcznej pracy, zostaje zrobione, zanim skończysz pić kawę.

Zmiany w czasie rzeczywistym pozwalają na utrzymanie optymalnych tras. W przypadku utrudnień w ruchu lub zmiany planu podróży przez klientów, oprogramowanie natychmiast przelicza trasę. Kierowcy otrzymują zaktualizowane trasy na telefonach bez konieczności dzwonienia do dyspozytora.

Każda zmienna jest brana pod uwagę. Pojemność pojazdu, umiejętności kierowców, okna czasowe klientów, natężenie ruchu, koszty paliwa i czas obsługi – to wszystko wpływa na decyzje dotyczące trasy. Ludzcy planiści nie potrafią skutecznie żonglować tak wieloma zmiennymi.

Oto, co odróżnia dobre narzędzia do planowania tras dostaw od podstawowych aplikacji mapowych:

Optymalizacja wieloprzystankowa powyżej 10 przystanków. Mapy Google uwzględniają kilka przystanków, ale firmy dostawcze potrzebują tras obejmujących 20, 50 lub ponad 100 przystanków zoptymalizowanych jako pojedyncza sekwencja.

Ograniczenia dotyczące pojazdów i kierowców. Różne ciężarówki mają różną ładowność. Niektórzy kierowcy posiadają specjalne umiejętności lub certyfikaty. Oprogramowanie wyznacza przystanki na podstawie tych rzeczywistych ograniczeń.

Zarządzanie oknami czasowymi. Gdy klienci określą przedział czasowy dostawy, oprogramowanie zatrzymuje się, aby zrealizować dostawę w tym przedziale czasowym, minimalizując jednocześnie czas dojazdu.

Śledzenie i komunikacja w czasie rzeczywistym. Menedżerowie widzą, gdzie znajduje się każdy kierowca, klienci otrzymują dokładne informacje o czasie dotarcia do celu, a wszyscy są na bieżąco informowani bez konieczności dzwonienia.

Kalkulator ROI: Rzeczywiste oszczędności kosztów dzięki automatycznemu planowaniu tras

Liczby nie kłamią. Oprogramowanie do optymalizacji tras zwraca się w ciągu kilku tygodni w przypadku większości firm kurierskich.

Oszczędność czasu bezpośrednio przekłada się na zysk. Zautomatyzowane planowanie pozwala zaoszczędzić personelowi operacyjnemu 2-3 godziny dziennie. Przy koszcie 30 USD/godzinę, daje to 60-90 USD dziennie lub 15 600-23 400 USD rocznie. Większość oprogramowania do planowania tras kosztuje poniżej 3,000 USD rocznie, co przekłada się na natychmiastowy dodatni zwrot z inwestycji (ROI).

Oszczędności na paliwie szybko się sumują. Zoptymalizowane trasy skracają dystans podróży o 10–30%, zgodnie z badaniami Amerykański Instytut Badań nad TransportemFirma, która wydaje rocznie 30 000 dolarów na paliwo, oszczędza od 3,000 do 9,000 dolarów dzięki lepszemu planowaniu tras.

Obniżki kosztów pracy narastają co miesiąc. Krótsze trasy oznaczają mniej nadgodzin, mniej godzin pracy kierowców i wyższą produktywność. Kierowcy realizują więcej dostaw w krótszym czasie, co zwiększa przychody na kierowcę o 15-25%.

Przyjrzyjmy się prawdziwemu przykładowi. Firma kurierska zatrudniająca 20 kierowców wydaje:

  • 40 000 dolarów rocznie na planowanie
  • 60 000 dolarów na paliwo
  • 800 000 dolarów na wynagrodzenia kierowców

Oprogramowanie do optymalizacji tras kosztuje 2,400 dolarów rocznie, co pozwala im zaoszczędzić zazwyczaj:

  • 26 000 dolarów oszczędności czasu na planowanie (redukcja o 65%)
  • Koszty paliwa niższe o 12 000 USD (obniżka o 20%)
  • 40 000 dolarów kosztów pracy (5% wzrostu wydajności)
  • Łączne roczne oszczędności: 78,000 XNUMX USD
  • Zwrot z inwestycji: 3,150%

Wskaźnik utrzymania klientów znacznie się poprawia. Terminowość dostaw wzrasta o 20-40% dzięki optymalizacji tras. Utrzymanie obecnych klientów kosztuje 5-7 razy mniej niż pozyskanie nowych, co sprawia, że ​​niezawodność dostaw zwiększa zyski.

Podstawowe funkcje, których potrzebuje każda firma dostawcza w planerze tras

Nie wszystkie programy do planowania tras sprawdzają się w firmach kurierskich. Aplikacje konsumenckie, takie jak Mapy Google, optymalizują trasę pod kątem kilku przystanków, ale firmy kurierskie potrzebują funkcji o mocy przemysłowej.

Masowy import i przetwarzanie adresów. Musisz przesłać 50, 100 lub 500 adresów z plików Excel lub z systemu zarządzania zamówieniami. Ręczne wprowadzanie adresów mija się z celem automatyzacji.

Ograniczenia pojemności pojazdu. Ciężarówki mają ograniczenia wagowe i objętościowe. Oprogramowanie musi wyznaczać przystanki na podstawie tego, co faktycznie mieści się w danym pojeździe, a nie tylko bliskości geograficznej.

Okna czasowe i przystanki priorytetowe. Niektóre dostawy muszą być realizowane w określonych godzinach. Inne są elastyczne. Oprogramowanie powinno optymalizować dostawy w oparciu o te ograniczenia, minimalizując jednocześnie całkowity czas dojazdu.

Przydział zadań oparty na umiejętnościach kierowcy. Niektóre dostawy wymagają specjalistycznego sprzętu, certyfikatów lub doświadczenia. Inteligentne przydzielanie zadań automatycznie dopasowuje odpowiedniego kierowcę do odpowiedniej dostawy.

Śledzenie w czasie rzeczywistym i komunikacja z klientem. Klienci chcą wiedzieć, gdzie jest ich dostawa. Kierowcy muszą aktualizować status dostawy. Menedżerowie potrzebują wglądu w całą operację bez ciągłych telefonów.

Przechwycenie dowodu dostawy. Zdjęcia, podpisy i dowody dostawy dokumentują pomyślne zakończenie transakcji. Chroni to przed sporami i dostarcza danych do obsługi klienta.

Najlepsze oprogramowanie do planowania tras dostaw, które pozwala obniżyć koszty i zaoszczędzić czas – Zeo Route Planner
zwiększyć oszczędność paliwa

Zaoszczędź 200 USD na paliwie miesięcznie!

Optymalizuj trasy za pomocą naszego algorytmu, skutecznie redukując czas podróży i koszty.

Zacznij już teraz za darmo
Najlepsze oprogramowanie do planowania tras dostaw, które pozwala obniżyć koszty i zaoszczędzić czas – Zeo Route Planner

Integracja z istniejącymi systemami. Twój planer tras powinien być połączony z systemami zarządzania zamówieniami, księgowością lub e-commerce. Ręczne wprowadzanie danych między systemami to strata czasu, który próbujesz zaoszczędzić.

Zeo Route Planner zawiera wszystkie te funkcje na platformie zaprojektowanej specjalnie dla operacji dostawczych. Optymalizacja oparta na sztucznej inteligencji pozwala zaoszczędzić ponad 2 godziny dziennie, automatycznie obsługując złożone ograniczenia, takie jak okna czasowe, pojemność pojazdów i umiejętności kierowców.

Strategia wdrażania: od planowania ręcznego do tras zautomatyzowanych

Przejście z ręcznego na automatyczne planowanie tras nie wymaga wyłączania działalności. Przejście odbywa się stopniowo w ciągu 1-2 tygodni.

Tydzień 1: Testowanie równoległe. Porównuj trasy generowane ręcznie i programowo dla tych samych adresów. Porównaj czas dojazdu, zużycie paliwa i wskaźniki realizacji dostaw. Większość firm od razu zauważy poprawę na poziomie 15-25%.

Tydzień 2: Pełna implementacja. Przejdź na trasy generowane programowo, zachowując jednocześnie ręczne plany zapasowe. Przeszkol dyspozytorów na platformie internetowej, a kierowców w aplikacji mobilnej, aby mogli nawigować po trasie.

oprogramowanie do zarządzania flotą przewaga koordynacyjna. Menedżerowie operacyjni planują i przydzielają trasy za pośrednictwem platformy internetowej każdego ranka. Kierowcy otrzymują zoptymalizowane trasy bezpośrednio w aplikacji mobilnej Zeo, wraz z nawigacją krok po kroku, danymi kontaktowymi klienta i instrukcjami dostawy. Zapewnia to płynny przepływ pracy od wysyłki do dostawy, bez papierowych arkuszy tras i ciągłej komunikacji telefonicznej.

Wymagania dotyczące szkolenia są minimalne. Nowoczesne oprogramowanie do planowania tras działa intuicyjnie. Prześlij adresy, kliknij „optymalizuj”, przypisz trasy kierowcom. Większość zespołów opanowuje podstawy w 30 minut.

Zacznij od dni o dużej objętości. Wdrażaj automatyczne planowanie w pierwszej kolejności w dni o największej aktywności. To one przynoszą największy natychmiastowy efekt i budują zaufanie zespołu do systemu.

Mierz wszystko. Śledź czas ukończenia trasy, zużycie paliwa, skargi klientów i poziom zadowolenia kierowców. Dokumentuj ulepszenia, aby uzasadnić inwestycję i zidentyfikować dalsze możliwości optymalizacji.

Następnym krokiem jest integracja. Gdy podstawowe kierowanie będzie już działać sprawnie, można podłączyć system zarządzania zamówieniami, dodać funkcje powiadamiania klientów i wdrożyć przechwytywanie potwierdzenia dostawy.

Kluczem jest traktowanie wdrożenia jako usprawnienia procesu, a nie instalacji technologii. Skoncentruj się na zmianach w przepływie pracy, które ułatwią pracę wszystkim.

Skalowanie operacji dostaw dzięki technologii inteligentnego planowania tras

Oprogramowanie do planowania tras nie tylko optymalizuje bieżące operacje. Usuwa bariery, które uniemożliwiają rentowny rozwój.

Dodawanie sterowników staje się prostą matematyką. Zamiast wykładniczo złożonego planowania, każdy nowy sterownik po prostu liniowo zwiększa wydajność. Oprogramowanie automatycznie obsługuje przypisanie i optymalizację.

Ekspansja geograficzna przebiega systematycznie. Wprowadź nowe adresy obszarów usług, a oprogramowanie obliczy optymalne terytoria, przydziały kierowców i możliwości serwisowe. Koniec z domysłami, czy ekspansja będzie opłacalna.

Sezonowe wahania popytu są zarządzane automatycznie. Sezony szczytowe, które wcześniej wymagały tymczasowych menedżerów i chaotycznych nadgodzin, stają się płynnymi korektami wydajności. Oprogramowanie skaluje złożoność planowania bez skalowania narzutów na zarządzanie.

Podejmowanie decyzji na podstawie danych zastępuje intuicję. Analiza tras pokazuje dokładnie, które obszary są dochodowe, którzy kierowcy osiągają najlepsze wyniki i gdzie usprawnienia operacyjne przynoszą największe efekty.

Obsługa klienta staje się przewagą konkurencyjną. Dokładne szacunkowe czasy przybycia (ETA), proaktywne powiadomienia o opóźnieniach i stała punktualność sprawiają, że dostawa towarów staje się czynnikiem wyróżniającym.

Rozważmy regionalną firmę kurierską, która zwiększyła liczbę kierowców z 12 do 45, korzystając z oprogramowania do optymalizacji tras. Zamiast zatrudniać dodatkowych dyspozytorów i menedżerów operacyjnych, obsłużyli oni trzykrotnie większy wolumen, korzystając z tego samego zespołu planistów. Przychody na pracownika wzrosły o 180%, a poziom satysfakcji klientów poprawił się o 35%.

Kumulacyjny efekt optymalizacji. Niewielkie, codzienne usprawnienia w zakresie efektywności tras, zużycia paliwa i obsługi klienta przekładają się na ogromną przewagę konkurencyjną. Firmy korzystające z zaawansowanego planowania tras osiągają zazwyczaj o 20-40% wyższą marżę zysku niż konkurenci stosujący metody manualne.

Zeo Route Planner wspiera tę skalowalność, obsługując ponad 1.5 miliona użytkowników w ponad 150 krajach, od operacji z jednym kierowcą po przedsiębiorstwa z setkami pojazdów. Platforma rozwija się wraz z Twoją firmą, bez konieczności wprowadzania zmian w systemie ani migracji danych.

Inteligentna technologia planowania tras nie tylko rozwiązuje dzisiejsze problemy z efektywnością. Buduje ona fundament operacyjny dla zrównoważonego, rentownego wzrostu na coraz bardziej konkurencyjnym rynku dostaw poprzez optymalizacja dostaw na ostatniej mili strategie.

Najczęściej zadawane pytania

P: Ile paliwa mogę zaoszczędzić mojej firmie dzięki zoptymalizowanym trasom dostaw?

Zoptymalizowane trasy dostaw zazwyczaj zmniejszają zużycie paliwa o 15-25%, według badań transportowych. Przekłada się to na 3,000-9,000 dolarów oszczędności rocznie dla firm wydających 30 000 dolarów na paliwo. Algorytmy optymalizacji tras eliminują niepotrzebne cofanie się i uwzględniają aktualne natężenie ruchu.

P: Jaka jest różnica między Mapami Google a profesjonalnym oprogramowaniem do planowania tras dostaw?

Mapy Google obsługują do 10 przystanków, ale brakuje im funkcji niezbędnych dla firm dostawczych, takich jak ograniczenia pojemności pojazdów, okna czasowe i przypisanie umiejętności kierowcy. Profesjonalne oprogramowanie do planowania tras dostaw, takie jak Zeo Route Planner, optymalizuje ponad 100 przystanków jednocześnie, zarządzając złożonymi wymaganiami biznesowymi, oszczędzając ponad 2 godziny dziennie na planowaniu.

P: Jak długo trwa wdrożenie oprogramowania do planowania tras?

Większość firm w pełni wdraża oprogramowanie do planowania tras w ciągu 1-2 tygodni. Pierwszy tydzień obejmuje równoległe testowanie istniejących procesów manualnych, natomiast drugi tydzień koncentruje się na pełnym wdrożeniu i szkoleniu kierowców. Nowoczesne platformy wymagają minimalnego przeszkolenia, ponieważ większość zespołów opanowuje podstawowe funkcje w ciągu 30 minut.

P: Czy oprogramowanie do optymalizacji tras poradzi sobie z dostawami pilnymi?

Tak, zaawansowane oprogramowanie do optymalizacji tras zarządza oknami czasowymi, nadając priorytet dostawom z określonymi terminami i ustalając kolejność postojów, aby spełnić wymagania klienta. Optymalizacja Zeo Route Planner, oparta na sztucznej inteligencji, uwzględnia priorytetowe przystanki, okna czasowe i ruch drogowy w czasie rzeczywistym, aby zapewnić punktualność przy jednoczesnym zminimalizowaniu całkowitego czasu jazdy.

P: Jakiego zwrotu z inwestycji mogę oczekiwać stosując oprogramowanie do planowania tras dostaw?

Większość firm kurierskich odnotowuje 300-3000% zwrotu z inwestycji (ROI) w pierwszym roku dzięki oprogramowaniu do planowania tras. Typowa firma zatrudniająca 20 kierowców oszczędza 78 000 dolarów rocznie dzięki skróceniu czasu planowania (26 000 dolarów), zmniejszeniu kosztów paliwa (12 000 dolarów) i wzrostowi wydajności pracy (40 000 dolarów), podczas gdy oprogramowanie kosztuje poniżej 3,000 dolarów rocznie.

Gotowy, aby przekształcić swoje operacje dostawcze z chaotycznego, ręcznego planowania w zautomatyzowaną optymalizację? Rozpocznij bezpłatny okres próbny Zeo Route Planner i przekonaj się, ile czasu i pieniędzy możesz zaoszczędzić w pierwszym tygodniu zoptymalizowanych tras.


Oceń ten post:

???? 0😐 0???? 0❤️ 0
W tym artykule
zwiększyć oszczędność paliwa

Bezproblemowe dostawy i odbiory!

Optymalizuj trasy za pomocą naszego algorytmu, skutecznie redukując czas podróży i koszty.

Zacznij już teraz za darmo
Dołącz do naszego biuletynu

Otrzymuj nasze najnowsze aktualizacje, artykuły eksperckie, przewodniki i wiele więcej na swoją skrzynkę odbiorczą!

    Zapisując się wyrażasz zgodę na otrzymywanie e-maili od Zeo oraz na nasz Politykę prywatności.

    Kwestionariusz Zeo

    Często
    Spytał
    Pytania

    Dowiedz się więcej

    Jak dodać stop, wpisując i wyszukując? Sieć

    Wykonaj poniższe kroki, aby dodać przystanek, wpisując i wyszukując:

    • Iść do Strona placu zabaw. Pole wyszukiwania znajdziesz w lewym górnym rogu.
    • Wpisz żądany przystanek, a podczas wpisywania będą wyświetlane wyniki wyszukiwania.
    • Wybierz jeden z wyników wyszukiwania, aby dodać przystanek do listy nieprzypisanych przystanków.

    Jak zbiorczo zaimportować przystanki z pliku Excel? Sieć

    Wykonaj poniższe kroki, aby zbiorczo dodać przystanki za pomocą pliku Excel:

    • Iść do Strona placu zabaw.
    • W prawym górnym rogu zobaczysz ikonę importu. Naciśnij tę ikonę, a otworzy się moduł.
    • Jeśli masz już plik Excel, kliknij przycisk „Prześlij zatrzymania za pomocą pliku płaskiego”, a otworzy się nowe okno.
    • Jeśli nie posiadasz istniejącego pliku, możesz pobrać przykładowy plik i wprowadzić do niego wszystkie swoje dane, a następnie go przesłać.
    • W nowym oknie prześlij plik, dopasuj nagłówki i potwierdź mapowania.
    • Przejrzyj potwierdzone dane i dodaj przystanek.

    Jak zaimportować przystanki z obrazu? Mobile

    Aby zbiorczo dodać przystanki, wykonaj poniższe kroki, przesyłając obraz:

    • Iść do Aplikacja Zeo Route Planner i otwórz stronę On Ride.
    • Dolny pasek ma 3 ikony po lewej stronie. Naciśnij ikonę obrazu.
    • Wybierz obraz z galerii, jeśli już jakiś posiadasz lub zrób zdjęcie, jeśli jeszcze go nie masz.
    • Dostosuj kadrowanie wybranego obrazu i naciśnij przycisk Przytnij.
    • Zeo automatycznie wykryje adresy z obrazu. Naciśnij Gotowe, a następnie zapisz i zoptymalizuj, aby utworzyć trasę.

    Jak dodać przystanek za pomocą szerokości i długości geograficznej? Mobile

    Wykonaj poniższe kroki, aby dodać przystanek, jeśli znasz szerokość i długość geograficzną adresu:

    • Iść do Aplikacja Zeo Route Planner i otwórz stronę On Ride.
    • Zobaczysz Ikona. Naciśnij tę ikonę i naciśnij opcję Nowa trasa.
    • Jeśli masz już plik Excel, kliknij przycisk „Prześlij zatrzymania za pomocą pliku płaskiego”, a otworzy się nowe okno.
    • Poniżej paska wyszukiwania wybierz opcję „według szerokości i długości geograficznej”, a następnie wpisz szerokość i długość geograficzną w pasku wyszukiwania.
    • Zobaczysz wyniki wyszukiwania, wybierz jeden z nich.
    • Wybierz dodatkowe opcje według swoich potrzeb i kliknij „Zakończ dodawanie przystanków”.

    Jak dodawać przystanki za pomocą kodu QR? Mobile

    Wykonaj poniższe kroki, aby dodać przystanek za pomocą kodu QR:

    • Iść do Aplikacja Zeo Route Planner i otwórz stronę On Ride.
    • Zobaczysz Ikona. Naciśnij tę ikonę i naciśnij opcję Nowa trasa.
    • Dolny pasek ma 3 ikony po lewej stronie. Naciśnij ikonę kodu QR.
    • Otworzy się skaner kodów QR. Możesz zeskanować zwykły kod QR, a także kod QR FedEx, a adres zostanie automatycznie wykryty.
    • Dodaj przystanek do trasy z dodatkowymi opcjami.

    Jak usunąć przystanek? Mobile

    Aby usunąć przystanek, wykonaj następujące kroki:

    • Iść do Aplikacja Zeo Route Planner i otwórz stronę On Ride.
    • Zobaczysz Ikona. Naciśnij tę ikonę i naciśnij opcję Nowa trasa.
    • Dodaj kilka przystanków, korzystając z dowolnej metody i kliknij Zapisz i optymalizuj.
    • Na liście przystanków naciśnij i przytrzymaj dowolny przystanek, który chcesz usunąć.
    • Otworzy się okno z prośbą o wybranie przystanków, które chcesz usunąć. Kliknij przycisk Usuń, a przystanek zostanie usunięty z Twojej trasy.