Jak zoptymalizować trasy przejazdu eksterminatorów: obniż koszty paliwa o 30%

Czas czytania: 7 minutyDowiedz się, jak zoptymalizować trasy pracy dezynsektorów, aby zaoszczędzić ponad 2 godziny dziennie, sprawnie obsługiwać połączenia alarmowe i obniżyć koszty paliwa o 30% dzięki sprawdzonym strategiom.
2025 12 24 Jak zoptymalizować trasy eksterminatorów Polecane, Planer tras Zeo
Czas czytania: 7 minuty

# Jak zoptymalizować trasy przejazdu eksterminatorów: obniż koszty paliwa o 30%

Prowadzenie firmy zajmującej się zwalczaniem szkodników oznacza żonglowanie regularnymi harmonogramami konserwacji z pilnymi wezwaniami. Jednego dnia zajmujesz się rutynowymi, kwartalnymi zabiegami. Następnego dnia starasz się zmieścić trzy usunięcia gniazd os przed lunchem.

Jeśli spędzasz ponad dwie godziny każdego ranka na planowaniu tras dla swoich techników, nie jesteś sam. Większość firm zajmujących się zwalczaniem szkodników traci pieniądze na nieefektywnym wyznaczaniu tras, zanim jeszcze w ogóle zaczną działać. Nauka optymalizacji tras dezynsekcji jest kluczowa dla rentowności na dzisiejszym konkurencyjnym rynku.

Dobra wiadomość? Strategiczna planowanie tras zwalczania szkodników Możesz obniżyć koszty paliwa o 30%, jednocześnie zwiększając zadowolenie klientów. Oto jak przekształcić chaotyczny harmonogram w system generujący zyski.

Ukryte koszty nieefektywnych tras dla firm zwalczających szkodniki (dlaczego ręczne planowanie niszczy Twoje zyski)

Ręczne planowanie tras nie tylko marnuje Twój poranek. To strata pieniędzy w całym procesie.

Weźmy na przykład Sarę, która prowadzi firmę zwalczającą szkodniki z ośmioma technikami w Phoenix. Zaczyna każdy dzień o 6:00 rano, planując trasy na papierowej mapie. Kiedy przydziela im trasy SMS-em, jest 7:30. Jej technicy już się spóźniają.

Oto, ile tak naprawdę kosztują Cię nieefektywne metody zwalczania szkodników:

Czas krwotokPrzeciętny menedżer ds. zwalczania szkodników spędza 2.5 godziny dziennie na planowaniu tras. To 12.5 godziny tygodniowo – prawie cały dzień pracy stracony na logistykę zamiast na rozwój firmy.

Odpady paliwowe:Złe planowanie tras oznacza, że ​​technicy pokonują o 25-40% więcej mil niż to konieczne. Przy średnich kosztach paliwa dla pojazdów użytkowych wynoszących ponad 4 dolary za galon, nieefektywna trasa kosztująca dodatkowe 20 mil dziennie kosztuje ponad 240 dolarów miesięcznie na technika.

Koszty nadgodzin:Kiedy trasy są długie z powodu złego planowania, technicy pracują po godzinach. Ta 1.5-krotna stawka szybko się sumuje w przypadku wielu pracowników.

Niezadowolenie klienta: Spóźnienia oznaczają przegapione terminy wizyt. Niezadowoleni klienci nie przedłużają umów rocznych. Przeciętny klient firmy zajmującej się zwalczaniem szkodników jest wart ponad 800 dolarów rocznie – utrata nawet dwóch klientów miesięcznie kosztuje 19 200 dolarów rocznie.

Wypalenie zawodowe technika: Nadmierna jazda wykańcza Twój zespół. Duża rotacja oznacza ciągłe koszty rekrutacji i szkoleń.

Rachunek jest brutalny. Zakład zatrudniający 10 techników traci rocznie około 45 000 dolarów z powodu nieefektywnego routingu. To wystarczy, żeby zatrudnić kolejnego technika na pełen etat.

Podstawy optymalizacji tras w zwalczaniu szkodników: poza podstawowym mapowaniem

Skuteczne planowanie działań w zakresie zwalczania szkodników to coś więcej niż tylko zaznaczanie kropek na mapie. Zarządzasz różnymi rodzajami usług, harmonogramami zabiegów i specjalizacjami techników za pomocą kompleksowych narzędzi. zarządzanie usługami terenowymi.

Zmienne czasu obsługi: Rutynowy kwartalny oprysk trwa 30–45 minut. Inspekcje w kierunku termitów trwają 60–90 minut. Wykluczenie gryzoni może zająć 2–3 godziny. System nawigacyjny musi uwzględniać te różnice czasowe.

Zagadnienia dotyczące chemikaliów i sprzętu:Nie każdy technik poradzi sobie z każdym zadaniem. Niektóre zabiegi wymagają specjalistycznych licencji lub sprzętu. Twoje trasy muszą dopasować odpowiedniego technika do odpowiedniego rodzaju usługi.

Wymagania dotyczące dostępu do nieruchomościKonta komercyjne często mają określone terminy przybycia. Klienci indywidualni mogą być dostępni tylko wieczorami lub w weekendy. Optymalizacja tras musi równoważyć te ograniczenia z efektywnością geograficzną.

Odstępy między zabiegami: Usługi miesięczne, kwartalne i roczne tworzą złożone schematy harmonogramowania. Efektywne planowanie tras gwarantuje, że nie będziesz wysyłać techników wielokrotnie do tej samej okolicy, podczas gdy mógłbyś skonsolidować wizyty.

Pojemność pojazduCiężarówki mają ograniczenia wagowe i dotyczące składowania. Trasy muszą uwzględniać ładunek chemikaliów i zapotrzebowanie na sprzęt dla każdego postoju.

Kluczem jest tworzenie klastrów podobnych usług o spójnym czasie realizacji. Zamiast wysyłać jednego technika na drugi koniec miasta na jedno kwartalne zabiegi, zgrupuj usługi kwartalne w pobliżu.

Strategia tras sezonowych: adaptacja do szczytu sezonu szkodników a planowanie poza sezonem

Zapotrzebowanie na środki zwalczania szkodników ulega gwałtownym wahaniom w ciągu roku. Twoja strategia planowania tras musi być dostosowana do tych sezonowych zmian.

Wiosenny pęd (marzec-maj)To sezon, w którym wszystko się rozstrzygnie. Popyt wzrasta o 40-60%, gdy klienci wychodzą z zimy. Potrzebujesz maksymalnej wydajności, aby generować przychody bez przeciążania zespołu.

W szczycie sezonu priorytetem jest skupienie geograficzne. Utwórz dedykowane strefy dla każdego technika, aby zminimalizować czas dojazdu między wizytami. Dobrze zaplanowana trasa wiosenna pozwoli obsłużyć 8-10 klientów dziennie zamiast typowych 5-6.

Konserwacja letnia (czerwiec-sierpień): Stały popyt z przewidywalnymi interwałami serwisowymi. Skup się na spójności i utrzymaniu klientów. W ten sposób optymalizujesz powtarzające się trasy, aby uzyskać maksymalną wydajność.

Twórz „mleczne trasy” – standardowe trasy, które powtarzają się co tydzień lub co miesiąc. Technicy zapoznają się z nieruchomościami, co dzięki doświadczeniu skraca czas obsługi o 10-15%.

Przygotowanie do jesieni (wrzesień-listopad)Klienci chcą zimowych zabiegów ochronnych. Popyt jest duży, ale warunki pogodowe bywają nieprzewidywalne. Zadbaj o elastyczność w planowaniu tras.

Strategia zimowa (grudzień-luty): Zmniejszone zapotrzebowanie, ale więcej połączeń alarmowych. Problemy ze szkodnikami w pomieszczeniach gwałtownie rosną. Twój routing musi być wystarczająco elastyczny, aby obsługiwać pilne połączenia, jednocześnie utrzymując regularne konta firmowe.

Poza sezonem konsoliduj trasy, aby zapewnić zajęcie technikom. Zamiast pięciu częściowych tras, stwórz trzy pełne trasy, które zapewnią aktywność Twoim najlepszym zawodnikom, jednocześnie redukując koszty ogólne.

Obsługa połączeń alarmowych: Dynamiczna zmiana trasy bez rujnowania harmonogramu

Wezwania alarmowe dotyczące szkodników to okazje do zarobku ukryte pod maską koszmarów związanych z planowaniem. Kluczem jest posiadanie systemów, które potrafią się adaptować bez chaosu. automatyczne planowanie tras.

Prawda jest taka: w szczycie sezonu odbiera się od 3 do 7 telefonów alarmowych dziennie. Osy, gryzonie i inwazje mrówek nie mogą czekać. Ale zakłócanie zoptymalizowanych tras kosztuje i frustruje klientów.

System buforowy:Wprowadź 60-90-minutowe bufory do harmonogramu pracy każdego technika. Dzięki temu możliwe będzie wykonywanie prac w nagłych wypadkach bez nadgodzin. Owszem, może się to wydawać stratą pieniędzy. Ale elastyczność się opłaca w postaci satysfakcji klienta i mniejszego stresu.

Geograficzne strefy zagrożenia: Gdy nadejdzie wezwanie alarmowe, przypisz je do technika, który jest najbliżej tego miejsca. Nie ściągaj nikogo z drugiego końca miasta, chyba że jest to absolutnie konieczne.

Strategia cen awaryjnych: Pobieraj stawki premium za usługi ratunkowe realizowane tego samego dnia. Ta wyższa marża rekompensuje zakłócenia w ruchu i pomaga klientom zrozumieć rzeczywisty koszt pilnej usługi.

Inteligentne przeplanowywanie: W nagłych wypadkach, które zakłócają regularne wizyty, przełóż je w ciągu 48 godzin. Nie przekładaj wizyt klientów na przyszły tydzień. Szybkie przełożenie wizyty świadczy o profesjonalizmie i podtrzymuje relacje.

Protokół komunikacyjny: Natychmiast powiadom klientów, których dotyczy problem, o opóźnieniach. Prosty SMS o treści „30 minut opóźnienia z powodu zgłoszenia alarmowego, nadal jesteśmy w stanie obsłużyć Państwa dzisiaj” zapobiegnie frustracji.

Nowoczesne narzędzia do planowania tras umożliwiają dynamiczną modyfikację harmonogramów w sytuacjach awaryjnych. Kierownik biura może na bieżąco przydzielać przystanki, a technicy otrzymują zaktualizowane trasy bezpośrednio na telefony za pośrednictwem aplikacji mobilnych, wraz z nawigacją krok po kroku i danymi klientów.

Kompletny przewodnik wdrażania: Wdrażanie optymalizacji tras w ciągu 30–60–90 dni

Transformacja systemu routingu wymaga metodycznego wdrożenia. Oto plan działania krok po kroku:

Dni 1-30: Faza podstawowa

Tydzień 1: Zbieranie danych

  • Dokumentowanie aktualnych tras i czasów obsługi
  • Śledź liczbę przejechanych mil przez każdego technika dziennie
  • Rejestruj koszty paliwa i nadgodziny
  • Wypisz okna czasowe klienta i wymagania dotyczące dostępu

Tydzień 2: Segmentacja klientów

  • Grupuj klientów według rodzaju usługi (mieszkaniowej, komercyjnej, specjalistycznej)
  • Identyfikuj klastry geograficzne
  • Zwróć uwagę na sezonowe wzorce i częstotliwość zabiegów

Tydzień 3: Ocena technika

  • Udokumentuj umiejętności i certyfikaty każdego technika
  • Zidentyfikuj ograniczenia sprzętu i pojazdów
  • Ustalanie punktów odniesienia produktywności

Tydzień 4: Wybór i konfiguracja narzędzi

Dni 31-60: Faza wdrażania

Jak zoptymalizować trasy dla eksterminatorów: obniż koszty paliwa o 30%, Zeo Route Planner
zwiększyć oszczędność paliwa

Bezproblemowe dostawy i odbiory!

Optymalizuj trasy za pomocą naszego algorytmu, skutecznie redukując czas podróży i koszty.

Zacznij już teraz za darmo
Jak zoptymalizować trasy dla eksterminatorów: obniż koszty paliwa o 30%, Zeo Route Planner

Tydzień 5-6: Testowanie pilotażowe

  • Zacznij od swojego najbardziej doświadczonego technika
  • Uruchom systemy równoległe (stare i nowe), aby porównać wyniki
  • Śledź oszczędność czasu i opinie klientów

Tydzień 7-8: Stopniowe wdrażanie

  • Dodaj 2-3 kolejnych techników do zoptymalizowanego systemu
  • Przeszkolenie personelu w zakresie nowych procedur
  • Udoskonalaj szacunki czasu na podstawie rzeczywistej wydajności

Dni 61-90: Faza optymalizacji

Tydzień 9-10: Pełna implementacja

  • Przenieś wszystkich techników na zoptymalizowaną trasę
  • Wdrożenie dynamicznego planowania w sytuacjach awaryjnych
  • Ustal nowe wskaźniki wydajności

Tydzień 11-12: Dostrajanie

  • Dostosuj szacunki czasu obsługi za pomocą Optymalizacja tras AI
  • Optymalizacja klastrów klientów
  • Szkolenie personelu biurowego w zakresie zaawansowanych funkcji

Kluczem jest stopniowe wdrażanie. Nie szokuj swojego systemu, zmieniając wszystko z dnia na dzień. Każda faza bazuje na poprzedniej, zapewniając płynne wdrożenie.

Podczas wdrażania, menedżerowie mogą planować i przydzielać trasy za pośrednictwem platformy internetowej, a technicy otrzymują zoptymalizowane harmonogramy za pośrednictwem aplikacji mobilnych. W przypadku zgłoszeń alarmowych trasy aktualizują się w czasie rzeczywistym, bez konieczności wykonywania połączeń telefonicznych lub komunikacji radiowej.

Pomiar sukcesu: kalkulator zwrotu z inwestycji i kluczowe wskaźniki efektywności (KPI), które powinna śledzić każda firma zajmująca się zwalczaniem szkodników

Sukces optymalizacji tras to nie tylko poczucie lepszej organizacji. To także wymierny wpływ finansowy.

Główne wskaźniki KPI do śledzenia co tydzień:

Miles Per Technician: Wartość bazowa przed optymalizacją. Docelowo 15-30% redukcji w ciągu 90 dni.

Usługi dziennie: Śledź liczbę wykonanych wizyt na technika. Efektywne planowanie powinno zwiększyć tę liczbę o 1-2 usługi dziennie.

Koszty paliwa na trasę: Monitoruj cotygodniowe wydatki na paliwo. Zoptymalizowane trasy pozwalają zazwyczaj zaoszczędzić 200-400 dolarów miesięcznie na technika.

Czas oczekiwania klienta: Zmierz punktualność wizyt. Docelowo 90% wizyt będzie punktualnych.

Godziny nadliczbowe: Śledź tygodniowe nadgodziny każdego pracownika. Optymalizacja tras powinna zmniejszyć tę liczbę o 20-40%.

Przykład obliczenia ROI:

Rozważmy operację zwalczania szkodników wykonywaną przez 5 techników:

Koszty bieżące (miesięczne):

  • Czas planowania trasy: 50 godzin × 25 USD/godzinę = 1,250 USD
  • Nadwyżka paliwa: 5 techników × 300 $ = 1,500 $
  • Wynagrodzenie za nadgodziny: 40 godzin × 37.50 USD = 1,500 USD
  • Łączna ilość odpadów miesięcznych: 4,250 USD

Postoptymalizacja (miesięczna):

  • Czas planowania trasy: 10 godzin × 25 USD/godzinę = 250 USD
  • Koszt paliwa: 5 techników × 200 USD = 1,000 USD
  • Wynagrodzenie za nadgodziny: 10 godzin × 37.50 USD = 375 USD
  • Całkowity koszt miesięczny: 1,625 dolarów

Miesięczne oszczędności: 2,625 dolarów

Roczne oszczędności: 31,500 XNUMX USD

Oznacza to zwrot z inwestycji na poziomie 285%, nawet po uwzględnieniu kosztów oprogramowania.

Zaawansowane wskaźniki wzrostu:

Wartość klienta na całe jego życie: Śledź, czy zoptymalizowana realizacja usług wpływa na poprawę wskaźników retencji.

Przychód na milę: Oblicz całkowity przychód podzielony przez liczbę przejechanych mil. To pokazuje rzeczywistą efektywność.

Czas reakcji w nagłych wypadkach: sprawdź, jak szybko możesz odpowiedzieć na pilne połączenia, nie zakłócając normalnego przebiegu tras.

Satysfakcja techników: Kwartalnie badaj swój zespół. Lepsze trasy zmniejszają stres i poprawiają satysfakcję z pracy.

Skonfiguruj miesięczne przeglądy, aby ocenić te wskaźniki. Optymalizacja tras to proces ciągły, a nie jednorazowe rozwiązanie. Warunki rynkowe się zmieniają, klienci się zmieniają, a Twoja firma się rozwija. Twój system trasowania musi odpowiednio ewoluować.

Najskuteczniejsze firmy zajmujące się zwalczaniem szkodników traktują optymalizację tras jako przewagę konkurencyjną. Podczas gdy konkurencja marnuje czas i paliwo na nieefektywnych trasach, Ty obsługujesz więcej klientów z zyskiem.

Najczęściej zadawane pytania

P: Jakie oprogramowanie jest najlepsze do optymalizacji tras eksterminatorów?

Najlepsze oprogramowanie do optymalizacji tras dla firm zwalczających szkodniki powinno uwzględniać specyficzne potrzeby branży, takie jak zmienne godziny obsługi, specjalizacje techników oraz integrację z połączeniami alarmowymi. Zeo Route Planner oferuje specjalistyczne funkcje dla firm zajmujących się zwalczaniem szkodników, w tym dynamiczne planowanie pilnych połączeń oraz aplikacje mobilne dla techników, którzy otrzymują zoptymalizowane trasy wraz z danymi klientów.

P: Ile oszczędności może przynieść optymalizacja tras firmom zajmującym się zwalczaniem szkodników?

Optymalizacja tras pozwala firmom zwalczającym szkodniki zaoszczędzić zazwyczaj 15-30% kosztów paliwa i ponad 2 godziny dziennie na planowaniu. Zakład zatrudniający 10 techników może zaoszczędzić około 45 000 dolarów rocznie dzięki zmniejszeniu zużycia paliwa, kosztów nadgodzin i poprawie wydajności.

P: W jaki sposób radzicie sobie z nagłymi zgłoszeniami dotyczącymi zwalczania szkodników, nie zakłócając przy tym zaplanowanych tras?

Wprowadź 60-90-minutowe bufory do harmonogramów pracy techników i przypisz zgłoszenia alarmowe do najbliższego dostępnego technika geograficznie. Korzystaj z narzędzi do optymalizacji tras, takich jak Zeo Route Planner, które dynamicznie dostosowują harmonogramy w czasie rzeczywistym, automatycznie aktualizując aplikacje mobilne techników o zmienione trasy w przypadku wystąpienia sytuacji awaryjnych.

P: Jakie wskaźniki powinny monitorować firmy zajmujące się zwalczaniem szkodników, aby optymalizacja tras okazała się skuteczna?

Kluczowe wskaźniki obejmują liczbę mil na technika (docelowo 15-30% mniej), usługi wykonywane dziennie, koszty paliwa na trasie, punktualność (docelowo 90%+) oraz nadgodziny. Monitoruj te dane co tydzień, aby mierzyć zwrot z inwestycji i identyfikować obszary wymagające poprawy.

P: Ile czasu zajmuje wdrożenie optymalizacji tras w celu zwalczania szkodników?

Pełne wdrożenie trwa zazwyczaj 60–90 dni i jest realizowane etapowo: 30 dni na zebranie danych i konfigurację, 30 dni na testy pilotażowe i stopniowe wdrażanie oraz 30 dni na optymalizację i dostrajanie. Zacznij od najbardziej doświadczonego technika, a następnie rozszerz zakres prac na cały zespół.

Gotowy, aby przekształcić swoje trasy do zwalczania szkodników z reaktywnego chaosu w proaktywną efektywność? Rozpocznij bezpłatny 7-dniowy okres próbny Zeo Route Planner, aby przekonać się, ile czasu i paliwa możesz zaoszczędzić dzięki trasowaniu zoptymalizowanemu pod kątem zwalczania szkodników.


Oceń ten post:

???? 0😐 0???? 0❤️ 0
W tym artykule
zwiększyć oszczędność paliwa

Zaoszczędź 200 USD na paliwie miesięcznie!

Optymalizuj trasy za pomocą naszego algorytmu, skutecznie redukując czas podróży i koszty.

Zacznij już teraz za darmo
Dołącz do naszego biuletynu

Otrzymuj nasze najnowsze aktualizacje, artykuły eksperckie, przewodniki i wiele więcej na swoją skrzynkę odbiorczą!

    Zapisując się wyrażasz zgodę na otrzymywanie e-maili od Zeo oraz na nasz Politykę prywatności.

    Kwestionariusz Zeo

    Często
    Spytał
    Pytania

    Dowiedz się więcej

    Jak dodać stop, wpisując i wyszukując? Sieć

    Wykonaj poniższe kroki, aby dodać przystanek, wpisując i wyszukując:

    • Iść do Strona placu zabaw. Pole wyszukiwania znajdziesz w lewym górnym rogu.
    • Wpisz żądany przystanek, a podczas wpisywania będą wyświetlane wyniki wyszukiwania.
    • Wybierz jeden z wyników wyszukiwania, aby dodać przystanek do listy nieprzypisanych przystanków.

    Jak zbiorczo zaimportować przystanki z pliku Excel? Sieć

    Wykonaj poniższe kroki, aby zbiorczo dodać przystanki za pomocą pliku Excel:

    • Iść do Strona placu zabaw.
    • W prawym górnym rogu zobaczysz ikonę importu. Naciśnij tę ikonę, a otworzy się moduł.
    • Jeśli masz już plik Excel, kliknij przycisk „Prześlij zatrzymania za pomocą pliku płaskiego”, a otworzy się nowe okno.
    • Jeśli nie posiadasz istniejącego pliku, możesz pobrać przykładowy plik i wprowadzić do niego wszystkie swoje dane, a następnie go przesłać.
    • W nowym oknie prześlij plik, dopasuj nagłówki i potwierdź mapowania.
    • Przejrzyj potwierdzone dane i dodaj przystanek.

    Jak zaimportować przystanki z obrazu? Mobile

    Aby zbiorczo dodać przystanki, wykonaj poniższe kroki, przesyłając obraz:

    • Iść do Aplikacja Zeo Route Planner i otwórz stronę On Ride.
    • Dolny pasek ma 3 ikony po lewej stronie. Naciśnij ikonę obrazu.
    • Wybierz obraz z galerii, jeśli już jakiś posiadasz lub zrób zdjęcie, jeśli jeszcze go nie masz.
    • Dostosuj kadrowanie wybranego obrazu i naciśnij przycisk Przytnij.
    • Zeo automatycznie wykryje adresy z obrazu. Naciśnij Gotowe, a następnie zapisz i zoptymalizuj, aby utworzyć trasę.

    Jak dodać przystanek za pomocą szerokości i długości geograficznej? Mobile

    Wykonaj poniższe kroki, aby dodać przystanek, jeśli znasz szerokość i długość geograficzną adresu:

    • Iść do Aplikacja Zeo Route Planner i otwórz stronę On Ride.
    • Zobaczysz Ikona. Naciśnij tę ikonę i naciśnij opcję Nowa trasa.
    • Jeśli masz już plik Excel, kliknij przycisk „Prześlij zatrzymania za pomocą pliku płaskiego”, a otworzy się nowe okno.
    • Poniżej paska wyszukiwania wybierz opcję „według szerokości i długości geograficznej”, a następnie wpisz szerokość i długość geograficzną w pasku wyszukiwania.
    • Zobaczysz wyniki wyszukiwania, wybierz jeden z nich.
    • Wybierz dodatkowe opcje według swoich potrzeb i kliknij „Zakończ dodawanie przystanków”.

    Jak dodawać przystanki za pomocą kodu QR? Mobile

    Wykonaj poniższe kroki, aby dodać przystanek za pomocą kodu QR:

    • Iść do Aplikacja Zeo Route Planner i otwórz stronę On Ride.
    • Zobaczysz Ikona. Naciśnij tę ikonę i naciśnij opcję Nowa trasa.
    • Dolny pasek ma 3 ikony po lewej stronie. Naciśnij ikonę kodu QR.
    • Otworzy się skaner kodów QR. Możesz zeskanować zwykły kod QR, a także kod QR FedEx, a adres zostanie automatycznie wykryty.
    • Dodaj przystanek do trasy z dodatkowymi opcjami.

    Jak usunąć przystanek? Mobile

    Aby usunąć przystanek, wykonaj następujące kroki:

    • Iść do Aplikacja Zeo Route Planner i otwórz stronę On Ride.
    • Zobaczysz Ikona. Naciśnij tę ikonę i naciśnij opcję Nowa trasa.
    • Dodaj kilka przystanków, korzystając z dowolnej metody i kliknij Zapisz i optymalizuj.
    • Na liście przystanków naciśnij i przytrzymaj dowolny przystanek, który chcesz usunąć.
    • Otworzy się okno z prośbą o wybranie przystanków, które chcesz usunąć. Kliknij przycisk Usuń, a przystanek zostanie usunięty z Twojej trasy.