En raison de l’essor des achats en ligne et de la croissance rapide du marché des plats à emporter, les ménages reçoivent plus de livraisons que jamais. En fait, depuis 2014, le secteur de la messagerie a connu une croissance de 62% des ventes, un chiffre qui devrait continuer à augmenter de façon exponentielle au cours des 5 prochaines années. Parallèlement, le marché de l'épicerie en ligne connaît également une croissance, la valeur moyenne des ventes hebdomadaires étant supérieure à doublé depuis 2010.
Le secteur de la messagerie est en plein essor car il fait face à une demande plus élevée que jamais. L’avenir nous apportera certainement la même chose, sans aucun signe de ralentissement ; Les entreprises de livraison se retrouvent coincées dans le passé lors de la planification des itinéraires. Les chauffeurs-livreurs sont toujours envoyés sur des itinéraires déterminés uniquement par code postal. Il s’agit sans doute de la méthode de planification d’itinéraire la plus inefficace et la plus improductive, malgré les améliorations apportées aux méthodes supérieures d’optimisation d’itinéraire.
Mais qu’est-ce qui rend les itinéraires à code postal si inefficaces et quelles sont les alternatives ?
Quel est le problème avec les itinéraires basés sur le code postal ?
Dans le système d'itinéraire basé sur le code postal, les conducteurs se voient attribuer un code postal et leur travail consiste à effectuer tous les arrêts dans leur zone désignée. Il semble simple pour les entreprises d'attribuer des codes postaux à chaque chauffeur et de livrer les colis. Mais avez-vous déjà réfléchi à la difficulté de la tâche des chauffeurs pour livrer ces colis ?
Voyons en quoi l'itinéraire basé sur le code postal est inefficace pendant cette période :
Créer une inégalité dans la charge de travail
Lorsque les colis sont attribués aux chauffeurs en fonction du code postal, rien ne garantit que deux chauffeurs recevront un travail égal. Un code postal peut avoir plus d'arrêts qu'un autre, créant des inégalités entre les charges de travail, qui peuvent varier considérablement d'un jour à l'autre. Cette imprévisibilité peut amener les entreprises à être confrontées au dilemme de payer trop, trop peu ou inégalement entre deux salariés.
Aucune prévision du temps
En raison de l'imprévisibilité qu'apportent les itinéraires des codes postaux, les conducteurs ne sont pas en mesure d'anticiper avec précision à quelle heure ils pourront rentrer chez eux. Jusqu'à ce qu'un conducteur reçoive son itinéraire le matin, il n'a aucun moyen de savoir s'il aura une journée chargée ou une journée tranquille. Il va donc sans dire que si un jour le code postal qui leur est attribué présente plus de baisses que d'habitude, ils seront obligés de travailler plus tard sans le savoir avant d'arriver au travail ce jour-là.
Connaître un code postal par cœur n'est pas toujours un avantage
Les codes postaux offrent le seul avantage de permettre aux conducteurs de bien connaître leur région, mais cela peut devenir un problème dès qu'un conducteur ne travaille pas pour une raison quelconque ou qu'un nouveau conducteur démarre, et les itinéraires doivent donc être réattribués. En conséquence, la productivité chute. Bien connaître la zone ne signifie pas non plus que vous pouvez toujours prévoir le trafic. Des travaux routiers et des accidents de la route se produisent, ce qui ajoute de l'imprévisibilité au voyage. Les itinéraires optimisés sans les limitations des codes postaux donnent de bien meilleurs résultats sans connaître la région comme le bout de votre main.
Comment l'application d'optimisation d'itinéraire élimine les problèmes de planification d'itinéraire basée sur le code postal
Un planificateur d'itinéraire multi-arrêts tel que Zeo Route Planner attribuera automatiquement les livraisons aux chauffeurs en calculant l'itinéraire optimal entre les arrêts. Cela signifie qu'au lieu de parcourir le même quartier avec un nombre de livraisons en constante évolution, les conducteurs peuvent éviter le trafic et passer efficacement de A à Z avec un trajet optimisé qui prend bien plus qu'un simple code postal en considération.
Un logiciel d'optimisation d'itinéraire permet de répartir un travail égal entre plusieurs conducteurs en un clin d'œil, sans aucun travail manuel requis. L'égalité de travail signifie que les employeurs et les conducteurs sont en sécurité, sachant que les charges de travail et les horaires de travail ne différeront pas sensiblement d'un jour à l'autre ou d'un conducteur à l'autre.
En effet, les chauffeurs ne s’habitueront peut-être pas aussi bien à certaines zones qu’à des méthodes de livraison plus archaïques ; la productivité accrue offerte par les planificateurs d'itinéraires dépasse de loin le petit avantage de la familiarité avec la zone.
L'avenir de la planification d'itinéraires
Alors que le secteur de la messagerie est sur le point de continuer à connaître une croissance exponentielle, il va sans dire qu'il doit continuer à se moderniser et à s'adapter pour répondre à une demande aussi énorme. Les itinéraires obsolètes basés sur des codes postaux et les problèmes qui y sont liés pourraient potentiellement nuire aux entreprises de livraison.
Alors que nous nous tournons vers l’avenir des livraisons, il est clair que la dépendance aux codes postaux doit appartenir au passé.
