Aufgrund der Zunahme des Online-Shoppings und des schnell wachsenden Marktes zum Mitnehmen erhalten Haushalte heute mehr Lieferungen als je zuvor. Tatsächlich hat die Kurierbranche seit 2014 ein Wachstum von verzeichnet 62% im Umsatz, eine Zahl, die in den nächsten fünf Jahren voraussichtlich weiter exponentiell ansteigen wird. Mittlerweile verzeichnet auch der Online-Lebensmittelmarkt ein Wachstum, wobei der durchschnittliche Wert der wöchentlichen Verkäufe mehr als beträgt verdoppelt seit 2010.
Die Kurierbranche boomt, da die Nachfrage größer denn je ist. Die Zukunft wird mit Sicherheit noch mehr davon liefern, ohne Anzeichen einer Verlangsamung; Lieferunternehmen stecken bei der Routenplanung in der Vergangenheit fest. Nach wie vor werden Zustellfahrer auf Routen entsandt, die nur durch die Postleitzahl bestimmt werden. Es ist wohl die ineffizienteste und unproduktivste Routenplanungsmethode, trotz Verbesserungen bei überlegenen Methoden zur Routenoptimierung.
Doch was macht Postleitzahlenrouten so wirkungslos und welche Alternativen gibt es?
Was ist das Problem bei Postleitzahlen-basierten Routen?
Beim Postleitzahlen-Routensystem wird den Fahrern eine Postleitzahl zugewiesen und ihre Aufgabe besteht darin, alle Haltestellen in ihrem vorgesehenen Bereich zu absolvieren. Für die Unternehmen klingt es einfach, jedem Fahrer Postleitzahlen zuzuweisen und die Pakete auszuliefern. Aber haben Sie jemals darüber nachgedacht, wie schwierig es für die Fahrer ist, diese Pakete auszuliefern?
Sehen wir uns an, wie ineffizient die Postleitzahlen-basierte Route in diesem Zeitraum ist:
Arbeitsbelastungsungleichheit schaffen
Wenn Pakete anhand der Postleitzahl den Fahrern zugewiesen werden, gibt es keine Garantie dafür, dass zwei Fahrer die gleiche Arbeit erhalten. Eine Postleitzahl kann mehr Haltestellen haben als eine andere, was zu Ungleichheiten zwischen den Arbeitsbelastungen führt, die von Tag zu Tag erheblich variieren können. Diese Unvorhersehbarkeit kann dazu führen, dass Unternehmen vor dem Dilemma stehen, zu viel, zu wenig oder ungleich zwischen zwei Mitarbeitern zu bezahlen.
Keine Vorhersage der Zeit
Aufgrund der Unvorhersehbarkeit, die Postleitzahlenrouten mit sich bringen, können Autofahrer nicht genau vorhersagen, wann sie nach Hause fahren können. Bis ein Fahrer morgens seine Route erhält, kann er nicht wissen, ob er einen anstrengenden oder einen ruhigen Tag hat. Daher versteht es sich von selbst, dass sie gezwungen sind, später zu arbeiten, ohne es zu wissen, bevor sie an diesem Tag zur Arbeit kamen, wenn ihre zugewiesene Postleitzahl eines Tages mehr Drops als üblich aufweist.
Eine Postleitzahl genau zu kennen, ist nicht immer von Vorteil
Der einzige Vorteil von Postleitzahlen besteht darin, dass Fahrer ihre Gegend besser kennenlernen können. Dies kann jedoch zum Problem werden, sobald ein Fahrer aus irgendeinem Grund nicht arbeitet oder ein neuer Fahrer einsteigt und Routen neu zugewiesen werden müssen. Dadurch sinkt die Produktivität. Eine gute Kenntnis der Gegend bedeutet auch nicht, dass man den Verkehr immer vorhersagen kann. Es kommt zu Straßenbauarbeiten und Verkehrsunfällen, was die Fahrt unvorhersehbarer macht. Routen, die ohne die Einschränkungen von Postleitzahlen optimiert wurden, liefern weitaus bessere Ergebnisse, ohne dass Sie die Gegend wie Ihre Westentasche kennen.
Wie die Routenoptimierungs-App die Probleme der Postleitzahlen-basierten Routenplanung beseitigt
Ein Multi-Stop-Routenplaner wie Zeo Route Planner weist den Fahrern automatisch Lieferungen zu, indem er die optimale Route zwischen den Stopps berechnet. Das bedeutet, dass Fahrer, anstatt mit einer ständig wechselnden Anzahl von Lieferungen immer wieder denselben Stadtteil zu umrunden, den Verkehr vermeiden und effizient von A nach Z fahren können, indem sie eine optimierte Route nutzen, die weit mehr als nur eine Postleitzahl berücksichtigt.
Software zur Routenoptimierung macht die gleichmäßige Aufteilung der Arbeit auf mehrere Fahrer zum Kinderspiel, ohne dass manuelle Arbeit erforderlich ist. Gleiche Arbeit bedeutet, dass sowohl Arbeitgeber als auch Fahrer sicher sein können, dass sich Arbeitsbelastung und Arbeitszeiten von Tag zu Tag oder von Fahrer zu Fahrer nicht wesentlich unterscheiden.
Tatsächlich gewöhnen sich Fahrer möglicherweise nicht so sehr an bestimmte Gebiete wie bei veralteten Liefermethoden. Die gesteigerte Produktivität, die Routenplaner bieten, überwiegt bei weitem den geringen Vorteil der Ortskenntnis.
Die Zukunft der Routenplanung
Da die Kurierbranche voraussichtlich weiterhin ein exponentielles Wachstum verzeichnen wird, ist es selbstverständlich, dass sie sich weiter modernisieren und anpassen muss, um mit dieser enormen Nachfrage Schritt zu halten. Veraltete, auf Postleitzahlen basierende Routen und die damit verbundenen Probleme könnten sich möglicherweise nachteilig auf Zustellunternehmen auswirken.
Während wir in die Zukunft des Lieferverkehrs blicken, ist es klar, dass die Abhängigkeit von Postleitzahlen der Vergangenheit angehören muss.
