Comment cela se compare-t-il à nos concurrents
Comparaison des choses qui comptent pour vous, afin que vous puissiez prendre une meilleure décision.
| Fonctionnalité |  |  |
|---|---|---|
| Classement du Play Store | 4.9 | 4.7 |
| Prix minimum du forfait | $4.99 | $20 |
| Arrêts / Itinéraire gratuits | 12 | 10 |
| Nombre maximum d'arrêts par itinéraire | 2000 | 500 |
| Preuve de livraison |  |  |
| Partage de position en direct | | |
| Suivi des miles | | |
| Télécharger les rapports de voyage | | |
| Optimisation basée sur les plages horaires | | |
| Identification du colis | | |
| Numériser les manifestes imprimés | | |
| Livraisons liées au ramassage | | |
Choisi par 10,000 Des entreprises pour des itinéraires optimisés
Utilisé par plus de 1.5mn conducteurs à travers 150 pays à terminer leur travail plus rapidement !
N ° 1 évalué pour la productivité, les délais et les coûts dans les logiciels de planification d'itinéraires
Questions fréquemment posées
Lequel de ces systèmes offre une meilleure optimisation des itinéraires, Zeo ou Spoke (anciennement Circuit) ?
Les deux offrent une optimisation robuste. Spoke (anciennement Circuit) s'appuie sur Google Maps, tandis que
Zeo utilise des modèles basés sur l'IA qui prennent en compte la distance, les créneaux horaires et les limites du véhicule, gérant ainsi un nombre illimité de cas.
Zeo prend également en charge Google Maps, Apple Maps, Waze, TomTom, Here We Go et d'autres services de cartographie.
navigation flexible.
Quel est le meilleur choix pour les petites équipes : Zeo ou Circuit / Spoke ?
« Le forfait de base d'optimisation d'itinéraire de Zeo commence à 87 $ par trimestre (29 $/mois) ou à 290 $ par an (24 $/mois) »
par conducteur, et un plan de gestion de flotte premium à 180 $ par trimestre (60 $/mois) ou 599 $ par an
(49 $/mois) par conducteur, avec arrêts illimités, tarification transparente par siège et un généreux forfait gratuit
Le modèle de tarification par arrêt Spoke (anciennement Circuit) peut augmenter en fonction de l'utilisation, ce qui simplifie la gestion et le budget de Zeo.
pour les équipes en pleine croissance.
Existe-t-il des versions gratuites disponibles sur Zeo ou Circuit / Spoke ?
« Zeo propose 12 arrêts gratuits par trajet avec un accès complet aux fonctionnalités, contre 10 arrêts maximum pour Circuit, ce qui est avantageux pour les utilisateurs. »
Effectuez davantage de tests avant de mettre à niveau.
Quelles applications de navigation sont prises en charge par Zeo ou Circuit/Spoke ?
Zeo s'intègre parfaitement à Google Maps, Apple Maps, Waze, TomTom et Here We Go, offrant ainsi une couverture plus étendue.
« Flexibilité. Circuit s'appuie principalement sur le SDK Google Maps avec une prise en charge optionnelle de Waze. »
Quel est le meilleur choix pour les entreprises de commerce électronique : Zeo ou Circuit / Spoke ?
Zeo s'intègre directement à Shopify et HubSpot, offrant ainsi aux vendeurs en ligne une configuration plus simple. Spoke prend en charge
Shopify, mais ne propose pas de couverture e-commerce multiplateforme, ce qui rend Zeo plus polyvalent pour divers types de commerce électronique.
plateformes.
Quelle est la principale différence entre Zeo et Circuit / Spoke ?
Zeo propose une optimisation à l'échelle de la flotte avec un contrôle centralisé pour une coordination fluide. Spoke (anciennement Circuit) travaille
Zeo convient bien aux petites équipes, mais offre une supervision moins centralisée, ce qui le rend plus efficace pour les équipes en croissance ou en développement.
opérations à plusieurs conducteurs.
Les systèmes Zeo et Circuit/Spoke peuvent-ils tous deux gérer plusieurs itinéraires par conducteur ?
« Les deux permettent de planifier plusieurs itinéraires, mais Zeo facilite leur attribution et leur suivi depuis un seul et même endroit. »
« Se concentre davantage sur l’indépendance du pilote, tandis que Zeo offre un meilleur mélange de contrôle et de flexibilité pour les équipes en pleine croissance. »
Quelles sont les différences entre les modèles de tarification de Zeo et Circuit / Spoke ?
Zeo utilise un modèle de tarification par poste de conduite, évolutif en fonction de votre flotte. Spoke, quant à lui, propose un modèle par utilisateur, plus adapté aux petites structures.
« Les équipes, mais cela devient plus coûteux à mesure que l'équipe s'agrandit. »
